10年前和昊翔剛在一起時
我們每天就是靠機車來台北趴趴走
而且那時候住淡水
真的是為了約會台北淡水這樣跑
現在10年後
一樣很常給他用機車載☺️
但他原本的機車已經很舊了
很常要換零件
而且有一次在上坡時 竟然熄火
我就要下來用走的 超級糗!!
就在我們討論要不要把它淘汰時
這麼剛好就收到中華eMOVING EZ1電動機車試騎
以前我是沒辦法騎昊翔的機車的
因為太重了!!我連移動也移不了
這款eMOVING EZ1電動機車才80公斤 真的超輕巧
立中柱也可以很輕鬆
它是屬於輕型機車 對女生來說非常適合
尤其顏色真的很好看 霧面車殼很有質感
因為是電動車所以發車時也不會很大聲 騎起來超順的~
尤其它座椅下的儲物空間超大!
兩頂安全帽都放的進去!真的太太太方便!
前方的置物空間放兩瓶水還綽綽有餘!
很適合出門需要帶很多東西的朋友~
還有個USB座可以邊騎車邊充電
不用再擔心出門手機沒電了
真的超貼心阿!!
中華emoving智能二輪EZ1電動機車現在已經開放預購了!
線上的發表會預計8/23(一)13:30~14:00於官方FB直播,大家可以看喔!當天完成指定任務還有機會抽中大獎
我不誇張 當天肚皮也試乘了一下
他也說要買一台🤣🤣
最近有想換車的一定要參考看看!
cp值很高!❤️❤️❤️
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#EZ1 #讓心更自由
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,距離 Gogoro 上一次推出新車已經有一段時間了,這次 Gogoro 以 3 系列打造車款 Gogoro S3 與 S3 ABS! 從本來可愛的蓮霧頭 or 史萊姆造型,搖身一變,換上全新的未來都市街頭造型。Gogoro S3 前輪搭配 12 吋耀紅色噴塗鋁圈和大燈內罩;Gogoro S3 AB...
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這台 Gogoro 2 除了龍頭、坐墊、坐墊前下方延伸到踏板部分以及前土除外,其餘車殼都換上白色透明材質,車內組件與配線一覽無遺,在台灣機車稱得上前無古人的官方設計!
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中油轉型綠能加油站拚了,大秀電池、儲能關鍵技術
中油全台擁有近兩千個加油站點,為因應政府禁售燃油車政策,中油開啟轉型計畫,除了電池關鍵技術外,更規劃三年內建置一千座綠能加油站,嘉義、台南示範站相繼啟動,做到電力自產自用,提供電動機車充換電。
政府宣示2035年起禁售燃油車,中油啟動轉型計畫,預計三年內建置千座綠能加油站,加油站將設置充換電與儲能設備,未來還要結合社區微電網,結合產能、儲能、用能,嘉義、台南示範站相繼啟動,中油透露未來在西部、東部還會設置各一座示範站,要從賣油轉型成賣電。
自2017年11月上任的中油董事長戴謙肩負綠能轉型重任,戴謙表示,油品銷售占公司49%營收,推估2030年石化燃料與再生能源發展將出現黃金交叉,油品銷售面臨危機。
為幫助中油轉型,旗下綠能研究所、煉製研究所研發電池負極材料,開發適合快充的軟碳、鈦酸鋰(LTO)進行電池模組製造,更積極與車商簽訂MOU合作;以及建置一千座綠能加油站,做到電力自產自用,提供電動機車充換電。
太陽能、燃料電池並行,多元供電
14日台南前鋒路的示範站開幕,強調多元電力提供與儲能,提供加油站內與充換電使用電力每日約470度。
這座加油站本身就是以節能概念設計的綠建築,屋頂建置太陽能板49kw,每日可產生166度電;還增加燃料電池發電系統,一旦日照不足,可作為備援發電,每日可供應36~60度電,燃料電池是引進日本松下與台灣高力公司商業化系統做為示範。
2種儲能系統,電力消峰填谷
為因應再生能源不穩定性,在前鋒站的地下室還設有儲能設備,進行電力消峰填谷調度。儲能設備採用釩液流電池與鈦酸鋰電池兩種系統,中油引進工研院電池技術,合作建置釩液流電池系統20kw,能存100度電,是具高安全性的中大型定置型儲能設備。
中油牌電池夯,網羅電動機車、電巴業者
在電動機車充電上,現場設有Gogoro換電站,以及快速充電樁,10分鐘即可充飽電,即便市面上尚無快充式電動機車,現場展示採用中油電池的三陽與其易的電動機車,由於其易電動機車的黃色車殼顯眼,甚至引來路過騎士詢問購買。在充電收費方式,現場示範採悠遊卡付費,充電1分鐘、收1元,中油表示,未來相關費率計算將與車商研議後再公告。
#中油綠能 #電池關鍵技術 #資策會 #服創所
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距離 Gogoro 上一次推出新車已經有一段時間了,這次 Gogoro 以 3 系列打造車款 Gogoro S3 與 S3 ABS!
從本來可愛的蓮霧頭 or 史萊姆造型,搖身一變,換上全新的未來都市街頭造型。Gogoro S3 前輪搭配 12 吋耀紅色噴塗鋁圈和大燈內罩;Gogoro S3 ABS 則是搭配光譜靛色的鋁圈和大燈內罩,並同時在大燈下方配有前擾流燻黑飾蓋,特立獨行的運動跑格設計。
▌車款重點
① 動力:7.6 kW / 3000 rpm 最大動力|極速 90 km/h|靜止加速至 50 km/h 時間 3.7 秒
② 金屬質感 PP 材質應用車殼
③ 與知名改裝品牌合作,包括:Fass、G-Pro、Maxxis S98、NCY、RPM 等,推出多種原廠認證的性能與風格配件
▌車款售價
Gogoro S3 NT$ 89,980
Gogoro S3 ABS NT$ 96,980
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我的機車之前出車禍所以有換車殼後來車殼是請朋友叫原廠的但顏色不一樣我因為上班的關係請家人協助去監理站換但他說還要再去驗車上網查說如果換車殼 ... ... <看更多>
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去當地監理單位(監理所)辦理顏色變更會重新給你一張新的型照,顏色也會改變但是變更顏色要驗車喔所以如果有變更外型的請先變更回原廠樣式尤其是燈光 ... ... <看更多>
機車車殼換色 在 [問題] 機車換色,包膜?烤漆?(全新車殼) - 看板biker 的推薦與評價
過陣子會購入新車,
應該會變更車色,
有看過車友用包膜的方式換色,
成品似乎還ok。
想請教一下各位板友,
如果新殼要變色的話,
會建議直接烤新漆色?還是貼膜換色呢?
貼膜久了之後撕下來會破壞原烤漆面嗎?(車殼有塑膠跟鐵件烤漆面)
自己在想包膜應該會比烤漆貴一些,
趁剛入手先包起來,
除了換色也算保護原車漆,
等未來外觀髒舊之後再撕掉又是新車,
不知道這樣想對不對?
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