關於 石 牆 仔內 停車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

湯明茶樓~巷仔內穿梭五十年光陰的老宅新台菜~四、五零年代流行的磨石子地、樓梯的紅色扶手與簡約的時尚裝潢卻毫無違和感。好品茗，故四處探訪蒐集喜愛的茶類品項；稱茶樓，賣的是一個人也可享用的道地台菜。在這穿插時光的交錯裡，一人一茶一世界，彷彿一只空茶杯便讓往事屢屢上心頭~
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台菜吃起來 : : https://3yboy.tw/tangming/
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現沏茶飲，湯明茶樓還提供私房菜，想沉浸久點~還有兩種套餐可以升級。近期還有299的湯明手作午茶套餐，可以從午餐直接吃到下午茶~
🐟時令椒鹽蒜香一隻魚 /可調整辣度
金目鱸魚酥炸金黃色，再披上滿滿的蔥蒜與辣椒，魚皮的邊緣炸的酥脆，肉質白晰鮮美。蔥蒜味香搭配魚肉和白飯也很搭~
套餐例湯、白飯、開胃小菜、飯後甜點。今天的湯是藥膳排骨菇片湯，枸杞漂浮散發著微微的中藥香~
🥘金黃海鮮豆腐煲
通透的光線讓金黃的豆腐煲顯得更貴氣。勾芡的湯汁香甜淋上白飯好開胃。豆腐表皮近似老皮豆腐般有韌性的口感。鍋料還有蝦子、淡菜和中捲搭配，蝦子還把殼都剝好的喔~
🦐鳳醬蝦球
一道小朋友們的最愛的台菜。蝦子大隻剖背後直接油炸。連殼一起吃好香脆。吃起來蝦肉彈牙又多了些Q度。鳳梨居是直接削下用鳳梨皮盛裝呢。
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下午茶
🍵湯明午茶手作系列是有湯明冷熱茶飲一杯、手作焦糖昭和布丁、青蔥培根司康/芋泥夾心Q心鬆餅(擇一)，午茶套餐價 $299，用著有點焙茶意味的小圓盤別有一番風味。
🍵炭培烏龍鮮奶茶搭配芋泥夾心Q心鬆餅，炭培加上烏龍茶基底深厚且沉累~香醇甘美後韻生津。鬆餅包餡著微甜的芋泥夾心
🍮昭和布丁不同於強調軟綿的雞蛋布丁，口感更顯紥實又綿密，味道也更濃香厚~焦糖細甜微甘，有種著苦甜的平衡感~
🍵東方美人茶取自於苗栗頭份山區，有冷萃/熱泡可選。經過小綠蟬咬過後所產生的獨特蜜香，喝的時候可以閉上眼睛細細感受一下喔~
🥞司康吃起來好脆喔，青蔥和培根鹹鹹的也香香的，中間的軟餡料搭配有著一點入口的滑潤感~
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湯明茶樓把五十年的老宅改造到有著發光的新靈魂。在美美的環境享用餐點的好品質，心靈上安安穩穩的吃飯態度物有所值。一個人的下午茶望著茶牆或是椅著牆看著窗外，也是一番自得怡然~

湯明茶樓
地址 : 新竹市東區林森路229巷1弄13號
電話 : 03 527 7559
時間 : 11:30-22:00
地址 : 新竹市東區四維路12號
粉專 : https://reurl.cc/E2KM8g
四維停車場

想問你，回家了嗎？

昨天我帶家人到淡水山上，北新庄的石牆仔內用餐。回程時看到一隻毛色漂亮的黃金獵犬，在產業道路，拼命狂奔。

我猜，他是剛被主人丟棄了。

我看著拼命往前奔跑的狗，心裡一酸，立刻路邊停車，拍下了這張照片。看著他，我思緒複雜。

能找到主人嗎？知道怎麼回家嗎？晚上要睡在那？有東西吃嗎？會不會被其他的流浪狗欺負啊？

兒子突然問我：【爸，在下雨ㄟ，他會不會感冒啊？】

對啊~ 當他還是可愛的幼犬時，主人是怎麼寵他愛他，天天給他洗香香？現在卻載上山，直接丟棄，淋得全身濕透，不管之後病死，或是餓死，已經沒人關心。

一天過去了，我想問他：【已經回家了嗎？】

如果你也養狗，拜託！狗是家人，不要丟棄。拜託~

暐瀚 2013-10-13 de 台北

咬舌自盡的狗
http://tim.collect.life.com.tw/note.php?action=index&sid=77478

東臨港鐵道線的都更與開發

台鐵東臨港線已完全廢止，陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除，沿線土地務必要做好社區縫合，前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責，考慮交通等相關因素後，做全盤性規畫；中山路施工使塞車嚴重，他也呼籲盡量走旁邊的翠亨南路來疏通交通壓力。都發局表示會研議增加東臨港線附近停車位。
陳麗娜表示，台鐵西臨港鐵道線廢棄鐵道經多年開發，部分佈設輕軌、部分開發為腳踏車道、休閒步道，沿線的駁二倉庫、真愛碼頭、星光水岸公園、夢時代等都成為高雄重要地標。但高雄東臨港線從2018年10月1日全線正式廢止後，除了確定從憲政路到一心路之間興建C32至C37輕軌站外，其他東西兩側交通、社區如何縫合？面積達31公頃的前鎮機廠如何使用？目前都少有討論。
陳麗娜認為，東臨港線的凱旋路從一心路到憲政路之間，長期受圍牆、鐵道、鐵道火車通行安全管制柵欄、水泥塊路擋阻隔，使得凱旋路東西兩邊發展大不相同，前鎮崗山仔、籬仔內、鳳山等區域發展因此受到影響，從西邊市區過來的繁榮經常就到凱旋路為止。目前輕軌車站正在施工，陳麗娜認為要求先把路口的原台鐵管制柵欄、水泥塊路擋等先予拆除。日後圍牆拆除後，除了輕軌和自行車道，更要全面檢討三多路和河南、河北路的銜接，也要開闢社區綠帶及停車場。
臨港線最大的土地開發，是台鐵前鎮機廠高達過31公頃的都更案。台鐵希望機廠能變更為住宅區、商業區，在109年6月完成都更，然而地方關切的是縫合二聖路兩端的交通與發展，並解決周邊五塊厝、籬仔內、崗山仔的交通、停車及瑞祥街社區發展等問題。也有文資團體認為機廠歷史達50、60年，部分廠房建物、軌道空間及車廂都是很重要的文化教育資產，應予保留。
陳麗娜表示，台鐵想開發獲利，地方想要社區發展、打通交通、解決停車淹水、保留鐵道文化，各方面的意見最後就是都發局的都市變更審議裡面決定。陳麗娜要求都發局長廣採地方及文化團體意見，優先考量地方民眾需求，讓都更案能確實帶動附近舊社區的發展，彌補居民長達40年的損失。
中山路、沿海路正在進行道路刨除重鋪，品質比照機場跑道。陳麗娜指出，工務局花7.9億元鋪11公里的路段，平均一公尺7萬多，這樣的造價能維持多久？施工期間交通問題如何疏導？
工務局吳局長答詢表示，中山路、沿海路是主要道路，車流量高、重車多，所以採機場跑道用料的石膠泥瀝青混凝土，鋪設厚度達20公分，至少可使用5年以上。次要道路用料則有不同，厚度則是5公分不等。