#質詢日記 #20190408
#監視器採購
我們警局的監視器，前3年有保固，第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料，高雄市3年內的監視器數量是2,278台（10%），3〜8年的是14,721台（62%），8年以上的是6,627台（28%）。以監視器平均使用年限是5年來算，如果有30%以上的監視器是壞的，也不令人意外。
8年以上可以淘汰的監視器有6,627台，但今年市政府編列3,000萬要更換678台，也不過汰舊換新10%。沒辦法換新，那重點就是維修！
所以今天質詢的重點是：如何確保廠商在機器壞掉時，廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包（包含設備及維修），但因為是全高雄市監視系統的大標案，很可能是外縣市大廠商來投標，維修再轉給高雄下包商，於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。
現在的作法好一些，設備由總局統包，維修則由各分局發包。我請教警察局長，如何確保監視器採購品質？設備過去的維修紀錄是否有如實記載？如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷，是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念，並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。
另外，如何跟民間裝設的監視器座公私合作，針對市府監視器的配置缺口，去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱，李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題，是市民有感的，我會繼續去追蹤。
#保護行人路權
2017年底〜2018年初，高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規，光是一個月舉發的案件數量，高達32,000件，代表高雄市的行人路權真的很糟糕。這些違規樣態包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長，這樣的執法是否會繼續推動，李局長承諾會繼續推動，並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。
相對台北已經在58個路口加強執法，當車輛轉彎時，需與行人需保持3公尺距離，若違規者將開罰1,200到3,600元，高雄在禮讓行人路權的執法上，還需要更加強，另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置，必要時斑馬線必須往路口後方退縮，讓汽車轉彎時，有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過！
還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4
#消防員救護勤務
高雄市的消防員，平均一個人要服務1,763位民眾，已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務，最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始，已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。
我要求消防局檢討目前的作法，在分級檢傷4、5級時（非緊急），授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權，情況許可下，得請民眾自行處理，不再用消防救護車運送。黃局長回應，目前做法是分級檢傷4、5級時，若民眾要求消防救護車載送，需自費1,700元，避免消防資源被濫用。
#政府的數位治理
我請教研考會，目前高雄市只有研考會下的資訊中心，如何協調各局的資料交換及介接，讓市民在申請補助及場地租借等等措施時，有簡單的介面可以使用？對市民來說，要申請書件時，用一個單一平台登入系統就可以申請，不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆：已經在研議成立資訊科技局，但時程未定。我再問，在資訊科技局成立前，市府什麼層級來擔任整合的角色，李主委回覆：研考會會負責。
我提出，如果研考會負責個高雄市政府的數位治理，那層級必然不夠，我要求研考會主動向副市長提出，成立跨局的資訊整合平台的必要性，並且必須由市府一級主管來主政！
關於政府數位治理，先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL
#三民東區的活動中心不足
民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域，是三民區人口密集區，但活動中心卻連一個都沒有，要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地，甚至有里長要找鄰長開會，卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間，媒合公共空間，讓里長及市民有活動場地可以申請借用。
機車保固查詢 在 [閒聊] PGO的保固限制會不會太嚴格了- 看板biker 的推薦與評價
有板友寫信告知PGO保固限制很嚴格
在板上搜文的時候發現37656那篇文章也有提到保固
然後在網路上搜尋時也發現下面這篇文章
https://0rz.tw/7OHve
看了內容後,發現如果是真的,那先前問的機油問題都是白問了
所以剛剛就直接打電話到PGO的總公司客服詢問(不是一般機車店或經銷商)
結果得到的答案跟那篇網路上的文章一樣
連機油也算在保固的限制範圍內
真心覺得這個限制會不會太過誇張,如果是其他零件限制用原廠的,我可以理解
但是,機油也限制要用原廠的,就真的是會不會管太多了
就像下面有網友回復的,一般店家都不一定會推薦加原廠機油了
想請問,S和K開頭的機車保固內容也是這麼嚴格嗎??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.9.12.34
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1457658636.A.971.html
如果是用店家賣的機油,我想即使不是用原廠油,他們應該也是會簽得很開心
但如果是自備機油過去,店家就不知道還願不願意簽名了
更不用說自己更換機油,根本不可能願意簽名
※ 編輯: e38651028 (124.9.12.34), 03/11/2016 09:32:17
他回答.....是
就跟我PO的那個連結車主說的一樣
所以就要看店家願不願簽名,因為原廠看的就是店家有沒有簽名紀錄
對了,忘記說明.....客服承認簽名的機車店家
也只限於他們官網上面登記的據點
不是他們上面的店家,簽名也沒用
※ 編輯: e38651028 (218.32.74.63), 03/11/2016 12:23:46
※ 編輯: e38651028 (218.32.74.63), 03/11/2016 12:27:08
※ 編輯: e38651028 (218.32.74.63), 03/11/2016 13:37:00
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