鋼鐵爸 的話
本名：阮橋本
民國59年11月28日
出生 苗栗 苑裡鎮
成長 新北市 土城區
現居 新北市 板橋區
因愛兒（阮聖翔）
於2015年4月19日晚上
在新海橋新莊往板橋
回家路上被台灣大車隊
司機（傅寶勝）逆向撞死
因為思念愛兒，燃起輕生念頭，
自殺式的騎重機故意過彎肇禍，
斷了十一根肋骨。受傷那一刻，
我感受到熱心車友的協助，
更感同身受愛兒車禍當場的痛，
所以立誓幫助所有騎士事故救援行動，因而用愛兒名字（聖翔），
成立「新北市聖翔救援協會」。
協會一開始是協助新北市騎士事故的機車，二十四小時後送救援且完全免費，至今救援了約五百台事故機車。後來我意識到社會上有很多清貧家庭吃不飽、穿不暖，就連平常代步機車都沒有保養，輪胎紋都磨光了，也依舊冒著生命危險騎車。
有感於翔翔哥哥是個非常有愛心的孩子，一定不會願意看到這種悲劇事情發生，於是在二○一六年五月，協會開始提供中低收入、清貧、弱勢、單親、失依家庭、身障等免費機車健診（免費更換胎皮、機油、煞車皮），以及民生用品食品物資領取。
機車健診物資發放開辦至今五十四個月，到二○二○年六月一共開辦了五十九次；今年二月開始，從原先的一個月一次的機車健診發放物資活動，增加到一個月兩次，並讓清苦家庭能夠多領取一份民生物資。到目前為止，已免費健診近四千台機車。
我接觸這些家庭後，發現很多獨居老人、身體不好的人，以及沒有廚房無法開伙的家庭。於是二○一七年夏天，一位在星級大飯店裡工作、同樣為人父且失去摯愛的林庭伸加入協會，擔起每個月健診煮食的志工，甚至連聖誕節都包辦聖誕大餐。
二○一七年四月起至今，我帶著聖翔的信念延續到偏鄉，開始了每年一次的環島偏鄉送物資（後來變成一年好幾次、不定時），希望藉由全臺善心人士的愛心物資，改善偏鄉、部落資源不均和隔代教養等問題。
在這裡，我要特別感謝協會志工：得哥、砲哥、尚蘇、小海、小孔，長期義不容辭的跟著協會跑遍全臺部落和偏鄉小學，包括：花蓮西寶國小、崇德國小、福音部落；台東隆昌書屋、都蘭書屋、泰源書屋、延平部落、龍過脈部落、紅葉國小、東興村、南迴金樽；屏東縣旭海小學堂、佳義部落、涼山部落、山地門、瑪家鄉；高雄梅山部落、那瑪夏民權國小、那瑪夏民生教會；南投仁愛鄉力行國小、紅葉國小、馬烈霸部落、廬山部落、春陽國小、原家服務中心；南投信義鄉、台中縣松鶴部落、苗栗縣象山部落、梅園部落、麥路豐教會；新竹五峰鄉、尖石鄉、秀巒國小、抬耀部落；桃園奎輝部落、比亞外教會、上下巴陵、嘎拉賀部落、羅浮、下蘇樂部落；高義國小、霞雲部落、三民、光華國小、三光里；新北市烏來、福山部落、忠治部落、義盛村……等。
二○一七年七月我在花蓮縣鳳林鄉，遇見了一個大男孩——徐恩溢，因為他，我開始跑全台重症個案、送尿布和營養品到偏鄉。恩溢原本是學校的龍舟選手、運動健將，十八歲時因為一場車禍變成植物人，這三年多來，我探望恩溢十幾次，從他昏迷指數三，到開始會認人、用唇語回答簡單的字眼、右手能比出動作，到二○二○年，恩溢已經會站立、能靠扶助杖行走。
看到恩溢的進步，我的內心無比的激動，他讓我見證了愛與奇蹟。對我與隨行的聖翔志工們而言，恩溢與徐家人就像我的老朋友。他總是答應我：「下次我們再見面時，會比現在更進步哦！」恩溢也從來沒騙我，真的越來越帥、越來越好。
探視恩溢，給了我很大的震撼，因為復健的路很辛苦，平常的開銷、陪伴，還有復健過程，都非常的心力交瘁。從此我非常重視清苦重症人士家庭，開始奔波探視、送尿布、營養品、濕紙巾，以及送二手或全新生活物品，還有醫療床、電器、傢俱等，以減輕他們的負擔。
長久以來，跑遍好多偏遠山區，體驗到很多地方的路況很差，再加上偏遠山區要保養維修機車著實不容易，山上的路常因為豪大雨而坍塌，在騎乘上，比平地更多了份危險度。
考量到很多偏鄉的人，靠務農或是打臨工維生，於是二○一七年五月，我開啟了「聖翔號機車健診偏鄉行動急診室」的計劃，第一站到了復興區的奎輝部落健診。一開始因為人力、資源有限，都是在北部的復興區服務偏鄉機車健診，我們一同走過：霞雲、三光、巴陵、義盛、三民等偏鄉健診，看到了這件事在在偏鄉是被需要的，更奠定必須長遠執行的堅持。
二○一八年六月，認識了「川鋐車城團隊」，一群人跟著聖翔前往偏鄉機車健診，那是我們第一次一起到了烏來最深處的福山部落。「川鋐車城團隊」中，有個員工擅長剪髮，於是在那次的偏鄉機車健診裡，新增「義剪」項目，幫偏鄉的清苦家庭的朋友修剪頭髮。
「川鋐車城團隊」加入第一次的公益行後，往後的每一場機車健診以及偏鄉機車健診，都無私奉獻參與，犧牲自己的假日為這社會的弱勢付出。除了協會固定的每個月機車健診以外，「川鋐車城團隊」又與聖翔協會一同到偏鄉健診以及義剪，走過開辦健診義剪的地方有：南投仁愛力行部落、台東延平部落、苗栗象鼻部落、屏東涼山部落等等，每一場都付出了他們無止境的汗水。
二○一八年二月，聖翔救援協會誕生第一台二十四小時「愛心冰箱」，愛心冰箱裡有著愛心人士們捐贈的食品，只要有需要的人，隨時都可以到愛心冰箱來取用，愛心冰箱可以讓人們互助互愛、不浪費。
同年八月，我們開始準備「愛心便當」，一開始固定每週五發放，後來開始很多善心人士溫暖熱情參與，於是改成只要有人捐贈就會發送，有時一星期送三、四次，至今已發送了約近五千個便當，在此，特別感謝志工小富、誠伯，每個星期都到協會幫忙發放便當。
鋼鐵爸與聖翔沒有華麗的語言，也沒有盛大的排場，因為愛心公益是條漫長、久遠之路，它不是讓人拿來作秀用的舞台，更不是為了自身的光環，以及曝光率而存在的。
它是為了讓需要幫助的人，
真正得到幫助而存在的！
阮橋本
機車一年沒換機油 在 Re: [新聞] 車行勸「1000公里換機油」！他曝參考值- 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《farmer (^_^)》之銘言：
: 車行勸「1000公里換機油」！他曝參考值打臉：別再相信這種鬼話
: 2022年04月23日 19:53
: 網搜小組／閔文昱報導
: 一般購入新機車，車行都會建議機車騎1000公里要換機油，不過，超過建議更換的里程
才
: 換機油甚至是完全沒換過機油的例子也不在少數。對此，有內行人就直言，「機油1000
公
: 換」這個迷思大概10年前就被打破了，現在都2022年，不要再相信這種鬼話。
: 一名網友在在《Mobile01》論壇以「機油真的需要1000公里換嗎？」為題發文表示，他
們
: 中有輛車齡約一年的機車，平時都是老婆在使用，而老婆每騎1000公里就會去換1次油
，?
: 他相當納悶，「現在油品是有爛成這樣子嗎？而且還不是特便宜，250一瓶或350一瓶幾
乎
: 汽車差不多價錢了，有專業人士能解惑合理嗎？」
: 貼文一曝光，網友底下回覆熱烈，紛紛表示「我都2000換，有時到3000，也都沒事」、
「
: 都隨便，我的機車20年了還在騎，想說縮缸還是怎樣就換新車」、「機車行騙人的話術
之
: 我也是被騙了10幾年，直到換了新車免費換6次機油，他看我每次都1000km換一次才告
訴?
: 500~2000換就可以」。
: 另外，也有網友強調，「機油真的需要1000公里換？這個迷思大概10年前就被打破了，
現
: 都2022年，不要再相信這種鬼話；給你一個標準參考，機車：空冷2000換、水冷5000換
；
: 車 1萬公里換。這個是最低標準，你車況好使用大廠機油還可以再往上加，國外的重型
機
: 1萬公里換、汽車3萬公里換，也大有人在。」
: 事實上，騎多少公里該換機油因人而異，喜歡大補油門騎快車早點換較好，若是慢慢騎
則
: 晚點換，只是要說個標準值，一切還是依照原廠手冊為好，而1000公里換油只是個門檻
，
: 程到了檢查有無吃機油即可，如果不想冒引擎吃機油的風險，那就花個幾百塊，多多保
養
: 子吧！
:
剛好前幾天有跟老闆討論
跟大家分享一下
老闆的觀點如下
我都一千換，建議你也一千換
不要聽網友或youtuber一堆鬼扯，都不知道在亂說什麼鬼東西
省這種小錢，到時候花大錢去修車，划的來嗎？
我：但國外的機車都好幾千才換，而且這瓶標榜汽車高耐用度可以用到三萬，機車用個兩
三千再換沒辦法嗎？
國外是國外，台灣是台灣
路上一堆紅綠燈，走走停停，消耗的快啊，地理條件可以跟人家比嗎？
路長紅綠燈少，距離遠，台灣大多市區騎乘，無法相提並論
不要因小失大啦，修車比這種小錢貴得多了，不值得啦
我：所以這個機油到底能不能撐到兩千？？我是騎水冷車
水冷....當然可以晚一點，不過基本就是一千
你看保養手冊上面怎麼寫，就怎麼做
上面就寫一千不是嗎
我：觀察有沒有鐵屑做判斷呢？
那個看不出來啦，不一定看得出來
我：哦哦必須化驗才知道嗎？
對
然後就沒然後了，基本論調就這樣
雖然是月經文不過聊聊也是有趣
個人觀點
在機車不會吃機油的情況下
一千換兩千換沒什麼差(比較好的油佳像是賽克隆德國龍安索等等)
縮缸感覺跟車子(缸)及好壞運氣有關(？)
家裡老媽通勤車問還不知道什麼是機油==
只有不知道幾萬公里我爸想起來才去換一下
整台車爛得跟什麼一樣竟然還沒縮
當然車況一定破爛，但至少還在呼吸
然後我八年前買的某羊牌機車，固定換機油，沒記錯4萬多就縮了
會吃就自己要斟酌，縮短里程提早換或勤勞檢查補油囉
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一些消耗品也是很久才換一次
檢查有時候只是想宰羊的藉口
真的很看老闆良心
整篇的最佳唬爛獎頒給你那間老闆
真的很敢說
水冷車1300會有問題還可以扯到保固暈
縮缸在遠地，鼻子摸摸等著被盤
眼前換油先賺才是真的
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