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油電並行 在 自由時報 3C 科技 Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅天下有车，也在其Youtube影片中提到，全面走入電動化之前，大眾以命名為GTE的插電式油電混合動力系統做為折衷方案，並且強調性能與節能之間並非全然對立，而是能夠尋得巧妙的平衡。在大眾車迷的年度盛會Wörthersee嘉年華中，大眾便以高爾夫GTE為基礎，打造動力提升至270匹馬力的高爾夫GTE Performance概念車，展現GTE的性...
「油電並行」的推薦目錄：
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油電並行 在 Yahoo奇摩3C科技 Facebook 的精選貼文
電動車 vs. 七期燃油機車，到底哪個比較環保、低污染呢？🤔
#電動車 #燃油機車 #環保 #各縣市加碼補助
油電並行 在 天下有车 Youtube 的最讚貼文
全面走入電動化之前，大眾以命名為GTE的插電式油電混合動力系統做為折衷方案，並且強調性能與節能之間並非全然對立，而是能夠尋得巧妙的平衡。在大眾車迷的年度盛會Wörthersee嘉年華中，大眾便以高爾夫GTE為基礎，打造動力提升至270匹馬力的高爾夫GTE Performance概念車，展現GTE的性能提升潛力。
油電並行 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳解答
台南市議員蔡旺詮在市議會總質詢中就「一例一休爭議」、薩克斯風人才銜接，房屋稅課徵無法源的正當性、沙崙農場保育鳥類棲息區保護與影城開發並存，後甲地區舊城街與新都心的銜接等議題，要求市府相關單位重視協助解決。
蔡旺詮表示，中央推動一例一休政策立意良善，可是造成民間中小企業負擔，紛紛反映吃不消；一例一休政策強制性實施，勞資雙方都不滿意，呼籲中央應該及時檢討修正，否則拖到最後「3輸局面」。
蔡旺詮並以行政院主計處的「消費者物價指數（CPI）年增率」表指出，民國97年馬政府的油電雙漲政策，CPI下跌至接近通貨緊縮階段，可能導致百業蕭條，因此祭出消費券刺激消費市場。觀察一例一休上路，CPI有朝通貨緊縮接近，呼籲政府要注意帶動消費市場，不能讓百業蕭條，溫和的通膨，CPI在2-3％。
市長賴清德答詢表示，不論是民進黨版、時代力量或國民黨版，大家都是為基層勞工好，希望充份照顧勞工權益，只是開處的藥方不同，後2者主張1週休2天「下重藥」，民進黨執政推的1週休1天，1天可加班且提高加班費，下的藥較輕，民間已難「堪得起」，更何況若是下重藥，更是「堪不起」！
目前面臨的問題，尚待政府彙整朝野意見與社會共識，朝更好的方式實施。
蔡旺詮以南市為例表示，對照一例一休實施前後的同期比較，104年11月15日至105年3月15日，生產製造業、服務業、科技業、金融保險共新增家數918家、歇業家數298家， 105年11月15 日至106年3月15日，新增家數1045家、歇業家數544家，雖然有增有減，但在一例一休政策後，歇業家數明顯增加，讓人憂心是不是人事成本負荷高，加上經濟景氣差，「生意歹做，只好收起來」！
此外，蔡旺詮表示，沙崙農場發現保育鳥類環頸雉等26種鳥類棲息，附近將開發影城，他希望影城開發能避開鳥類棲息區，讓開發與生態並存，成為城市的特色。
賴市長答詢表示，未來影城開發會做環評，希望鳥類生態棲息區與開發能相容並蓄，這地方夠大，我們有智慧能兼顧並行。
蔡旺詮也為台南下一代薩克斯風請命，希望台南女中音樂班能招收薩克風斯學生，否則台南國中薩克風風學生要升高中只能赴外縣市報考就學，人才外流。
教育局長陳修平表示，此問題，未來教育部招開藝才招生檢討會時，我們會試著溝通爭取台南女中音樂班未來增招收薩克斯風學生。
後甲地區舊城街與新都心的銜接，蔡旺詮指出裕農路621巷事後假主要道路，過去能走精忠三村左接中華東路，如今卻因開發未來變成T字路，影響周遭生活機能與新都心的連接，他要求都發局想辦法解決。
都發局長莊德樑表示，已有解決腹案，會提東區細部通盤計畫檢討來修正。
蔡旺詮強調，民國83年12月大法官釋字第369號房屋稅法與土地法第147條與第187條內容有衝突，所以房屋稅課徵目前無法源的正當性，他認為行政院應主動提房屋稅條例修正案，訂出全國統一稅率標準，避免各縣市稅率不一，引發爭議。
油電並行 在 #油電並行 - Explore | Facebook 的推薦與評價
另外，環保署也有提供汰舊換新補助，如果是2007年6月30日前出廠的機車汰舊換新，購買重型電動機車、七期環保車補助5,000元/輛，購買輕型、小型輕型電動機車補助3,000 ... ... <看更多>
油電並行 在 油電市場雙驅並行BMW加入電動車戰局(精彩片段) - YouTube 的推薦與評價
油電 市場雙驅 並行 BMW加入電動車戰局(精彩片段). 2.7K views 8 months ago. WIN WIN Cars Winner. WIN WIN Cars Winner. 72.8K subscribers. Subscribe. ... <看更多>
油電並行 在 [新聞] 先進口再國產！MG改換新標，預計今年第- 看板car 的推薦與評價
先進口再國產！MG改換新標，預計今年第三季導入台灣，純電與油電並行
原文連結：
https://bit.ly/3cWBlJu
原文內容：
日前我們曾多次獨家報導英倫品牌“MG”將導入台灣的消息，並也曾獨家捕獲了MG的純電動
車“eZS”在台測試的測試車（請見：
https://www.lian-car.com/articles/read/32677.html）。如今消息有著更近一步明朗，
據悉將於第三季末正式導入台灣，屆時將會同時引進油電與純電車款，提供台灣消費者一個
不同過往的選擇。
1924年誕生於英國的MG，早年致力於敞篷車與雙座跑車的開發，曾為世界上最著名的小型車
製造商之一，台灣也曾在90年代導入，其中置引擎後輪傳動的雙座跑車“MGF”，更成為不
少年輕人的夢中情車。而堅持“本味製造”的MG，跟許多規模較小的車廠一樣，經歷了數次
轉手，包含ROVER、BMW等都曾擁有過MG，最終於2005年時轉入中國被南京汽車所收購，隨後
在南京汽車被上海汽車收購的結果下，成為上海汽車集團的一份子至今。
雖然顛沛流離，但至少MG一直都還存在著，也在上汽手上安穩度過了十多年，而在準備迎向
百年的此時，MG在其官方網站上公布了新世代的品牌識別Logo，跟隨現今國際共識走向“扁
平化”、“簡單化”、“數位化”的風潮，將原本帶有立體感的Logo，改換成純粹單純的線
條與字母。
根據原廠新聞稿資料顯示，“新標識直觀呈現了多元的品牌人格，包括年輕、純粹、高辨識
度、自信、扁平、科技。讓每一個年輕人都能找到自己的場景歸屬。”，顯見原先就主打平
價年輕市場的MG，新世代車型將會更直接的面對年輕族群。當然，在品牌更換Logo之後，屆
時導入台灣市場的MG車款及其展間等企業識別，自然也都將同步用上新標章，帶給台灣消費
者嶄新的氣象。
心得/說明：(30字以上)
又有一家車廠要回歸台灣了
只不過英皮中骨的背景不知道接受度如何
國產化也是蠻有勇氣的決定
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