台中港北堤海釣示範區邁入二週年 #其昌成功爭取商港海釣將免收費
台中港北堤海釣示範區營運屆滿二週年,#今號召釣友們進行淨灘淨堤活動,現場超過百位釣友自發性參加,其昌與臺中港務公司總經理盧展猷、施志昌、王立任、楊典忠議員,以及台灣釣魚人大聯盟理事長詹宗欽等人皆一同參與盛事,與釣友們共同維護優質海釣示範區環境,其昌於淨灘活動後宣布,已與港務公司達成共識,台中港北堤未來將免費開放釣魚,#歡迎全台複製台中港北堤海釣示範區成功案例。
配合行政院「#向海致敬」政策,台中港北防波堤在其昌協助下,已是全台知名海釣示範區,目前港務公司委由「#台灣釣魚人大聯盟」進行營運管理,自2019年10月營運至今將屆滿2週年,#已有超過13萬人次前來釣魚,堪稱全台最熱門海釣點。二年來聯盟也多次與其昌、港務公司等單位檢討商港垂釣區管理機制,最新共識為商港垂釣具公共服務性質,研議未來除保險費外,#將不再向釣客收取費用,預計明年起由北堤示範區開始施行。
台灣身為海洋國家,應從解禁海洋開始,自2012年至今與釣魚人們共同爭取台中港北堤全面開放釣魚的成果大家有目共睹,#而北堤海釣示範區二年的實驗也證明是台灣成功的案例,全台可複製北堤海釣示範區成功經驗,透過管理機制讓各地區都有完善的海釣場域,政府更應好好規劃,讓釣客能夠釣魚遊台灣。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅黃國昌,也在其Youtube影片中提到,⛔南方澳大橋由亞新工程公司設計、監造,結構資料記載為「鋼結構」、「橫桿(無)」、「吊材材質為鋼纜」之斜張橋。 ➡️然而, 南方澳大橋「根本沒有橫桿」,為何宜蘭縣政府委託陳明正團隊的檢測報告卻記載「橫桿檢測結果D=1」(即檢測結果良好)?這與之前應進行鋼纜檢測未做,還在檢測報告上進行「良好」的虛偽記...
港務公司總經理 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最讚貼文
去(2019)年 #南方澳大橋斷裂 造成的慘劇,國人應記憶猶新,當時的斷橋事件,除讓6名船員罹難身亡,也傷及多名無辜民眾,消息傳來,讓人深感不捨。
當時在事故發生後, 時任立委黃國昌立即追查發現,於2016年檢測報告裡,即已發現有鋼索鏽蝕現象,然而卻在檢附的橋樑維修工項中,完全沒被納入。黃國昌在質詢時直指「#左手標給右手查」的現象,由非專業單位進行橋樑檢測工作,非常荒謬離譜,且涉及造假行徑。甚至在事件發生後,當時港務公司行政副總對外宣稱確有鋼索鏽蝕現象,而港務公司總經理卻於回答質詢時表示檢測報告並沒有提及鋼索鏽蝕。
事隔一年後,日前運安會正式公布 #南方澳大橋斷裂重大公路事故 調查報告中,對各橋樑主管機關、交通部、亞新工程顧問公司提出改善建議。身為主管機關交通部對此回應,將編列15億元經費對受損橋樑進行檢測與補強。
但這麼重大的案件,真的這樣就解決了嗎?
根據時代力量立法院黨團電詢取得交通部回覆,這15億元所謂「受損橋樑進行檢測與補強」預算編列,其實分別來自 #公路總局生活圈計畫(2億4,555萬元),#內政部生活圈計畫(4億4,074萬元),以及#行政院統籌分配稅款(8億1,371萬元)。
依此回覆,交通部真正能監督執行的預算僅有2億4千多萬,其他將近12億的經費卻在內政部與各縣市政府手上,這與交通部信誓旦旦所說會擔負起對「 #全國受損橋樑進行檢測與補強」的工作,相差甚遠。
交通部雖對外宣稱已編列高額經費,要來處理受損橋樑的檢測與補強工作,然而 #能掌握的經費卻不是對外宣稱的15億,對過去橋樑檢測報告造假問題依舊是規避而不檢討, #違法部分也不究責,卻大言不慚聲稱相當重視國人通行橋梁安全。時代力量會持續監督行政機關落實橋樑檢測與補強與究責,保障橋梁安全無虞。
港務公司總經理 在 黃國昌 Facebook 的精選貼文
【南方澳斷橋悲劇 交通部必須究責到底】 2019-10-09 交通委員會
⛔南方澳大橋由亞新工程公司設計、監造,結構資料記載為「鋼結構」、「橫桿(無)」、「吊材材質為鋼纜」之斜張橋。
➡️然而, 南方澳大橋「根本沒有橫桿」,為何宜蘭縣政府委託陳明正團隊的檢測報告卻記載「橫桿檢測結果D=1」(即檢測結果良好)?這與之前應進行鋼纜檢測未做,還在檢測報告上進行「良好」的虛偽記載如出一轍。
➡️本週財政委員會上,我出示陳明正團隊所做其他縣市的橋梁檢測報告,檢測員欄位上,出現男性照片登載女性姓名、相同照片不同姓名、不同照片卻相同姓名,簡直離譜至極。
➡️上述嚴重的情形,使得宜蘭縣2016年南方澳大橋實際是由誰檢測更加引人質疑。我希望交通部能展現態度,貫徹「徹查到底、究責無上限」的決心。
⛔從斷橋現場拍攝的實際情形,清楚呈現目測檢視法,根本無法針對南方澳大橋的鋼結構檢測做出判讀。現行交通部頒布「公路橋梁及補強規範 」去年進行修正,作出虛偽不實橋梁檢測報告的陳明正,竟是草案編定研究人員。
令人憂心的是,按現行的規範,仍舊無法核實進行橋樑檢測。我具體建議交通部應嚴肅面對,重新檢討現行規範。
⛔上週四交通委員會上,我質詢現任航港局局長郭添貴,為何南方澳大橋並未於時限屆滿後再次檢測?沒想到郭局長義正嚴辭地說應由港務公司回應,但在未如實進行檢測期間,郭局長正是擔任港務公司總經理一職,公然在國會裝傻、推卸責任!
上週,港務公司董事長負起政治責任辭職,但當初2017年到2018年間,未落實檢測的港務公司高層至今仍安然無事(例如吳宏謀董事長)。我要求交通部應徹查所有失職的人員,並提醒交通部應就南方澳大橋從設計、監造、施作及驗收進行全盤檢視。
⛔️附註:
2019-10-7 財政委員會:當橋樑檢測成為斂財工具
https://reurl.cc/nVOvln
2019-10-7 離譜到難以想像
https://reurl.cc/ZnbybA
2019-10-7 橋梁檢測報告造假,這是哪門子專業?
https://reurl.cc/31YeaL
2019-10-6 為何要追究下去?
https://reurl.cc/md3GA7
2019-10-5 橋梁檢測如何成為斂財工具。
https://reurl.cc/zyNM7N
2019-10-5 請林姿妙縣長做好一個縣長該做的工作
https://reurl.cc/L1mkQy
2019-10-4 南方澳斷橋弊案,檢察官發動搜索了。
https://reurl.cc/b62OmM
2019-10-4 「草菅人命的南方澳大橋檢測報告」記者會
https://reurl.cc/K6baOg
2019-10-4 草菅人命的橋梁檢測報告
https://reurl.cc/qD5lKN
2019-10-3 如何用橋梁檢測斂財?還要繼續說謊嗎?
https://reurl.cc/qD5lKN
2019-10-3 為何沒有檢測鋼纜呢?
https://reurl.cc/8loo6j
2019-10-2 離譜的橋梁檢測標案
https://reurl.cc/0zpj8K
2019-10-2 交通委員會:南方澳大橋斷裂、誠實面對徹查到底
https://reurl.cc/qDO9XN
2019-10-2 這樣的維修,如何能讓橋梁安全?
https://reurl.cc/ObpOx9
2019-10-2 請港務公司誠實面對,別再遮掩隱瞞,公開所有資料,接受公共監督。
https://reurl.cc/Yl9xZO
港務公司總經理 在 黃國昌 Youtube 的最讚貼文
⛔南方澳大橋由亞新工程公司設計、監造,結構資料記載為「鋼結構」、「橫桿(無)」、「吊材材質為鋼纜」之斜張橋。
➡️然而, 南方澳大橋「根本沒有橫桿」,為何宜蘭縣政府委託陳明正團隊的檢測報告卻記載「橫桿檢測結果D=1」(即檢測結果良好)?這與之前應進行鋼纜檢測未做,還在檢測報告上進行「良好」的虛偽記載如出一轍。
➡️本週財政委員會上,我出示陳明正團隊所做其他縣市的橋梁檢測報告,檢測員欄位上,出現男性照片登載女性姓名、相同照片不同姓名、不同照片卻相同姓名,簡直離譜至極。
➡️上述嚴重的情形,使得宜蘭縣2016年南方澳大橋實際是由誰檢測更加引人質疑。我希望交通部能展現態度,貫徹「徹查到底、究責無上限」的決心。
⛔從斷橋現場拍攝的實際情形,清楚呈現目測檢視法,根本無法針對南方澳大橋的鋼結構檢測做出判讀。現行交通部頒布「公路橋梁及補強規範 」去年進行修正,作出虛偽不實橋梁檢測報告的陳明正,竟是草案編定研究人員。
令人憂心的是,按現行的規範,仍舊無法核實進行橋樑檢測。我具體建議交通部應嚴肅面對,重新檢討現行規範。
⛔上週四交通委員會上,我質詢現任航港局局長郭添貴,為何南方澳大橋並未於時限屆滿後再次檢測?沒想到郭局長義正嚴辭地說應由港務公司回應,但在未如實進行檢測期間,郭局長正是擔任港務公司總經理一職,公然在國會裝傻、推卸責任!
上週,港務公司董事長負起政治責任辭職,但當初2017年到2018年間,未落實檢測的港務公司高層至今仍安然無事(例如吳宏謀董事長)。我要求交通部應徹查所有失職的人員,並提醒交通部應就南方澳大橋從設計、監造、施作及驗收進行全盤檢視。
⛔️附註:
2019-10-7 財政委員會:當橋樑檢測成為斂財工具
https://reurl.cc/nVOvln
2019-10-7 離譜到難以想像
https://reurl.cc/ZnbybA
2019-10-7 橋梁檢測報告造假,這是哪門子專業?
https://reurl.cc/31YeaL
2019-10-6 為何要追究下去?
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2019-10-5 請林姿妙縣長做好一個縣長該做的工作
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2019-10-4 南方澳斷橋弊案,檢察官發動搜索了。
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2019-10-4 「草菅人命的南方澳大橋檢測報告」記者會
https://reurl.cc/K6baOg
2019-10-4 草菅人命的橋梁檢測報告
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2019-10-3 如何用橋梁檢測斂財?還要繼續說謊嗎?
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2019-10-3 為何沒有檢測鋼纜呢?
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2019-10-2 離譜的橋梁檢測標案
https://reurl.cc/0zpj8K
2019-10-2 交通委員會:南方澳大橋斷裂、誠實面對徹查到底
https://reurl.cc/qDO9XN
2019-10-2 這樣的維修,如何能讓橋梁安全?
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2019-10-2 請港務公司誠實面對,別再遮掩隱瞞,公開所有資料,接受公共監督。
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