【現正直播中】
創新的動力來自競爭。Uber 落地台灣遭遇險阻,是因為競爭不足,還是過度競爭?
交通部推動 103-1 條款限制Uber與租賃車合作模式,不得與計程車業競逐同一個市場;同時又提出彈性費率的橄欖枝。Uber的下一步怎麼走?我們應該如何解讀 Uber 問題?
創新與法治不一定得是零和遊戲,台灣如何轉型成為數位創新型國家?
流線傳媒創辦人暨社長戴季全親上張善政前院長直播,一起來看創新如何能在台灣找到長遠立足點!
流線傳媒創辦人暨社長 在 張善政 Facebook 的最佳貼文
#集智直播預告 6/18(二)21點
#從Uber困境談台灣創新立足點
日前我在臉書代表善科基金會邀請大家幫忙集氣,感謝有很多網友對集智台灣平台的支持,所以提案「以Uber條款103-1之困境,來看創新要如何能在台灣找到長遠立足點」很快的在1周內衝破了2千讚,這也表示大家都很關注這個議題,因為不管是Uber或Airbnb甚至是其他共享經濟的創新,都和我們的生活息息相關。
今天PO出這則影片,邀請大家看看想想,你是否也認知到台灣的產業創新頻頻卡關呢?
下週二的直播,為了深化討論「創新產業要長遠立足於台灣」的解決之道。善科基金會特別邀請到以下與談來賓:
#翟神 Ben Jai
#流線傳媒創辦人暨社長 戴季全 (Tai Chi Chuan)
#時代力量 蕭新晟 港湖科技人
#科技政委 @蔡玉玲
如果你對產業創新議題有興趣,如果你希望生活更便利更進步,,歡迎大家搬好板凳一起來提問~~
流線傳媒創辦人暨社長 在 張善政 Facebook 的最讚貼文
我與社團法人台灣協作暨共享經濟協會理事長 彭仕邦、 威摩科技創辦人暨執行長吳昕霈、林弘全、高雄市市長候選人韓國瑜、流線傳媒創辦人暨社長戴季全,一同討論智慧台灣、智慧運輸、城市經濟發展以及打造新高雄等議題,希望能為激發和創造出無限可能。