😄今天芝樺的臉書接到很多私訊/說我變漂亮了
「In the heart of Cao Ying in Han」
身在曹營心在漢/憂心花壇淹水清淤乙案
花壇不少地區逢雨就淹,引起民怨,淹水10年,河川整治、疏濬皆不夠積極,治水功效霧裡看花,區域排水長滿雜草,垃圾漂浮,排水溝儼然是水中垃圾場,以「大鼎爌肉飯旁花壇排水,穿越中山路溝渠箱涵」為例,上下游淤積泥沙及垃圾,逢雨必淹,惡臭難聞。
芝樺於本縣第19屆縣議會第1次會議質詢該區段垃圾淤積影響排水乙案,獲得吳韋達、莊陞漢等議員共鳴,在龐大的民眾反彈聲浪與議員嚴格監督下,花南路與中山路溝渠箱涵終於獲得縣政府水利資源處回應。
縣府水利資源處於5月17日進行花壇鄉花南街與中山路跨渠箱涵上、下游垃圾及漂流物溝渠清淤前置工作,今於6月10日出動挖土機及清淤車還有相關水中作業人員,進入箱涵清理泥沙淤積。
感謝花壇人俱樂部版主陳元銘先生親力親為,於今(10)上午八點工班進場時就以錄影方式即時將清淤現況發布於臉書,讓鄉親得以知道最新辦理進度,此外吳韋達及莊陞漢議員也都親自到場表示關切。
芝樺因為目前仍在日內瓦參加國際勞工權益會議,本日委由彰化市民代表黃稜茹及花壇鄉民代表翁啟佑協助到場關心,期許在全民督工的時代,可以讓公共工程都能獲得良好的施工品質。彰化市民代表黃稜茹及花壇鄉民代表翁啟佑在現場觀察花壇排水溝渠高層,發現清除溝渠堆積淤泥後,溝渠水位明顯下降,通洪斷面恢復既有水準,相信該區段淹水問題可獲得局部改善。另外值得注意的是勝中加油站後方花壇排水渠道束縮、水道轉折接近90度角,對於豪雨排水仍有可能造成淹水,芝樺會持續要求水利資源處檢討通洪斷面,辦理改善,而非只是清除淤泥這樣的治標方法,應以徹底治本才是保障民眾的負責態度。
談完嚴肅的話題,芝樺想跟大家分享今天有趣的小故事,因為日內瓦與台灣時間差距六個小時,今台灣時間上午十點左右,芝樺在日內瓦的手機不時傳來私訊,內容不外乎是說「芝樺今天好漂亮、身材好苗條」,因為日內瓦時間還在清晨四點多左右,芝樺睡臉惺忪,還無法會意過來。芝樺雖然餓了幾餐,只吃泡麵果腹,也不至於馬上見瘦,變身妙齡女郎,直到天亮早餐時間,芝樺翻閱臉書關心彰化大小事,才知道原來是稜茹的背影有繡上芝樺的名子,被誤認了,剛盛完早餐的我,不知道是該高興還是歡喜,有關這「美麗代言人的傳說」。
河川整治 方法 在 黃守達 Facebook 的精選貼文
#守達の政策
新舊城好政治:老人、老屋、老故事
中西區,向來被稱作台中的舊城。
舊,是資產不是負債;
這裡有值得驕傲的歷史,
這裡也一代代人認真生活的記憶。
中西區的復興,
需要有人來為它注入創新的活力!
❶深化老人照護
根據2018年5月的資料,台中市65歲以上高齡人口占了全市的11.75%,西區就有14.36%,中區更高達17.41%。對此,我主張完善長照ABC體系,協助拓展並串連各級據點,深入社區打造長照安全網。並且推廣居家藥事照護,從用藥端把關,降低風險並避免浪費。此外,也配合閒置空間再利用,參考昇平里共餐、騷貓咖啡、34巷cafe照顧生活館等經驗,創造更多的公共空間,鼓勵青銀共同生活。
❷推動老屋再生
中西區是舊城區,老屋當然特別多。對此,我主張老屋再生,不僅要加強危老建築的整修改造,還要加強閒置空間的活化,更要加強文化資產的保存。居住安全、歷史記憶、經濟價值三者不應該是衝突的,而應該相輔相成。中西區已經有許多老屋再生的成功案例,政府要做的就是支持鼓勵更多的嘗試。老屋是中西區的寶藏,政府要做的就是發揮它應有的價值。
❸再現台中在地老故事
中西區的文化資產與歷史景觀,不管是質量還是密度,在全台灣都是數一數二。對此,我主張配合前瞻計畫的「歷史現場再造」與「綠柳麻河川整治」,把中西區變成城區文史聚落。三代同堂的百年火車站、台中州廳、大屯郡役所、儒考棚、演武場、刑務所宿舍群、文學館、美術館、審計新村、草悟道、茄冬王生態公園、第二市場、台中公園,用「城區小巴」把這些文史據點,結合生活機能與旅遊導覽,把文化觀光發展成在地經濟。
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更多政策將會陸續釋出,歡迎大家的建議與討論。
注入創新的活力,是我復興中西區的方法。在這裡,
我也邀請每一位熱愛這座城市的朋友,與我共同追求美好的願景
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新舊城好政治!
河川整治 方法 在 謝明源 Facebook 的最佳解答
20180629總質詢
#打造大坑大里溪親水環境,結合捷運綠線、大坑風景區,發展大坑觀光🚇⛰️
🌍借鏡河川改造成功經驗
👉願景/星國經驗…不是不淹 是不怕淹 加冷河改造 拒絕水泥
https://udn.com/news/plus/10172/3204196
去年底總質詢的時候首次提出大坑大里溪的改造「打造台中鴨川」,今年6月總質詢再度提出建議「
大坑大里溪流經大坑風景區,尤其流經東山路至太原路此段,沿岸經過好幾座著名的景觀橋(藍天白雲橋、情人橋、蝴蝶橋等),鄰近九號、10號步道(觀光人潮眾多)、以及經補庫停車場(將來做為捷運經補庫站用地),市府也積極爭取將捷運綠線延伸至經補庫納入前瞻計畫,所以此段流域將來距離捷運站很近(交通方便),又鄰近觀光人潮眾多的步道及拍照景點,若能將水岸加以營造,打造藍帶走廊,吸引更多的觀光人潮,就能帶動大坑商圈的發展。
但建議市府團隊在整治河川時,依照每條河川的特性、條件,找出最適合的方法。像大坑大里溪位於風景區內,水域陸域生物豐富,就應該以生態營造的方法,適度保留河川原貌,以對環境最低衝擊的方法做河川整治,讓我們的孩子可以到河岸摸摸水、踩踩水,讓民眾可以在河岸散步休息,營造生態親水的環境,打造大坑大里溪親水藍帶走廊。
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