【推動友善遊艇產業服務環境，加速高雄遊艇觀光發展】
今天上午，瑞隆受黃捷 高雄市議員的邀請，和簡煥宗 高雄市議員、陳致中 Chih-Chung Chen議員、臺灣港務公司、土地開發公司、市府及遊艇業者等產官學界代表，一同參加「大港橋與愛河灣遊艇產業發展」公聽會。
台灣四面環海及豐富海洋資源，適合海洋產業發展。高雄作為海洋城市，具天然港灣地形、良好的氣候條件及傳統製造業技術等優勢，在遊艇產業市場表現不俗，遊艇產值超過65億元，大型遊艇訂單也高居亞洲第一。
過去，瑞隆在海洋局長任內，成功舉辦第一屆國際遊艇展沿辦至今，已成為台灣向國際展現遊艇製造實力的重要平台。進入立法院後，也先後促中央成立海洋委員會並設立在高雄，並推動海洋基本法三讀通過。去年，瑞隆在立法院也提出《海洋產業發展條例草案》，明定遊艇產業為海洋產業，海委會也提出相關對案，目前於行政院審議中。未來修法通過後，獎勵、補助及相關預算支持遊艇供應鏈，將促進產業長遠發展。
此外，大港橋橫跨第三船渠，連接駁二及蓬萊商港區等地，於去年完工啟用後，成為亞洲新灣區新地標，然而第三船渠水域用地，在商業開發使用上，因產權隸屬國產署，在遊艇基礎設施建置上受限制，瑞隆將邀國產署、港務公司等單位協調，加速第三船渠開發及後續招商。
近年來，高雄港貨運機能向南移轉將成為洲際貨櫃樞紐港，一港口舊港區則轉型成為海洋觀光休憩港。瑞隆也持續爭取中央預算，推動灣區產業發展，包含鼓山魚市場3000萬元整建、前鎮漁港60億元改造升級、5GAIOT產業園區及高軟二期陸續啟動，包含在水上活動方面，也成功協調旗津海域分區開放作為動力及非動力遊憩區，推動遊艇和水上娛樂等海洋休憩。亞灣在中央地方合作下，會有更完整長遠的發展。
港灣水域開發及後續招商工作，短期個案已優先協調處理，長遠因涉及中央各單位，也將持續協調中央地方單位逐步提出配套開放，並推動修法及爭取中央預算，打造友善遊艇產業及觀光環境。
海洋高雄，還有很多必須努力的，我們會持續與伙伴們一起加油💪
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