成為真正鐵道觀光文化城！鶯歌車站改善美化再出發
這會期的總質詢，我已就 #樹林鶯歌鐵道文化觀光城 質詢交通部，其中頗具地方特色的 #鶯歌車站 的改善與美化進度，更是我上任以來非常關心的事，並已多次會勘！今受 交通部臺灣鐵路管理局 TRA 邀請出席最終場「鶯歌站站體美化初步評估案地方說明會」，也是最大的一場，而我也就臺鐵局的動線和站體美化兩方向，提出建議：
#動線改善
首先，在動線部分，因車站空間較為狹小，臺鐵局計畫在南側一二月台 #增加電扶梯、建國路跟文化路 #增建雙向的外掛式電扶梯，讓年長或行動不便的旅客，有更安全且便利的動線。而我也點出，#電扶梯玻璃帷幕 的設計恐有悶熱疑慮，對此臺鐵局也承諾，在顧及隱私下，將優先於順風向開口，讓電扶梯空間更為通風。
#站體美化
再者，站體美化除候車座椅更新、照明改善、新設無障礙電梯與遊客短期置物空間外，更將同步調整店面招租的質感，同時為更凸顯鶯歌特色，臺鐵將重新設計指標系統、整合型的資訊看板與多媒體資訊牆，讓視覺更為一致。
我則建議，在相關硬體改善後，展示空間能和 鶯歌陶瓷博物館 合作，不只作為 #陶博館的延伸，並與在地陶藝家合作，讓展出內容更接地氣，更強化遊客對鶯歌 #陶瓷藝術之都 的第一印象；同時，#增設旅客服務中心 或 #LED景點地圖，讓以觀光城為目標的鶯歌，能更彰顯其獨特性。對此臺鐵局也表示，未來將與新北市府相關局處密切討論合作方式。
最後，建築師也將設計在車站南側 #增設觀景窗，讓更多鐵道迷能親眼目睹北台灣難得的地上鐵道區段。整體預計最快今年8月開始動工，我也希望這座老車站改善計畫能一次到位，讓 #樹林鶯歌鐵道觀光文化城 的願景，能真正再近一程。
#蘇巧慧 #最關心 #地方有成績
樹林鶯歌鐵道觀光文化城 在 [新聞] 鶯歌鐵路地下化規畫智駕車串連新舊站- 看板Railway 的推薦與評價
鶯歌鐵路地下化 規畫智駕車串連新舊站
14:382021/08/18 中時 蔡雯如
鶯歌鐵路地下化有望重啟，新北市捷運局近期辦理可行性研究，過去說明會已與地方達成
初步共識，預計將全線移至北側山區，開通山岳隧道走地下化，並在北鶯公園後方設置新
站；捷運局表示，初步規畫將原車站鐵軌規畫成廊道，並利用智駕車串連周邊景點，並設
電動步行空廊銜接新舊車站，盼解決車站遷址後，舊站周邊沒落問題。
鶯歌火車站地下化最初計畫將原線地下化，但涉及200多戶住宅徵收，經費過於龐大，計
畫延宕多年，捷運局與台鐵有今年初辦理地方說明會，初步共識將打通車站北側山坡新闢
隧道，並設立新鶯歌火車站，將新鶯歌火車站至鳳鳴站5.1公里路線地下化。
雖然該方案徵收戶數、影響路段最少，但地方民代也擔心車站、鐵路遷移後，將導致舊鶯
歌車站缺乏特色與規畫，周邊店家銳減，發展沒落。捷運局近期針對鶯歌鐵路辦理可行性
研究，認為鶯歌新舊火車站、捷運三鶯線鶯歌站、三鶯轉運中心距離均在 600 公尺內，
未來預計利用智駕車串連鄰近景點。
另外，原車站將結合鶯歌市中心發展規畫為商業區，原有鐵路將闢建為綠廊，設置電動步
行空廊銜接新舊車站與三鶯轉運站間，同時連結三鶯文創園區、鶯歌陶瓷老街、美術館及
陶瓷博物館等重要景點，並闢建連通道路，以消除原台鐵阻隔，促進發展與交通便利性。
不過，針對原站舊鐵軌規畫，市議員蘇泓欽表示，城鄉局目前已針對舊站公共設施用地及
閒置倉儲區進行市地重劃，與其將原鐵路開闢為廊道，不如保留下來，並仿效其他縣市的
鐵路文化園區，規畫小火車等做為觀光教育景點，更有利地方發展。
捷運局表示，智駕車路線實際路線、路廊規畫方案仍在做確認，針對是否會設置鐵路文化
園區，將與城鄉局、台鐵局等相關單位協商，之後也會辦理地方說明會說明，若地方皆有
共識，將依程序提報中央審議。
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2021-08-18/1024/20210818003442.jpg
中時 https://tinyurl.com/724hntb7
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.128.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1629296391.A.608.html
... <看更多>