兩岸開打,Are you ready?
大家一定聽過「溫水煮青蛙」這句話。青蛙本是活蹦亂跳,如果你直接把牠放進熱鍋滾水,牠第一時間一定跳出來。因此,煮青蛙一定要先放冷水,再逐漸加溫,青蛙慢慢失去知覺,跳不出熱鍋,最後被吃進人的五臟六腑。
你是不是被「溫水煮青蛙」?如果近幾個月來你對國際局勢,尤其兩岸關係漠不關心,那你就真的被「溫水煮青蛙」了。
最近半年是1958年金門823砲戰以來,人民解放軍最耀武揚威的時候,因為習近平早已作好在2020年前「完備對台用武作戰準備」,它包含聯合軍事威懾、
封鎖、火力打擊及登島作戰,而於2021年中國共產黨建黨百年時併吞台灣。美國前太平洋司令部的情報專家也認為今後十年「令人憂患」(decade of concern)。
果不其然,今年農曆春節期間,共軍連續兩天穿梭台灣海峽,還一度踰越中線。6月中旬,連續6天,共機頻繁出現在台灣西南空域。7月1日,解放軍在南海西沙群島附近進行5天演習。8月10日,共軍殲10及殲11戰機故意飛越台灣海峽中線,遭我戰機驅離,並用地面防空飛彈全程監控。8月13日,中國解放軍宣布近日在台灣海峽和南北兩端連續舉行實戰化演練,也不排除環繞台灣島四週進行軍演。
至於我國軍因應中國軍事挑釁,依照國防部修訂的「國軍經常戰備突發狀況細則」,從我12海哩領空到台灣海峽中線是攔截區,如越過中線,至距台灣30海哩、20海哩、12海哩,甚至領空,均有相應處置計畫。飛行員若未接到空軍作戰指揮部的命令,不得擅自開第一槍,以免擦槍走火。
川普總統為了回敬中國爭霸,並報復COVID-19使上百萬美國人感染疫情,17萬條生命被剝奪,加上民生經濟被拖垮,對於人民解放軍採取「極限施壓」,無論在南海或台海,共軍所至,美軍如影隨形,還高調讚美台灣,並放寬軍售,最先進的大型無人偵察機MQ-9「海上衛士」,航程1萬1100公里,造價176億新台幣(4架),以及「岸防巡航飛彈系統」(CDCM)及智慧水雷等,均在軍購清單中。CDCM搭配台灣自製的「雄風」飛彈系統,可以提昇海岸防禦能力,而智慧水雷可以有效遏制兩棲登陸突襲。更值得注意的是,美軍EP-3E偵察機一直在台灣西南方空域巡弋,並且逼近中國沿海地區,甚至北上浙江或上海,而B-1B超音速戰略轟炸機也進逼中國「東海防空識別區」,最近距離廣東福建92.95公里,幾乎兵臨中國東南沿海。
此外,美國擬定「南海戰略態勢感知計畫」(SCSPI),美國航母戰鬥群雷根號巡守南海,而美利堅號兩棲突擊艦也一同航行。至於「五眼聯盟」已邀日本參加,成為「六眼」,而印太安全聯盟更有紐澳印度及南海周邊共13國聯合軍演,比當年八國聯軍的陣容還更可觀。因為美國高舉南海是國際公海,不許中國造礁為島,更以島築建軍事碉堡,國務卿龐佩奧公開宣布:「南海不是中國的海洋帝國。」
受過八國聯軍奇恥大辱的中國,在北戴河會議後決定「識時務者為英雄」,宣布「三軟三硬」,解放軍絕對不會開第一槍。一方面畏懼川普為勝選連任必不擇手段,另方面中國遍地成災,水患使半壁江山全毀,數千萬人民流離傷亡,隨後糧荒以及外國企業脫中、外資撤走… 中國早已陷入空前的內憂外患中。
在這場中國龍與美國鷹爭霸的「修昔底德」戰役中,北京維持「鬥而不破」,只要暗中支持民主黨拜登當選,川普下台,龍爭鷹鬥的戲碼重來,中國自恃仍有勝算把握。然而就川普而言,中國肺炎使川普飽受民怨又拖垮民生經濟,使他連任之路佈滿荊棘。此仇非報不可,尤其一旦落選,就再無機會報仇,勢必卯足全勁「鬥而求破」。因此有人推斷川普會在投票日之前製造「十月驚奇」,向中國開戰。
不過,道高一尺,魔高一丈。美國前CIA副局長莫瑞爾(Michael Morell)
則預警,習近平看準下任總統就職日為2021年1月20日,他可能在川普從白宮打包回家前兩三天突襲台灣,川普已無心問政,而拜登必須等到元月20日宣誓就職後才能行使總統職權,這中間的權力空窗期是「難得的歷史時機」,三天之內對台發動攻擊,「首戰即終戰」,反正台灣早已溫水煮青蛙,奄奄一息,必反抗無力,一戰就併吞掉朝思暮想的美麗寶島。
8月18日深夜,中國中央廣播電視總台「海峽時評」發表一篇極盡挑釁囂張的評論,證實解放軍在台海軍演,罕見地「將演習與地區局勢相關聯,是對美台『切香腸』惡劣行徑的嚴正警告,表明任何威脅中國核心利益的行為必將遭到堅決打擊。」
該文竟以「關門打狗」描述演練內容:「解放軍多軍種多方向成體系出動兵力,發起針對台獨的演練,範圍覆蓋台灣海峽及南北兩端,三面合圍呈關門打狗之勢。」
該文更進一步以「武統」恐嚇:「今天是台灣海峽南北兩端的演習,明天展開環島大演習,甚至台灣島上空的演習。」、「解放軍的實力、信心與決心決定『武統』,一旦觸發,首戰即終戰。」
在此之前馬英九前總統說過「首戰即終戰」,語意不明,予人隔海呼應之感。但如果大多數國人同胞對時局漠不關心,年輕朋友沉湎在網路kuso,尤其還有人包容庇護「中共同路人」,一旦兩岸開打,他們在台灣裡應外合,後果不堪設想。
目前戰情比疫情更緊迫,我們需要「國防部的陳時中」,隨時向國人解說兩岸局勢的變化,以提升全民國防意識,「勿恃敵之不來,恃吾有以待之」,不是嗎?
另外一方面,目前蔡英文政府與川普政府一片「你儂我儂」,美台關係空前友好,不只對美選邊站,過去疫情爆發期間,蔡政府高官的言行措施及媒體名嘴談話,予人「鄰居失火,我放鞭炮」的洋洋得意,致使兩岸敵意螺旋不斷升高,徒增兩岸緊張。特此提醒國難當前,無分朝野藍綠,均應戒急用忍,更應預防戰爭,投資和平。
一、 中國武統台灣的紅線:
2018年美國國防部發表「中國軍力報告書」,特別列舉七項中國武統台灣的情勢:
1. 台灣正式宣布獨立。
2. 台灣有朝向獨立的不明確行動。
3. 台灣內部發生動亂。
4. 台灣取得核武。
5. 台灣無限期推遲兩岸的統一談判。
6. 外國勢力介入台灣的內政事務。
7. 外國軍隊駐紮在台灣。
二、 美台關係綠紅燈
1. 美國正副總統、國務卿或國防部長訪台。
2. 台灣總統訪華府。
3. 美軍駐守台灣。
4. 美國修訂「一個中國」政策。
5. 美國承認台灣為主權國家。
6. 美國與台灣正式建交。
以上六項都是合理正當,台灣求之不得的好事,但卻是中國的忌諱(紅線),若果可能付上戰爭的代價,是否就需理性評估其利弊得失?但是,誰來評估、誰來監督呢?蔡英文總統已經享盡「一黨獨大」的特權,逐漸流露「一人專制」的霸氣,不是嗎?
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林鄭連口罩都搞唔掂,又邊有能力搞兩大霸權
//林鄭月娥競選特首時表示要解決港鐵、領展及強積金對沖「三座大山」。三年過去,這三座大山原封不動,港鐵醜聞不絕,兩位行政總裁先後下台,但無損其壟斷地位。領展繼續欺壓小商戶和居民,運用財技推高股價......今日港鐵霸權及領展霸權難以駕馭,都是由首任特首董建華一手促成//
【壹角度】港鐵霸權及領展霸權
2017年,林鄭月娥競選特首時表示要解決港鐵、領展及強積金對沖「三座大山」。三年過去,這三座大山原封不動。港鐵醜聞不絕,兩位行政總裁先後下台,但無損其壟斷地位。領展繼續欺壓小商戶和居民,運用財技推高股價,公司在市場大手回購股份,而行政總裁王國龍則大手沽貨,套現1.6億元。
事實上,今日港鐵霸權及領展霸權難以駕馭,都是由首任特首董建華一手促成。回歸後樓價急挫,董建華為了打救地產商,方便他們出貨,不時停止賣地和停售居屋,令政府及房委會出現巨額財赤,每年財赤超過600億元。董建華為了縮減財赤,把地鐵(即港鐵)和領匯(即領展)上市。
地鐵在2000年上市,上市前沒有制定好監管票價機制,容許地鐵享有票價自主權,在通縮期間依然可以大幅加價。2002年行政會議決定將沙中線交由九鐵興建和管理,地鐵競投失敗後便游說董建華政府將兩鐵合併,變相從九鐵手中奪回沙中線。
擾攘多年後,兩鐵終於在2007年12月合併,成為大到不能倒下的港鐵,每日載客量超過500萬人次,又擁有多個鐵路上蓋的物業發展權,成為最大發展商。之後港鐵醜聞不絕,包括出賣八達通私隱,濫收管理費,鐵路意外和延誤頻生,最近更發生多次出軌意外。高鐵嚴重超支,沙中線監管不力,造價由原先九鐵在2002年的200多億元預算增加至超過800億元,通車日期更是遙遙無期。
董建華下屬梁展文一手推動領匯上市,當日面對市民反對,政府明言會確保公屋及居屋居民繼續享有各項購物服務和設施,社福機構及傷殘人士繼續得到租金補貼。最終領匯在2005年上市,頭幾年公司高層尚算克制,高層薪酬及加租幅度尚算合理。但到2012年,董建華支持梁振英上台,梁上台後成立金融發展局,建議放寬房託基金的投資規模,並可以投資土地買賣。
過去幾年領展變身成為發展商,並進軍內地及海外,公司只顧賺到盡,透過合約漏洞把轄下商場及停車場分批拆售,再由炒家分拆商場店舖及車位,以高價出售,或者大幅加租,令小商戶及居民承受惡果。 原刊於2020-01-25 壹週刊
林本利
經濟學者,曾任教於理工大學,現為專欄作家及活教教育中心校監
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<政府浪費血汗錢>
<< 新序 . 雜事>>
『衛國逐獻公,晉悼公謂師曠曰:「衛人出其君,不亦甚乎?」對曰:「或者,其君實甚也。夫天生民而立之君,使司牧之,無使失性。良君將賞善而除民患,愛民如子,蓋之如天,容之若地。民奉其君,愛之如父母,仰之如日月,敬之如神明,畏之若雷霆。夫君,神之主也。而民之望也,天之愛民甚矣,豈使一人肆於民上,以縱其淫而棄天地之性乎?必不然矣。若困民之性,乏神之祀,百姓絕望,社稷無主,將焉用之?不去為何?」公曰:「善。」』
政府去年提出發展明日大嶼,擬填海 1700 公頃,浪費港人血汗$萬億元左右,還未計前期的研究費用5億。政府不止一項倒$落海的大白象工程,還有以下的工程或在施政報告中所提及的:
林鄭為恩恤警隊『止暴制亂』有功,宣佈加快興建五個部門~紀律部隊宿舍項目,共2383個單位,警隊有1184 個,包括粉嶺芬園已婚初級警務人員宿舍、西區警署興建新警務人員宿舍等,根本就是浪費香港人的血汗$,養狗咬主人!而D狗寧認外人都不認養自己的主人。據聞警察員佐級協會主席林志偉,努力向雅居樂爭取最優惠價格團購肇慶香港城的單位,以便養老。本人十分歡迎所有在職或退休的警員和其他紀律部隊成員,擁抱大灣區,回去安居樂業。但是,幢樓有問題,千萬不要回香港維權,愛祖國就要愛到底,要相信中國有陽光司法。還有,擁抱祖國,請交出香港居住的宿舍,不要接受港人的所有東西!
警隊那麼愛國,請立即取消所有警察宿舍,將騰出的單位,全部租給有需要人士,例如:輪公屋、住劏房人士 ......
十億興建的屯赤海底隧道、十億左右興建的將藍隧道,在今年度的施政報告宣布落成後免收費。本人相信到了下屆政府,此兩條隧道就會收費,到時林鄭已經去如黃鶴不復返,一去英國不回頭!
政府電子道路收費,怕且會變成反送中般,要將港人的血汗$倒落海。其實政府可以用一年時間向巿民諮詢電子道路收費的可能性,這樣巿民才會對政府有信心,而不是如逃犯引渡條例修訂般,只用 20 日諮詢,結果引起長達一至四年的抗爭行動!
58億換47艘新船,得益者是新渡輪及港九小輪。新渡輪由新世界發展旗下的新創建持有,港九小輪則由九龍倉持有,此兩間分別有20及13艘船可供換船。兩間船公司財雄勢大,政府為什麼要用帑資助換船?是不是有利益輸送之嫌?而其他小型船公司,政府只資助換14艘新船 ......
除了以上施政報告所講的事,將香港人血汗$倒落海的還有以下的,$已倒,永不翻生!
機場第三跑道:預計 2022年啟用,2024年底全面完成,預計造價 1415億以上。
沙中線、屯馬線或明年局部通車,超支不斷,埋單計數勢必突破二千億!
三鐵合一:廣東省發改委提出 <東莞濱海灣新區發展總體規劃(2019-2035)>中,港鐵將參與濱海灣站的合作建設營運,到時會形成高鐵、城際、地鐵三鐵合一的布局,而香港高鐵會延長至明日大嶼直上中國,預計建造費過四億元以上!
從以上種種大白象工程,香港人的血汗$,將會慢慢給中國吸乾,而巿民繼續生活在困苦的環境。只有繼續反抗,繼續推倒大白象,才有所改變!
影攝食
20-10-2019