《待轉不待轉? 機車路權大解放》
最近一連發生多起機車待轉區爭議,包括停在「待轉區之外」被開罰、機車行駛三車道能否直接左轉?兩階段左轉真的比較安全?鄭州塔城路權爭議,還有成功石潭待轉能否再改善?特別是待轉區變成待撞區?機車騎士真很辛苦,路權更要確保。
還有,內線禁行機車,怎麼還有中線禁行?機車路權實在被限縮,怎麼會這樣,如何解禁?
基於此,阿賢在交通委員會審預算空檔,也就是下周一(30日)中午13:00,邀請交通警察大隊副大隊長許卜仁還有負責待轉區動線的交工處總工程司劉嘉祐,從執法端、工程端還一起來直播線上討論,替大家解答各種疑問,也討論看看,還有哪些改善措施。
●歡迎大家來提問,一起讓北市交通變更好、更順暢、更安全。
直播:李明賢-阿賢之聲臉書粉絲團
#台北市議員李明賢
#歡迎提問討論
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅康康嘴機車,也在其Youtube影片中提到,#先禁國家 #片尾有彩蛋 #邱議員 #呱吉 每週五晚間17:30準時發佈影片 每週日晚間 21:30 不定期直播 徵求好心人士幫製作字幕 請點影片下方 三個點點符號 有新增字幕 康康嘴機車#99 是否你也喜歡這影片!?趕緊分享呀~ 馬上訂閱康康嘴機車喔!►►https://goo.gl/js6Mj...
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給左側汽車一個機會
體驗一下市區金卡納
#moto碎念 #禁行機車 #路權平等 #RIGHTOFWAY
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什麼叫路權?幹道支道,左方車右方車,台灣現在事故分析的確依照路權,員警不念書不要亂講話,無論重機,輕機,只要不是禁行機車,路權不以車種而有大小不同!
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#取消強制兩段式左轉
#取消內線禁行機車
Bike: Tainan T-Bike
Camera: Thieye T5e
Software: Filmora
Music: Bangster Shit / O M II N - Sunset / Arc North - Oceanside
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機車道常被違停佔走
加上又怕汽車要右轉直接切過來
剩下另外兩道
外車道又要一直閃避右轉的車輛
所以不如騎在禁行機車的內車道上 一路暢通
但是我有個疑問
車輛事故多是以路權或過失來判定肇責?!
那麼騎在禁行機車道上的機車會有路權嗎?
還是會等同於騎在路肩?
謝謝
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