維那勒斯（Maverick VINALES）-不變應萬變！
電單車的轉數錶通常有條紅線，作用是警示騎士非不得已都不要扭爆錶，別讓轉數超過紅區，令引擎超出極限，否則經常的「超頻」有可能傷害引擎的齒輪，甚至造成「冧偈」，引擎就此一命嗚呼。而YAMAHA MotoGP車隊於8月12日發佈極罕見新聞稿，指控維那勒斯（Maverick VINALES）在8月8日舉行的奧地利站，以非比尋常及無法解釋的操控方法，好可能成為導致M1戰車引擎損壞的主因，故此YAMAHA發出紅牌，暫停維那勒斯出戰今週（8月13-15日）同樣在奧地利紅牛賽道進行的比賽。
至於何謂非比尋常及無法解釋的操控？當YAMAHA發佈新聞稿後，MotoGP官網也發佈短片，展示維那勒斯在最後一圈（包尾完成比賽）及進入維修區後刻意地「超頻」，所以扭爆標的引擎聲清晰可聽，可是兩者是否有關聯？抑或維那勒斯發洩賽事重新起步後，戰車無法起步而落敗的情緒？一切仍有待YAMAHA及維那勒斯交待，但是後者至今仍未回應YAMAHA的指控。
眾所週知，維那勒斯與YAMAHA的關係已達到水火不容地步，原因之一是維那勒斯認為車隊對自己欠缺信心及尊重，所以雙方已提前解除2021-2022年合約，年底就會各散東西。無他，隊友—法比奧（Fabio QUARTARARO）如日方中，今年更站穩車手榜第一位，而法比奧向來鮮有投訴YAMAHA戰車不是，相反，他讚揚戰車有穩定性能，成為打入五甲內的利器。其說法及成績與近年效力YAMAHA的車手形成強烈對比，成為YAMAHA新寵也是理所當然。
Yamaha MotoGP新聞稿充滿火藥味-
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