拜讀體育會總幹事、竹北市民代表會副主席田耕豪的大作
心中深有所感!
感謝每一位有心人為體育界的努力付出!
希望能與新竹縣體育會一起攜手
「為體育、為教練、為選手、為全體民眾開啟體育的一片天!」
『每次看到「尖石的俊漢教練」和「新豐的芬芳教練」還有很多為新竹縣、為體育默默付出的基層教練,我都覺得很難過!大家都是為國家、為縣市、為學校努力爭取榮耀的一群人,卻沒有被社會大眾來重視,大家只是在得獎時過來拍拍照,卻沒有任何人在政策上可以保護他們、沒有任何保障來照顧他們,我一直統稱(體育人是:四肢健全的弱勢團體),但體育人有個堅定的意志、堅強的信念繼續的默默付出努力地往榮耀前進著!
雖然耕豪一直地去努力想辦法把體育辦好!讓大家有好的保障及照顧,但真的是力不從心,常常想放棄、想一走了之!但每當我看到這些基層的教練及選手還在努力著還沒放棄!我就止不住眼淚地告訴自己,不能放棄體育也不能放棄這些教練及選手,耕豪還是會努力堅守崗位,為體育、為教練、為選手、為全體民眾開啟體育的一片天!
耕豪會把體育制度及保障,和選手的未來及全民的運動場域,作為耕豪未來繼續參選的根基及首要的目標政見!
「希望耕豪能為體育闖出一片天」』
#新竹縣體育會
#會做事的人
#文化科技智慧城
竹北市民代表會副主席 在 徐欣瑩 Facebook 的最讚貼文
加速交通建設 徐欣瑩邀集葉匡時現勘竹縣道路
台灣好新聞-2014年05月19日 下午18:21
記者季大仁/新竹報導
為加速改善新竹縣交通,在徐欣瑩立委極力邀約下,立法院交通委員會召集委員楊麗環立委19日上午安排考察新竹縣交通建設,交通部長葉匡時親自率高公局局長陳彥伯、公路總局代理局長趙興華及相關人員陪同出席考察。分別視察竹北交流道改善工程、埔東隧道以及台一線替代道路三個重大提案。
召集委員楊麗環立委表示,許多縣市都極力爭取交通委員下鄉考察,這次葉部長能親自率隊成行,都是因為徐欣瑩立委強烈邀請,希望可以改善新竹縣的交通,今天實地了解這三案後,未來一定會在交通委員會全力支持。
交通部長葉匡時表示,徐欣瑩委員多次在中央質詢,因此很了解新竹縣交通的需求,特別是竹北-新竹交流道改善,徐欣瑩委員為此亦已多次當面爭取,今天實際走訪,發現交通壅塞的情形,一路從高速公路南下,從交流道右轉縣政二路,親身感受之下,的確需要改善,交通部會盡量協助。
交通部長葉匡時表示,交通部104-107年生活圈計畫僅有300億經費,須含括全國各縣市的需求,建議縣府依據輕重緩急考量交通建設的優先性,經費可以一次到位,交通部希望協助一次到位;需要分次編列的,也會全力協助。
第一站首先到預計新闢竹北第二交流道出口處(118線橋下)考察「國道一號竹北交流道改善工程」,新竹縣長邱鏡淳、議長陳見賢、議員鄭美琴、何淦銘、蘇明輝、盧東文、省諮議員張碧琴,竹北市民代表會副主席林增堂、代表邱靖雅、楊瑞蘭,包含多位里長及許多在地鄉親也出席關心。
徐欣瑩立委表示,現有的竹北交流道於民國85年9月通車,當時新竹縣人口僅有41萬多人,竹北市只有7萬多人,而現在新竹縣人口已有53萬多,竹北市現在人口更達到16萬多,已然成長一倍多,因此竹北交流道的容量不足。
徐欣瑩說,許多民眾陳情表達希望改善上下班時間嚴重塞車的問題,在101年5月已召開「竹北至園區交通改善」協調會,促成國道1號高速公路南下出口(95B)進入科學園區處部分路段增劃為兩線道,增加道路車輛容量;亦爭取國道1號高速公路新竹至竹北路段除於上下班尖峰時段延長開放行駛路肩時段,更開放於假日尖峰時間行駛路肩。
徐欣瑩立委同時持續多次質詢交通部長爭取經費及中央的重視,去年底高公局進行竹北交流道改善審議會議時,她也親自出席向在場的審議委員們說明,竹北市10年內人口大量增加,目前的交通建設已經無法趕上交通量成長,竹北交流道有其改善的迫切性。
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