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#最受寵的寶寶玩具車🚗🚗🚙🚙🛻🛻
#原版授權手推車
聰明媽咪兒童超跑 SMBC
真可艾要開車帶你環遊世界～
穿著啪哩啪哩開上名車
根本是帥妞或帥哥一枚啊🕶️
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新手上路｜請多多指教｜🙏
推著三台車 路人甲乙都拿起相機📷猛拍
搞得我好像星媽似的 非常不習慣😂😂😂
只能說車車太吸晴了啦！
有些人會說我覺得太貴、這價錢⋯⋯⋯
因爲是德國🇩🇪車
所以價格一定比國產車貴一些
有迷有道理～而且還是原版授權耶‼️
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#另類的兒童超跑
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#紅白配色福斯汽車經典款
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引來無數人的側目
所以快來入手一台車吧‼️
#快來牽台雙B車滿足爸爸的夢想😂😂😂
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💯商品特色
🔸三段式遮陽棚
🔸可拆卸操控推桿
🔸仿真後照鏡
🔸舒適皮椅
🔸單門可開

產品重量：10.76kg
商品載重：20kg
適用年齡：10-48個月

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由美國82空降師與101空中突擊師測試的新型「步兵班用載具」(ISV)，改良自通用汽車的「雪佛蘭-科羅拉多」ZR2(Chevrolet Colorado ZR2)中型卡車，已進入「初始作戰測試」階段，可克服各種地形障礙，讓輕步兵乘車迅速進入目標區，同時能運載口糧與裝備，最大載重1451公斤，可由直升機吊掛

｜Tesla造人有喜！｜

Tesla公布「Tesla Bot」，唔係鬥快搶iPhone、搶演唱會飛嗰啲bot，而係真真正正機械人，高5呎8吋（矮過Elon Musk約6吋），重125磅，無講幾多匹，極速約8km/h，可載重45磅及從地上抬起重達150磅物件。

廠方指，內裏人工智能與Tesla汽車FSD自動駕駛共享，現已齊備大部份技術。新機械人特色為「由人類為人類製造」、「友善」以及「免除（人類）危險、重複性及沉悶工作」，必要時亦可由人類輕易「打敗」，不會構成威脅。

結構方面，頭部有Autopilot相機及資訊顯示屏，軀幹植入FSD自動駕駛電腦，功能包括「多鏡頭視像神經網絡」及「自動標籤」等。全身共有40組摩打，頸同軀幹各有2組，手臂、雙手同腳分別有12組，據悉雙手精細程度可媲美真人。

實際有咩用途？未正式公布，明年推出原型製品，Elon Musk提到可以幫手買生活用品。唔知可唔可幫手揸車呢？夾埋部陳年錢七，自製土炮山寨自動駕駛，好似幾有慧根。

#Tesla
#Bot

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電子雜誌（網站及iPad版）- bit.ly/3mF2yDD
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新在哪裡?
●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品，取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。)
●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型，框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。
●全新大樑設計，由原 300 的 6mm 厚減為 3.8mm、高 190mm 減為 160mm、寬 60mm 減為 50mm(取大樑中段值)
●由原 300 系列 4.0L 改用1GD-FTV 的 2.8L 引擎(同 Hilux)，符合六期法規。
●懸吊重新設計，前獨立雙 A 臂扭力桿懸吊並附防傾桿、後輪非獨立葉片彈簧式，後輪距加寬(比 5 噸 Canter 及 Hino 300 還寬)
●轉向系統由滾珠式改為齒棒小齒輪，迴轉半徑為 4.9m(同級最小)
●發電機為 12V/100A(原 300 為 24V)，適合附件裝載(如冷凍機和油壓尾門)
●配有 ABS、VSC 車輛穩定控制系統與 TRC 循跡防滑控制系統。
●搭載全新 1GD-FTV 2,755c.c. 引擎與日本 Aisin 五檔變速箱，引擎轉速在 3,400 轉時就可產出 144PS 最大馬力，最大扭力達 30.5KGM。

#Hino200
#三噸半
#商車報導

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73150
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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00:00 Hino 200
00:24 前言
00:44 新在哪裡
04:20 車系編成
05:41 外觀
08:07 載重、貨斗
09:52 電力系統、尿素
11:09 輕量化後的大樑
11:59 內裝
17:46 上路試駕
22:11 買？不買？
25:22 閒聊

平板車SMPT，這個名字可能很多人都沒聽說過，但它有1152個輪子，這絕對會讓你記住這個大家夥。SMPT大型平板車是中國研發制造的目前世界上輪子最多、載重最大的平板車。該車共有1152個車輪，牽引部分有8臺發動機，車由電子計算機操縱，通過傳遞器，能反映每一瞬間汽車重心移動和道路的特點！

▲▲影片資訊勘誤：Multivan 0-100 加速▲▲
Highline 4MOTION：10.3 秒
Comfortline / Highline：10.1 秒

繼先前試駕的T6.1 Caravelle後，緊接著為各位試駕的車款為T6.1 Multivan，而本次試駕的車款為 4MOTION Highline版本。

首先在外觀部分，全新T6.1 Multivan換上了全新設計的水箱護罩，並且搭配了全LED的頭尾燈，讓這種大型MPV車款外型設計上增添了科技氛圍感受。全新T6.1 Multivan 在內裝部分，首次換上了全新設計的數位儀表板以及9.2吋多媒體觸控螢幕，並且在便利的置物空間上，不管是駕駛者前方或是門板上，依舊維持著前幾代的經典傳承。另外，在安全部分，全新T6.1 Multivan更是導入了自家高科技輔助駕駛「IQ.DRIVE」，除了擁有全速域ACC主動式車距調節系統外，也搭配了車道維持及偏移輔助系統、側風穩定輔助系統、車錢碰撞預警系統、自動停車輔助系統，不管是全家出遊又或者商務移動都能安全的移動到任何目的地。

全新T6.1 Multivan在動力部分，皆搭載一具2.0升直列四缸雙渦輪增壓柴油引擎，最大馬力為199匹，最大扭力擁有45.9公斤米，並且皆搭載7速DSG雙離合器自手排變速箱，這具動力引擎不管是在爬坡上又或是載重上都能擁有非常出色的表現。另外在驅動模式提供兩種規格，分別為前輪驅動，以及本次試駕的4MOTION四輪驅動系統。

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