用實際數據來說話..... 全球核能有在復興嗎?至少在後疫情經濟復甦中並沒有!!
隨著世界近幾年對於氣候變遷的重視,不斷有擁核者試圖將核能描繪成減緩世紀末地表均溫的必要手段。然而在數十年的補貼和研發之後,除了核能產業的精美宣傳以及某些和其搭唱的政治勢力的漂亮口號以外,放眼世界,核能理論上的減碳潛能有真的被世界各國政府和電業採納並落實嗎?我們或許可以參考氣候與能源智庫Ember所整理的資料,觀察2021年後疫情的經濟復甦過程中,各國如何因應反彈的用電需求,來得到比較客觀的推論。
實情令核能支持者難堪-2021年上半年和疫情尚未爆發的2019年相較,核能的全球發電量不增反減-事實上,太陽能和風能供給了絕大部分反彈的用電成長,其次(令人遺憾地)是燃煤。
中國以外的世界:核煤發電量大減 綠能持續增加
但以上是把全球能源發展的異數-中國給考慮進去的結果。中國是G20中,2021年上半少數核能發電量有所成長的經濟體,也是唯一一個核能和燃煤發電量同時顯著成長的成員。當我們把中國的資料視為離群值去除後,全球其他地區電力系統的趨勢便很明顯:2021年上半相較於2019年,燃煤和核能發電量都大幅減少,而太陽能和風能則負擔了這一年用電成長的絕大部分。
當我們把焦點放在能源轉型較先進的地區的時候,也可以得到和世界趨勢類似的結論:比如在歐盟,2021年上半和2019年相比,核能和化石能源等傳統能源發電量皆下降,而綠能發電量則有持續成長。
在美國,再生能源佔了2021年上半新設裝置容量總量的92%
(https://bit.ly/2Y6xJj6),而2021年上半相較於2019年,核煤發電量都有所減少,減少的量則由太陽能和風能有效補足。
風光發電量已經超越核能
最後,值得一提的是,在2021年上半,歷史性的一刻發生了:太陽能和風能的發電量達到全球用電量的10.5%,正式超越核能發電量。如果將時間軸拉長,本世紀以來各種發電來源別的趨勢十分明顯:當風能和光能的占比逐步且加速成長的同時,核能和燃煤的占比卻是逐步下降的。
鑒於核能產業近日仍不時傳出工程延宕(https://reut.rs/3BoO3tZ)或者計畫縮編(https://bit.ly/2Y6yuIY)的消息,我們沒有理由相信這些晚近的世界趨勢不會持續下去。當然,擁核者可以繼續等待核能復興的奇蹟來臨,但同時風能和太陽能的加速成長只會持續;我們身處的世界線裡,能源系統的未來注定建築在這兩大綠能之上。
本文作者:Tony Yen /德國弗萊堡大學再生能源工程與管理碩士、媽媽監督核電廠聯盟特約撰述
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過49萬的網紅觀點,也在其Youtube影片中提到,主持人:陳鳳馨 來賓:臺大政治系國際關係講座教授 蘇宏達 主題:一週國際焦點 節目時間:週一至週五 07:00 am-09:00am 本集播出日期:2019.12.17 #一週國際焦點 #蘇宏達教授 ----- 按讚【觀點】FB: https://www.facebook.com/A...
核能 歐盟 綠 能 在 李姓中壢選民 Facebook 的精選貼文
<根據8月分剛發布的《IPCC氣候變遷第6次評估與台灣氣候變遷評報告》,台灣年平均氣溫在過去110年上升了約1.6℃,近30年增溫有加速的趨勢,且推估未來氣溫仍將持續上升;此外,年最大1日暴雨強度也有增加的趨勢,因此,氣候變遷對台灣的影響正快速增強中,若還堅持「2025 #非核家園」計畫,蔡政府就是毀台甚至滅台的罪人!>
日本經產省在7月21日提出《第6次能源基本計畫》,大幅修正了安倍晉三政府《第5次能源基本計畫》中,2030年電力配比中的火力發電占比。《第5次》中,燃氣發電占比為27%、燃煤26%、油氣3%,火力發電占比為56%,《第6次》分別調降為20%、19%及1%,火力發電占比減少為41%,減幅達27%;東京電力公司更承諾在2030年之前,將所有低效能的燃煤廠除役或關閉,不再提供發電;此外,核能發電占比不變,為20%~22%,再生能發電占比則由22%~24%大幅提高為36%~38%。
歐盟執委會在7月14日公布有關氣候法的相關修法提案,承諾將2030年溫室氣體淨排放量減少量,由原先承諾的40%大幅提高為55%;這項被稱為「Fit for 55」專案將被列入《歐盟氣候法》,顯示歐盟實踐的決心。
中國大陸的國家碳排放權交易市場已於7月16日正式開始在線交易,這是全球最大的碳交易市場,這也使得被納入市場管控的全球碳排放量比率因此提高了一倍。另一方面,全球能源監測組織曾在2020年批判一帶一路對燃煤相關設施的投資,「有違《巴黎氣候協議》的減碳要求」,大陸旋即宣布,自2014年到2020年發布的52個燃煤電廠投資項目中,25個被擱置、8個被取消;而為實現氣候目標,大陸更已決定全面停止為涉及燃煤項目的投資提供資金,今年上半年的相關融資金額為零。
民進黨蔡政府在第一任執政之初的2016年,即提出了「2025非核家園」計畫,經過了5年多的執行,已明顯看出該項計畫的不切實際,除了幾次重大 #停電、#跳電 事件之外,#綠電 配比完全無法落實。按照規畫,2025年的綠電比是20%,但是2020年僅有5.4%,嚴重落後。
在飽受氣候變遷之苦下,各國紛紛決定加速「#脫碳」速度,因此陸續提出新的 #能源配比計畫,或新的碳管制措施。#燃氣 加 #燃煤 #發電 比高達80%的「2025非核家園」計畫,是極為糟糕的 #電力配比,不可能得到國際認同;這個世界的變化極快,蔡政府在2016年提出的能源配比計畫,如今看來已不符合趨勢,繼續堅持下去,根本不具正當性。其他國家都能調整他們的電力配比,為什麼 #蔡政府 的「#2025非核家園」就非是鐵板一塊不可?
非核家園毀台
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210824000497-260109
核能 歐盟 綠 能 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文
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《歐陸洪水大火熱浪乾旱 氣候變遷瓦解歲月靜好》
歐洲今年夏天以來發生在德國比利時的洪災,希臘義大利以及地中海周邊包括土耳其、阿爾及利亞的山林大火,完全印證了8月9日出爐的,聯合國IPCC專家第六次評估報告所提出的「紅色警戒」-
氣候暖化正在迅速惡化,已經在全世界最富庶最發達的歐陸實境上演。
歐盟執委會於2021年7月14日推出一攬子計畫「Fit for 55」提案,旨在實現2030年排碳量(與1990年的水平)減少55% ,到2050年實現碳中和的路線圖。一攬子計畫中最重要的兩項旗艦提案:一是要在2035終結石化燃料,二是徹底改革排碳交易市場。
如同歐洲所有的重要改革,毫無疑問,這個一攬子計畫需要德法兩國的全力支持,才能進而說服歐盟其他25國。然而德國正迎來9月底的聯邦大選,將決定後梅克爾時代德國在氣候議題上的走向,但是倒數僅剩40天左右的選情複雜,呼聲最高的是社民黨候選人現任財長蕭茲。遙遙落後的基民盟已經搶先呼籲聯合組閣,並且以「找到停止2°C暖化的路線」為聯合組閣首要條件。
氣候變遷議題一直是法國總統馬克洪用於國際外交的王牌。大家對於他踢館川普的名句「讓我們的星球再次偉大」都記憶猶新。但是身為巴黎氣候協議的發起國,馬克洪就任之後除了響亮的口號之外,並沒有以身作則推動巴黎協議的落實。
馬克洪就任後,許多環保承諾都沒有履行,曾經為馬克洪在氣候變遷議題上背書入閣的法國環保界權威Nicolas Hulot,因為面對太多的妥協壓力而拂袖而去。馬克洪政府所出台柴油車碳稅計畫,引爆了黃背心社會運動,迫使馬克洪開倒車,造成他在氣候暖化上不及格的政績。氣候變遷將會是他即將在2022年3月競選連任的關鍵議題。
德法兩國在減碳議題上,所面臨的共同困難,是兩國工業重中之重的汽車工業。即使目前的共識是要去化石燃料,以電動車推動系統性整體的產業改革,來搶救汽車業,但是電動車的電池並非全無爭議。開發中國家的能源需求量仍是一條上升曲線,再生能源無法滿足需求,疫後經濟重啓勢必將衝擊減碳。
{內文}
德國洪災區居民:至少我們還活著,那麼多人都死了。難以相信難以想像在這裡發生了什麼。我們沒看到遠方的景象,但是從直升機所拍的照片,我們所聽到的,從這裡到萊茵河,一切都被淹沒了。
萊茵河上的羅蕾萊,德國著名的圓舞曲,現在淪為一首縈繞不去的輓歌。
德國洪災區居民:我深愛這條河,我無法置信,我們的河怎麼能這樣對我們?上帝怎麼能這樣對待我們?
讓德國人鍾愛依戀的萊茵河,變成一個毀滅性恐怖情人的罪魁禍首,不是上帝。
德國之聲環保議題記者 Ajit Niranjan:這個報告顯示出以最有力的科學證據,僅僅人類這個單一物種,竟然在幾百年內改變了這個星球。正如您之前提及的這些變化,其幅度與強度擴及一切。從越來越高溫的熱浪,到北極冰的融化,而這些都將在我們百年之後,持續惡化。
8月9日由聯合國所公布的,第六份IPCC報告,沒有懸念,是一個月之前,已經在德國實景上演,災難浩劫的劇本。一如IPCC報告出爐的前一天,在東京熱鬧收官的奧運閉幕典禮上,燦爛的煙火,呼應的是孕育了奧運起源的希臘,已經燃燒了十多天,無法撲滅的大火。這場大火隨著乾旱和夏季地中海熱風,已經擴散到土耳其和義大利。
新聞片段:法國普羅旺斯早上9點,氣溫已經高達28°C,Anthony必須在炙熱的陽光下,照顧他的牡丹花,但是他已經習慣了。
法國普羅旺斯花農 Anthony Fremiot:每一年夏天都越來越熱,我們明顯看到高溫陽光,對土地的影響。我紀錄的土壤溫度在40-45°C之間,這對花而言真的非常糟糕。
孕育了著名香水,令人嚮往的普羅旺斯,得天獨厚,以陽光海水為名的蔚藍海岸,正在一寸一寸的沙漠化 不可逆轉。
新聞片段:六七月法國大部分地區,卻迎來異乎尋常的大雨,如同這張圖表上藍色的部份。這些過多的雨量造成農業嚴重的後果,在這裡本來兩星期前就該收割麥子了,但是這就是問題癥結所在。
法國農民 Jules Gauthier:刀子很容易就插進土裡,本來這個時候土壤應該是乾的,但是現在卻潮濕的不得了,正因如此麥稈都還是潮濕的,因此我們根本無法收割。
這不是一部預告片,這是一部正在衣食無缺,最富裕發達的歐洲大陸,和地中海周邊上演的災難片。還沒有等到8月9日,IPCC的報告出爐,歐盟已在7月中,出台了2030減碳55%,2050達到碳中和的一攬子計畫。但是這個計畫,必須要獲得27個政府的支持,一向主導歐洲重要改革的德法龍頭,對這個一攬子計畫,有決定性的影響。而進入倒數40天的德國大選,目前的選情,產生了戲劇化的翻轉。
基民盟聯邦議會環保委員會 Ruediger Kruse:所以當務之急是面對1.5°C的挑戰,現在差不多是一決生死的時候了,我們必須要利用下一個聯盟內閣,我們要透過聯盟找到這條解決之道。我們必須要制定一條停止2°C暖化的路線,這必須是組成新聯盟的主要條件。沒有這條通路就沒有新的聯盟。
最新出爐民調顯示,以35%遙遙領先的,是社民黨候選人,現任的財政部長蕭茲。基民盟候選人在視察災區時,談笑風生重創形象跌至20%,綠黨則以16%殿後。雖然基民盟還有相當份量的基本盤,但是也公開做出了聯合組閣的準備。
德國之聲新聞主播:您說您的政黨致力於發現問題,然後很快地作出回應,但是回應之一是在十年前,關閉了碳中和的核能電廠,您對此怎麼說呢?
基民盟聯邦議會環保委員會 Ruediger Kruse:我們這麼做是因為我們認為這是對的,這也顯示我們可以改變對事情的態度。當務之急是我們得啟動這個社會改革,朝向一個永續發展的社會,這絕非易事。
德國之聲新聞主播:為什麼我要在9月大選中,把票投給基民盟,而不是更為激進的綠黨?
基民盟聯邦議會環保委員會 Ruediger Kruse:因為最終你不僅要保護氣候,你也想要一個體面的生活,你也想要一個穩定的工作,以及給孩子一個安全未來,和良好的教育,所有這些訴求,我們可以做到最好。通常不是那些最激進的政治人物,能夠以一個良好的方式來治理社會。
相較之下 氣候變遷議題一直是,法國總統馬克洪用於國際外交的王牌。
法國總統馬克洪:Make our planet great again。
沒有人忘記他氣勢萬鈞的「讓我們的星球再次偉大」。但是身為巴黎氣候協議的發起國,馬克洪就任之後除了響亮的口號之外,並沒有以身作則,推動巴黎協議的落實。
新聞片段:2017年剛剛當選的馬克洪,極力想要體現一個希望,他發誓說氣候變遷將會是重中之重。而其中最具代表性的,是對於禁用嘉磷塞的承諾。嘉磷塞是法國農業使用最多的化肥,但是兩年之後的結果是希望破滅,開了倒車。
法國總統馬克洪:不 我沒有改變看法,但是我沒有成功。(您沒有成功?)我沒有改變看法,我依然想要解決問題,但是我沒有成功。(這是一個失敗?)集體的。
馬克洪的確關閉了法國爭議多年,歷任總統都失敗放棄的老舊核電廠。他關閉了數座燃煤火力發電廠,取消法國西部的飛機場計畫。但是他競選時,三顧茅廬請入閣的部長,法國環保權威,一年之後拂袖而去。還有因為徵收碳稅,引爆的黃背心運動,標記他在氣候變遷議題上的妥協。
新聞片段:法國環保界所擔心的是,法國在達到2050年碳中和,進程上的落後,2018-2019之間減碳比例只達到0.9%,原訂應該在2021年就要達到3%。
法國綠色和平組織總監 Jean-Francois Julliard:法國並沒有走在一個合格的進程上,一個遵守巴黎氣候協議的進程上,因為我們沒有對排碳量最多的產業,交通、住宅和農業進行整體性改革。
如果巴黎氣候協議的龍頭法國,都沒有辦法落實達標,還有什麼立場主導歐洲,甚至影響全球?
法國高級金融學院院長 Philippe Dessertine :我們有一個過於簡化的論述,說我們需要再生能源,但是我們面對的是一面銅牆鐵壁,因為我們對能源的需求量越來越大,尤其是那些開發中國家說:我們需要更多的能源,而再生能源根本無法覆蓋整體需求。所以另一方面我們也要降低能源用量,在以再生能源作為替代能源的同時,也必須設法降低我們消耗能源的用量。
然而在減碳議題上,德法兩國所面臨的共同困難,是兩國工業重中之重的汽車工業。
法國高級金融學院院長 Philippe Dessertine :總是同樣的老調,就是以為只要西方國家使用電動車,問題就可以解決了。但是要如何對地球上,其他國家的人解釋,那些沒有車的人,不管是電動還是汽油車,你們最好不要有車,因為無法負荷了。這是一個雙向的爭議,一方面法國汽車產業說,我們要活下去,所以我們全力發展電動車,德國也是同樣的情況。德法兩國戰後經濟基礎都是汽車業,所以認為解決之道就是電池,然後再開發一個使用電池的空中巴士。但是困難的癥結所在,最終也許是我們,不該再大量使用汽車。
突如其來的新冠疫情,終於讓追求更多財富,消耗更多資源,沒有止盡的全球化機器,被迫關機暫停。但是疫情之後重新啟動的經濟,如果還是回到追求同樣的經濟成長率,那麼比疫情還要更可怕的是,在20年內達到升溫2°C的毀滅性臨界點。
德國洪災區居民 Cornelia Barthel :這就是我們不想再住在這裡的原因。我相信災難會再次發生。他們無法阻止災難發生。
德國洪災區居民 Michael Ahrend:這不是戰爭,這是自然的反擊。我們應該開始傾聽自然了。
這一次沒有人會說「狼來了」,因為危在旦夕的是人類的救贖。
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本集播出日期:2019.12.17
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核能 歐盟 綠 能 在 The News Lens 關鍵評論網 Youtube 的最佳解答
2014年11月2日,聯合國的政府間氣候變化專門委員會(IPCC)發表了一份綜合評估報告,呼籲盡快結束無限制使用化石燃料的現狀。
報告中強調,人類幾乎是1950年以來,全球暖化的主要兇手。其中最大的碳排放者為中國、美國和歐盟。
全球暖化不只導致冰川加速融化與海平面上升,也更容易帶來暴雨,造成水災與土石流更加頻繁的發生。
IPCC表示目前科學家95%肯定,燃燒化石燃料所排放的溫室氣體,以及森林大量遭到砍伐,都是20世紀中期以來造成暖化的主要原因。
因此發展綠色替代能源、將碳排放降至零,以確保地球增溫控制在人類負荷的上限─2度,便是21世紀全球各國的首要之務。
目前全球運用較為廣泛的替代能源包括生質能、水力和地熱發電。雖然台灣現在仍以核能與火力發電為主,但也在積極發展太陽能、風能與水力發電。
想要順利地發展替代能源,除了仰賴企業的投入,政府政策的支持推動也是關鍵因素。
當我們能脫離對化石燃料的依賴,讓替代能源商業化、降低生產成本,大量且普遍的使用,人類才能更永續的生存下去。
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