Search
國慶前全兵力預演，劍二「獵隼」防空飛彈、弓三防空飛彈、雄三反艦飛彈等裝備在總統府前預演校閱，本次將出現的裝備依序如下：
憲兵敞篷車
憲兵偵搜車
憲兵機車
中型戰術輪車
生物偵檢車
重型消毒車
721型裝土機
新式傾卸車
履型挖土機
淨水裝備車
浮門橋車
雲豹CM32裝甲車
雲豹CM33裝甲車
雲豹CM34 30鏈砲車
雷霆2000多管火箭指管車
雷霆2000多管火箭車
雷霆2000多管火箭彈藥車
陸射劍二「獵隼」飛彈發射車
蜂眼雷達車
雷達指管車
機動數位微波車
衛星通訊車
頻譜偵搜車
雄三反艦飛彈車
射控指管車
雄二反艦飛彈車
機動雷達車
機動游修車
通信中繼車
天弓三型防空飛彈車
誘標雷達車
通信中繼車
Source: 中央社、自由時報
海委會海巡署明年至2024年，編列9.17億餘元預算汰換岸際雷達，並增設24浬偵蒐雷達、彌補雷達及機動雷達車，明年置重點於汰換東沙、高雄、澎湖等地的雷達系統，全面提升台灣偵蒐能力
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1471123
✅➡️緊盯老共軍艦動態 海軍2.5億委中科院產製新型中遠程雷達
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3530478
（圖片僅為示意）蔡英文政府持續投資國防預算強化台灣反艦攻擊與偵蒐能力，反制共軍進犯；媒體報導指出海軍以第一階段2.5億元委託中科院研製新型中遠程平面搜索雷達！將更新台灣全國各地海軍固定雷達站，預定將在今年底前完成第一階段、可更精確掌握共軍軍艦動態並引導反艦飛彈進行攻擊。 ... 本站認為台灣近年大幅強化長程『蒼穹』機動雷達車組、若再加上固定雷達站更新將如虎添翼，可將雄二 / 雄三反艦飛彈之射程有效發揮出來
▫️
圖片來源：Peripitus - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0,
https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=3190653
▫️
－－－－－－
新《番薯藤》國防軍事網
https://www.facebook.com/military.idv.tw/
#專業軍事評析 #關心台灣國防
－－－－－－
在位於木柵的台北市立動物園外河堤，直擊防空飛彈部隊所屬愛國者三型防空飛彈發射車放列在堤外停車場，持T65K2突擊步槍警戒，也是繼去年漢光期間愛三飛彈機動部署至大直大佳河濱公園後，再度實施類似科目，發射車與文湖線捷運形成強烈對比，也凸顯戰爭與和平只在一線之間概念。 今年轉移至木柵動物園外，除可強化特定空域防空安全，台北市南區有蟾蜍山上的空軍作戰指揮部，在第一線接戰應處上，均為重要指揮樞紐，凸顯這些機動放列的愛國者飛彈絕非隨便挑選1塊空曠處擺設，而是有其針對性和戰略意義。
愛國者飛彈為美製防空用途的飛彈防禦系統，國軍目前裝備有愛二升級版及愛三，與國造天弓飛彈共同撐起我國中高空層防空需求；由於愛三機敏性較高，過去未有在國內進行實彈射擊的機會，原因在於一旦試射，相關參數恐遭共軍偵測掌握，惟我方持續爭取年內有無機會實現，外界持續關注。巧合的是，隸屬美國國務院的國防安全合作局（DSCA）日前宣布售我「愛國者飛彈延壽」，價值超過180億新台幣，此案可望在未來數日能生效，屆時我國擁有的440餘枚愛國者飛彈性能將可得到30年壽期的穩定。
MIM-104愛國者飛彈（英語：MIM-104 Patriot）是美國雷神公司製造的中程地對空飛彈系統。它取代勝利女神飛彈與MIM-23鷹式飛彈，成為美軍中高空防空武器。愛國者飛彈系統在波斯灣戰爭中成功攔截了伊拉克軍隊發射的飛毛腿飛彈，這是歷史上首次在實戰中成功攔截彈道飛彈，這使其聲名大噪，成為此次戰爭中美軍的代表性武器之一。之後經多次升級，愛國者飛彈成爲美國戰區飛彈防禦系統中負責末端中低層反導的重要組成部分。
愛國者飛彈的基礎編制爲飛彈連，又稱火力單元。下轄一個連部班；一個火控排，操作一台雷達；一個發射排，共4個發射班組，每個班組操作2部發射器，全連共8部發射器；一個維修排，負責對系統及車輛進行檢測和簡單性維護
漢光36號演習正式登場，驗證全民防空作為的「萬安43號」演習也於14日下午1點半至2點登場，全台民眾都會收到模擬飛彈來襲的「空中威脅告警系統」簡訊。為了模擬我國空軍偵獲他國飛彈向我政府單位襲擊，愛國者防空飛彈連進駐木柵動物園前河濱停車場，為模擬中共導彈攻擊總統府，進行攔截操演做好準備。
20195月底「彰化戰備道起降操演」進行時，就有軍迷和媒體發現，戰備道旁部署了愛國者飛彈。此外，愛國者飛彈在漢光演習期間也首度部署於台北大佳河濱公園。
最早的愛國者飛彈分別部署在新店安坑、萬里和南港三處陣地，對大台北地區形成一條反飛彈防禦弧線。從陣地位置，在再說明愛國者飛彈最初是用於都會和重要經濟設施的防禦。
如今萬里陣地已撤除，中南部新建的台中太平（坪林）、清泉崗空軍基地與嘉義空軍基地（水上）、台南新化、高雄拷潭、屏東空軍基地的6個陣地中，就有3個緊鄰機場，2019漢光演習，愛國者飛彈進駐台北大佳河濱公園，防禦範圍除了松山機場外，也包括國防部、衡山指揮所、空軍和海軍司令部等重要軍事指揮機構。這意謂著愛國者飛彈任務由過去的保護都會和重要經濟設施的「面」防禦，調整為防護機場、指揮所等重要軍事設施的「點」防禦。
草山戰備道路線：https://goo.gl/maps/m1WAPSRaofe1sYX56
#重機動嘴說 #草山雷達站 #CRF150L
-
3C老實說‧氣象部落客勞倫斯
http://lawrencehou.blogspot.tw/
氣象部落客勞倫斯FB粉絲團
https://www.facebook.com/lawrencelove3c/
路線：縣道 102 瑞雙公路 - 樹梅坪古道停車場 - 草山戰備道 - 草山雷達站 https://goo.gl/maps/m1WAPSRaofe1sYX56
比較好走的路線請參閱上一集
#重機動嘴說 #邊騎邊碎嘴 #Gogoro
海軍機動雷達通訊車在蘇澳戰術移動翻落邊坡https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3134461... ... <看更多>
海軍展示的蒼穹遠程機動雷達車組，隸屬機動雷達中隊，包括作業車、天線裝備車、天線載運車，另搭配衛星與網絡通訊功能的維星通訊車、微波通訊車。 ... <看更多>
機動雷達車 在 [提問] 網狀機動雷達交叉指揮, 技術難度有多高? - 看板Military 的推薦與評價
我在想一個問題, 以台灣的守方環境來說,
最好是能有大量的機動雷達車, 與防空飛彈車;
現在看起來弓三就有分體指揮的能力,
但雷達怕反輻射攻擊,
據說現在AESA雷達已經只需要幾秒鐘時間就能上線,
那有沒有可能說, 以後雷達車跟弓三車全部分開跑,
雷達車可能只要全部的 1/10 開機,
而且每5到10分鐘, 就輪換開機與關機,
然後所有的資訊在資料鏈上共享,
後開機的雷達車, 可以立刻接手指揮這樣?
這樣做的難度有多高, 或是說已經有人(美國?)在使用了?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.173.179 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1645899468.A.E9A.html
※ 編輯: wahaha99 (36.226.173.179 臺灣), 02/27/2022 02:18:23
※ 編輯: wahaha99 (36.226.173.179 臺灣), 02/27/2022 02:20:43
只要關波束控制器等發射單元不就可以了?
算了 感覺再問下去好像會問到什麼機密... XD
※ 編輯: wahaha99 (36.226.173.179 臺灣), 02/27/2022 04:09:37
如果是受限於現有設備的一些限制,
應該可以改良吧...?
※ 編輯: wahaha99 (36.226.173.179 臺灣), 02/27/2022 04:54:31
啊 對 通訊車...
我們不像美軍、頭上隨時就一堆自己的軍用通訊衛星...
要倚賴高功率UHF....
我想的是發電機可以不要關吧?
基本上AESA很耗電沒錯, 但關掉發射模組的話,
應該就不會很耗電了才對?
倒不是指揮人
我的指揮是指給飛彈導引啦
就是接戰-鎖定-發射-導引-到飛彈雷達自主鎖定為止這段
※ 編輯: wahaha99 (36.226.173.179 臺灣), 02/27/2022 06:51:43
這就悲劇了
軍用的買個BOSCH、Mitshbish不香嗎
...萬惡採購法...
... <看更多>