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民航機玩家看過來👀阿昌哥帶來令人振奮的消息：
禁航區即將解禁，無人機將有更寬廣天空飛翔囉☁️
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民用航空法無人機專章業於109(本)年3月31日實施，鄉親最關心的就是空域的開放了☁️
苗栗風光明媚，好山好水，是許多無人機玩家迫不急待想「飛」的地方。然而前些日子公告的圖資當中，苗栗境內空域因為「國防部陸軍航特602旅訓練區域」限制，有大面積區域禁飛，令許多飛友都感到難過及遺憾😢
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不過！在縣府積極與中央協商下，陸軍航特602旅已經初步同意調整訓練區域並提報資料。勞青處已經第一時間請民航局協助更正圖資，新的圖資預計在六月公布，未來原劃設在苗栗縣境內的禁限航區將大幅開放✈️屆時各位飛友將有更大、更不受限的飛行區域可以使用囉👏
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不過提醒鄉親，我已於三月初與縣府在「兼顧公益安全與產業發展、不影響居民生活」的前提下，擬訂無人機飛行相關注意事項。所以各位朋友在享受飛行無人機樂趣之餘，仍需要遵守相關規範及注意安全喔😉
★ 無人機法規即將在3月31日施行★
早期要進行高空攝影有一定的門檻，但後來無人機的進步，價格較為親民，所以入手的民眾越來越多。
偶而傳出無人機闖入機場或是撞擊建築物等情事，所以民航局在107年完成了民用航空法無人機專章，原本要在108年7月施行法規，但後因故延後至109年3月31日施行，也就是明日開始。
除了無人機法規的施行外，民航局也請縣市政府畫出可飛行區域，以供飛友飛行。全台各地原本的禁限航區為機場、國家公園、軍營、氣象雷達站、高速公路、車站等。
目前嘉義市禁止飛行區域有蘭潭水庫、市區公園、舊監獄、檜意森活村、森林之歌、嘉義大學等區域。
目前可以飛行的高度在海拔400呎以下，也就是120公尺。飛友們可以治民航局遙控無人機管理系統查訊各項資料。https://drone.caa.gov.tw
想要操作無人機的市民朋友，要仔細看清楚新法規的內容，避免觸法。
＃無人機專章上路
＃空拍
【消防局成立無人機隊 苗縣禁限飛空域將採負面表列】
因應民用航空法無人機專章即將於3月31日實施，苗栗縣政府團隊相繼有9人取得專業操作證，勞工及青年發展處5日舉辦考照經驗分享，同時成立消防局無人機隊，實兵演練山、水域救難作業，未來將使無人機的運用符合規範且更趨專業。
至於外界關切的無人機限制空域，縣長徐耀昌會中強調，縣府將依權責針對開放的400英呎以下空域，在兼顧整體公益安全及產業發展推動的前提下，以不危害相關利害關係人的權益及影響地方居民生活的原則下，全縣採負面表列方式，於3月底前公告禁、限飛的空域，並採滾動式檢討，擬訂與無人機飛行相關注意事項，以確保空中秩序。
縣府新聞👉
https://s.yam.com/msdfe
相關新聞👉
https://s.yam.com/RtcHn
趁著無人機空拍新法規上路前趕緊找懷爸學飛空拍機，我使用的空拍機是DJI Mavic Mini，小小台的對女生來說很好操作，也比較不會危險。沒想到空拍機真的不是隨隨便便就可以飛的！需要多練習才能掌握空拍機的飛行安全、拍出美美的影片啊。
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⚠️民用航空法(遙控無人機專章)：https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=2194&lang=1
⚠️無人機專區：https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=188&lang=1
⚠️Drone Map – 無人機空域查詢
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無人機飛行場域 中央態度在哪裡？
再過24天，無人機專法便要正式上路，但無論中央還是地方，卻仍然還是一團亂。根據《民用航空法》第九十九之十三條規定，高度在四百呎以下的無人機活動區域，主要是由地方政府劃定，但各地方政府的主管機關卻是五花八門，從交通局、觀光處到勞工及青年發展處都有，這不禁讓我懷疑地方政府是否真的具備足夠能量，可自行規劃涉及安全、觀光以及產業發展等多面向的無人機政策。
我在此要呼籲交通部與民航局，請拿出中央主管機關的態度與魄力，向全國地方政府說清楚、講明白，到底是支持「正面表列」還是「負面表列」。此外，中央也應該舉辦更多說明會，並廣納各界意見，藉此訂立兼顧飛安與飛友權益之原則規範，供地方政府參考。
2:29 台南市交通局局長 致詞
4:03 業務報告 可聽到為什麼台南一開始會正面表列的主因
16:47 綜合討論 可以知道很多單位對法規的看法或誤解
38:40 民航局官開始講解空拍法的細節,值得仔細聽
46:40 空拍機農噴的細節
48:30 禁航區 室內可以起飛嗎？
1:02:15 一般民眾詢問 註冊的建議
1:10:13 JERRY問說那縣市政府公告的圖資會在3/31前送到空拍機廠商要求更新嗎？
空拍機哪裡買？
http://tinyurl.com/rq8bayb
台南市政府交通局邀集產官學界等單位召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議。
新聞取自https://reurl.cc/lVkl8q
交通局長王銘德表示，今年3月31日將實施《民用航空法》新增的遙控無人機管理專章，並授權地方政府管理轄內飛行場域，市長黃偉哲相當重視無人機產業未來發展，要求該局召開「研商本市遙控無人機可飛行區域公告事宜」會議，除民航局組長應邀出席指導，還邀請台南市議會、成功大學、長榮大學、南台科大、台南社區大學、台南市無人機協會、台南市遙控飛行科技發展協會等單位共同參加，並吸引不少無人機玩家出席會議發表意見。
王銘德指出，台南市縣市合併升格後，行政區幅員遼闊，轄內人口及建築密度差異甚大，加上還有台南機場及軍事基地等飛航管制區，現階段正積極蒐集民眾訴求及各權責機關意見，針對相關團體提出的建言與訴求，該局都已充分了解，並將以保障公共安全為前提，同時兼顧民眾與飛友的權益，研擬妥適的管理規範。
交通局綜規科長莊惠忠也強調，近日頻頻接獲民眾陳情關於無人機飛行空域一事，但坊間流傳的圖資是去年初步調查結果，目前統計可開放區域已超過200處，且並未正式公告飛行場域，還持續請轄內各單位提報空域開放或禁止飛行的需求，民眾若有建議地點或相關疑問也歡迎提供，將與相關單位協商討論，希望能在法令實施前公告第一波禁止飛行場域。
交通局重申，《民用航空法》的遙控無人機專章將於本月31日正式施行，有關飛行場域市府仍在調查蒐集各界需求及意見，並朝負面表列方向規畫；法令正式上路後，也會持續依中央主管機關意見並考量民眾需求，滾動式檢討，以期兼顧公共安全及飛友權益。
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