0726 #開盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」:https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#櫃買指數
台股近期震盪疲軟、拉回修正,但在中小型績優股活蹦亂跳帶動下,櫃買市場「惦惦吃三碗公」,指數連續九周上漲。由於Smart Money(聰明錢)紛紛前進櫃買,帶動櫃買成交金額上周創6,074.07億元單周歷史新高、占比連三周上揚,激勵指數一路震盪走揚,上周並創下223.3點24年來新高,呈現「價漲量增」的健康格局。
#鋼鐵股 #中鋼 #市值
全球鋼廠市值排名大更換,中鋼受惠於鋼鐵股價大漲,市值突破5,700億元,超車日系同業,躍居全球鋼廠第六。目前全球鋼廠市值排名第一名的為ArcelorMittal,第二名為美國Nucor,第三為韓國POSCO,第四為中國大陸寶武鋼鐵,第五為印度JSW Steel,第六為台灣中鋼,日本製鐵落到第八名。
#海運熱 #包船 #包線
美國零售商迎戰第4季消費季,掀包船潮。國際電商巨擘阿里巴巴近期宣布,8月起將開啟「遠東到美西的海運專線」,包下遠東到美國的整條航線,每周約有3,000TEU(20呎櫃)、單月1.2萬TEU運力。業界預估,第3季貨櫃海運搶艙問題嚴重,將排擠其他貨物輸運,預期第4季將有外溢效應。
#鴻海 #電動車 #電池
鴻海集團(2317)衝刺電動車關鍵電池材料有重大突破,旗下兩家電池材料商碩禾、榮炭合作,正式完成全新含石磨負極材料第一代產品,效能與容量居市場領先群,強化鴻海電動車事業拼圖,劍指全球電動車商機大餅。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
榮炭歷史股價 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文
《7/2 大盤表現》
「阿榮被放出來了!但阿榮下週一又要關進去了嗎?」台股在今天開高震盪,早盤一度漲超過80點,但資金明顯全力猛攻航運,比重一度高達六成,擠壓到電子股竟然成交比重剩不到兩成!畢竟今天是長榮解除分盤交易的第一天,可能怕被二度處置,股價大多時間都努力黏在206~209元,急漲馬上壓回,急跌到200元也馬上有支撐,但一來一往讓成交量衝破54萬張,是不是抓回去關?晚點證交所應會公布。
相對努力壓盤的貨櫃輪,今天仍然無量的電子股,卻有不少看點,從傳產流出的資金在午盤開始佈局績優個股,包括PCB族群,面板與記憶體,部分IC設計,特別是車用整流二極體股價超強勢,下周還有多檔電子股除息或股東會/法說會登場,值得期待。震盪之中指數高點沒過,低點也沒破,收小黑下跌3點,收17710點,成交量6070億元。
《7/2 電子族群》
電子股早盤真的冷到極致,第一次看到開盤電子的成交占比竟然是1字頭,電子權值股除了台積電開低之外,其他人早盤幾乎都沒有表態黏在平盤。但倒是有產業因為公司派的喊話讓股價升溫,雙D族群,記憶體與面板,公司派都釋出了正面展望,似乎有微微破除了外資的看空趨勢?
面板市場先前的諸多雜音,主要認為面板報價已經連漲13個月,多頭將走完,所以即使今年能獲利亮眼,但歐美的商機反映之後,需求就會回落,供需比將回到健康甚至供過於求的狀態。不過昨天舉辦股東會的群創喊話,有好多客戶抱著現金,和群創搶訂面板「長約」,訂單能見度看到明年無虞。合約在手的說法,能破除利空?果然面板三虎盤中都大漲4%以上,群創突破月線後,更有連續大單敲入,盤後攤開外資買超第一名,就是群創的42558張。但市場信心可能還沒回籠,群創收盤還是在月均線前差一檔飲恨,收在21.25元月線之下。
至於記憶體,美光所釋出的展望,是看好供不應求將到明年底,也激勵華邦電等股價,外資今天加碼第二名也是華邦電,只是仍無脫離箱型震盪區間。蜀芳分析師盤中表示,確實現在記憶底價格看漲有到年底,但股性問題說了很多次,所以不如關注今天開始加溫的電子個股!例如昨天向下的ABF載板,今天都有回升。
另外車用整流二極體族群,搭上了電動車加新能源兩大話題,最近股價走勢就像傳產一樣連續往上噴,就算昨天殺了一根長黑K,但今天幾乎都吃回來,有老師就說最看好朋程(8255),以及強茂(2481)接下來股價表現,還有像是台半的走勢今天也算強勁,不過這類與第三代半導體相關類股,如同先前提醒,他們真正能反映財報是明年的是,所以持股可能要留意八月公布的半年報利空。
小結,大盤高檔震盪中,電子股價都較為穩定,因此即使成交量被排擠,尾盤資金流入,很多分析師認為是轉強好的開始,畢竟要再退也無可退。回到大盤今天沒摜破前波段高點17709,重點要觀察電子下周一能否守穩帶隊上攻,特別是台積電真的需要表態,不然大盤近期可能陷入震盪盤整格局,甚至是M頭的修正型態。
《7/2 傳產族群》
先談塑化,昨天二線塑化股台聚集團領漲,就有分析師示警,恐是短線行情,果然開盤漲停的亞聚台聚,乃至於台達化、華夏,盤中就漲停打開,畢竟油價漲,帶動產品報價上升,這些廠商能獲利的是因為手中還有原油低價庫存,不然油價漲代表的是成本攀升,庫存用完後若無法把成本轉嫁消費者,對於塑化場並非好事,壓縮獲利!李冠欽分析師認為,反而是一線塑化廠如台塑集團,能真正較不受油價影響。也有分析師提醒,這類傳產的資金輪動,通常是鋼鐵→塑化→紡纖→化工,建議都是做短輪動,畢竟他們氣勢不像航運股那樣一路狂飆,而且獲利計算相對簡單。
同理在鋼鐵股,利差計算複雜,煤炭價格、鐵礦砂價格、鎳價、以及成品的鋼價,都會影響獲利,而不是像航運,運價漲獲利就會好,那麼鋼鐵股到底還有沒有續航力?蜀芳認為,鋼鐵的優勢主要還是本益比,所以低價股相對強勢,新光鋼如果下周一再漲就不適合追了,本益比將超過10倍,當然投資人如果不想等低階而去追高,也不是不行,但就要承受相對的風險。另若從鋼鐵指數技術線型來看,目前沒有特別轉強的跡象。
貨櫃三雄,李冠欽分析師認為,現階段仍是向上操作,風險較小。也就是急殺仍可低接,而且倒也不建議回過頭買散裝,畢竟獲利與本益比和貨櫃比起來,仍慘輸一截。而從融資與大戶籌碼面觀察,確實有業內主力在獲利了結,畢竟不否認,股價一路漲上來已經賺了不少,加上來有今天要防「二次處置」的股價壓力,不過人氣還在,就看有沒有更大咖的資金入場,賣壓通吃就無風險。但當然,對於這類活潑的個股,離五日線越遠就越不安全,追高風險要自己評估了。
不過最新的好消息,上海出口集裝箱運價指數SCFI顯示,星期五公布最新1週遠東到美東、歐洲、地中海運價再創新高,本週貨櫃運價綜合指數也達3905.14點,創歷史新高,較上週上漲119.94點,漲幅有3%。如果依照經驗法則,星期一貨櫃三雄股價應能受到激勵,就看市場資金行情與人氣信心,會不會推動他們再創新高價了。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #面板 #記憶體 #傳產 #塑化 #航運 #鋼鐵 #當沖 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
榮炭歷史股價 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最讚貼文
《6/25 大盤表現》
六月即將結束,今天作為本周最後一個交易日,台股高檔震盪,最高至17597點,距離歷史高點只差112點,但尾盤還是難逃拉回命運,多檔權值股也是如此!讓今天包括大盤及許多大型股,即使收漲,仍留一條長上影線或黑K。下周有機會攻歷史高嗎?幾個變數,包括季底結帳行情、航運大戶轉讓的動向、電子權值股能不能回神,都是要突破的阻礙。
在權值股開高走低之下,台股最後僅上漲95點,收在17502點,成交量4762億元。注意漲多拉回的投信認養股,特別是權值較大的,欣興、景碩、合晶、晶技、順德、奇鋐等,短線與長線,分析師看法有些不同。反而是鋼鐵個股,在美國基礎建設見曙光,以及鋼價的補漲空間激勵下,開高拉回要找買點了嗎?第三季的選股將是重點!
《6/25 電子族群》
星期五就不說太多了,今天盤面上三個重點提醒:
(1)大盤想要過前高,台積電必須要表態,畢竟台積電漲一塊錢,大盤可以動8點~10點,如果台積電站回600,那麼距離大盤前高就真的是咫尺之遙了。而今天雖然收漲近百點,但漲的大多是一些股本小,易漲易跌的中小型股,而且謝文恩分析師盤中說得好,電子股現在就是信心不夠堅定,像是昨天談到的華邦電與旺宏,就有提醒大家是箱型操作,今天開高碰到箱子頂就彈回來,資金收手沒有往上衝的集體意識,當然很難讓指數衝高。
(2)六月底了,還是得慎防投信作帳變結帳,像是前面有提醒過的,ABF載板族群欣興、景碩,矽晶圓的合晶,石英元件的晶技、散熱廠奇鋐等等,不是連黑就是開高走低,確實可以看到一步步結帳的動作出現,這裡分析師有兩派看法;蜀芳姊建議,雖然近期股價漲多修正,但基本面看好狀況下,回測月線是好買點,接著7/10前還會公布6月份優秀的財報,可以再期待一波行情。但也有分析師建議,進入7月前的高檔,空手的話不妨休息一下,或另覓本益比低基期低的個股。
(3)車用話題持續發燒,但同樣是有點漲多的問題,下午鴻海MIH大會開完後,恐怕會面臨到一些修正,馬明河老師盤中列舉有美琪瑪(4721)、康普(4739)、健和興(3003)、江申(1525),何金城何董則提到除了康普,還有華晶科(3059)、榮炭(6555)、聚和(6509),都可以留意技術線型。另外,盤整已久突然帶大量上漲的鏡頭股,雖說是全線揚升,不過業務其實不同,大立光與玉晶光為手機鏡頭,搶的是iPhone話題,外資更調高玉晶光目標價到680元。但分析師認為真的有續航力的,是要有車用題材的光學廠,包括亞光(3019)、佳凌(4976)、華晶科等等,後續題材性會比手機更強。
《6/25 傳產族群》
航運還能追嗎~每天都要來這麼一問。今天開盤前其實就有很多人在觀望,貨櫃三雄中,萬海今天如果能漲停,就平先前的高價了,但萬海今天開高後並未鎖上漲停板,所以爆出了大量,到中午才漲停,這也讓分盤交易中,同樣今天挑戰前高的長榮,一樣卡在前高160元過不去。不少散裝航也是高檔有壓力,有老師就建議了,每天在那邊猜散裝航運個股的高點,不如轉頭過來看,散裝航運載的是原物料與鐵礦砂,鋼鐵人其實有戲!
今天其實對於鋼鐵股的利多消息,是在於美國總統拜登,與國會協商的基礎建設框架,雖然沒有到2.3兆美元規模,但目前總算是有了1.2兆美元的共識,為期八年的支出計劃。當然市場第一個想到的就是不鏽鋼概念股,確實不鏽鋼的報價也有上漲,所以今天盤面上帶動了彰源、允強,還有權值比較大,而且確實是外銷美國市場,可能跟這個利多最有關係的大成鋼!
但今天就有點兩樣情,股本小的彰源允強攻漲停,股本較大的大成鋼則上攻有壓,今天明顯卡在48元價位上不去,但底下月線的支撐又明顯有力道。分析師認為,其實鋼鐵類股第三季有兩大利多,除了各國經濟復甦,原物料與基建行情之外,國內鋼材的報價,與高漲的國際鋼價相比,還有往上調升的空間!但鋼鐵股想要真正轉強,跟台積電之於電子股一樣,還是要有中鋼、中鴻的明顯表態,不能只是小朋友漲停,中長線來說,選擇到正確的業務與個股,第三季還是很有機會的唷。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #記憶體 #半導體 #傳產 #航運 #鋼鐵 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記