創新工場和BCG咨詢合作的「+AI改造者」系列:看看無人機技術起家的極飛,如何賦能農業生產全環節,提升全球農業生產效率。
改造者系列:農業「+AI」全環節守護新疆棉花
近期,創新工場聯合BCG波士頓咨詢旗下亨德森智庫,推出「AI融合產業:『改造者』如何促進AI普惠」系列研究。人工智能在中國大陸有著明確的落地應用場景,大量的AI企業活躍於這些垂直場景中,我們定義這些企業為「改造者」。「改造者」通過傳授其AI技術和垂直行業理解,極大地打破了傳統企業應用AI的瓶頸。
作為擅於趨勢前瞻的TechVC,創新工場長期看好AI領域,深入佈局,至今已經投出了7只AI獨角獸。在系列研究中,我們采訪了數家創新系AI企業,通過這些「改造者」的視角,探究傳統企業擁抱AI的範式與路徑。
創新工場投資的極飛科技是一家致力於未來農業的AI科技公司,極飛將無人機、機器人和傳感器部署在稻田、麥田和棉花田裏,用技術賦能農業中的播種、農藥噴灑、栽種管理、甚至天氣監測環節。用於作物噴灑的極飛科技R150農業無人車已經被推廣到了英國,應用在蘋果、草莓、黑莓等多種經濟作物的種植流程中。
在采訪中,極飛科技聯合創始人龔檟欽表示,AI在農業的應用才剛剛開始,未來極飛會探索更多AI和農業的融合,例如用AI來賦能優化作物模型(crop modelling),幫助識別作物生長過程中的不確定因素,從而實現提前預警和判斷。以下:
■系列導讀
本系列由BCG亨德森智庫與創新工場董事長兼首席執行官李開復博士帶領的創新工場團隊共同推出,圍繞「AI融合產業:『改造者』1如何促進AI普惠」的課題,我們致力於探究傳統企業在應用AI過程中的關鍵要素與合作夥伴,以及傳統企業擁抱AI的範式與路徑。
在農業領域,隨著機器自動化、機器視覺、物聯網等技術的發展,農業的提質增效和轉型升級也被不斷加速。以極飛科技為代表的一批農業科技企業,通過無人機、智慧農業系統等科技賦能,使得傳統的農業勞動更加高效、環保、節能。
1 「改造者」通過傳授其AI技術和垂直行業理解,極大地削弱了傳統企業應用AI的瓶頸,充當產業中傳統企業應用AI的橋樑。「改造者」包括AI企業與成功轉型AI的傳統企業。
■本期受訪嘉賓:龔檟欽
極飛科技將無人機、機器人、自動駕駛、人工智能、物聯網等技術帶進農業生產,通過構建無人化智慧農業生態,讓農業進入自動化、精准高效的 4.0時代。
龔檟欽是極飛科技聯合創始人,2018年福布斯中國「30 under 30」封面人物。龔檟欽曾任鳳凰衛視特約海外記者、國家地理製片人。龔檟欽先生擁有悉尼大學學士學位、巴黎九大與清華大學聯合博士學位在讀。
■對談實錄
Q1:極飛科技最早以無人機技術起家,後來為何選擇進入農業這一垂直領域?
龔檟欽:極飛科技以無人機航模控制器起家,最開始的時候我們曾嘗試過把無人機技術帶到電力巡線、安防、南極科考、物流等諸多領域,但很多領域的應用很難市場化,比如物流或電力巡線在當時都受到市場規模和法律法規的制約,難以發揮無人化技術的最大價值。
2013年9月,由於機緣巧合,極飛科技開始探索農業這一領域的無人機應用。我們發現,有客戶購買極飛的飛控之後進行改裝,拿到新疆去做航拍,還有許多人看到極飛之後在考慮用無人機做農藥噴灑。於是當月我們也一起走訪了新疆。9月正值棉田收穫期,我們卻看到大量農民背著藥箱,忍受著刺鼻的氣味在噴灑農藥,原因就在於新疆已經請不到采棉工了,需要農民噴灑脫葉劑來保證棉花同步成熟,再由大型采棉機統一采收。但是人工噴灑脫葉劑的效率非常低下,而用拖拉機噴灑又會軋壞棉花導致減產。
當時的新疆不僅缺乏采棉工,連噴灑脫葉劑的人工也請不到了。隨著城鎮化的發展,大量人口從農村流入城市,從前每年秋天新疆會有六七十萬人坐著綠皮火車從四川、河南、陝西來采棉花,如今這樣的畫面已難以再現。新疆出現了勞動力供給的缺口,而這也正是機器和技術能夠賦能的地方,就采棉催熟而言,要求脫葉劑的噴灑量不高,無人機這種空中飛行的機器有著天然的優勢——能夠在空中精准、均勻地噴灑,很大程度上減少人力並提高效率。不只是采摘,從播種到收穫的全流程中,機器人能高效地完成許多任務,包括播種、施肥、除草、除蟲等等,無人機能夠極大地提升農業生產效率,尤其在生產期較短的地域迅速提高單位時間的產量。由此,無人機能為農民釋放更多產能,一個人能管理的農田更大,即技術賦能土地規模化集中,而土地規模化之後農民對機器的需求也更大,從而進入「技術加速資源有效整合」的正向循環。
目前,極飛科技的無人機已經覆蓋了新疆機采棉面積的一半以上2,從棉花延伸到了水稻、小麥等需要大量人工的作物,從新疆延伸到了東北、雲南等全國大部分地域。
我們一直相信,當腦海裏有一項技術的時候,你要為技術選擇一個行業,選擇用技術來做什麼事。
2截至2020年10月,極飛科技農業無人機棉花脫葉劑作業面積占新疆機采棉面積的一半以上。
Q2:極飛在賦能農業的過程中是否遇到過什麼挑戰?極飛是如何應對的?
龔檟欽:在工業裏,規模化生產的工廠是工業自動化的天然載體,但在農業裏,農戶的規模差異很大,許多農戶的農田本身很小,對於機器應用能帶來的成本優化是無感的,這就涉及到「技術下鄉的微觀載體是誰」的問題。
極飛最早發現了這樣一群人,他們是縣城裏做婚慶攝影的攝影師,隨著航拍變得越來越容易,他們面臨著更加激烈的競爭。但是農民不會用無人機,極飛就請這些攝影師,或者說飛手,去幫農民打農藥。飛手發現農業用無人機的頻次高得多,市場又大,農民與他們之間也存在著比較大的技術差距,於是這些飛手們便成為了極飛下鄉的第一批「用戶」,架起農民和農業科技之間的橋樑。
過了一段時間後,這批飛手開始感到困惑,他們並不懂農業、不懂種植,也無法識別農藥的真假,於是另一批群體出現了——農資店。農資店主往往很懂農戶,很清楚周邊農戶種植的作物種類、規模,也有農戶的熟人網絡,由農資店來推銷無人機、提供打藥服務等,就會容易得多。農資店就這麼成為了極飛的「經銷商」。
兩三年後,隨著無人機、無人車等設備的滲透更高、覆蓋範圍更大,農戶開始出現對無人機維修的售後需求,農機商便成了我們的夥伴。農機商有更大的店面,有展廳、有維修車間,就像是汽車的4S店。他們也懂農業、有銷售團隊和培訓團隊,農機商就成了極飛「更大型的經銷商」。
到這裡,整個產業鏈已經連接上了,商業模式被驗證了——農機商可以幫我們推廣農機,農資店、無人機飛手可以幫助培訓。對極飛來說,分銷商就是農機商,經銷商就是農資商和飛手。
Q3:極飛自然衍生的渠道網絡非常有趣,從更大的農業產業鏈角度來看,極飛如何賦能農業產業鏈中的傳統企業?
龔檟欽:農業產業鏈中的企業可以簡化為三大類:作物科學公司、農業技術公司、食品與供應鏈公司。作物科學公司包括拜耳、中化等,研究農藥、化肥、種子,負責為農業提供生產資料。食品與供應鏈公司包括拼多多、百果園、盒馬等,把農產品變為商品,進行流通並銷售。農業技術公司負責農產品、農作物的生長管理,通過技術來幫助農業提升效率,極飛就屬於這一類。我們有一個說法是極飛幫助了農產品進行「光合作用」,通過抵抗農業生產過程中由於氣候、資本、勞動力等多方因素導致的不確定性。
農業技術公司位於另兩類公司中間,起到連接上下游的作用。比如作物科學公司想知道種子的生產效果、農藥的效果,可以通過極飛的種植管理記錄來做調研,從而優化下一代產品。比如農產品超市想采購無過量農藥的水果,可以調取極飛植保服務記錄來識別更高品質的水果供應商。可以看出,除了提升效率之外,極飛還提升了農業的透明度和可追溯性。相應地,在終端也會產生更高的價值回報,農民能獲得更多收入,消費者願意為此買單。
Q4:極飛對未來的發展規劃是什麼?會繼續深耕農業還是拓展更多行業應用?
龔檟欽:極飛選擇深耕農業,因為對於已經有七年技術和經驗積累的我們來說,再造更多其他類型的農業機器人、無人機,或者結合材料科學、結構設計優化農業機械,再或者把AI演算法嵌入農業機器,並不會太困難,但別的行業企業要進入農業是很難的,農業的行業壁壘還是很高的。
而且,在農業中AI的應用剛剛開始,未來我們可以探索更多AI和農業的融合,比如用AI來賦能優化作物模型(crop modelling),幫助識別作物生長過程中的不確定因素,從而實現提前預警和判斷;又比如探索作物科學,用深度學習來挖掘作物性狀,再通過優化生長管理極大地提升作物產量或品質,這些都是未來的方向。
■要點回顧
1、在垂直產業生態中,AI企業大可以自建網絡,根據協同性和互補性來決定網絡中的生態夥伴。隨著佈局下沉和戰線拉長,構建網絡並不會容易,AI企業需要從挑戰中找尋機遇,用更縱深的網絡推動AI與產業持續交織。
2、AI企業能幫助傳統行業「化不確定為確定」,極大地提升給定資源條件下的生產效率,加速「光合作用」。而傳統企業應當主動與AI企業共同暢想未來,重新想像AI將為行業帶來什麼價值和機遇。
3、AI企業可以在垂直領域中探索將業務與AI以及生物、材料等諸多技術進行融合,持續深耕垂直領域。
同時也有247部Youtube影片,追蹤數超過1,310的網紅大象中醫,也在其Youtube影片中提到,以騎上摩托車為目標 完成機車可順利行進 煞車是一個 手指曲屈 手指伸直 的組合式動作 刁Clutch離合器 這個精細動作 並不是 傳統復健教科書可以達成 傳統的方法 只在於 刺激手指局部 希望達成 放鬆與出力 兩個相反動作 差別只是用各流派針灸 或是 電刺激 或是機器人陪練 ...
火車 機器人 在 優分析UAnalyze Facebook 的精選貼文
8/27,根據全球市場研究機構集邦科技TrendForce調查顯示,後疫情需求、通訊世代轉換、及地緣政治風險和長期缺貨引發的恐慌性備貨潮在第二季度持續延燒。機構公布晶圓代工廠第二季營收及市占率排行。
前五名順序與第一季相同,分別為台積電、三星、聯電、格芯、中芯。後五名競爭激烈,華虹9竄升至6,力積電退一名,高塔被拋至第9,力積電在第一季營收排名首度超越高塔半導體後,第二季仍維持強勢成長力道。
TrendForce展望第三季,認為第三季前十大晶圓代工產值將再創紀錄,且季增幅將更勝第二季,主因是下半年是半導體旺季,許多手機、汽車廠商的新品上市將推助終端市場銷售,市場對半導體需求將更勝於上半年。
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🚂看似持續投資成長中的晶圓代工,可以搭上產業成長的火車列車,然礙於我們資金有限,需要研究基本面數據輔助我們判斷同業中哪些標的更有利可圖。再加上基本面數據大多艱澀難懂,雜訊又多,容易誤導投資人投資方向。只有透過分析工具輔佐,可以持續獲得最有效的財務資訊及指標,幫助我們做出正確的投資決策!
陳啟祥-修正式價值投資模組對晶圓代工三巨頭進行財務評分,因為三家都是股本大的公司,因此用修正式投資比較,完全沒有問題,我們可以當作大股本公司滿分只有90分,而三巨頭分數分別是:
1. 台積電- 48分 (連續三個月48分)
🔅亮點:月營收處於歷史第6高、月營收連續26個月出現年成長(YoY%)
⚠️警訊:毛利率連續2季下降、營業利益率連續2季下降、稅後淨利連續2季衰退
2. 聯電 - 68分(由38分升至68分連續五個月)
🔅亮點:合約負債代表未來潛在營收,連續6季上升、月營收處於歷史第1高、月營收連續22個月出現年成長(YoY%)
3. 世界先進 - 82分(由46分升至82分連續三個月)
🔅亮點:合約負債代表未來潛在營收,連續4季上升、月營收處於歷史第1高、月營收連續18個月出現年成長(YoY%)、月營收的年成長率連續3個月上升,成長加速
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📚財務比較常常是「先跟自己比,再跟別人比」。一家公司大多會是比過去的自己好,股價才會開始好。至於股價該好到甚麼程度,則會開始向市場參考,法人研究員習慣看同業財務表現跟股價的關係當作重要的參考因子。
單看成長能力,台積電雖然是產業中的龍頭,但是營收不可能永遠成長,再強也是有極限的,我們發現雖然長期仍保持創高營收,但是其他的財務指標(如毛利率)卻開始很難維持相同水準,最終獲利數字會開始受到影響。近期便因為擴廠影響毛利表現,使得抬升報價保持毛利,該事件在業界引起不小的漣漪。
而聯電及世界因為是台灣代工的老二老四,雖非產業第一,但在營收同樣創高情況下,毛利率與營益率仍保持同步上揚,慢慢向龍頭股靠近,沒有被身軀龐大拖累,未來更因為老大率先開槍漲價,更能肆無忌憚的跟進,就更有可能持續提升毛利率。
也就是說,台積電當前的課題是努力保持毛利率高檔,而其他代工廠的毛利率仍有成長空間,上市公司的代工三雄的財務成長性該如何判斷,相信投資人已各有評斷。
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#台積電 #聯電 #世界
火車 機器人 在 Facebook 的最佳解答
【超合金魂前夜】
●上個世紀90年代尾聲,美系玩具當道。沒有假面騎士年番,超人力霸王剛剛復活,對日系合金機器人玩家如我而言,已孤寂太久。
那時《玩具王:フィギュア王》尚未創刊,與玩具稍有關係的情報雜誌僅有《Hobby Japan》及萬代自製月刊《B-CLUB》。當年意外在《B-CLUB》裡發現名為〈NEO超合金復活計畫CLUB〉專欄,逐月追著稀微情報,恍然驚覺超合金玩具系列將於1997年新生。
https://howzatoy.blogspot.com/2016/10/12.html
自1995年被《福音戰士》TV版喚醒動漫魂,而後超合金即將復活對我而言是轟炸等級的震撼。只是身處台灣再興奮也沒用,畢竟1996年是手機、網路談不上普及的手工年代,超合金魂將會在哪裡販售呢?沒玩具朋友的我只能獨自雀躍,不時騎車閒晃台北後火車站新生南路吳興街搜尋,然則當年台北玩具販售通路僅是傳統小店與百貨公司玩具部,潮一點的也只賣美系SPAWN,沒人聽聞日本超合金的新時代即將來臨。
隨著《B-CLUB》月刊逐步揭秘,我接收著與日本同步的「超合金魂」誕生情報。意料之外的是這次萬代有備而來,與自1970年代起始,旋即於1980年代黯然消逝的「老超合金」有所不同,“懷抱童心的大人們”即將跟隨「超合金魂」熱情燃燒超過二十年。這股源於“復古懷舊”的浪潮,同時引領日本高階收藏類玩具產業,在新世紀深刻影響我們的人生。
https://youtu.be/R53CceEY77Y
1996年〈情熱〉UA
火車 機器人 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文
以騎上摩托車為目標
完成機車可順利行進 煞車是一個 手指曲屈 手指伸直 的組合式動作
刁Clutch離合器 這個精細動作
並不是 傳統復健教科書可以達成
傳統的方法 只在於 刺激手指局部 希望達成 放鬆與出力 兩個相反動作
差別只是用各流派針灸 或是 電刺激 或是機器人陪練
回到太極拳拳理上
節節鬆開 而後 節節貫串 10字箴言
一定要從墜肘開始
用墜肘的力量 送到 手指末端 讓手指鬆鬆的可以屈伸
而不能用手指在傻練
要墜肘
墜肘的前端 還有 沉肩 這個必要條件
復健的地圖 與 邏輯 必須是系統而嚴謹
墜肘的條件有欠缺 要先補齊
不然 就會是一般中風患者 下半輩子都抬肘
墜肘 之後 就能翻掌 就能舒指
這是 宜蘭後火車站 正宗推拿 不變的經典動作
火車 機器人 在 TobaRana Ch. 鳥羽樂奈 Youtube 的最讚貼文
#台灣Vtuber #vtuber #鳥羽樂奈
右上角時間
9:39打贏老鼠
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火車 機器人 在 跟著領隊玩 Youtube 的最讚貼文
來到宜蘭當然不能錯過戰艦溜滑梯了!有攀爬、機器人盪鞦韆、溜滑梯、山訓、火車等等,你怎能錯過呢!
完整影片:https://youtu.be/3ckkLcCHujk
全文閱讀:https://taiwantour.info/yilan-sports/
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