特殊渦輪阻尼設計曹媛媛 Vivi 在Facebook 的評價

關於特殊渦輪阻尼設計，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

「特殊渦輪阻尼設計」的推薦目錄：

關於特殊渦輪阻尼設計在曹媛媛 Vivi Facebook 的最佳解答

關於特殊渦輪阻尼設計在 Tiguan R Taiwan TRT Exclusive | 德朋國際獨家開發設計的評價
關於特殊渦輪阻尼設計在 WS 文森國際車業- AGT高階倒插避震系統的評價
關於特殊渦輪阻尼設計在 McLaren GT試駕｜融合舒適與性能，人生進階的均衡之選！的評價

特殊渦輪阻尼設計在曹媛媛 Vivi Facebook 的最佳解答

2019-06-15 19:18:50 有 193 人按讚

運用空氣力學&三維調音技術「XROUND AERO」
一機適用各種聽覺內容👏👏👏滿足音樂、遊戲使用唷！
不論是腳步聲、揮刀聲、槍聲、敵人換彈頰的細微聲響都能聽的一清二楚🤩🤩🤩

-
「專屬於Vivi粉絲的9折」
💡折扣碼ViviXround-(有效期限2019/6/15-2019/7/15)
google搜詢「xround」購買!
#xround #aero
#重新定義聆聽體驗 #耳機
#單體空氣流動材質設計
#專利高頻調音設計
#特殊渦輪阻尼設計

🎧耳機：@xround_audio

🎉FB連結以及shopline連結😊https://www.facebook.com/xround.audio/
https://www.xround.co/

Tags: 特殊渦輪阻尼設計 xround aero 重新定義聆聽體驗耳機單體空氣流動材質設計專利高頻調音設計

曹媛媛 Vivi

About author

合作相關工作請私訊IG小盒子?

社群媒體上有些相關的討論：

特殊渦輪阻尼設計在 Tiguan R Taiwan TRT Exclusive | 德朋國際獨家開發設計的推薦與評價

在伸縮側阻尼作用下有效減緩引擎前後晃動，車輛的動態變得更好掌控，加速換檔的過程中你能明顯感受到動力傳輸直接，升擋頓挫感減少很多，在減速降擋 ... ... <看更多>

特殊渦輪阻尼設計在 WS 文森國際車業- AGT高階倒插避震系統的推薦與評價

#超密度合金鋼材阻尼管讓密封性達100% #軸心奈米級研磨超微潤滑係數有效降低摩擦阻性能 #特殊流量閥門設計_24段阻尼可調外觀 #倒插式高低軟硬可調避 ... ... <看更多>

特殊渦輪阻尼設計在 McLaren GT試駕｜融合舒適與性能，人生進階的均衡之選！的推薦與評價

... 阻尼設定偏向舒適，並且能在2毫秒內做出即時反饋的主動式阻尼調整系統，可以在Comfort舒適、Sport運動、Track賽道等不同行車模式裡，取得明顯的操駕 ... ... <看更多>

你可能也想看看

搜尋相關連結

#1. CN110985589B - 磁流变液涡轮阻尼器

本发明提供的磁流变液涡轮阻尼器可以通过对一个或几个叶片的励磁线圈通电，控制阻尼器阻尼的大小，同时可以通过与阀式阻尼器配合，通过外部控制输入电流大小，实现阻尼力更 ...

#2. CN202250257U - 滚动轴承涡轮增压器的挤压油膜阻尼器

本实用新型属于内燃机用增压器领域，具体是一种滚动轴承涡轮增压器的挤压油膜阻尼器。它包括润滑油、中间体、定位销以及转子系统中的轴承套，轴承套用定位销固定在中间 ...

#3. 威爾斯渦輪在液壓避震效能的探討與應用

(2)根據實驗發現所設計的最佳化水中渦輪扇葉，. 應用在避震的發電. (3)威爾渦輪特殊的轉動型態，用避震器往式的液壓流動. (4)避震發電的率相當高， 20~30cm 水流幅40~90 ...

#4. (12)发明专利申请

务所(特殊普通合伙) 21234. 代理人孙奇. (51)Int.Cl. F16F 13/00(2006.01). F16F 15/00 ... 涡轮半主动阻尼器，其包括涡轮式发动. 机、端盖2、活塞杆1、活塞14、外部电路16 ...

#5. 成组/整圈涡轮叶片摩擦阻尼减振试验方法研究

... 阻尼器形式，设计了不同结构形式的摩擦阻尼器和试验用涡轮叶片。 2)设计了一个能够进行成组/整圈涡轮叶片摩擦阻尼减振特性试验的试验系统，包含试验台架、激励装置 ...

#6. 磁流变液涡轮阻尼器

本发明通过对一个或几个叶片的励磁线圈通电，控制阻尼器阻尼的大小，同时可以通过与阀式阻尼器配合，通过外部控制输入电流大小，应用在对阻尼力精度较高的场合。本发明具有 ...

#7. Tiguan R Taiwan TRT Exclusive | 德朋國際獨家開發設計

在伸縮側阻尼作用下有效減緩引擎前後晃動，車輛的動態變得更好掌控，加速換檔的過程中你能明顯感受到動力傳輸直接，升擋頓挫感減少很多，在減速降擋 ...

#8. 考虑正压力分配的B-B型涡轮叶片缘板阻尼器系统减振特性研究

... 设计的叶片阻尼器结构减振特性的影响规律。本文的主要结论如下。 1)除了左、右叶片缘板与阻尼器完全粘滞及系统受对称荷载作用等特殊工况，在B-B型叶片缘板阻尼系统动力 ...

#9. WS 文森國際車業- AGT高階倒插避震系統

#超密度合金鋼材阻尼管讓密封性達100% #軸心奈米級研磨超微潤滑係數有效降低摩擦阻性能 #特殊流量閥門設計_24段阻尼可調外觀 #倒插式高低軟硬可調避 ...

#10. 201910671088.2 - 一种涡轮式粘滞阻尼器

摘要：本发明公开了一种涡轮式粘滞阻尼器，包括基座，基座上设置有一圆柱形钢盆，钢盆包括钢盆侧壁、钢盆顶板和钢盆底板，钢盆内填充有粘滞阻尼液体；钢盆顶板和钢盆 ...

#11. 一种涡轮增压器用阻尼器制造技术

... 器领域。阻尼器包含一组特殊形状的阻尼片，阻尼片的数量，可根据增压器转子系统阻尼率的要求进行调整。涡轮增压器种类专利技术，涡轮增压器的作用专利技术，船用涡轮增压器 ...

#12. 一种双转子系统多挤压油膜阻尼器的设计方法技术方案_技高网

本专利技术中若无特殊说明均指鼠笼式挤压油膜阻尼器。 [0003]双转子系统作为 ... 一种用于涡轮转子叶片振动阻尼与隔热的... 一种航空发动机用配重块结构制造技术 · 用于 ...

#13. 多角度經營BMW X1 M35i xDrive

配合動力提升，新車於底盤部分標配M運動化可變懸吊，其機械可調和頻率感應（Frequency-selective）阻尼有助於保持敏捷性和長距離舒適力，避震器阻尼的壓力 ...

#14. Alpina打造地表最強BMW X3!四顆渦輪才夠猛

搭配8速自排變速箱與擁有特殊扭力分配功能的升級版xDrive四輪驅動系統，0-100km/h ... 操控方面，Alpina XD3搭載了擁有電子可調節阻尼器與主動式後輪差速器。買家要是 ...

#15. 变速器及组件专用平衡机

自动变速器的转子有：变矩器总成、涡轮、定子、联轴器、阻尼器、太阳齿、环形齿轮架、离合器外壳、离合器挡圈、离合器毂盘以及带法兰的驱动轴和输出轴.

#16. 【評測】神奇小影院「音效引擎」!!? XRound XPUMP Premium+ ...

至於同期登場的尚有XROUND AERO 耳機，焦點落在其高硬度鋁合金外殼，搭載由XROUND 自行開發8mm 鍍鈦單元上。其腔體後方的渦輪造型「特殊渦輪空氣阻尼」設計亦有利營造高頻 ...

#17. KCDesign 倒插式避震器簡介

... 阻尼衰退及劣化，讓避震器的使用壽命大增。特殊高流量閥門設計：. 特殊高流量閥門可在低中高速時，均保持一定的Q度又不會太過死硬，而阻尼強度共有24段 ...

#18. XROUND AERO Plus 高解析有線耳機搭配AI 通話降噪外接 ...

多種應用輕鬆搞定，更提供優質通話降噪還記得XROUND曾經推出一款採用專利單體空氣導流與特殊渦輪空力阻尼設計的AERO入耳式耳機嗎？當初可是帶來不少 ...

#19. AGT-Shock 倒插單筒避震器FIT4 PHEV

特殊流量閥門設計，24段阻尼力調整，段段分明，段段平均. 7.專車專用行程，專用彈簧及專用阻尼力設計，達到量身設計製造 ... 渦輪表/油溫表/油壓表/多功能表升級 · TPMS胎壓 ...

#20. AGT-Shock Plus 全倒插單筒避震器CRV5/5.5

#21. 3508C 商業推進引擎| Cat | Caterpillar

高容量高效率渦輪. • 標準船舶雙渦輪增壓器配置。• 更多備轉電力，在連續額定功率 ... 阻尼器護板拆卸. 進氣系統. 遠端空氣進氣口齒座. 控制系統. 油門位置感測器. 油門位置 ...

#22. 火箭引擎- 維基百科，自由的百科全書

水幕冷卻：推進劑噴射器被特殊安置，以使室壁周圍的燃氣溫度降低; 薄膜冷卻：室壁 ... 間歇性燃燒可通過使用高密度推進劑配上充氣阻尼渦輪泵來防止。嗡鳴現象. 這是由於 ...

#23. Panamera Sport Turismo - Porsche

這具V8 雙渦輪燃油直噴引擎最突出的技術特徵同樣是中置式的渦輪佈局。Turbo 車型的引擎設計還包括構造精密的雙渦管渦輪 ... 樞軸承上的防傾桿連接桿也可支援單管阻尼器的使用 ...

#24. 橡胶缓冲器, 橡胶阻尼器产品信息、经销网络- 工业产品制造商 ...

... 涡轮 (1). 用于电子元件 (1); 用于电缆 (1). 用于起重机 (1); 用于重型装备 (1); 车用 (1) ... 特殊设备、HVAC。标准生产所有的弹性挡块和缓冲器都可以用不同的金属部件，用 ...

#25. 風力渦輪機設計Wind Turbine Design: 最新的百科全書

CNF具有良好的導電性（對於雷擊很重要）、高阻尼比以及良好的耐衝擊摩擦性。風力 ... 在夜間和大氣穩定時，近地面的風速通常會降低，但在渦輪輪轂的高度，風速不會明顯 ...

#26. 耐震、免震差在哪？阻尼器功用？水泥磅數是什麼？

... ，顧名思義就是減少地震時建築物的搖晃，也減少對於建築物結構體的負擔。阻尼器便為大家最熟悉的制震器 ... 特殊交易及極端值。本網站對資訊之正確性與即時 ...

#27. 售價603 萬元、多項AMG F1 賽道科技移轉！Mercedes- ...

... 阻尼懸吊系統與後軸轉向系統，讓Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE 有著十分 ... 組合式缸內直噴、進氣歧管噴射、電動輔助渦輪增壓、及電子廢氣渦輪技術.

#28. 以有限元素法分析飛輪阻尼器抑制汽輪機葉片振動的效果

... 阻尼器，同樣利用有限元素分析軟體ANSYS分析與比較葉片受力情形。希望借此方法可設計出適當的減振設備，使網路故障時之振動轉矩減輕， ... 渦輪發電機，末三級葉.

#29. McLaren GT試駕｜融合舒適與性能，人生進階的均衡之選！

... 阻尼設定偏向舒適，並且能在2毫秒內做出即時反饋的主動式阻尼調整系統，可以在Comfort舒適、Sport運動、Track賽道等不同行車模式裡，取得明顯的操駕 ...

#30. 23款日產GTR天津港現車價格178萬

... 阻尼器，電子控制減震器，駕駛員可配置變速器，懸架車輛動態控制模式，鈦排氣帶排氣聲音控制。四輪防抱死制動系統(ABS)，牽引力控制系統(TCS)，車輛動態控制(VDC) ...

#31. 最強四缸性能車！全新Mercedes-AMG C 63 S E ...

... 渦輪技術，爆發680hp最大馬力與1,020Nm扭力，創造0-100 km/h加速3.4秒的 ... AMG自主研發高性能電池，以400V電壓與直接液冷設計。圖／台灣賓士 ...

#32. 液態黏滯性阻尼器於橋梁耐震補強工程之應用

阻尼器概念與車輛之避震器裝置相類似，其主要由兩個腔室及活塞組成，腔室內填滿特殊矽基流體，該流體經由活塞的閥門控制於兩腔室內流動，阻尼力源自流體在活塞頭兩側 ...

#33. M-Benz小改GLA與CLA上市台灣賓士開出建議售價203萬與209 ...

定位為品牌跨界小休旅的GLA迎來小改款，採用新世代設計語彙，其LED頭尾燈 ... 阻尼懸吊系統。內裝以AMG專屬數位儀表、紅色安全帶、專屬腳踏墊 ...

#34. 12月追加2.5 PHEV，Toyota Crown Sport日本正式發表

原廠除強調Crown Sport 配置特殊的懸吊，可以帶來絕佳的底盤貼地性與懸吊阻尼反應，日規Crown Sport 全數也搭載DRS（Dynamic Rear Steering）後輪轉向系統 ...

#35. 案例名稱：松山機場建築物耐震補強設計不當 - 公共工程委員會

一、「剛框架勁度不足」：. 地震作用下鋼框架（如圖1）會隨阻尼器同時運動，致阻尼器無法產. 生遲滯迴圈（如圖2），無減震效益（如圖3）。二、「阻尼器設置位置 ...

#36. 劃時代Super SUV首作！Lamborghini Urus售價999.89萬起 ...

特別是越野駕駛環境中需要低轉速高扭力輸出的引擎特性，渦輪增壓引擎可滿足此特殊環境的駕駛需求，提供最適當、最迅速的性能回饋。Urus於6,000rpm時可輸出 ...

#37. 2023 輪胎推薦｜13吋速可達通勤胎款選擇，價格/規格/技術 ...

另外胎面的部分，CITY GRIP EXTRA使用了細微溝槽技術，特殊設計的花紋使 ... 阻尼的效果，減輕路面傳遞而來的震動。高矽質膠料配方能提升暖胎速度，也 ...

#38. Option改裝車訊2016/5月號NO.208(PDF) - 第 249 頁 - Google 圖書結果

... 特殊進口車輛接單訂做。 UR專業車用強化結構桿完美當然不能屈就,UR車體鋼性強化 ... 設計來大幅提升整體平衡性能。最嚴苛的撞擊測試,19x8.5J / 19x9.5J 搶先上市,目前 ...

#39. 調諧質量阻尼器(TMD)

然而，這些高聳、大跨度或懸挑樑結構建築，皆容易受到風力，地震力或特殊擾動頻率的影響，調諧質量阻尼器（Tuned Mass Damper 簡稱TMD），提供了最有效的抗擾動制震效果最 ...

#40. QJB潜水搅拌机,双曲面搅拌机- 谷瀑 - 南京新秀环保设备有限公司

如用户无特殊要求，一般在出厂前焊接。产品描述： QDT型低速推流器，在水 ... 阻尼效果，从而创建出柔和的水流。该系列产品除了具有推流和创建水流的 ...

#41. (新型) 自復位錐形摩擦阻尼器- 邦特液壓

SCFD 自復位錐形摩擦阻尼器為新一代的摩擦阻尼器, 地震過程藉由鋼板與特殊錐形構造摩擦吸收地震能量, 地震結束後可以自動恢復. 安裝位置可以搭配鋼構斜撐元件與不同 ...

#42. Option改裝車訊NO.227-2018改裝年鑑 - 第 232 頁 - Google 圖書結果

... 設計到加工成型一條龍,歡迎各代理商、經銷商、OEM合作。台中縣433沙鹿鎮沙田路13之12號(04)263-63076 週一~週六AM9:00-PM18:00 YLTECH運動版32段可調避震器 32段阻尼 ...

#43. Option改裝車訊2016/10月號NO.213(PDF) - 第 233 頁 - Google 圖書結果

... 設計 H.L.S.液壓舉式避震器系統,可立即升高或降低愛車的車高,可調整間距25mm-45mm ... 阻尼設定,最佳附著力和增強雙線作動的穩定性,更精確的處理伸張與壓縮間的作動 ...

#44. 借助转子动力学分析评估涡轮增压器设计

涡轮增压器利用涡轮实现强制进气，它通常使用流体动力轴承作为支撑。然而，轴承会自然产生可导致负阻尼和系统故障的交叉耦合轴承力。借助转子动力学建模， ...

#45. Option改裝車訊2016/11月號NO.214(PDF) - 第 233 頁 - Google 圖書結果

... 設計 H.L.S.液壓舉式避震器系統,可立即升高或降低愛車的車高,可調整間距25mm-45mm ... 阻尼專用油。 SAE9252冷捲成型彈簧。標配魚眼上座。車高全長調整式。保固15個月 ...

#46. Option改裝車訊2016/2月號NO.205(PDF) - 第 162 頁 - Google 圖書結果

... 設計、阻尼 32 段軟硬可調、 SAE9254 高剛性彈簧、鍛造鋁合金托盤、可選配強化魚 ... 特殊的材質不會對-飛輪造成負荷,最重要層的是,能夠有效的發揮-效果,在各項比賽中 ...

#47. Option改裝車訊2016/1月號NO.204(PDF) - 第 243 頁 - Google 圖書結果

... 設計,引導廢氣排放時,產生特殊的渦流氣體流動動線,低速時,增加廢氣與觸煤載體的 ... 阻尼 20 衰竭力可調,相較於單筒式而言,複筒式減震筒,由於內部油氣為混合式設計,因此 ...

#48. Option改裝車訊2018/2月號NO.229 - 第 62 頁 - Google 圖書結果

... 設計為主,不過這個全段設計則全數由日本廠設計及製造,根據人員表示目前僅有Mini及 ... 渦輪的運動性能,也幾經推出專用的L.S.DType-RS,Tuner可透過內部的行星齒輪角度 ...

#49. ● 美國Deschner Skipcheck 特殊三段控速高精密油壓穩速器

Ace HBS&HBD 沒有空行程油壓阻尼器隱藏調整設計 · Ace 彈性緩衝筒/ ACE TUBUS ... * 每一支Skipchek 都是依客戶所需要加工物來特殊設計生產。 * 控速行程:12.7mm、25.4mm ...

關於 特殊渦輪阻尼設計 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價