【北京只剩最後3條路？】
大陸多省採取嚴格的能耗雙控政策，目前傳出限電措施可能延長到10月之後，讓不少企業感到相當憂心。
美媒則認為，若接下來出現反聖嬰現象，北半球冬天變得更加寒冷，大陸當局將只剩下3條路可選，包括...
＃限電 ＃能耗雙控
減碳排放 在 工商時報 Facebook 的最佳貼文
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過6萬的網紅巴打台，也在其Youtube影片中提到，香港今日社論2021年04月24日(100蚊獅子頭) https://youtu.be/93Kf_oz4Omw 請各網友支持巴打台 巴打台購物網址 https://badatoy.com/shop/ 巴打台Facebook https://www.facebook.com/badatoyhk/ 巴...
減碳排放 在 工商時報 Facebook 的精選貼文
【全球供應鏈壓力更大】
日經亞洲評論報導，在新款iPhone 13手機等最新電子產品上市之際，大陸這一波限電措施影響相當大，蘋果與特斯拉的供應鏈中，數家主要廠商已經停止部分大陸工廠的運作...
#蘋果 #特斯拉 #限電
減碳排放 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文
核電不敵再生能源，衰退已成定局
2017《世界核能產業現狀報告》說到，「報告已敲醒鐘，辯論已然結束。世界能源的優先選擇順序上，核電將被太陽和風力所取代。這並非夢想或推估，而已成為現實」。而根據2020《世界核能產業現狀報告》全球能源發展的整體趨勢呈現為再生能源持續有突破性發展，核電則不論在發電量增長、發電占比或是發電成本上，皆 #不敵再生能源。
以下我們整理了幾點核能不敵再生能源的事實：
✅ 均化成本：核電已比風、光貴將近4倍
根據金融諮詢和資產管理公司拉札德（Lazard）2019年的能源技術成本報告，太陽光電的均化成本（註1）從2010年每度電 0.359美元降至2019年0.041美元（USD/KWh），降幅89%；風電從每度電0.135美元降至0.04美元，降幅70%；核電成本十年來則上升了26%，從每度電0.123美元漲至0.155美元，已比風、光貴將近四倍。
✅ 投資金額：全球再生能源投資金額是核電的10倍
《2020世界核能產業現狀報告》（註2）指出，2019年全球挹注於再生能源上的總投資超過3000億美元，是核能發電投資的十倍之多。
✅ 就業人數：未來再生能源就業人口是核電的36倍
根據國際再生能源總署（IRENA）2018年的報告（註3），2016年全球再生能源就業人數已達到近1000萬人，核電為70萬，而在全球升溫於世紀末前控制在2度C的情境中，再生能源至2050年預估可創造2880萬個就業機會，核電為80萬。
✅ 平均建置期：核電比風跟光多花2倍時間
根據五位能源學者分析123個國家的數據後共同發表的報告《對照追求再生電力、核電國家間的減碳排放量差異》（註4），核電的平均前置期為 90 個月，風力和光電僅為 40 個月。因此在投資同樣金額之下，再生能源比易受延宕的核電更能迅速地減少碳排放。
✅ 碳排放量：核電碳排最高將達到再生能源的10至18倍
史丹福大學環境工程學系教授Mark Jacobson的研究報告指出（註5），將不同電力來源生命週期，包括採礦、燃料製造、電廠營運到後端除役與廢料處理過程之碳排都完整計入時，核電的碳排放量將高出再生能源10到18倍。另一個匯集分析了103份核電生命週期碳排的研究（註6）則指出，每度核電的平均碳排約為66克二氧化碳當量，相較之下太陽光電是32克二氧化碳當量、離岸風力則是9克二氧化碳當量。
Jacobson也指出另一個常被忽略的「機會成本碳排」，是指由於興建速度緩慢，需要耗費更多時間依賴化石燃料，因此相較其他更快速的電力選項會再增加額外的碳排。新建核電的機會成本碳排和風電相比，每度電為64至102克二氧化碳當量。
✅ 發電佔比：再生能源占比超越核電
非水力再生能源在2019年時貢獻了全球10.39%的發電量，首度超越核電的10.35%，其中核能發電的發電占比自1996年以來便持續下降，2019年只比前一年微幅成長0.2%。
✅ 裝置容量年成長：風和光是核電的65倍
根據《2020世界核能產業現狀報告》，全球非水力再生能源在2019年新增的裝置容量達到184GW，創下歷史新高，其中風力發電量新增59.2GW，年增率為13%；太陽光電新增了98GW發電量，年增率為24%，相較之下，核能發電的淨成長僅為2.4GW，年增率為3.7%，且有一半來自於中國。
✅ 國際能源總署的評估：再生能源減碳貢獻遠超過核電
國際能源總署（IEA）今年發布的「2050淨零：全球能源部門路徑圖」報告（註7）中指出，為了達到2050年淨零目標，再生能源在全球電力的占比需要達到將近90%，核電則不到10%。
種種對比顯示核電在現今社會已經是過時又危險的舊世紀產物，全世界都在減少核電（除了中國），台灣卻還有某群人在掙扎，不免讓人擔心是否墨守成規，不願接受世界趨勢。因此，我們邀請大家在12/18的全民公投第17案投下不同意票，讓台灣邁向更乾淨、更安全的家園。
#分手吧我們不核四
#核四公投17不同意
#12月18日公投讓我們大家ㄧ起對核四公投案投下不同意票
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註1：均化成本（Levelized Cost of Energy）用來計算發電設備壽命週期內的平均發電成本，包括投資、運轉與維護、燃料及除役成本，是評估電力技術競爭力的基本指標。
註2：《2020世界核能產業現狀報告》”World Nuclear Industry Status Report 2020” https://www.worldnuclearreport.org/-World-Nuclear-Industry-Status-Report-2020-.html
註3：國際再生能源總署（IRENA）- " Global Energy Transformation: A Roadmap to 2050 "
https://www.irena.org/-/media/Files/IRENA/Agency/Publication/2018/Apr/IRENA_Report_GET_2018.pdf
註4：《對照追求再生電力、核電國家間的減碳排放量差異》（Differences in carbon emissions reduction between countries pursuing renewable electricity versus nuclear power）https://www.researchgate.net/publication/344482658_differences_in_carbon_emissions_reduction_between_countries_pursuing_renewable_electricity_versus_nuclear_power
註5：”Evaluation of Nuclear Power as a Proposed Solution to Global Warming, Air Pollution, and Energy Security” https://web.stanford.edu/group/efmh/jacobson/Articles/I/NuclearVsWWS.pdf
註6："Energy Balance of Nuclear Power Generation" https://www.energyagency.at/fileadmin/dam/pdf/publikationen/berichteBroschueren/Endbericht_LCA_Nuklearindustrie-engl.pdf
註7："Net Zero by 2050 - A Roadmap for the Global Energy Sector" https://iea.blob.core.windows.net/assets/beceb956-0dcf-4d73-89fe-1310e3046d68/NetZeroby2050-ARoadmapfortheGlobalEnergySector_CORR.pdf
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減碳排放 在 巴打台 Youtube 的最讚貼文
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明報社評
美國召開全球應對氣候變化峰會，總統拜登帶頭宣布提高減少碳排放目標，各國領袖也當仁不讓，紛紛作出積極承諾，這對人類社會來說，令人看到應對氣候變化問題的曙光，喜事一樁。美國和很多其他國家也表明，應對氣候變化需要全球合作，惟出現一些「雜音」，諸如美國國家情報總監海恩斯說，氣候議題是外交關係的核心，應該將國家安全因素納入一併考慮。若然美國在應對氣候變化問題將中國列為外交對壘的對象，則是憾事一樁，不過也不會影響中國按本身的條件完成自行制定的目標。
蘋果頭條
鄭中基今晚在中環海濱活動空間舉行自駕演唱會「WEE are Ronald Cheng Drive in Ultra 鄭中基自駕演唱會2021」。由於今次是香港首個自駕演唱會，故就算一車四人、售價$6,000車輛套票亦於開賣時以「光速」售罄。車輛觀眾位在會場最前排位置，其後方是觀眾座位，大會表示頭場有116架車入場。現場所見，頭排車位有多款名車，包括有多架價值約460萬的法拉利458 Spider、價值約390萬的法拉利430 Scuderia，亦有俗稱「大牛」、車價約670萬的林寶堅尼Aventador，同時更有一架超過600萬、全球限量500部的麥拿侖675LT Spider。
東方正論
治亂世，用重典。持續逾年的反修例黑色暴亂，絕對是香港由亂入大亂的分水嶺，法庭理應對涉案暴徒嚴懲不貸，無奈事與願違，別說重罰，放生更不在少數。在這樣的背景下，法庭昨日對涉及管有近一公斤炸藥的香港民族陣綫成員重判入獄12年，便可謂極少數刑責相稱、大快人心的裁決。現年29歲的盧溢燊，涉在荃灣德士古道一個工廈單位管有近一公斤炸藥TATP，被告承認一項管有爆炸品意圖危害生命或財產罪。
星島社論
警方前年在荃灣某工廈搜查「香港民族陣線」成員盧溢燊租用單位，發現近一公斤的炸藥TATP（三過氧化三丙酮），盧溢燊早前承認一項管有爆炸品意圖藉以危害生命或財產罪。法官陳慶偉昨午在高等法院指，從其住處及手機搜證所得可見，盧溢燊準備及保存高爆炸性物品，意圖顛覆香港政府及宣揚港獨，亦認為被告屬主腦人物，屬最嚴重同類型案件，罪行邪惡，潛在危險比九七年「賊王」葉繼歡案更大，刑責甚或比管有兩公斤TNT炸藥以求財的葉繼歡更重，判刑須極具阻嚇力，終重囚被告十二年，為二○一九年六月爆發反修例運動以來最高刑罰。
經濟社評
一連兩天的氣候領袖峰會昨繼續召開，發達國家提出更進取減碳排放目標，固然是好消息，但更須承擔大國責任，提供資金和技術予發展中國家應對氣候暖化。惟再生能源牽涉到技術革命，而美國在這方面又落後中國，假如美國仍將美中角力放在首位，恐重蹈中美科技戰覆轍，令氣候危機有加劇之嫌，釀成全人類災難。美國總統拜登前天在峰會開幕時指：「科學家告訴我們，這是決定性的十年──是我們必須作出決定才能避免氣候危機最糟糕後果的十年。
減碳排放 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答
英國知名搖滾樂團『酷玩』Coldplay，近日發行睽違四年的專輯時，向外界投下震撼彈，表示未來他們會先暫停世界巡迴演唱會的計畫，直到能找到『碳中和』的旅行方式，謹慎思考舉辦巡迴演唱會對全球環境帶來的傷害。
因為光是 Coldplay 最後一次世界巡迴演出，就僱用了 109 名工作人員， 32 輛卡車，跟 9 名巴士司機，這些人前往五大洲，在 122 場音樂會上為 540 萬人演奏，而且他們都是搭私人飛機，人均碳排放量是一般商用客機的 40 倍。不過要計算 Coldplay 的碳足跡很不容易，但根據音樂行業的最新數據顯示，現場 live band 演出，每年在英國產生 40 萬噸的溫室氣體排放，造成問題的不僅僅是航班，還有往返現場聽演出的粉絲也都是污染源，這些累積下來都是相當可觀的環境成本。
而在今年的馬德里氣候會議上也公布了年度的全球均溫，目前全球均溫已經上升 1 度，就快達聯合國警告的增幅標準，而且全球碳排放量比 2015 年巴黎氣候協定通過時，上升了 4 %；因此歐洲議會也正式通過表決，成為全世界第一個宣示『氣候緊急狀態』的大洲，新任歐盟執委會主席更誓言，將在就任百日內提出『歐洲氣候法案』，全球都在因應氣候變遷做出努力。
雖然近年來，其實也常看到很多品牌、很多組織在推廣環保減碳的行動，也帶動環保袋、環保吸管，這些設計物的銷量，大眾意識確實逐漸提高中，不過在台灣，人均碳排放卻還是高居全球前 25 名，減碳是勢在必行，不過也因為環保、永續議題的推廣，容易出現『高認知度、低行動影響力』的落差。在一般民眾的認知都認為，我們要環保、要減碳，但個人心理面就不是這樣了，我們很容易對於氣候變遷、環保議題有『表裡不一』的立場，因為氣候變遷是累積性的，但我們通常很少有這種耐性，去等待幾十年後才發生的『改變』。
在歐美最近也有年輕人發起不搭飛機救地球的活動，瑞典的環保少女桑柏格也是為了參加馬德里舉辦的聯合國氣候變遷會議，花了 20 天橫跨海洋，身體力行減碳救地球。但不搭飛機真的比較環保嗎？
雖然飛機排放的溫室氣體，只占全歐盟總量的 3 %，但每人平均飛一公里就釋放 285 克二氧化碳，碳足跡是所有交通工具最高的。單程飛行造成的二氧化碳，可能相當於一年開車通勤產生的量。但哪個交通工具比較環保，會根據旅途距離，還有乘客數量變化，如果是短程旅途，火車排碳量可能比飛機高，如果是長途旅行，甚至可能兩種交通方式排碳量差不多！
你對於降低碳排放有什麼看法？
為了節能減碳你又做了哪些實際行動呢？
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減碳排放 在 范琪斐 Youtube 的最佳貼文
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