#謝謝所有救難救護人員
#願倖存者安好
#祝願台灣平安
台鐵太魯閣號408次列車撞車事故導致重大死傷,遺體修復團隊昨晚進駐花蓮市立殯儀館協助。
團隊在澎湖復興空難時成立,後來就時常到重大事故地點協助修復遺體,成員多半是殯葬工作者,但也包含志工等其他工作者。
修復師陳修將說,昨晚至今幾乎每組家屬都有人哭到差點暈倒,團隊夥伴感同身受,也跟著掉淚,修復工作至少需要3天,團隊預計會在花蓮待上1個禮拜,體力及抗壓力皆備受挑戰。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,本活動緣起於2002年5月一場發生於澎湖外海的「華航空難」重創了澎湖的觀光產業,使得該年度遊客人數銳減。澎湖縣政府為提振觀光,該年與華航合作於農曆七夕在漁人碼頭舉辦「千萬風情在菊島」活動,除了華航空姐與空少變裝演出,首次在澎湖呈現精彩的高空煙火秀,將入夜的澎湖點綴得愈夜愈美,成功獲得好評,以絢爛的花...
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#傑菲亞娃好台灣 #澎湖 #2020年澎湖花火節0706到0903
#澎湖花火節的由來 #從2002年到2020年的花火璀璨
💟引人矚目的2020年澎湖花火節在昨日正式登場了,那大家知道澎湖花火節怎麼來的嗎?? 😝一向是好奇寶寶的 #傑菲亞娃 ,查了一下,才知道~原來是這樣的啊!
🧿2002年5月25日,澎湖外海發生「華航空難」,衝擊了澎湖觀光產業甚鉅。爾後澎湖縣政府為提振觀光,與華航合作舉辦「千萬風情在菊島」活動,在農曆七夕當天掀起第一波高潮。🎊🎉
🔰隔年(2003年)縣政府再次與各家航空業者及飯店等各業者合作正式舉辦「第一屆2003年澎湖海上花火節」活動,地點也移至觀音亭。🤹♀️
💙2004年澎湖縣政府擴大規模舉辦「澎湖國際海上花火節」,邀請各家航空公司及民間業者一同加入活動籌備,至今已成為澎湖縣最具代表性之大型觀光活動。🥳
📍近年來每年的花火節大概都在4月中到6月,2020年因為疫情的關係延至7/6~9/3舉辦,共21場,請參考照片中的節目表。
💥💥2020澎湖國際海上花火節7/6正式開幕💥💥
🔥🔥漫威宇宙正式引爆登場🔥🔥
⚡️⚡️最大亮點#漫威無人機科技燈光秀➕煙火施放
👉開幕現場湧入28000人💞
照片來源:澎湖海上花火節粉專
澎湖空難地點 在 劉增應粉絲團 Facebook 的最佳貼文
日期:1月 30日 (週五), 15:00 – 17:30
地點:南竿遊客中心一樓簡報室(管理員2號上傳)
【馬祖日報訊】為達成在地資源整合目標,連江縣政府、立委、連江縣議會、馬防部及馬管處聯席會議昨日首次舉行,馬管處處長王忠銘表示,非常感謝大家能共同參與,為這塊土地貢獻心力;縣長劉增應表示,團結才是最大力量,相信藉由此平台能將各界資源結合並發揮最大效應。
馬管處首次召開104年第1次連江縣政府、立委、縣議會、馬防部及馬管處聯席會議,昨日下午3時於南竿遊客中心簡報室舉行,縣長劉增應與縣府1級主管同仁、立委陳雪生、議長張永江與全體議員、馬防部指揮官陳曉明、馬管處全體同仁及相關人員均與會出席。
馬管處處長王忠銘致詞時表示,非常榮幸能夠有這難得的機會將地方各首長與馬防部集結在此,大家有心一同為這塊土地貢獻心力,就是建設馬祖的前進動力;發展觀光是未來必走的路,資源若整合也就不會有各自為政的狀況,希望這樣共同合作的平台能夠成為常態性,讓所有單位都能在此提出疑問及需求並且共尋解決方案。
會中首先進行各單位業務簡報,縣府針對連江縣104至107年施政藍圖進行報告,馬防部說明各鄉釋出營區辦理情形,馬管處依序進行104年度重要業務報告、馬祖觀光現況與發展願景、黃岐-白沙航線辦理現況及展望等內容做說明;議題討論中縣府、馬管處及馬防部也分別針對18項提案共同討論,包括了淡季行銷、WIFI上網、外語人力、高登、亮島觀光開放、觀光導覽人員培訓、島嶼路跑、特色伴手禮、遊憩資源結合、軍事據點釋出搬遷投資、土地撥用、環境教育、東莒景觀規劃、縣府、馬管處人才交流及國家資源運用等。
自去年澎湖空難事件後,各離島地區旅遊人數均大幅下滑,為突破國人心理障礙並落實發展馬祖地區成為國際觀光度假島,馬管處特別邀集縣府、立委、議會及馬防部,針對各單位104年度重要建設、規劃、行銷推廣活動等議題交流研議,初步交換各單位之年度施政策略,並透過各級民意代表反應民眾需求,以達成資源整合之目標。
馬管處在會報中指出,本年度為配合黃岐-白沙航線通航,業已進行北竿遊客中心增建,未來將可提供較大的簡報、展示空間,並導入民間企業投入營運,以提供完整的旅遊服務,滿足旅客食、住、遊、購、娛等相關需求。西莒「山海一家」已完成土地撥用,刻正進行工程施作。
馬管處指出,目前除南竿遊客中心、北海坑道、坂里大宅委由民間廠商經營,戰爭和平主題館、東引遊客中心與55據點也逐步辦理委外出租作業;配合軍事據點釋出,馬管處刻正進行東莒整體景觀規劃案,以逐步提升東莒地區旅遊品質,形塑東莒之旅遊意象,強化其吸引力;持續推動馬祖地質公園,邀請國內外生態旅遊專家、業者,打造馬祖獨一無二的生態旅遊行程,將馬祖的生態地景、戰地風光、宗教文化與聚落建築等元素一一呈現,除落實志工、解說員與小小解說員培訓,透過台灣地質公園網絡交流外,5至8月將在桃園機場第2航廈展示空間展出,以吸引更多的國際旅客,更計畫與教育局合作辦理馬祖馬拉松,吸引各路運動同好來欣賞馬祖的好山好水。
王忠銘表示,透過此次聯席會議舉行,在民眾需求、政策面及施政理念上,可以有效整合馬祖地區各機關的資源,實務面及業務面的各項議題,也可以在政策確立後再由相關局處進行細部協調,可大幅提升效率,避免冗長的行政流程,在縣長、立委、議長與馬防部指揮官的全力支持下,未來將推動聯席會議常態化,共同規劃馬祖邁向國際化之進程,落實縣長「健康島嶼.幸福馬祖」理念來努力。
澎湖空難地點 在 Jerry Tsai Youtube 的精選貼文
本活動緣起於2002年5月一場發生於澎湖外海的「華航空難」重創了澎湖的觀光產業,使得該年度遊客人數銳減。澎湖縣政府為提振觀光,該年與華航合作於農曆七夕在漁人碼頭舉辦「千萬風情在菊島」活動,除了華航空姐與空少變裝演出,首次在澎湖呈現精彩的高空煙火秀,將入夜的澎湖點綴得愈夜愈美,成功獲得好評,以絢爛的花火昭告世人澎湖仍然勇敢活力且充滿生機。隔年(2003)澎湖縣政府再與多家航空公司、船運公司及民間業者共同配合辦理,並將活動地點移至觀音亭舉行,這是花火節首次在觀音亭登場。至2004年澎湖縣政府擴大規模舉辦「澎湖國際海上花火節」,至今已成為澎湖縣最具代表性之大型觀光活動,在國內外已累積相當高的知名度,每年總會吸引許多國內外遊客蒞臨澎湖參與盛會,為夏季菊島夜空裡,最令人引頸期盼的璀璨盛宴。
澎湖國際海上花火節於觀音亭園區施放,美麗的煙火與得天獨厚的海灣環境、浪漫的西瀛虹橋相得益彰,由於煙火施放地點與觀眾觀賞區只有約300公尺距離,遊客可以近距離欣賞煙火,8至16吋高空煙火在海上夜空中震撼演出,仿佛就在你眼前觸手可及,獨特的臨場震撼感,為澎湖國際海上花火節最吸引人的地方,相較於其他縣市觀光花火活動,非常具有產品獨特性。除了炫麗煙火外,舞台活動則邀請許多知名藝人及在地表演團體輪番精采演出,加上觀賞區腹地寬廣、無須擔憂交通阻塞等問題,遊客可盡情沉沁在悠閒浪漫的氛圍中。
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澎湖空難地點 在 Jerry Tsai Youtube 的精選貼文
本活動緣起於2002年5月一場發生於澎湖外海的「華航空難」重創了澎湖的觀光產業,使得該年度遊客人數銳減。澎湖縣政府為提振觀光,該年與華航合作於農曆七夕在漁人碼頭舉辦「千萬風情在菊島」活動,除了華航空姐與空少變裝演出,首次在澎湖呈現精彩的高空煙火秀,將入夜的澎湖點綴得愈夜愈美,成功獲得好評,以絢爛的花火昭告世人澎湖仍然勇敢活力且充滿生機。隔年(2003)澎湖縣政府再與多家航空公司、船運公司及民間業者共同配合辦理,並將活動地點移至觀音亭舉行,這是花火節首次在觀音亭登場。至2004年澎湖縣政府擴大規模舉辦「澎湖國際海上花火節」,至今已成為澎湖縣最具代表性之大型觀光活動,在國內外已累積相當高的知名度,每年總會吸引許多國內外遊客蒞臨澎湖參與盛會,為夏季菊島夜空裡,最令人引頸期盼的璀璨盛宴。
澎湖國際海上花火節於觀音亭園區施放,美麗的煙火與得天獨厚的海灣環境、浪漫的西瀛虹橋相得益彰,由於煙火施放地點與觀眾觀賞區只有約300公尺距離,遊客可以近距離欣賞煙火,8至16吋高空煙火在海上夜空中震撼演出,仿佛就在你眼前觸手可及,獨特的臨場震撼感,為澎湖國際海上花火節最吸引人的地方,相較於其他縣市觀光花火活動,非常具有產品獨特性。除了炫麗煙火外,舞台活動則邀請許多知名藝人及在地表演團體輪番精采演出,加上觀賞區腹地寬廣、無須擔憂交通阻塞等問題,遊客可盡情沉沁在悠閒浪漫的氛圍中。
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澎湖空難地點 在 Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言- 精華區marvel 的推薦與評價
※ 引述《aaaaasuede (誠實可靠小郎君)》之銘言:
: [警語] 這是華航空難罹難者的語音留言,有些恐怖,不敢聽的別勉強喔。
: 留言內容:
: 一開始是留言信箱的報時﹕「送出,星期四,5點21分」,之後是長達10秒的哭泣聲
: ,聲音聽起來應該是個男人,但咬字不清,只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」,之後再是長1
: 0秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音,聽到「不要、我不要死、不要死
: 在這?」。一分鐘到了,語音自動切斷
: 連結https://www.gtp.com.tw/gtp/air/521-1.wav
台灣中華航空民航機在2002年5月離奇墜毀澎湖海域,二百多人全部死亡,之後網絡
上盛傳一段「華航CI611罹難者的語音留言」,留言中聽見低沉的哭泣聲與間歇的海浪聲
,很多聽過的人都說﹕「很可怕﹗」將這封信傳出去的張先生說,當初只傳給兩個人,沒
想到傳遍台灣。
為了查出留言者的來源,張先生曾經求助「遠傳電信公司」,但找不到答案。為求慎重,
他也到屏東市警局報案,可惜警察也幫不了甚麼忙。
留言內容一開始是留言信箱的報時﹕「送出,星期四,5點21分」,之後是長達10秒
的哭泣聲,聲音聽起來應該是個男人,但咬字不清,只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」,之後
再是長10秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音,聽到「不要、我不要死
、不要死在這裏」。一分鐘到了,語音自動切斷。錄音的時間,則是今年5月30日,即
華航罹難者頭七的前一天。
後來發現昔日華航曾運送千島湖事件的死者回台灣,該機之後墜毀名古屋,之後華航派了
另一架機運屍回台,那機就是華航CI611!到2002年12月22日,台灣復興航空公
司一架法製ATR72螺旋槳貨機在飛往澳門途中,於凌晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀
,機上載有七噸普通貨物及兩名正副機長。失事貨機曾在2002年5月華航空難中負責
運載二百多位罹難者遺體返回台北的任務!事件太巧合!
墜機地點距5月台灣華航客機失事的地點僅相距約只有10里。有台灣媒體報道,澎湖西
南近百浬的海空領域經常發生類似羅盤無故打轉、海面出現白光等超自然現象,澎湖海域
過去35年來發生10宗空難,16年來已墜掉5架飛機,被稱為「澎湖百慕達」。
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◆ From: 61.62.172.176
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發信人: [email protected] (我是清白的), 看板: marvel
標 題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Mon Dec 18 21:10:29 2006)
轉信站: ptt!ctu-reader!ctu-peer!news.nctu!netnews.csie.nctu!netnews2.csie.nctu
※ 引述《[email protected] (誠實可靠小郎君)》之銘言:
> [警語] 這是華航空難罹難者的語音留言,有些恐怖,不敢聽的別勉強喔。
> 留言內容:
> 一開始是留言信箱的報時﹕「送出,星期四,5點21分」,之後是長達10秒的哭泣聲
> ,聲音聽起來應該是個男人,但咬字不清,只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」,之後再是長1
> 0秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音,聽到「不要、我不要死、不要死
> 在這?」。一分鐘到了,語音自動切斷
> 連結https://www.gtp.com.tw/gtp/air/521-1.wav
強烈警告不想留下陰影的人別開這音....
數年前我聽了到現在都很難受
不是可怕,是真的很難受....很絕望....很絕望....很絕望
ps:如果這個不是偽造的話,內容是一個已死的人,屍身飄在海上的啜泣聲...一句句的我不
想死,真的讓人很心酸....
--
『清廉』是我唯一的道德標準,說我『貪污』,那比殺了我還難過!!
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◆ From: 58.61.111.230
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發信人: [email protected] (提拉米蘇的幸福苦甜), 看板: marvel
標 題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
發信站: 新綠園 (Mon Dec 18 21:03:08 2006)
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討厭= =
你這樣講害的我更想聽
還有聽過可以說說一下感覺嗎@@
> 強烈警告不想留下陰影的人別開這音....
> 數年前我聽了到現在都很難受
> 不是可怕,是真的很難受....很絕望....很絕望....很絕望
> ps:如果這個不是偽造的話,內容是一個已死的人,屍身飄在海上的啜泣聲...一句句的我不
> 想死,真的讓人很心酸....
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發信人: [email protected] (提拉米蘇的幸福苦甜), 看板: marvel
標 題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
發信站: 新綠園 (Mon Dec 18 21:56:31 2006)
轉信站: ptt!ctu-reader!ctu-peer!news.nctu!news.csie.ncyu!NCYU.SA.BBS
最後我還是聽了..........
不可怕,但是真的很心酸
一個大男人一直重複說著他不想離開、他不想死
再搭上背景的嘈雜聲
我不禁開始覺得
這是否是在墜落前的幾分鐘
隨意發送出去的最後遺言?
---
但是本著求真
我也會往做假的部分去思考
唉 但那聲音真的是久久不散
--
╭─ Origin ─╗ 新綠園 bbs.sa.ncyu.edu.tw ~ κλμ ─┤
├ Author ╡ 198012.COE.ncyu.edu.tw
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作者: aaaaasuede (誠實可靠小郎君) 看板: marvel
標題: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
時間: Sat Dec 16 21:52:50 2006
[警語] 這是華航空難罹難者的語音留言,有些恐怖,不敢聽的別勉強喔。
留言內容:
一開始是留言信箱的報時﹕「送出,星期四,5點21分」,之後是長達10秒的哭泣聲
,聲音聽起來應該是個男人,但咬字不清,只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」,之後再是長1
0秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音,聽到「不要、我不要死、不要死
在這?」。一分鐘到了,語音自動切斷
連結https://www.gtp.com.tw/gtp/air/521-1.wav
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◆ From: 61.62.172.176
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作者: dionysus7788 (低等動物 ) 看板: marvel
標題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
時間: Wed Dec 20 18:09:39 2006
※ 引述《[email protected] (提拉米蘇的幸福苦甜)》之銘言:
: 最後我還是聽了..........
: 不可怕,但是真的很心酸
: 一個大男人一直重複說著他不想離開、他不想死
: 再搭上背景的嘈雜聲
: 我不禁開始覺得
: 這是否是在墜落前的幾分鐘
: 隨意發送出去的最後遺言?
: ---
: 但是本著求真
: 我也會往做假的部分去思考
: 唉 但那聲音真的是久久不散
呃...不知道為什麼 我覺得這篇留言沒什麼
應該說 沒有讓我有任何的"感覺"
我想到的 是某個人那時候趴在桌上說我不想離開XX黨的片段
重點? 其實沒有那麼恐怖啦 大家不需要太以訛傳訛
我覺得推文反而給人的感覺比較毛= =
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.115.213.125
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: Eisely (如果可以 我將愛妳) 看板: marvel
標題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
時間: Wed Dec 20 21:09:30 2006
這之前不是就被證實說是造假的嗎?
國中時(現在高三)E-MAIL就有收到了
然後裡面敘述是說 那是生還者在海上漂流時打語音信箱的流言
就有專家還是新聞說是假的
不過當時我聽完 真的有嚇到
而且是 連洗澡也不敢用"海鹽"泡澡 (國中白痴白痴的)
之後看新聞證實是假的才沒那麼怕...
不過事隔幾年 現在PO文仍然起雞皮疙瘩...><
※ 引述《aaaaasuede (誠實可靠小郎君)》之銘言:
: [警語] 這是華航空難罹難者的語音留言,有些恐怖,不敢聽的別勉強喔。
: 留言內容:
: 一開始是留言信箱的報時﹕「送出,星期四,5點21分」,之後是長達10秒的哭泣聲
: ,聲音聽起來應該是個男人,但咬字不清,只能聽到一連串的「嗚嗚嗚」,之後再是長1
: 0秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音,聽到「不要、我不要死、不要死
: 在這?」。一分鐘到了,語音自動切斷
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我不帥。但是我有顆善良的心﹌
包子桑 https://blog.xuite.net/bawzsun/imback
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.164.129.217
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: jacobsun (即或不然!) 看板: marvel
標題: Re: [影音] 華航ci611澎湖空難罹難者手機留言
時間: Fri Dec 22 01:10:30 2006
<前文恕刪>
華航525空難這件事是一位和我非常要好的士官長在我破百快退伍前一同值更(站哨)
我和說的,而那時正是今年的中元節前一天...而今年正是兩個農七曆,也是我太歲年
所以感受有點點強 ( ̄□ ̄|||)a
-------------------------------前提說明-------------------------------------
人物:士官長、不才小弟、學弟三人[海軍站在梯口值更]
時間:今年中元節前一天夜晚七點左右,時間我記得很清楚,因為那時我們值更
(就是陸軍的站哨),時間是16-20的更
地點:艦泊基隆長榮桂冠酒店前的東x碼頭
*以下士官長敘事以第一人稱好便於敘述*
-------------------------------正文開始-------------------------------------
話說,不才小弟我破百老兵時(老兵八字特別輕(  ̄ c ̄)y▂ξ),我和很要好的士官長
及學弟一起在艦尾飛行甲板(我們的艦艇屬成功級巡防艦,在飛行甲板上可供直升機起降,
在甲板左右方各有一個約6~8坪大的機庫,可收納直升機)上值更,看著夜晚的熱鬧的基隆
廟口,及正準備著眾神要中元出樵的事宜更顯得人聲鼎沸,輕嘆自己還在當兵沒辦法出去
,然後聊著聊著就聊到明天是中元普渡了,而且今年是潤七,就凹士官長講他當兵這麼久
而遇到的怪事...
士官長緩緩的說出:「記得華航5月25日那天空難嗎?一架由台北飛往香港的班機在澎湖
上空分解,而機上二百多位乘客全數罹難的事件嗎?」我們在隔天收到上級的命令,只要
是在左營、馬公所有能出航的艦艇全部投入救援打撈的任務。空難後第三天,我們和其他
船在左營出發,其中有一艘為補給艦-五兩五(編號525),和我們一同出任務。因為空難後
也有軍/民的船支來打撈,但因著遺體屍塊還沒有浮起來,故沒有開始,所以這次出動的
軍艦上有家屬,也有請法師一同上船來招魂。
到了澎湖失事海域後,船支依照劃分的區域開始打撈,其他船支紛紛打撈起遺物、遺體及
屍塊,唯獨525卻一直打撈不到任何遺體及屍塊,法師就開始作法招魂,家屬在船上呼喚
著親人的名字,卻仍是打撈不著。任務結束後,我們船上放了四具遺體,及其他用屍袋打
包的屍塊放在左機庫中,待返港後交給警方,而家屬在下船時在梯口呼喚著:「XXX,要
下船回家了、回家了…」
返航泊港事後,道士說:「因為罹難當日是5月25日,罹難者不願上到那一艘船(525)
,所以也打撈不到。」
聽完後,難怪之前我在站夜更值更軍士在做安全巡查、簽到左機庫時就感到一種不舒服
的感覺,總是在那覺得有"人"在我背後的感覺,就是想快快離開那的念頭。
ㄟ ( ̄▽ ̄)ㄟ~~~~~
( ̄▽ ̄#)﹏﹏ ㄟ ( ̄▽ ̄)ㄟ~~~~~
然後在後醫療庫房整理時(小弟是醫務下士),就看到好幾個很大的拉鏈袋子,也知道是
屍袋,但就一陣毛毛的感覺(但是小弟也尊敬先者,因為先者為大嘛...)
--------------------------下一則故事分格線----------------------------------
華航空難事件說完後,他又說了另一件事,說是為了中元節.....
在某一年中元節,空軍兩架戰鬥機(雙座,坐四員飛官)在上空操演時,不幸墜落,當下
四名飛官當場殉職,而軍方在處理後事將四員飛官的名字放在一起時,就發現了...
姓: X 、 X 、 X 、 X
名: X X X X
慶 讚 中 元
故事說完後,我們也準備下更了,卻也颳陣陣"很涼的"風...
明明是夏天的說 ( ̄ー ̄;)
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繼光軍艦 94-1期 醫務士
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