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【唔係人人都可以拜神】

時事多面睇：無障礎設施

有部份古蹟經過活化後仲未做好無障礎設施，今集時事多面睇有沙田區議員葉榮同大家一齊去到紅磡觀音廟同上環文武廟，睇下依兩個古蹟有冇無障礎設施。

完整影片-\-\> http://mytv.tvb.com/tc/cat_news/closerlook/276037

其實係香港又點止古蹟既無障礎設施未完善，連政府作為最大股東o既港鐵公司都係一樣。兩年幾前葉榮試過因為輪椅升降機故障連人帶輪椅被困金鐘站超過一個鐘，最後要由消防救出，而直至依家金鐘站連至地面仲未有升降機。

相關新聞：
張超雄助理葉榮被困升降台1小時 批港鐵無障礙設施不足 http://www.inmediahk.net/node/1024511
觀塘站無升降機用 累苦輪椅客 http://hk.apple.nextmedia.com/re…/breaking/20160529/55160651
#與弱勢同行 ＃張超雄 ＃葉榮

【唔係人人都可以拜神】

時事多面睇：無障礎設施

有部份古蹟經過活化後仲未做好無障礎設施，今集時事多面睇有沙田區議員葉榮同大家一齊去到紅磡觀音廟同上環文武廟，睇下依兩個古蹟有冇無障礎設施。

完整影片-\-\> http://mytv.tvb.com/tc/cat_news/closerlook/276037

其實係香港又點止古蹟既無障礎設施未完善，連政府作為最大股東o既港鐵公司都係一樣。兩年幾前葉榮試過因為輪椅升降機故障連人帶輪椅被困金鐘站超過一個鐘，最後要由消防救出，而直至依家金鐘站連至地面仲未有升降機。

相關新聞：
張超雄助理葉榮被困升降台1小時 批港鐵無障礙設施不足 http://www.inmediahk.net/node/1024511
觀塘站無升降機用 累苦輪椅客 http://hk.apple.nextmedia.com/re…/breaking/20160529/55160651

#與弱勢同行

香港最近一年都相當多新酒店開幕
https://www.mrlamsan.com/2019/05/Purple.html
港島區又多一個品牌酒店開幕
靠近天后地鐵站5分鐘左右就到達,酒店門外就是巴士站
往來各區也方便
經過維園到銅鑼灣市中心只要15分鐘左右
附近就有食街,有齊香港多家人氣美食,生活機能方便,也有超級市場在附近
無障礙友善,
酒店客房 有雙床房,雙人大床房,單臥室豪華套房 (One Bedroom Deluxe Suite)
3種方型
顏色以紫色為主題,走新潮,年青路線
最低價位$500左右一晚,視乎周末定平日假,wifi免費,4星級
2019年4月開幕
酒店空間感十足,很舒適,有足夠空間打開行李
最貴房型有浴缸,雙人/單人大床就是用站式沐浴
附有夾萬,usb充電位,洗衣服務
24小時前台服務,方便查詢各類資訊,玩樂,商務都非常合適的酒店住宿
https://www.citadines.com/zh/china/hong-kong/hotel-purple-hong-kong.html
#香港酒店
#酒店住宿
#香港住宿推薦
#新酒店
香港紫亭
香港銅鑼灣永興街19號
香港紫亭坐落於香港頗具活力的購物與飲食區——銅鑼灣，從香港西九龍高鐵站乘車30分鐘即可抵達。酒店周邊有時代廣場、崇光百貨等眾多高端購物商場，還有備受年輕人追捧的露天市集——渣甸坊，時刻令您感受到置身於“購物天堂”的迷人魅力。周圍各類高級食肆和平民化的餐廳選擇繁多，只等您來探索。居住在香港紫亭，您可步行至銅鑼灣最受歡迎的休息場所——維多利亞公園，充分感受當地的生活方式。
+852 2251 3000
[email protected]
其他設施及便利設施
* 收費
公寓特色及便利設施
電話機（可撥打國際長途直撥號碼） *
無菸公寓
獨立衛浴（提供毛巾和洗漱用品）
吹風機
蒸氣熨斗及熨衣板
休閒與娛樂
設施齊全的健身房
舒適便捷
24 小時前台接待
機場接送服務 *
客房服務
自助洗衣房 *
豪華轎車服務 *
商業事務
寬帶互聯網接入
商務中心服務 *
快遞服務 *
無線上網(WiFi) 區
保安
24 小時保安及閉路電視監控
電子門禁卡出入
可選服務
叫醒服務
汽車出租介紹 *
熨衣服務 *
幹、濕洗衣服務 *
其他客房服務 *
嬰兒床（應要求提供）
https://www.facebook.com/hotelpurplehk/

上星期就跟大家睇過八爪魚天橋無障礙設施的不足之處，而今個星期我們就移師到大圍港鐵站，睇睇港鐵站周邊的無障礙設施是否可以做到「人人暢道通行」。經過今次的實測後，我們發現人人暢道通行計劃的原意是好，但政府應該重新檢視這個計劃，讓有需要人士可以用最快時間到達目的地，而不是往往要等幾年時間才等到一部升降機的落成。

瓊州海峽，是海南省的海南島與廣東省的雷州半島之間所夾的水道，因海南島的別稱「瓊州島」而得名，是中國三大海峽之一，是中華人民共和國的內水。瓊州海峽東西長約80公里，南北平均寬為29.5公里，最寬處直線距離為33.5公里，最窄處直線距離僅18公里左右，平均水深44米，最大深度114米，水域面積2300餘平方千米。海南島因瓊州海峽之隔，歷史上被視為荒蠻之地。唐代高僧鑑真第五次東渡日本，被困於海南島，唐代宰相李德裕也曾有「一去一萬里，千之千不還」之哀，宋代蘇東坡有「滄海何曾斷地脈，珠崖從此破天荒」之嘆。粵海鐵4號火車輪渡為由天津新港船舶重工有限責任公司開工建造，造價4億元人民幣，船體、載重量、技術性能、抗風能力遠遠超過粵海鐵1號2號火車輪渡，是瓊州海峽最大、最先進的跨海火車輪渡，增加了粵海航線的運力，進一步促進瓊粵兩地經濟快速發展。粵海鐵4號火車輪渡是粵海鐵路第四艘跨海火車輪渡，外形、構造、性能等與“粵海鐵3號火車輪渡”完全相同，總長188米、寬23米、深15.3米、總噸位2.3萬噸，航速17節，下甲板載運火車，上甲板載運汽車，上層艙室載運旅客，頂面還備有直升機起降平臺。可一次載運44節貨物列車或24節旅客列車，裝運載重20噸的汽車81輛和1398名旅客。該渡輪安全性能好，救生能力強，消防系統完備，綁紮系統能垂向、縱向、橫向系固火車和汽車。裝備了先進的衛星導航儀，渡輪上部客艙除了大客艙外，還有8個裝修豪華的貴賓室。該船按照10級風標準設計，大大提高了抗風能力。考慮到殘疾人的需求，船尾設計了一個供殘疾人用的電梯，直通客艙。廁所的設計上也完全考慮到了殘疾人的需求，完善了無障礙設施，大大提升了瓊州海峽客滾船的品質。2011年5月21日晚8時，粵海鐵4號火車輪渡從中國船舶重工集團公司天津新港造船廠碼頭起航，沿著渤海經黃海、東海、臺灣海峽，5月25日上午進入南海，穿越瓊州海峽，於5月26日下午3時抵達海口粵海鐵路南港碼頭附近海面，拋錨等候進港，約114個小時共行駛1720海裡。2011年10月13日正式投入運營，僅開通火車運輸業務。粵海鐵4號火車輪渡由雙層底、艙內、主甲板（火車甲板）、步橋甲板、上甲板（汽車甲板）、生活甲板、乘客甲板、駕駛甲板、羅經平臺9層組成。上甲板載運汽車，可載13米長的載重汽車35輛和小汽車大約16輛；主甲板載運火車，火車甲板最大載重量4180噸，淨高5.2m，含軌道4股道，每股長164m，可載換長1.3（14.3m長）的火車貨列44節，或可載換長2.4（26.4m長）的火車客列18節。主甲板不裝火車貨列或裝不滿火車貨列時可裝汽車，主甲板載汽車面積為2500m2，可載13m長的載重汽車46輛，但客列、貨列、汽車不能混裝，即裝火車客列時不允許裝載火車貨列或汽車；上層艙室可載運旅客1398人，其中火車客列上人數為1360人；第8層的駕駛甲板，是“粵海鐵1號”和“粵海鐵2號”都沒有的直升機起降平臺。上部客艙除了廣大旅客乘坐的大客艙外，還有8個裝修豪華的貴賓室，內設有皮沙發、電視機、DVD、音響、冰箱、空調等。該渡輪裝備有先進的衛星導航儀、黑匣子，安全性能好，救生能力強，消防系統完備，綁紮系統能垂向、縱向、橫向系固火車和汽車。渡輪雙首側推及單艉側推可保證在惡劣天氣時船舶安全離靠碼頭。減搖—抗橫傾系統採用世界獨家生產的德國英特靈（intering）產品，可抗10級風。