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矩陣式頭燈車款 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳解答
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡？ ●Porsche Cayenne 歷經三個世代革新，以嶄新設計元素與優雅車身線條，推出了 Cayenne Coupe 全新衍生車型。 ●Cayenne Coupé 車身相較 Cayenne 降低 2 公分 ●Cayenne Coupé 採用類雙門設計，有著更流線的線條、獨特車尾設計，並具...
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矩陣式頭燈車款 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人新聞台] 豪華7座休旅Audi Q7 導入雙重動力選擇
＃小編：Audi Q3 Sportback 40 TFSI新動力同步入列
2022年式Audi 全車系即日起開放預售，新年式之際台灣奧迪調整旗下休旅車系動力編成，豪華7人座休旅Audi Q7 2022年式新增45 TDI quattro與55 TFSI quattro雙動力選擇，而小型休旅Audi Q3 Sportback 亦導入新汽油車型40 TFSI quattro S line 運動版，藉由新動力車型的導入，均衡產品實力與豐富車款陣容。
新世代Audi Q7 擁有融合力與美的外觀設計，寬敞的七人座車室空間讓全車乘員享有更靈活的用車體驗，為提供消費者更多元的動力選擇，針對2022新年式台灣奧迪調整新增 45 TDI quattro與55 TFSI quattro動力車型，全車系建議售價309萬元起，藉由搭載3.0升六缸引擎與quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，同時結合48V輕型複合動力科技，以兼具性能與節能的動力表現，給予車主優質的駕馭體驗。
Audi Q7全車系搭載智慧Audi 全數位虛擬座艙，同時在車輛安全方面，亦標配公路行車輔助、都會行車輔助套件。相較於同級對手，2022年式Audi Q7 車系在45 TDI Technik 豪華版(含)以上車型均標配Matrix LED矩陣式頭燈與氣壓懸吊系統。
為滿足消費者多元動力需求，全新2022年式Audi Q3 Sportback 車款新增40 TFSI quattro S line 運動版車型，其擁有190 hp和320 Nm最大動力輸出，搭載quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，同時配有運動化懸吊與跑車式轉向系統。全車系Audi Q3 及 Q3 Sportback 皆提供35 TFSI與 40 TFSI quattro 雙動力選擇，亦有強悍5缸勁旅RS Q3 Sportback，Audi Q3 全車系皆滿足您的購車嚮往。
而新年式Audi Q3車系在安全防護方面，亦新增「塞車輔助系統」及「主動緊急待援輔助系統」兩大功能，偕同全方位智慧安全科技如ACC 主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統與後方橫向車流輔助系統等多項功能，提供車主完整更進階的安全防護。
#Audi ＃Q7 ＃Q3 #Sportback #RS
矩陣式頭燈車款 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人新聞台] Audi劃世代燈光研發演進，打造結合設計美學、功能性的創新燈光科技
＃小編：所以我說你還不承認你是燈具廠......
20年的時間Audi不斷創造燈光科技新里程碑，從傳統鹵素燈出發，1994開發運用氙氣頭燈技術，2003年A8車型已研發出頭燈擁有自動動態控制燈光範圍的功能，2008年全LED頭燈科技問世，2013年Audi A8首度搭載能自動調整遠光燈的矩陣式LED頭燈科技，緊接著更開發出OLED尾燈與HD Matrix LED頭燈科技，設計團隊運用新世代的科技功能性技術，結合美學設計，讓燈光不僅是照明，更能彰顯每款車型其獨特個性化的視覺外觀，同時更近一步人性化協助行車安全。現今 LED 科技至矩陣式Martix LED 燈光科技已廣泛應用於四環旗下產品陣列。
LED | 燈光技術＿兼具安全舒適性的絕佳展演
LED 頭燈在安全性和舒適性方面也具有顯著優勢。其色溫約為 5,500 開爾文，光線類似於日光較不會引起眼睛疲勞，同時LED 頭燈擁有較好的效能，亦提供比氙氣頭燈更遠的視線範圍，尤其是在光源不佳和惡劣天氣條件下，遇到大霧大雨時可以減少駕駛員的眩光。目前此LED燈光技術廣泛搭載於四環產品陣列中，此外設計團隊結合美學設計更賦予每輛車款特有燈型造型。
Matrix LED | 矩陣式LED極光科技＿智慧光源給予精準視野
矩陣式Matrix LED 頭燈能使黑夜光亮猶如白晝，其可以創造出近似於日光的色溫，更清楚照亮彎道路況。Matrix LED頭燈內的遠光燈是由 25 個單一元件所組成，發光二極體與燈罩和串聯連接的反射器結合，可視情況自動啟動和關閉個別光源，此功能與車內的感知器及攝影機進行相互配合，能於車輛行駛時偵測周圍用路者並自動調整光源配置，在提供駕駛清晰的視野同時，也避免造成對向車輛與用路人產生照射眩光反應。矩陣式LED極光科技更提供智慧動態跑動功能，此特性促使尾燈動態指示方向燈的開發，能更清楚表達車輛欲行駛的方式。
HD Matrix LED | HD Matrix 高階矩陣式燈光科技＿頂級智慧科技展現
四環旗下如Audi A7 與Audi Q8 系列車款搭載HD Matrix 高階矩陣式燈光科技，其將多光束燈光科技發揮至極致，採用均衡雙排設計，運用32組可獨立啟閉的照明元件，從而產生數百萬種燈光模式，以利適應於任何天候狀況，皆可敏捷地依據路況與車輛相對距離，主動調整照射角度，提升駕駛更寬廣清晰的視野；另設計工程團隊更將HD Matrix LED動態跑動特性結合新式極線 LED 識別燈，賦予旗下如轎車、休旅車與RS 系列車款獨特的燈光識別展演，提供更具個性化的識別。
Laser light | 智慧雷射遠光燈＿投射距離可達500公尺
最新Audi RS e-tron GT 搭載智慧雷射遠光燈，其亮度是 LED 遠光燈的三倍，投射距離可達將近 500 公尺，當駕駛行駛於長距離黑暗的道路環境時，提供更高強度的行車安全。遠光燈之投射距離加倍原因，透過頭燈中每個微型激光模塊產生延伸數百米的光錐匯集作為聚光燈，藍色匯集激光束的波長為 450 奈米(nanometers)，透過磷光體轉換器轉換為人眼合適的感知白光，使駕駛者減少視覺疲勞，獲得更清晰、寬廣的視野。
影片介紹：
https://youtu.be/zsZI2012mRA
＃Audi ＃Martix ＃LED ＃燈具廠啦哪次不燈具廠
矩陣式頭燈車款 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡？
●Porsche Cayenne 歷經三個世代革新，以嶄新設計元素與優雅車身線條，推出了 Cayenne Coupe 全新衍生車型。
●Cayenne Coupé 車身相較 Cayenne 降低 2 公分
●Cayenne Coupé 採用類雙門設計，有著更流線的線條、獨特車尾設計，並具備主動式後擾流尾翼。
●車牌框位置設計在後保險桿上。
●尾翼會於 90km/h 以上延展 135mm，並與 PAA 系統共同作動增加下壓力。
●Cayenne Coupé 全車系標配面積達 2.16 平方公尺的大型全景固定式玻璃車頂，另可選配碳纖維車頂。
●Cayenne Coupé 內裝為標準配置 4 人座設定，也可免費選配後座舒適型 3 人乘坐。
●後座標配中央鞍座與兩張獨立式座椅，相較 Cayenne 後座高度降低 30mm，以利頭部空間。
●Cayenne Turbo Coupé 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，擁有 550hp 與 770Nm 最大輸出，0-100km/h 加速僅需 3.9 秒，極速達到 286 km/h。
Porsche 首款休旅車自 2002 年推出以來便成功開拓 LSUV 級距的市場，成為品牌最暢銷的車款之一。而在經經三個世代進化革新後，Porsche 再度推出了 Cayenne Coupé 車型，滿足層峰人士對於產品的期待。而台灣保時捷也很迅速地在 2019 年 8 月正式在國內市場推出，並提供了 Cayenne Coupé (新台幣 368 萬元起)、Cayenne S Coupé (新台幣 485 萬元起)及 Cayenne Coupé Turbo (新台幣 703 萬元起) 等車型選擇，而在今年也將導入CayenneTurbo S E-Hybrid 頂級油電車款。
本次試駕車輛選配表－
外觀顏色：
金屬石英灰 (Quarzite Grey Metallic) $0
內裝顏色及材質：
深藍/淺灰 雙色柔感真皮內裝 (Graphite Blue/Crayon) $37,900
外觀配備：
隔熱隔音私密玻璃 $109,900
高亮澤銀色窗框 $14,400
前/後保險桿下方不銹鋼護板 (請洽詢原廠專員後方可選購) $72,000
越野功能套件，含中央羅盤顯示 (請洽詢原廠專員後方可選購) $113,700
傳動與底盤：
八速 Tiptronic S 自手排 $0
保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) $208,400
後軸轉向系統 $130,400
跑車化排氣系統含銀色排氣尾飾管 (請洽詢原廠專員後方可選購) $181,100
保時捷個人化訂製配備 (Exclusive)
保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 搭配黃色煞車卡鉗 $379,600
保時捷扭力分導升級系統 (PTV Plus) $94,700
輪圈：
22 吋 RS Spyder 輪圈 $137,200
照明系統：
深色 LED 矩陣式頭燈系統含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus) $97,400
保時捷個人化訂製配備(Exclusive)
舒適及輔助系統：
停車測距輔助系統(前後)，含360度環景輔助攝影 $47,000
保時捷智慧型免用鑰匙系統 $73,500
車門閉闔輔助系統 $44,700
抬頭顯示器 $93,200
變換車道輔助系統 $49,300
車道維持輔助系統 $37,200
智慧巡航系統(ACC) $108,400
內裝配備：
負離子空氣淨化器(Ioniser) $22,800
照明設計套件(含7色氣氛燈) $25,800
18向全功能電動調整跑車前座座椅，含記憶套件 $0
前座通風座椅 $64,400
電動後窗遮陽簾 $49,300
白色跑車計時套件碼錶/電子羅盤底色(White) $22,000
保時捷個人化訂製配備(Exclusive)
四區恆溫空調系統 $52,300
皮質內裝：
前座中央扶手施以保時捷盾型徽飾印記 $19,700
保時捷個人化訂製配備(Exclusive)
木質內裝：
灰橄欖木內裝飾板套件 $0
音響與通訊：
Burmester 頂級環繞音場系統 $292,100
個人化選用配備總價 $2,578,400
總車價 $9,608,400
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/63736
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
矩陣式頭燈車款 在 汽車私房話 Youtube 的精選貼文
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－－－－－－－－－－ 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年，KIA以不斷提升的產品質量與規格，成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍，實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年，KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出，更大舉提升11積分點，以卓越的進步，蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座，再次以來自車主的肯定，證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一，KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中，於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento，將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍，KIA近年來屢獲包含德國紅點，以及iF等世界級頂尖設計大獎，同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞，成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一，台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營，以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款；其中，源自汽車設計巨擘，KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承，KIA潛心打造的Sorento，代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級，包覆iF國際設計大獎桂冠的設計，市場唯一且同級無可匹敵，全車系柴油動力搭載全時四輪驅動，兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋，今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地，獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento，擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置，徹底突破市場既有大七人座的設計框架，同樣以KIA家族設計語彙，全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計，最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上，流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出，每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂，同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感，鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間，以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格，提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合，駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置，更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅，和4向可調多功能方向盤，完整客製最舒適的駕車視線，副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置，同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間，一人駕車、六人乘車，全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選，舒適同時靈活的空間配置，與無一不貼心的內裝配備，乘客好似置身於簡式奢華的空間，與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始，即以駕駛及乘員安全為最高核心，Sorento全車剛性結構再強化，提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性，除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外，亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等，安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格，為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento，視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本，動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento，保有豐沛輸出的動力配置，轉速介於1750至2750轉時，可釋放45公斤米峰值扭力，而最大馬力可在3800轉時，釋放200匹馬力，低轉速駕駛，仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置，擁有優異的即時回應；動感駕駛時帶來澎湃激情，實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓，都離不開舒適座駕與空間配置，而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車，更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如，駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受，整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎，以及全時四驅傳動技術，此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣，更是市場唯一160萬內，進口柴油動力搭載全時四輪驅動，滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV，這正是Sorento的獨特魅力，也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映：鋼砲跑旅，車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好，還可以更好」的期待，森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系，除業界最強七年不限公里原廠保固之外，全車系加配備不加價，更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本，以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場，配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型，原裝進口，全新上市。豪華型格柴油跑旅，百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級，將人體工學皮質座椅列為標準配備；新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統，內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板，加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備；深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本，與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統，亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量，全車內裝外觀多達十多處升級變革，全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅，甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格，於GT Line雙版本皆為標準配備，GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中，回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量，並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價，同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮，再次證明自車體設計開始，KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容，除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外，更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統)，以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置，皆以運動化跑格調校，擁有多項獨特配備，憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈，打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型，吸睛力百分百；內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等，尊榮的用車配備與空間配置，佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統)，注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中，比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格，強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮，自2016在台上市後，更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備，集安全、空間、操控樂趣和前衛設計，旋及引領車壇韓流SUV風潮，成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持，推出全新編成，品質更好，配備更豐碩，價格同樣甜美超值，為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備，創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
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KIA Sorento建議售價：
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價：
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
矩陣式頭燈車款 在 關於選配Matrix 矩陣式LED - Mobile01 的推薦與評價
最近小弟仔考慮要換A4 Avant,也去展間看過實車了,也有現車可交車,但現車沒選配Matrix 矩陣式LED頭燈,我覺得蠻重要的,除了迎賓模式,另外在高速公路路牌 ... ... <看更多>
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矩陣式頭燈車款 在 [分享] Audi A3靜態賞車含Matrix LED矩陣式頭燈- 看板car 的推薦與評價
這幾天大改款A3很火，Car板前天總共出現9張A3的訂車菜單文，應該是史無前例啊~~XD
分享一下新A3各版本差異，以及燈具大廠引以為傲的Matrix LED矩陣式頭燈組的介紹，
對新A3有興趣的板友可參考唷，下文照片非常多，約170張左右，再請注意流量
--
德國1A2B最早發展掀背車款的就是在1996年亮相的初代Audi A3，後來BMW出了1系列、賓
士把初代A系列的後繼改為掀背車款也獲得極佳的成績，今天的主角是2020年3月在日內瓦
車展發表的第四代A3 Sportback。(謎之音：後來跟著發表的四代A3 Sedan房車版，嗯...
看來是沒下文了，台灣有一台黑色的四代A3 Sedan在路上跑，但僅是原廠的道路測試車)
所謂的賓士初代A系列是這台，拍到的是A190，看這樣子應該完全不會聯想到一般大眾現
行認知的掀背車
4/15台灣Audi在台北松菸文創園區舉辦了盛大的A3發表會，4/17~18這個週末有擺兩台A3
作公開戶外展示
就在松菸文創大樓對面
現場裝飾，一眼就看到顯眼的配色-金屬萊姆黃
本來一直看不懂為啥上面那張照片只有個很大的3，原來A就是左邊很潮的那個三角形~~XD
A3全車系建議售價如下，開出138萬起的價格就有標配48V輕油電(30 TFSI油耗為
20.1km/L)和全速域ACC、車道維持等符合Level 2等級的半自動輔助駕駛系統，在130~160
這個價格帶很具吸引力。頂規性能的S3 Sportback建議售價是259萬。
看了一些討論，除了價格帶偏高的賓士A系列和BMW 1系列，原本Lexus的當家掀背CT車系
已逐漸被小休旅UX取代，CT已停售，等於空缺了Lexus掀背車款的選項，139.9萬起(2.0L)
的UX可能多少也會被138萬起(1.0L)的Audi A3影響，日系Lexus與德系Audi，應該也有些
淺在買家糾結在這個選擇上
先來說說A3車色選擇，完整顏色如下表，很多車色可以選，上半部是一般車款都可以選的
，下半部是只有S-Line和S3才可以選的車色，以特殊色來說，廣告主打的金屬岸潮藍，在
S-Line和S3上就不得選此色，Turbo Blue渦輪藍則是一般車款不得選的車色
以下幾張取自Audi Taiwan粉絲團公佈的發表會上照片，這個顏色就是廣告主打色金屬岸
潮藍！會隨著光影變化，後面幾張我拍到的現場此色，跟之前看廣告照片上的就差蠻多的
很有質感的金屬星際藍，在暗處時會比較偏黑色系(Advanced的17吋多幅標配框就是下圖
的)
後來在展間也有看到此色，金屬漆都會隨著光線作不同的變化
這台金屬萊姆黃是A3 35 TFSI限量的Edition One版，建議售價171萬
Edition One套件多了以下配備：
超帥氣的S3，這顏色是唯一需要加價的車色，選配價4.3萬元的珍珠鋼鐵灰
A3 S-Line以上車型也可以選A1、Q3都有的渦輪藍，這顏色超級高調
國外的渦輪藍A3，剛好是沒消息會在台灣上市的A3 Sedan
渦輪藍在光影影響之下也是會有色差，下面這兩張是S3 Sedan版
再來一個可以關注的焦點是選配價4.3萬元的Matrix矩陣式燈組，現場的30 TFSI車款有選
配，大多數廣告照片上呈現的都是有Matrix矩陣式燈組版，但這組燈在A3全車系包含連
259萬元的S3都需要額外選配才有
兩種頭燈的差異，A3車尾燈都有標配動態流水方向燈，但頭燈就要選配Matrix矩陣式燈組
才會有頭燈的動態流水方向燈
全車系標配的LED極光燈組是這樣，下方光條樣式不同
Matrix LED矩陣式燈組
Audi身為燈具大廠，新世代車款幾乎都有Matrix LED矩陣式燈組，只是每個車款的造型略
有不同
主要差異在下半部那塊矩陣燈組，看起來是會作不同型態的顯示，我不確定是依據什麼而
改變形狀？看有沒有了解的網友能說明一下，下面幾張就呈現出不同樣式
這位國外小哥的介紹影片，那兩台A3一個是S-Line，一個是Advanced，都有選Matrix LED
全車系標配的LED極光燈組是這樣，下方光條樣式不同
Matrix LED矩陣式燈組
Audi身為燈具大廠，新世代車款幾乎都有Matrix LED矩陣式燈組，只是每個車款的造型略
有不同
主要差異在下半部那塊矩陣燈組，看起來是會作不同型態的顯示，我不確定是依據什麼而
改變形狀？看有沒有了解的網友能說明一下，下面幾張就呈現出不同樣式
這位國外小哥的介紹影片，那兩台A3一個是S-Line，一個是Advanced，都有選Matrix LED
矩陣式燈組，仔細看這兩台頭燈的那一小塊內部亮燈樣式就不太一樣
可以從這影片6:21秒開始看起，Matrix LED矩陣式燈組還有個超炫的地方是會有發動和熄
火的動態迎賓燈小動畫，這在大多數Audi車型上都有
https://www.youtube.com/watch?v=qIr5ARsBkqw
一些Audi車型的燈具迎賓動畫效果，雖然駕駛在車內看不到，但每次的發動和熄火動畫在
路上都很吸睛，喜歡這種效果的話可以考慮要不要選配Matrix LED矩陣式燈組
https://www.youtube.com/watch?v=HfjO-TYAsFI
前面提到的，如果想要頭燈也有動態流水方向燈效果就一定要選配Matix燈組才會有
車尾燈的動態流水方向燈則是標配，但尾燈熄火和發動後的迎賓動畫效果也是要選配
Matix燈組才會有
外觀套件上的差異可參考下列圖示比較，30 TFSI和35 TFSI基本上只差在引擎馬力/扭力
等性能數據不同，外觀差異的配置是一樣的
引擎形式/排氣量/最大馬力/最大扭力/0-100加速─
30 TFSI：三缸渦輪/1.0L/110匹/200Nm/10.6秒
35 TFSI：四缸渦輪/1.5L/150匹/250Nm/8.4秒
S3：四缸渦輪/2.0L/310匹/400Nm/4.8秒
變速箱/後懸吊─
30 TFSI：DQ200/扭力樑
35 TFSI：DQ200/獨立式多連桿
S3：DQ381/獨立式多連桿
Basic版，就最入門的138萬元30 TFSI和150萬元35 TFSI
加價選到Advanced版，外觀多了些銀色點綴
S-Line套件版本，左右進氣口有明顯的差異，變大不少，跟S3的車頭很像，有個很小的地
方是引擎蓋跟水箱護罩接縫處也有三小格，跟新A1致敬Audi Sport Quattro的梗一樣。有
選黑色套件版的話，耳朵就會變黑色鋼琴烤漆，在Edition One的版本里就是黑色後照鏡
S3版，蜂巢更大顆的水箱護罩和S3銘牌，只有S3的耳朵是那種霧銀配色
S3的水箱護罩在每格蜂巢的下緣都有作鍍鉻處理，看起來就會很閃
車側和車尾：
Basic
Advanced
S-Line，只有S-Line版的葉子板上會有S-Line銘牌
S3
實車來看，左右進氣壩的差異如下：
車長4345mm，差不多標準掀背的長度
同集團2020年在台上市的Skoda Scala掀背，車長4362mm，差不多長
黑色鋼琴烤漆後照鏡
一般版本是與車身同色
標配盲點偵測，VAG家族的大多會作在後照鏡內側，而不是鏡片上
後方有一塊延伸出來的尾翼
S-Line和S3的尾翼則會有不同造型
全景式電動玻璃天窗則是S3標配，一般車型選配須加價6.7萬，但天窗和車頂架互斥，有
天窗就不可選配車頂架
黑色套件的窗框都會作亮黑處理，黑色車頂架選配價是1.4萬元
選配的鋁合金車頂架1.8萬元，車頂架好像都是要額外選配上去的
以下幾款實拍照是一般款A3的框，不喜歡標配框的話都可以德訂花錢升級更美的框或交車
後再改框
上排第一個是Basic版的標配框，下排第一個是Advanced版的標配框，其他款可供選配，
最右邊就S3的18吋標配框
S-Line版是標配第一個框，其他四款可供選配
最左邊是S3的18吋標配框，其他三款都是選配的19吋框，造型都非常動感
這咖19吋Audi Sport的五幅Y形框很特別，上面還有一顆一顆視覺效果的的點綴
以下是一些一般版A3搭配特別框的官方照
白A3的車尾部分
這尾燈的外殼輪廓跟新Sentra有幾分類似
黑色套件的尾飾管也是亮黑色的
Advanced是霧銀飾條
Basic版則沒有額外處理那塊飾板
以下為多張A3 Advanced金屬岸潮藍的多角度外觀照
這是廣告上的金屬岸潮藍，跟展示現場燈光很強的色調差蠻多的
Advanced版的水箱護罩外框是鍍鉻的
A3 Basic版金屬星際藍一些外觀照
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以下為A3內裝的介紹，整體來說，這次大改款A3的內裝質感評價應該大多數人是覺得很到
位的
標配的皮椅為真皮/透氣皮質組合
Basic等級無配置電動椅，Advanced標配駕駛座電動椅，目前有優惠套裝升級雙電動椅
選用米白色皮椅
這台有S-Line的S標方向盤，腳踏墊也是金屬材質的
S-Line的跑車型座椅
椅背有印S標誌
S3則有菱格紋的Fine Nappa真皮材質
標準的三幅式多功能真皮方向盤附換檔撥片，Basic版配置10.25吋全數位儀表板，左右兩
側為獨立資訊顯示
Advanced以上則配置12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus，所有資訊都整合在螢幕裡
S標的方向盤，與S3同款
不少人覺得這次大改款A3的冷氣出風口造型頗有同集團當家老大哥藍寶堅尼Urus的fu
方向盤左右快速控制鍵，皆為實體鍵，還沒有像同集團VW某些車型上使用觸碰式的按鍵可
以看到有附換檔撥片
HUD抬頭顯示器可以選配，價格為4.9萬
副駕駛座前面的飾板樣式，冷氣出風口也整合在此
一塊四環標誌的銘牌，頗具質感
中船最大的亮點就是全面採用線傳排檔桿！
保時捷最新992世代的911排檔頭是這樣
台灣還沒開賣的8代Golf上也可以看到類似的排檔桿
保時捷純電Taycan更酷，線傳排檔桿作在方向盤右邊後面
不過這塊鋼琴烤漆的材質感覺容易沾染棉絮之類的
Push Start鍵作在此處，在S3上，發動鍵的外圈是紅色的唷
短小可愛的A3排檔頭，可以想像一下排檔的手勢樣子~~XD
手排版的A3才會有傳統排檔桿，但國外才有販售手排版，可以看到也有平把S標方向盤
全車系標配Qi無線充電盤，採用斜放的方式，也有附兩個Type-C充電孔，支援無線版的
Apple Carplay
副駕駛視角
門邊的把手會跟皮椅的樣式同步
Advanced以上有30色氣氛燈調整功能
S-Line的門檻發光飾板
可選配的丹麥BANG & OLUFSEN 3D環繞音響系統 ，具備15支高性能揚聲器與重低音揚聲器
，以及總輸出功率達380瓦的16聲道擴大機，車內聆聽享受更上一層樓，對聆聽品質很要
求的話記得要選配唷
後座空間，以標準掀背車型來看還OK，沒特別調整前座位置，就參考囉
有選BANG & OLUFSE音響的話，後座門板的音響那邊也會印有BANG & OLUFSEN字樣，反之
則無
標配後座冷氣出風口
標配後座中央杯架扶手
可作4/2/4分離傾倒
後行李箱空間也算中規中矩
後座傾倒後的空間運用又更大了，掀背車的空間運用比Sedan款更為靈活
隔板拉開後，下方無備胎，也算還有一些空間可以置物
同場加映：
小改款Q5白色
這款不是限量的Edition One，頭燈就沒配備Matrix LED矩陣式燈組，還是有一些不太一樣
這台金屬星際藍是Edition One版，標配Matrix LED矩陣式燈組
Q3 Sportback脈衝橘，路上目前還很少見的特殊色
純電休旅e-tron Sportback金屬澄澈藍，實車也很帥~~
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以上，大改款A3 Sportback靜態賞車分享，感謝收看。因A3版本組合眾多，若有資訊錯誤
還請告知，皆以台灣奧迪公佈的版本為準，對大改款A3車系有任何看法也歡迎大家留言討
論，感謝~~
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