《夜·語錄．典範人物的名言及故事》
*榮譽不屬於那些口誅筆伐之人，榮譽屬於真正在競技場上拼搏的人，屬於那些面龐沾滿灰塵、汗水和鮮血的人。—-小羅斯福
* .堅持下去，並不是我們真的足夠堅強，而是我們別無選擇。—丘吉爾
* 如果你對每隻向你吠的狗，都停下來扔石頭，你永遠到不了目的地。—丘吉爾
* .從讓一個人生氣的事情的大小，就能看出一個人的價值。—-丘吉爾
* .風箏頂著風飛，而不順著風。—丘吉爾
* 偉大的代價就是扛起責任。—丘吉爾
* 當我們跪下去的時候，偉大領袖便產生了。當我們不會反抗的時候，奴隸便產生了。當我們不會質疑，騙子便產生了。當我們太嬌慣，畜生便產生了。—-丘吉爾
* 固執已見的人往往做錯事。—-丘吉爾
* 有學問而無道德，如一惡漢；有道德而無學問，如一鄙夫。—-小羅斯福
* 一位最佳領導者，是一名知人善任者，挑選有使命感且能力強大的部屬。當下屬全心從事其職守時，領導者要自我約束力，敬重其專業，不插手干涉他們。—-小羅斯福
* 做一個良善信義的人，勝過做一個有名氣或是權貴的人。—-小羅斯福
* 當你看到一條響尾蛇準備襲擊的時候，你不會等到它攻擊的時候才消滅它。—-小羅斯福
* 在每一片土地上，時刻都有使人分道揚鑣和使人走到一起的種種力量在發揮作用，在為各遂其志而奮鬥的時候，我們乃是個人主義者；但在作為一個國家而尋求經濟和政治進步的過程中，我們就成了一個整體，不是全體向上，就是一起墜入深淵。—小羅斯福
* 歷史人物唯一的引導，就是他的良心。—丘吉爾
* 到月亮上去不算太遠；我們要走的最大距離還是在我們之間。—-戴高樂
* 每當歷史最惡劣的時候，我的義務就是把法國的責任擔當起來。—-戴高樂
* 我的朋友越多，就越喜歡狗。—-戴高樂
* 困難對於有個性的人，特別有吸引力。一個有個性的人在面對困難的時候才會真正認識他自己。—-戴高樂
* 你該如何統治一個擁有二百四十六種乳酪的國家？—-戴高樂
* 他們的人生以渺小啓程，以偉大结尾。如果仔細閲讀，你會發現從邱吉爾、戴高樂到小羅斯福，沒有一個人從小立志當偉人。
使他們成為偉人的關鍵都是：無私。
邱吉爾小時候甚至被貴族爸爸視為廢物：小羅斯福除了心腸比一般人溫暖良善外，父母只希望他當個普通律師，管好家產。戴高樂出身法國中產階級家庭，他在乎的從來不是不是個人成就，而是法國戰敗的屈辱。
他們的人生往往從一個點開始，例如良知：邱吉爾在蘇丹看不慣英軍的屠殺，遞出辭呈，離開軍旅，之後意外走上政壇。廿六歲的政治明星，第一場演說，即道出了大英國四十五年後必然面臨的困境，以及一百年後的殞落。因為良知，他離開了軍隊，也因為良知，他選擇進入政壇不媚俗不歌頌偉大的日不落帝國，他坦承説出了國家的危機⋯⋯之後他得到的當然不是掌聲，而是同黨議員及支持者的噓聲，很大的噓聲與怒罵聲。
那是他政壇的第一步。
詩人説：向著月亮出發，即使不能到達，也能站在群星之中。羅斯福從政的每一場選舉，都挑他的政黨民主黨過去必敗的選區。這太特別了！看看我們當代的政治精算師，再對比這些人，你會發現你心中篤信的美好，不是那麼可笑。因為這些精算師嬴得的權力，永遠只是一時。他們不會成為後代人們記載的典範人物。
你以為這些典範人物，只是上世紀的故事，仿佛已經永遠消失了。
死亡不是失去了生命，只是走出了時間。他們不活在我們的當代，卻可以透過閲讀活在我們的心裡。
我們從典範人物在歷史時刻的自處裡，找到人性的高度。於是我們不必再相信那套成功邏輯，把自己的尊嚴往地底鑽，把自己的良知往黑暗裡遮蔽。我們不必再相信所有的成功都必須靠偽裝、靠忘記什麼叫良知。這些典範鼓勵了我們，使我們相信可以選取自己內心真實的聲音。
一部典範人物作品，不只是一本書。即使自小對他們的往事即倒背如流的我，每次重讀，都好像初讀那樣，帶來啟發。
因為人，很容易在潮流中，迷失，或是沮喪。
我們都只有一生，請不要糊里糊塗地浪費這一生。墓穴裡躺著各種不同的軀體，有人好好為自己、為堅持某些良知、為國家的榮耀，活過一生。有人只是庸俗的永遠附和他人一生。
有一種寂寞，是不為身邊的人所了解的寂寞。還有一種寂寞，是茫茫天地之間，無邊無際之間，人竟然只能不斷模仿他人，始終活在沒有臉孔的狀態。
「地球正一點點的疏離月亮 ， 據說每一百萬年就會陌生一秒，早在25億年前，我們便開始了漫長的別離。」
你是你？還是你是當代的、大眾的、風向的、順勢的⋯⋯你在哪裏？你是否早已別離了自己？
不要輕易翻過這本書的任何一段，我相信它可以讓你的青春或是人生，留下更多瀟灑的印痕。
不必害怕，當他們三個典範人物陪同你時，世間沒有什麼值得害怕的事。
他們不是遠方星辰，因為此書，他們正陪伴在你身邊。—-陳文茜，《文茜説世紀典範人物》
* 那次選舉是羅斯福一生唯一一次，也是最大的失敗，不只是他，而是整個民主黨的慘敗。羅斯福雖然對於民主黨落敗早就心裡有數，可是沒想到輸到這個程度：共和黨幾乎以兩倍的票數獲勝！
民主黨的敗績，只有在一百年前曾經輸得這麼慘，那就是在一八二○年的時候，門羅James Monroe擊敗代表民主黨出馬的亞當斯John Quincy Adam。
但一百年來，民主黨再慘敗，就發生在一九二○年羅斯福競選副總統的這回。
如果你是羅斯福，可能當時實在不該接受副總統提名。然而，羅斯福一點都沒有這種感覺。對於這次的選戰經驗，他說：「只要可以探個究竟，我便不會感到沮喪。」
在選舉之後三天，他寫信給一個朋友：「我從這一次選戰經驗獲得寶貴的啟示，我相當了解，說服美國人民很需要時間，更需要耐性。」
羅斯福的人生好像一路都非常順暢，但他重重的摔了這麼一跤。
然而，只有這麼一跤嗎？
更大的不幸，等待他。
一九二一年八月，當他在自家夏季別墅度假時，突然罹患了小兒麻痺症。那個時候因為是共和黨執政，羅斯福沒有任何公職，他擔任海軍部副部長的時候也已經把州議員給辭掉了。當時的他三十九歲，卻得了小兒麻痺症，醫生剛開始也不敢想像，以為他得的是流行性感冒， 但是病情卻一天比一天嚴重，痛苦不已。家人從波士頓找來哈佛大學、麻省理工學院各兩位專家一起會診，才發現他得的是小兒麻痺症。
有的時候，命運就是如此，和財富沒有辦法成正比。再多的錢也幫不上他忙！對抗小兒麻痺症的沙克疫苗是在一九五五年問世，當時羅斯福早已過世10年。
一九二一年羅斯福得病，離疫苗問世三十四年。
得病之後他住進紐約市一家醫院，他的醫生當時對記者們說：「我無法說小羅斯福會在醫院住多久，不過可以確定他不會成為跛子。」醫生都是說好話，其實，羅斯福從此以後成了跛子。剛開始他帶著希望相信醫生的判斷，後來發現這不是事實。醫生回憶，當羅斯福很明白的問他：「我是不是這一生都會成為跛子？」
醫生低著頭、含著眼淚告訴他：恐怕是的！羅斯福對他說：「OK！OK！」很干脆快的回應。
羅斯福以非常大的勇氣、信心及異於常人的堅持，引導自己面對現實， 不要被擊潰，儘管從此他一定要靠拐杖走路。他的母親也在這一刻說： 「未來，那就算了吧。」
羅斯福前一年選副總統，慘敗的經驗相對於罹患小兒麻痺症已是小事一樁，羅斯福家裡不缺錢，媽媽覺得回家休養好了，希望他回到童年時期的海德公園，過舒適的寧靜生活，看看一些投資事業，享受一些良好嗜好就可以了。
可是他自己，包括他的太太都不想離開政治。他的好朋友說過這麼一段話：「羅斯福的身體狀況跟他過去一樣好，他的腦袋不靠下肢的肌肉控制，他又不是一個江湖賣藝者，身手多矯捷，干我們大家什麼事？他的工作是靠腦力，我們並不需要他表演翻跟斗的把戲。」總之，他自己以及他的太太都不斷告訴外界：「我的腦部沒有受到影響，我只是腿有問題。」
當他的痛苦稍減後，周圍很多朋友來探望他，他還跟朋友在家裡聊民主黨如何從一九二○年的重大挫敗中重新出發。朋友到他家，都嚇了一大跳，大家因為發現他總是笑臉迎人，他已經學會操控輪椅。朋友說他很厲害，他並不喜歡一般的輪椅，因為看起來沒有尊嚴而且很醜，所以羅斯福拿家裡的古董椅子在下面安裝輪子，他並且學會利用上半身的力量撐起身體，然後自己坐在椅子上。
在辦公室裡，他也學習把身體站直，靠在桌邊，靠在演講台上，靠一個七磅的鋼製拐杖撐著，看自己可以站多久──他每天都做這樣的一套重量訓練。他還給自己一台特製小汽車，這台小汽車最大的作用， 就是不需要踩煞車的腳踏板，他請人改裝成可以用手按剎車就好。
後來他的大兒子接受訪問，談到他父親，他説很難想像，當時的父親沒有大發雷霆，也沒有發過牢騷。他說：「並不是得了小兒麻痺症才塑造父親堅毅的個性。事實上是父親堅毅的本性，克服了小兒麻痺症帶來的痛苦以及打擊。」—-陳文茜《文茜説世紀典範人物》
煞車自摔責任 在 [車禍] 後車煞車不及摔車告我過失傷害- 看板PttLifeLaw 的推薦與評價
一、車禍發生日期：
(刑法告訴期為半年，民事請求權時效為兩年)
106/7/25 中午12點
二、當下雙方是否有人受傷，有無驗傷：
有，後車摔車造成手臂膝蓋擦傷，有驗傷
三、當下是否有報警、做筆錄、現場是否被破壞：
有報警和做筆錄，後車摔車時我的車與前車已滑行到路邊，已被破壞
四、雙方是否有保險、有無聯絡保險公司：
(強制責任險不賠駕駛，只賠乘客跟對方駕駛或其他第三人)
我有保強制險和第三責任險
前車只有強制險，後車不清楚
五、事實經過：
(請說明過程、路權、雙方行駛道路大小、有無路口、號誌、車速、控告情況、有無證
人、車輛撞擊點、是否變換車道、車輛停止的話停車位置為何)
我們是三台直行機車發生的車禍，沿著雙黃線右側直行，
前車A原本直行忽然減速打方向燈並向左看，打算轉彎但還並未轉彎，
而我是車B在車A後方有注意到前車欲轉彎也趕緊煞車，
我有煞住並沒有與前車A發生碰撞，
但是後車C急煞不住稍微撞擊到我車後，並且摔車受傷，
我受到撞擊後也與A車輕微碰撞，兩車為保持平衡順勢滑行到路邊，我們兩台都無倒車受
傷、無車損，只有後車C雷殘受傷有車損，
做完筆錄後我就請保險公司處理。
初步判定分析表是說前車A疑似雙黃線左轉，而我車B尚未發現肇因，
摔車的車C疑未與前車保持隨時可煞停之安全距離。
而也因為發現我目前無肇責，保險公司不願意理賠車主C所求償之車損及因受傷無法工作
之損失約六萬塊，必須要由法官判定肇事責任才能理賠。
因此車主C就對前車A與我車B控告過失傷害
目前開完偵查庭了，偵查庭上前車A表示他有在轉彎處前30公尺打方向燈，也打算是要在
前方無雙黃線處轉彎，不知道我們後車為何會撞在一起。
提告車主C主張是我忽然煞車，導致他摔車受傷，而關於未保持安全距離ㄧ點，他則主張
他是急煞摔車後滑行才撞到我，算是有在安全距離內煞住（被撞擊當下我不清楚是否如此
。）
我方車B則是說注意到前方車輛忽然打方向燈減速欲左轉，所以才趕緊煞車，被後車煞車
不及追撞。
而我們被告兩方也認為求償不合理，明明就是後車自己沒保持安全距離摔車的卻硬要告我
們，因此也拒絕調解打算直接由法院判定。
六、問題：
目前三方都還沒申請車禍鑑定
1.初步判定表上我方沒有肇責，但是有沒有可能在偵查庭上其他兩方的說詞，影響法官的
判決？或是車禍鑑定後是變成對我不利的情況？
2.摔車主C曾表示他新車才買一個禮拜就摔花，我是否也可以主張他剛買新車不熟悉煞車
才導致摔車？我都煞的住沒摔車了他為什麼會摔車。
3.一般來說後車無論是自摔或是撞到前車大都是後車的責任較多，看起來我的責任應該不
會很大，但是我連1%的肇事責任都不想背負，也不想無緣無故揹前科和罰金，我認為我注
意路況煞車並沒有錯，錯的是沒保持安全距離的車子。
請問各位大大綜觀以上情形，小弟我是不是有可能全身而退...
先感謝各位幫 小弟/小妹 解惑或提出建議，如內容尚有不足，盼請提出需補充之處。
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