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重溫(人物專訪)文社長 - 回味80's
1982 YAMAHA RD350、1983 SUZUKI RG250、1986 SUZUKI GSX-R400、1986 YAMAHA FZR400、1988 YAMAHA TZR 250 (大T)
文社長，在四輪改裝界無人不識，熟識他的朋友都稱他「蝦B」，他是將個人興趣變為事業的成功例子。大約31年前，文社長放棄兩輪車手夢，不再視奪得澳門格蘭披治電單車新手賽冠軍為人生目標，並把全副精力放在出售電單車零件及用品生意上。那時2衝250大包圍及日本本土版的水貨車橫行香港市場，市場對零件需求甚殷，文社長就是憑特快零件速遞贏得第一桶金，往後更轉型改裝汽車零件市場，生意亦越做越大....
澳門大賽車博物館正式開幕🏎️ 多個展覽館加VR體驗夠刺激🤩 詳情: http://p.nmg.com.hk/fghlr2
澳門大賽車博物館終於完成擴建，正式開幕啦😍 除咗博物館擴建至原來6倍之外，更有各種多媒體館互動遊戲設備可以玩！透過全新嘅多媒體展覽為一眾車迷提供澳門格蘭披治大賽車相關知識，身位車迷嘅你絕對不能錯過🥳
🌟博物館必睇亮點🌟
💙地庫層: 東望洋大賽及澳門GT盃的陳列展品、賽事體驗區📽
💙地面層: 東望洋跑道3D投影、紀念首屆大賽車冠軍車手專區🏆、精品廊
💙一樓: 澳門格蘭披治大賽車早期方程式賽車及三級方程式大賽展品、方程式3D全接觸展區👀、車手反應挑戰💪🏻、重力速度挑戰
💙二樓: 澳門格蘭披治電單車大賽（格電）陳列展品、「電單車︰解構」裝置、超刺激格電VR速感體驗🤩
將會定期舉辦公眾導賞、特展、工作坊及徵集等活動，去澳門旅遊又多個好去處！雖然而家未去到澳門，但記得bookmark定到時去啦😉
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多位車手放棄角逐2020澳門格電~
澳門格蘭披治大賽車負責人早前宣布，所有外來車手及車隊工作人員抵澳後必須隔離14天方可比賽，如果以參加格電的英國車手為例（多年來主要參賽車手來自英國），包括來回行程及回英後再自我隔離2星期，換句話參加三天的比賽就要花1個月時間隔離；再者大部份參賽者屬私人車手，需要上班及照顧家庭，財政上難以負擔包括聘請機械士及隔離費用。
據澳門英文媒體「MacauDaily澳門每日時報」早前報導，最少10位車手已放棄參賽；此外，澳門三屆冠軍—赫爾文（Peter HICKMAN）及另一支規模相對大的RAF Regular & Reserve Kawasaki車隊，不久前同樣表示不會角逐今年比賽，至於格電是否繼續舉行則有待賽會公佈。
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賽會正式宣佈路達奪標-(2019第53屆澳門格蘭披治電單車大賽)
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如果你是電單車迷又有一定睇車賽車年資，一定認識李有昌這名字。他是1993年澳門格蘭披治電單車賽冠軍，傾傾當年賽車的往事，還有他的Yamaha RD古董車。
未有電撻著車的年代，車手都是推著戰車，街道騎士則使用腳撻著車。到了90年代，雖然2衝《烈火戰車》通通都有電撻，不過玩得2衝跑車的騎士都必定懂得「推撻」及「坐撻」的著車技巧。究竟他們如何著車，有請李有昌示範 (1993年澳門格蘭披治電單車新手賽冠軍)。
(短片來自2017年有關2衝車專題報導)
Harry—再續20年前的騎士夢
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澳門格電驚見2020 WSBK BMW S1000RR廠車
(TT人島傳奇車手—赫徹臣(Ian HUTCHINSON)訪問
在過去的澳門格電只會看見舊車，但今屆比賽卻出現一部將會參加2020 WSBK(世界超級電單車賽)的BMW S1000RR廠車，整支BMW廠隊工作人員也來到澳門，而駕駛這部超級戰車的車手是傳奇人島車手—赫徹臣(Ian HUTCHINSON)，究竟這位左腳兩度重創的車手如何轉檔？本誌更訪問BMW廠隊老闆-Shaun Muir，讓他簡介戰車的規格。12圈正賽將於星期六(11月16日)中午3時55分舉行。(採訪:Adam)
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三大街飛高手專訪－赫徹臣(Ian HUTCHINSON)│怎樣也要保住左腳
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