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📣境外資金匯回稅率，最低只要4%！
#境外資金安心匯回 #匯回投資享節稅
為協助臺商境外資金匯回，財政部於108年8月15日施行境外資金匯回管理運用及課稅條例，提升國內經濟發展動能💪
🎯適用稅率：專法施行日起算2年內，第1年適用稅率8%、第2年10%。
🎯對象：個人、營利事業。
🎯範圍：5%自由運用、25%進行金融投資、實質投資（分為直接投資、間接投資）
💡如以境外資金進行實質投資，並取得完成證明者，得向國稅局申請退還50%稅款(即適用稅率4%或5%)。
更多詳細資訊請參考👉https://pse.is/39cwk6
中美貿易戰，高雄經濟轉型契機?
中美貿易戰等同是全球經濟世界大戰，而且這一場戰爭短期內恐怕沒有結束的可能，恐將是一場10~20年的長期拉鋸戰，不論最終結果如何，對於世界經濟結構與產業布局將影響深遠。
台灣是出口貿易導向國家，對美國也好、中國大陸也好，都有強大的貿易依存度。原本美國是我們出國占比最大的國家，在大陸改革開放後，台商紛紛西進投資設廠，我們對大陸的出口逐漸升高，目前台灣對大陸出口比重已超過4成(41.2%)，是最重要的貿易對象。
對美國出口占比則是11.%，二者相加就佔了我出口占比五成，不論勝敗結果，我們如果都要有應對作法，否則我們就會像是站在兩隻大象打架腳下的老鼠。
尤其美國這一兩年已經打出兩波加稅戰術，第一波跟第二波加稅項目，主要是針對大陸出口美國的資本財與中間財兩類商品清單。而台灣出口至美國的產品中，有六成以上是中間財，這是美國進口商願意轉單台灣的一大推力，也是最近蔡英文總統宣稱台商資金回流目標上修至5,000億的原因之一。
經發局業務報告未掌握「中美貿易戰」因應策略
可惜的是，這次的中美貿易戰可能是台灣轉型的機會，而台灣的機會就是高雄的機會，高雄想要發大財，就應該掌握這樣的大結構、大機會。但我們的經發局是否準備好了?從這會期的業務報告內容來看，隻字未提中美貿易戰對高雄的影響，經發局只是在「招商引資」篇章中論述，欠缺大格局、大戰略規劃。經發局應針對中美貿易戰裡，高雄究竟看到哪些機會?高雄未來要怎麼布局因應？這樣才是應有的視野和作為。
招商資金是直接投資?間接投資?
當然，韓國瑜市長對於如何招商引資總是掛念在心，今年特別成立「高雄市工商發展投資策進會」簡稱工策會，並由韓國瑜市長親自擔任召集人，足以說明重視程度。
也因此，今年的高雄非常熱鬧。行走在各個產業園區，業界標竿、國際大廠的決策老闆也是頻繁出入。今年鴻海、海霸王、漢翔、峻灃企業、台郡科技、高全存企業…等，看好高雄前景紛紛加碼投資，與去年全年1,100億元的投資額相較成長超過22%。另外工總、商總、義聯等集團…也積極洽談經貿合作機會，洽商投資金額超過3,000億元。
但大家想知道的是，究竟這3000億的投資，是實體投資也就是直接投資，又或者只是間接投資？因為兩者對市民朋友在就業上、日常生活上實質獲益有不同影響，經發局應說明這三千億的組成，包括是何種產業類別、何種工作項目‚好讓市民朋友在求學上、就業選擇上，乃至於各大中小企業未來的經營布局，都能有個考量的方向。
鴻海，老虎還來不來?
與選舉無關的是，鴻海郭台銘董事長接受台灣《天下雜誌》專訪時透露，他已經跟高雄市長韓國瑜說好，因應中美貿易戰，鴻海要將深圳、天津部分產線移師高雄，台灣可望成為鴻海未來高階網通、伺服器設備的中國大陸以外市場製造中心。
經發局針對這部分的投資案，現在究竟掌握多少?鴻海說的還算話嗎？這筆投資會不會落空？
老問題:五缺
韓國瑜市長努力排除路障想迎接台商返鄉。但是不管是台灣或高雄本身缺水、缺電、缺工、缺地、缺人才等問題存在已久，蔡政府始終無法解決，以致錯過很多錯過商機。而高雄市政府在職權範圍內，能替企業解決哪些「五缺」問題？
高雄自由貿易經濟特區如何推動？
高雄經濟再起，除了著眼於中美貿易戰可能轉單台灣生產製造的產業，更要採取更自由開放的彈性作法，爭取資金流進高雄。
高雄市有一份「爭取高雄為自由貿易經濟特區說帖」，針對高雄的優勢與未來趨勢，提出了國際醫療、金融專區、國際教育等3大產業作為推動重點，然後透過自由貿易經濟特區的設立，鬆綁現有法規的限制，提供優惠租稅，以吸引人才與資金，促進產業升級，提升競爭力。
這是韓國瑜市長為發展高雄經濟提出自貿區的想法，也納入總統政見，然而在實際推動上，經發局有無具體的規畫與準備？如果韓市長當上總統，市府要如何配合中央展開作業？
資金匯回優惠稅率最低4% 經部設專案小組查核
#境外資金 #經濟部 #直接投資 #間接投資 #工業局
旺宏電子董事長吳敏求和台驊投控董事長顏益財最近接連砲轟外資，兩人直接間接點名外資出報告炒股，從摩根士丹利降評台積電，稱投資台積電為dead money；到降評記憶體產業，說是凜冬將至；美銀報告無理由給出長榮89元低價，搭配外資不斷殺低權值股，外資真的是在騙票嗎？
✔ 現在缺櫃狀況有多嚴重？
✔ 外資是在炒股嗎？
上週台灣船公司到處求訂新貨櫃，未料無情被拒絕，四千個貨櫃箱被稱為「小單」，無人承作，廠商更開出40個月的交貨日期。我們的航運界朋友特別化身採訪，探詢訂製兩萬個40呎櫃的交貨日期，結果。。。。
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時間：19：00 - 20：00
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