[ 陷阱對焦 x 瞬間快門 ]
這張照片是我這次分享的賽車系列中, 拍攝難度最高的一張, 這是我和 euyoung's soliloquy EU羊哥哥, 走到鐵腿才發現的拍攝點, 深遠的M字型彎道,遠方的車和眼前的車會構成很有遠近感的畫面組合,難處是眼前的主體車,會從畫面的右側衝進來, 但一瞬間就會衝過大約只有兩個車身寬度的鏡頭前景範圍,就算你在EVF裡看到黑影就開槍也來不及拍下, 更別說要用單次AF對焦拍攝了, 那基本上是不可能對到焦的, 所以這張照片, 同時用了陷阱對焦和瞬間快門的兩種拍攝方法.🤔
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因為主體車在這個構圖中, 橫向移動速度太快, AF/MF都不可能準確對焦, 這時就要採用陷阱對焦方式, 先對著主體車最可能經過的位置的地面對焦, 然後切到MF去, 等一下按快門時就不用再重新對焦, 而是直接按到底直接拍攝, 當然陷阱對焦是有點靠運氣的, 主體車不一定會照著你預想的路線騎, 預想偏差越多, 拍出來也會越模糊, 這張照片的主體車, 其實也不是我在這個點拍到最清晰的一張, 但這張照片背景的車輛排列卻是我最喜歡的, 我覺得整體感覺比主體畫質重要得多, 所以我還是比較想分享這張照片...😅
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沒有 Pro Capture 的相機, 要拍到這種瞬間的快門, 可以用高速連拍拚運氣, 如果還是想用單張拍攝來挑戰, 那也可以用雙眼睜開的拍攝法來抓瞬間快門,方法就是右眼看著EVF維持構圖, 左眼則睜開看賽道狀況, 然後要先保持著固定的拍攝姿勢, 先抓一個節奏感, 也就是從左眼看到主體車接近拍攝點, 到右眼在EVF中看到黑影閃過的時間差, 之後就完全以這個節奏感來按快門, 抓到感覺以後, 其實就算單張拍攝, 成功率也會高過亂槍打鳥的高速連拍...👍
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最後還要考慮到的是快門速度, 一樣是因為主體車橫移速度太快, 快門速度開到3200, 我才覺得能比較清晰的定住主體車, 為了維持這個快門速度就必須開高ISO來加持了, 如果想要讓後面的賽道再清晰一些, 也可以靠開高ISO以便縮光圈增加景深, 但其實在M43長焦210mm, 等效全幅420mm的狀況下, 縮光圈能得到的景深其實很有限, 考慮到畫質與景深的輕重利害, 這張照片我就沒有選擇縮光圈來拍攝了...🤔
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#看到黑影就開槍也來不及...😅
#那就要用更極端的拍攝技巧...😅
#是說如果有Pro_Capure拍這個就輕鬆得多...😢
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Olympus PEN-F
Olympus 40-150mm F2.8 Pro
Olympus MC-14
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#運動攝影 #賽車攝影 #Olympus #PENF #PENFlens #40150pro #MC14 #M43 #Taiwan #Taichung #Moto #Racing #Panning #台湾 #モトレーシング #パンニング #流し撮り #台灣 #台中 #麗寶 #重型機車 #追焦 #菇菇賽道日 #microfourthirdsgallery #カメラ好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界 #東京カメラ部
同時也有176部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅ZX10R,也在其Youtube影片中提到,...
機車追焦 在 鴨片攝影 Akira Hsu Facebook 的最讚貼文
[ 16比9的效果 ]
對應不同的攝影主題, 其實拍攝時選用的長寬比例, 對於照片的整體感覺也會有相當大的影響, 常用的比例是 4比3, 3比2, 16比9, 如果是在高速的賽車攝影上, 我通常會更偏好使用16比9來拍攝, 即使是相同的場景, 使用16比9的時候, 畫面上下窄而左右寬, 有助於讓畫面更加緊湊, 往往也更能把速度感和張力表現出來.👍
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此外, 16比9的照片在手機平台的展示效果其實也是最好的, 拍橫幅的時候, 在手機上點開大多是可以全版滿框檢視, 拍直幅的時候, 在手機上如FB瀏覽時, 往往也會佔據最大的版面...😅
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#安全帽鏡面反射是亮點...😘
#飄逸的長髮也是亮點...😂
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Olympus PEN-F
Olympus 40-150mm F2.8 Pro
Olympus MC-14
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機車追焦 在 鴨片攝影 Akira Hsu Facebook 的精選貼文
[ 陷阱對焦 x 瞬間快門 ]
這張照片是我這次分享的賽車系列中, 拍攝難度最高的一張, 這是我和 euyoung's soliloquy EU羊哥哥, 走到鐵腿才發現的拍攝點, 深遠的M字型彎道,遠方的車和眼前的車會構成很有遠近感的畫面組合,難處是眼前的主體車,會從畫面的右側衝進來, 但一瞬間就會衝過大約只有兩個車身寬度的鏡頭前景範圍,就算你在EVF裡看到黑影就開槍也來不及拍下, 更別說要用單次AF對焦拍攝了, 那基本上是不可能對到焦的, 所以這張照片, 同時用了陷阱對焦和瞬間快門的兩種拍攝方法.🤔
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因為主體車在這個構圖中, 橫向移動速度太快, AF/MF都不可能準確對焦, 這時就要採用陷阱對焦方式, 先對著主體車最可能經過的位置的地面對焦, 然後切到MF去, 等一下按快門時就不用再重新對焦, 而是直接按到底直接拍攝, 當然陷阱對焦是有點靠運氣的, 主體車不一定會照著你預想的路線騎, 預想偏差越多, 拍出來也會越模糊, 這張照片的主體車, 其實也不是我在這個點拍到最清晰的一張, 但這張照片背景的車輛排列卻是我最喜歡的, 我覺得整體感覺比主體畫質重要得多, 所以我還是比較想分享這張照片...😅
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沒有 Pro Capture 的相機, 要拍到這種瞬間的快門, 可以用高速連拍拚運氣, 如果還是想用單張拍攝來挑戰, 那也可以用雙眼睜開的拍攝法來抓瞬間快門,方法就是右眼看著EVF維持構圖, 左眼則睜開看賽道狀況, 然後要先保持著固定的拍攝姿勢, 先抓一個節奏感, 也就是從左眼看到主體車接近拍攝點, 到右眼在EVF中看到黑影閃過的時間差, 之後就完全以這個節奏感來按快門, 抓到感覺以後, 其實就算單張拍攝, 成功率也會高過亂槍打鳥的高速連拍...👍
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最後還要考慮到的是快門速度, 一樣是因為主體車橫移速度太快, 快門速度開到3200, 我才覺得能比較清晰的定住主體車, 為了維持這個快門速度就必須開高ISO來加持了, 如果想要讓後面的賽道再清晰一些, 也可以靠開高ISO以便縮光圈增加景深, 但其實在M43長焦210mm, 等效全幅420mm的狀況下, 縮光圈能得到的景深其實很有限, 考慮到畫質與景深的輕重利害, 這張照片我就沒有選擇縮光圈來拍攝了...🤔
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#看到黑影就開槍也來不及...😅
#那就要用更極端的拍攝技巧...😅
#是說如果有Pro_Capure拍這個就輕鬆得多...😢
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機車追焦 在 ZX10R Youtube 的精選貼文
機車追焦 在 耶S哥哥 Youtube 的最佳解答
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#Suzuki #輸輸去 #馬力嘴臉
機車追焦 在 林宣Xuan Lin Youtube 的最佳貼文
對比2020台灣的報復性旅遊,2021顯得清靜了些、原計劃的跳島也停擺了...
被關在台北的三個多月後的第一個旅行,讓我對於今年的自己思考了很多很多事,原本對於無法繼續跳島感到難過、焦慮,但朋友跟我說,有時候「勇敢暫停」,並沒有不好、不代表失敗。
#長濱 真的有一種神奇的魔力,它讓人整個都慢了下來好好對待自己的內心、與自己對話。
►其他長濱long stay影片:
來一趟台東慢旅行吧!不用濾鏡就超美😍 https://youtu.be/3L17pioTJCE
影片中我戴的 Garmin fēnix 6S Solar 👉 https://bit.ly/37yrVQW
首次使用就驚豔到我,竟然還能監測壓力值跟身體電力😂
也給這陣子在跑步的我上面很多幫助!
#fenix6Solar
#太陽能複合式運動GPS腕錶
#盡興你所能
#GarminOutdoorWatches
#打開門釋放你的Outdoor魂
►影片時間軸:
00:00 長濱旅行緣由/住宿「分手巧克力」
04:49 人生第一場越野跑訓練,超適合長跑的長濱~
07:23 隨便一個路邊都超美!
08:07 隨意找的山間咖啡廳「野碧咖啡」
10:00 獨立書店「書粥」
11:02 Garmin使用心得統整
13:23 為自己訂下2021最後一季的目標吧~
16:13 還沒有旅遊靈感的人,就來長濱吧!
剪輯師:Alfred
IG:https://www.instagram.com/alfred.tw/
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此影片是商業合作影片。
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在蘭嶼,學到的七件事|浮潛、環島、跳水、秘境https://youtu.be/aylaNjMRslg
為什麼冬天不要去澎湖?我被受困在七美島三天的故事 https://youtu.be/gPlkkdenOEM
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音樂來源:Epidemic Sound, Artlist