#澎湖需要名符其實的小三通
高雄市長韓國瑜昨訪澎湖，表達支持澎湖推動小三通，引起各方關切。在此，向大家說明澎湖小三通現況。
一、為什麼我說澎湖小三通有名無實？
1、97年起，澎湖比照金門、連江可推行小三通，但澎湖至今未與大陸建立穩定航線，不像金門、連江每天都有固定船班往返大陸。
2、澎湖推行小三通10年來，陸客人數全國22縣市最低，106年度 3,333人、107年度 3,890人、108年度 4,907人(1-8月)。
3、離島3縣，澎湖遊客最多，但陸客最少。金門每年遊客約80萬，陸客約40萬人（50%）；連江每年遊客數約15萬人，陸客約1萬3千人（9%）；澎湖今年遊客量約120萬，陸客今年預估約6千人（0.5%）。
二、外界指澎湖距福建航程遠、海象不佳，不利推動小三通
1、澎湖與廈門、泉州只不過3、4小時的航程，怎麼會算遠？
2、不可能1年365天海象都不佳，天候不佳時，不用開船，「天下無難事，只怕有心人」。
三、澎湖需要真正的小三通
1、陸客大多取道金門進入澎湖，受限於澎湖－金門航班少（一週3班），運能相當有限。
2、澎湖擁有條件良好的海港、機場，馬公港可停泊五萬噸級麗星郵輪，澎湖機場可供空中巴士A321（180人）起降，透過金門中轉，秏錢、費時，不符經濟效益。
3、因此我希望爭取廈門（麗星郵輪、中遠之星）、平潭（海峽號）與澎湖海運直航、泉州晉江機場與澎湖對飛。
4、事涉兩岸事務，需要依現行法規需要中央政府核准，希望未來中央能協助澎湖克服障礙，促進在地觀光成長。
5、在我點出澎湖小三通有名無實後，感謝陸委會、交通部均有正面回應，一致表達只要對民眾有利，澎湖縣政府所提需求，中央政府一定儘量配合。
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