關於 真愛碼頭及 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

這間高雄駁二特區的商旅CP值超高!
還能欣賞高雄港景 !
在這裡：https://sisy1017.pixnet.net/blog/post/118905464
(歡迎轉貼分享)

《#高雄海景美屋》高雄•前鎮區
雖休假一周還是需馬不停蹄的趕功課，背著#GastonLuga 北歐風的包包出門不僅容量大又時尚好看😍！筆電、相機通通放進去都沒問題，粉紅色與黑色的搭配亮眼到我妹說不怕在人群中找不到我🤣~
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繼上回住85大樓23樓後以為是人生住的最高點了，這次check in完拿著29樓的鑰匙內心真是驚喜萬分😆~驚的是搭電梯要搭好久耶，喜的事期待高樓層的風景。一進門就能看到以藍、白色打造成海景樣的特色房型，除了電視、冰箱、冷氣、熱水壺外竟然陽台還有洗衣機，浴室雖小卻還有個浴缸呢😳！附近有新光三越、旁邊是#興中夜市 晚上買了不少吃得回來坐在沙發上看電視享用是我們最喜歡的放鬆時刻❤️，地理位子好到位於#三多商圈 樓下有全家、附近有好樂迪，走路到對面一分鐘是高雄大遠百！距離#夢時代、#真愛碼頭及#駁二 都滿近的👍！
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如果說缺點美中不足的就是感覺經營滿久的沒有飯店來的新但也算是乾淨舒適😂，要使用洗衣機及浴缸需要斟酌！但地理位子優，平日住宿一晚$800、停車一日$100無限次數，對於簡單輕旅行住一晚的人來說也滿值得考慮看看的✨！
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Gaston Luga
🔹折扣碼(下單可享85折)：slowfood
🔸粉專：@gastonluga
🔹官網：http://www.gastonluga.com/tw
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🚆：捷運 #三多商圈站
📬：高雄市前鎮區新光路21號
☎️：0909-555-278
🎡：www.beauty-house.tw/
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#S住高雄 #S住高雄前鎮區
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【孩子王＜Lucky&Kobe＞ＭＶ上線！】

這次ＭＶ拍攝多虧有許多人的協助才得以完成，包括這次
導演：大象體操吉他手－張凱翔
攝影：大象體操御用導演－李彥勳
剪接: 阿優 謝謝你的無縫接軌
還有女主角－巧人的犧牲色相演出（吃了超～級多食物）
過度營造工作室耐心爆表的設計師－倪子濟
感謝聲音工程技師 盧虹伶
感謝造型 李維李
感謝淺動四總召 侯柏第
感謝西裝筆挺 史孟玄
感謝美術總監 蔣公
感謝燈光助理 昱維
感謝攝影助理 彥銘
感謝一直幫忙我們的依玲
另外特別感謝高雄協拍中心與真愛碼頭及租借我們器材的In Our Time
非常的幫忙及熱心，高雄真的太棒了。
謝謝大家！


歡迎大家分享轉貼，也希望大家到時可以一起來演出現場跟我們一起「呷飽睏～睏飽呷」！！！！


【孩子王EP <莫忘衷 初>　南北巡迴】

►高雄場 – 9月26日（五）＠＃高雄水星酒館 w/ 柯泯薰
►台北場 – 10月3日（五）＠＃台北THEWALL公館 w/ 大象體操<角度>亞洲巡迴台北站
►購票請洽孩子王粉絲專頁

#演唱會票價圖今晚八點臉書公布
跳舞的 鼓鼓
創作的 鼓鼓
運動的 鼓鼓

嗨！高雄
High！高流

2021年8月21日
鼓鼓 呂思緯《聽到請回答Connecting…》巡迴演唱會
在高雄流行音樂中心
和你一起嗨翻
我們的主場

#鼓鼓呂思緯
#聽到請回答
#前進高雄


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真嗨高流！―――高雄流行音樂中心
【鼓鼓 呂思緯 演唱會搶聽會】
#當日限定簽票會
活動時間：2021/4/25（日）14:00
活動地點：高雄流行音樂中心海音館前廣場（高雄市鹽埕區真愛路1號，輕軌C11真愛碼頭站旁）

【鼓鼓 呂思緯《聽到請回答Connecting…》巡迴演唱會】高雄場
演出時間：2021/8/21（六）17:00
演出地點：高雄流行音樂中心
門票開賣：2021/4/17 (六) 12:00 ibon售票系統
熱情贊助：艾玩天地

◎獲文化部影視及流行音樂產業局補助


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高雄大港橋在7/6正式啟用，成為全國首座水平旋轉橋。預期帶動高雄港區更多觀光收益。經歷140年之久的高雄舊港區，在近年逐漸轉型，行政院規畫了一系列政策，將文創引進駁二特區，將高科技軟體業帶進經貿園區，新光、真愛碼頭發展觀光，再加上新蓋好的大港橋，及之後也將完工的流行音樂中心，高雄將蓬勃發展，擦亮港都這面招牌。

影片授權：蔡筆欽(宏華營造)、鄭豫臺 導演 (https://youtu.be/hDFq-IerdBY)

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東臨港鐵道線的都更與開發

台鐵東臨港線已完全廢止，陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除，沿線土地務必要做好社區縫合，前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責，考慮交通等相關因素後，做全盤性規畫；中山路施工使塞車嚴重，他也呼籲盡量走旁邊的翠亨南路來疏通交通壓力。都發局表示會研議增加東臨港線附近停車位。
陳麗娜表示，台鐵西臨港鐵道線廢棄鐵道經多年開發，部分佈設輕軌、部分開發為腳踏車道、休閒步道，沿線的駁二倉庫、真愛碼頭、星光水岸公園、夢時代等都成為高雄重要地標。但高雄東臨港線從2018年10月1日全線正式廢止後，除了確定從憲政路到一心路之間興建C32至C37輕軌站外，其他東西兩側交通、社區如何縫合？面積達31公頃的前鎮機廠如何使用？目前都少有討論。
陳麗娜認為，東臨港線的凱旋路從一心路到憲政路之間，長期受圍牆、鐵道、鐵道火車通行安全管制柵欄、水泥塊路擋阻隔，使得凱旋路東西兩邊發展大不相同，前鎮崗山仔、籬仔內、鳳山等區域發展因此受到影響，從西邊市區過來的繁榮經常就到凱旋路為止。目前輕軌車站正在施工，陳麗娜認為要求先把路口的原台鐵管制柵欄、水泥塊路擋等先予拆除。日後圍牆拆除後，除了輕軌和自行車道，更要全面檢討三多路和河南、河北路的銜接，也要開闢社區綠帶及停車場。
臨港線最大的土地開發，是台鐵前鎮機廠高達過31公頃的都更案。台鐵希望機廠能變更為住宅區、商業區，在109年6月完成都更，然而地方關切的是縫合二聖路兩端的交通與發展，並解決周邊五塊厝、籬仔內、崗山仔的交通、停車及瑞祥街社區發展等問題。也有文資團體認為機廠歷史達50、60年，部分廠房建物、軌道空間及車廂都是很重要的文化教育資產，應予保留。
陳麗娜表示，台鐵想開發獲利，地方想要社區發展、打通交通、解決停車淹水、保留鐵道文化，各方面的意見最後就是都發局的都市變更審議裡面決定。陳麗娜要求都發局長廣採地方及文化團體意見，優先考量地方民眾需求，讓都更案能確實帶動附近舊社區的發展，彌補居民長達40年的損失。
中山路、沿海路正在進行道路刨除重鋪，品質比照機場跑道。陳麗娜指出，工務局花7.9億元鋪11公里的路段，平均一公尺7萬多，這樣的造價能維持多久？施工期間交通問題如何疏導？
工務局吳局長答詢表示，中山路、沿海路是主要道路，車流量高、重車多，所以採機場跑道用料的石膠泥瀝青混凝土，鋪設厚度達20公分，至少可使用5年以上。次要道路用料則有不同，厚度則是5公分不等。