關於 烏 蘇懷亞 交通 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

📌 終於夢想之地。南極。郵輪 https://reurl.cc/Aq10GQ

經過了上次的介紹，大家不知道是不是也對南極有初步的了解呢～這個禮拜，我們來講講南極郵輪的細節。

由於天氣變化迅速激烈，一般來說前往南極最直接的方法就是坐船。南半球比如阿根廷或是紐西蘭都有不同的港口，但是最主要也最熱門的港口，應該還是Ｓ這一次出發的港口－阿根廷的烏蘇懷亞。就跟氣候嚴酷杳無人煙的北海道一樣，一直到20世紀前半之前，烏蘇懷亞都是重刑犯的流放之地，接近極點所以天光時間極度不一致，有時永晝有時永夜，他們都說，這裡是世界的盡頭。而隨著交通越來越便利以及科技發達以及南極觀光旅遊業的加持，這個六萬人左右的小鎮如今已處處充滿商業氣息，木造的機場小卻華麗，絡繹不絕的計程車司機們，滿坑滿谷的餐廳以及觀光禮品店，各式南極旅遊或者火地島船遊的宣傳。

過去會有許多遊客在港口邊等待最後一分鐘的臨時船票以獲取最好價格，但是由於Ｓ去的時候阿根廷對台灣的簽證還是十分嚴苛（我一回來他們馬上實行了電子簽，只能抱著錢包哭哭😭😭😭）所以Ｓ是在網路上搜尋船票直接購買，再進行簽證跟其他行程的規劃～以前都需要用英文搜尋，不過這幾年由於中國以及台灣人去南極的風氣也漸漸興盛，用中文也是可以搜尋到許多南極船票的，在詢問過許多南極船票經紀之後，Ｓ最後的船票是在淘寶網上購買（真的相對便宜，不過建議大家還是要自己比個價錢）中國團客包船的航線，其中大概八到九成會是中國乘客，以及一兩成零散不同國家的散客，這樣的船的好處就是飲食風格相對中式，也會有隨行的中文翻譯讓大家更好更快速的了解南極的種種知識，大家可以考慮一下自己的需要再下決定。

這裡我們來看看南極郵輪破冰前進的英姿，帥死了
https://youtu.be/nywsA8wCCfY

而說回郵輪，能夠前往嚴寒之地的配備當然不可小覷，數量稀少且造價昂貴，一般來說冬夏兩季，能夠前往極地的船隻都會被召用，分別在南極以及北極航行，所以船上的工作人員可都是來往極地之間的常客。這一趟S個人乘坐的是南極旅遊的入門款～Classic Antarctica經典南極，行程如下。

第一天：健康表、說明會、Beagle Channel
第二天：Beagle Channel、Drake pasage、南極登陸說明會、用品清潔
第三天：德雷克海峽、橡皮艇登陸說明會、發靴子、水手握
第四天：早上下午各一次登陸：Barrientos island、Deception Island欺騙島（捕鯨者灣）
第五天：船上BBQ、洛克羅伊港（英國站、郵局和博物館）、Paradise Bay天堂灣又叫Base Brown
第六天：科克島、實用島
第七天：長城站（跳過）

八九十天就是都在返航的路上了，為了排遣大家的寂寞常常會辦講座或者活動，像是卡拉OK大賽、有獎問答、一起包餃子或者是船上BBQ之類的，廚師甚至還會變出烤乳豬來，某個程度，也是很厲害無誤👍🏻👍🏻👍🏻

十天的行程裡面，前後三天總共六天基本上都花費在抵達以及離開南極大陸的路上，實際上可以登陸的時間不過三天，這也是為什麼下次有機會再參加一定要參加長一點的航線，是未來希望能夠達成的人生目標之一～ 越接近南極點，越晚日落。海上的天光基本上都在11點之後才會漸漸消失，但在船艙內由於密閉性以及暖氣，日夜或者海面上的溫度狀況，其實總是與世隔絕，是另外一個世界。

這是Ｓ人生第一次坐郵輪，說真的，郵輪真的是一個漂亮的東西，華麗又巨大，南極由於登陸人數限制（一次一百人）一般都不會使用非常巨大的郵輪，Ｓ搭乘的Ocean Atlantic 是一萬噸的樣子，不是很大但是真的已經是海上的城堡。為了要在嚴酷的天氣中行走，所以基本上都有破冰能力。這艘郵輪的餐廳只有一個，一個酒吧，一個餐廳，一個下午茶廳，也有小型的健身房游泳池以及桑拿跟按摩服務，室內暖氣一律非常強大，所以只要不出甲板完全可以如同夏天般行走，每天就是穿的漂漂亮亮出來上上課程（過度暈船所以除了必要會影響安全或者是否能上岸的之外我都沒去）或者是跟其他的乘客聊天～Ｓ同房是兩個北京的阿姨，一路上蒙受照顧疼愛非常感謝，還有一起發神經穿著細肩帶上甲板拍照。基本上打掃跟配備／服務都是五星級飯店的規格，華麗的大船上外是滿滿冰山，內裏人群喧嘩享受，是鐵達尼電影裡的場景。餐廳的伙食挺豐富但是相對東方人習慣來說還是油膩，肉類好吃水果都很甜然後一定有各式甜點。不過雖然大家都很努力變出新花樣來，但是對於一個十天暈八天船還生理期來的台灣人而言還是種種痛苦，阿姨們隨身攜帶的各式醬菜跟新鮮水果們就是時時拯救Ｓ的胃口，如果大家也是暈船派的話記得要在吃飯之前多吃一些新鮮的青蘋果墊胃，可以有效幫助胃裡面的環境保持恆定喔。

然後關於暈船，船上其實都有準備暈船藥，供需要的旅客隨時去服務台拿取。不過一般來說船上的急救室設備往往相對簡陋，如果有特殊用藥需求請務必自己準備。另外幾乎每年總是有一些因為輕忽探險隊隊員警告而受傷骨折的故事～船是不會為任何人回頭的，請務必注意自身的安全！他們說沒來過德雷克海峽就沒有到過南極，我不知道大家的適應力如何，不過對於Ｓ而言是的，一切就是要死要活的一個晃（撫額）不知是幸或不幸，德瑞雷海峽大概想顯顯威風，我們經過的時候是晃動得特別厲害，是高到八九公尺的大浪，暈船如我基本上失去站立能力，就連起來上洗手間都有很大的心理壓力，行李更是各路東倒西歪，所幸船上的桌椅以及床鋪等大部分的東西都是被固定住的，少掉許多傷亡的可能。每天只能待在床上昏昏睡睡，一天大概都可以待在房間十幾個小時。但是就算這麼痛苦，真的第一次行走在流冰之間還是深深受到震撼，這人生，美麗的風景真是時時刻刻教人充滿感謝啊！

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好好吃飯好好旅行，
希望這個世界上的每一個人，
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📌終於夢想之地。南極。前言 https://reurl.cc/0zYvok

南極啊南極，有生之年我們必再回去，美麗的，美麗的另外一個世界。

去的地方多了之後，不管照片再美其實一般的天朗氣清山川壯麗早已很少感覺驚訝，但是南極每一次的登陸，都真的有讓我去到另外一個世界的感覺。那個世界裡海鳥翱翔鯨魚自在巡遊，海豹橫躺岸邊而企鵝游泳跳水覓食無比自在，除了風聲鳥鳴之外，這個世界，不存在複雜的人類文明七情六慾，是一種接近偉大的乾淨。南極既沒有原住民也沒有永久居民，遠離人類掌控之外，豐富的動植物生態如企鵝、海豹、鯨魚與藻類、細菌、真菌等，是南極最豐沛的生物資源，加上各式礦產以及巨大面積，也有許多科學家將南極視為未來地球的救贖—上百座的科學考察站，每年皆有近五千名的科學家在此進行各種研究。

事實上人類至今對南極的了解仍然相當有限，眾說紛紜，即使實地踏上南極大陸，那也真的只是冰山一角而已，不過如果能夠藉由我的文字讓大家對這個地球感覺多一點的有趣那就太好了！這幾個禮拜，我們來說說南極。

一般來說要前往南極主要的交通工具就是破冰船，最主要的港口是阿根廷的烏蘇懷亞，在南極觀光業發展之前，這裡主要是流放犯人以及補鯨業為主，又稱作「世界的盡頭」。船以及登陸的模式還有其他的細節我們之後再慢慢來講，這個禮拜，我們先來了解一些關於南極的基本知識。

西元一世紀的時候，托勒密（數學跟天文學家，真的是非常了不起的腦袋，雖然他也是當時地心說主要的提倡者之一就是了🙈）便提出了地球的對稱性，也就是相信在這個世界上還有一塊位置的大陸，相對於北極而存在。古時候的人想名字其實都很簡單（笑）南極洲的英文名稱「Antarctica」便源自羅馬化希臘語的陰性複合詞「antarktiké」，也就是「北極的對面」。

越靠近南極點，出現極晝極夜的時間就越長。南極點附近一年有近一半的時間是極晝，另一半是極夜，而南極圈內靠近邊緣的地方則只有幾天的極晝極夜。由於溫度較高冰層融化易於航行，南極大陸的旅遊觀光基本上只開放每年的十月到二月，也就是南極的夏天。雖然船隻只航行大陸的邊緣，但是這段時間基本上是見不到完全的天黑的，睡前睡醒都是白天其實是很有趣的體驗，有機會去的話大家也可以好好感受看看。

冬天時平均氣溫約零下62°C，夏天時約為零下25°C。98%的面積被冰層覆蓋，其上冰層的厚度超過1.6公里，南極洲身為地球上最神秘的一塊大陸，1400萬平方公里，佔地球陸地總面積的十分之一，比中國還大，也比歐洲還大，整整，是兩個大洋洲的大小。南極大陸面積約為1240萬平方公里，範圍內擁有這個地球上90%的冰以及70%的淡水，動輒得咎，一些些變動，可能都要導致整個海平面的升落。

除了藴涵豐富水資源之外，南極同時也是地球上最高的大陸，平均海拔有2350公尺，別提其他大陸，就連雄偉高山群聚的亞洲平均海拔也不過950公尺，其形勢陡峭可想而知。南極大陸基本上是高原地形，越是沿海氣候變化越大，由於邊緣經常受到來自於南極高原所刮起的強烈下降風侵襲，下降風阻擋了濕熱氣流進入南極大陸內部，所以雖然到處都是冰跟海洋，不過這裡可是全世界最乾燥的地方之一。由於陸地的比熱比海洋小（這也是為什麼水總是能夠有效調節溫度，自古皆然）冰蓋覆罩加上海拔高、空氣稀薄還有太陽輻射的反射：白色的雪會將大部分照射至極地的陽光反射回太空（這也是雪盲症主要的發生原因，請務必攜帶太陽眼鏡前往）加上雪的熱傳導能力低，熱量不易保存，導致氣溫進一步降低，所以比起處處都是冰洋圍繞的北極而言，南極大陸其實是世界上最寒冷的地方，平均氣溫比北極整整低了20度。

有紀錄以來在地球上觀測到最低的氣溫是零下89.2度，紐西蘭的「萬達」觀測站。而使用衛星觀測而非使用溫度計調查的地球最冷新紀錄則是2010年8月10日南極洲東部點攝氏零下93.2度。一直以來南極都是十分寒冷，這樣的寒冷除了維持全球海平面的穩定之外，也對整體氣候調節有著不可或缺的重要地位，但是隨著近幾年的氣候變遷，一切慢慢改變。一直到上兩個禮拜，也就是2020年的二月因為巴西科學家在南極西摩島（Seymour Island）阿根廷的觀測站上測到了南極史上溫度最高的20.75°C，這是南極在有氣溫紀錄以來，第一次溫度突破了2字頭，也足以看到工業革命後整個氣候變遷對這塊土地所帶來的影響。事實上科學家推論如果南極大陸上的冰層全部融化，整個地球的海平面將會上升整整60公尺，基本上就是我們所能想到的沿海城市全部都被淹沒的概念，過去電影水世界所形容的未來，其實都在離人類不遠的咫尺之處，願我們，謹慎待之。

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#終於把行程排完 #帶爸爸去南極

許多人會問去南極一趟要多少錢，如果沒有特別去搶便宜的最後一分鐘，10天雙艙大約就是在8000美金以上，加上機票大約就是30萬，事實上安排南極的行程一點都不難，因為吃喝住都是在船上，就像報了一個南極旅行團。

那麼坊間的南極旅行團為什麼這麼貴？幾乎是30萬的一倍，因為旅行社要保障你的名額，還要出領隊、代訂機票跟一堆事前作業，如果你自己來，大概就可以省一半的費用，事實上這些船型都有各國旅行社代理。

如果時間多，不妨可以多安排一些南美的行程，畢竟人生不太有可能坐這麼長時間的飛機，光從台灣飛到阿根廷的首都不包含轉機就要將近30小時，加上轉機都要2天過去。

另外南極船通常在南美洲有兩個登陸點，普遍來說在阿根廷的烏蘇懷亞，另外一點就是在智利的Punta Arenas，船班大多都是從烏蘇懷亞出發，只是從阿根廷出發就不免要花上250美金高額的簽證費用。

於是在安排好機票之後就是設定旅行的路線，這次由於是帶爸爸去旅行，就不考慮一些刺激跟過多的旅行體驗，所以最終就鎖定了一生必去百內國家公園以及幻想中的復活節島，很幸運地都排列在最終行程裡。

自助旅行的最高階段，就是什麼功課都不做，
帶爸媽去旅行的最初階段，就是什麼東課都要做。

說真的，沒有去過的國度，都會害怕，尤其像我一句西語都不會說，眼皮下只能見招拆招，一股勇氣。

也分享自己怎麼排列這些行程，當然要謝謝我的南美女神 Elsa 幫忙，主要就先把大點排起來，然後就想盡辦法用機票串起來。

#城市導覽 - 自己做功課，背包客棧跟窮遊網可以找到你想要的資訊，將想要去的地方註記在GOOGLE MAP裡面我的地圖。

#旅遊勝地行程 - 確認自己想參加的活動團，先到旅行社網站做功課，在選擇是否到當地或是在網路上先行報名，這次大部分都是選擇到了當地在報名。

#交通 除了飛機以外，市區跟城際交通先做好簡單的功課，確認巴士時間跟船班銜接時間，盡量提前預訂。

#住宿 利用 #AIRBNB #BOOKING 等國際訂房平台，透過返利等方式訂房，盡量定可以免費取消的房型，等到快接近取消期限，看一下房價跟其他房源是否有更合適或是不可取消的低價房源。

其實大致上就是幾個比較重要的行前作業，有人問去南極要自由行還是跟團？我當然會建議「自由行」，但前提你必須要有自行規劃跟隨機應變的能力。

這一點都不難，但的確需要經驗的累積。

就像我已經定好了旅行保險，心理也建設如果會被搶跟偷最壞的狀況，有時候人生不會如預期中一帆風順，但如果發生狀況，就要去面對所有的挑戰。

與其等待別人給你一場冒險，不如自己去創造自己的冒險。

#南極明信片已經結束販售 #謝謝大家支持 #倒數四天