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今天我到南投縣政府警察局及雲林縣警察局慰勉員警及協勤民力，並藉此機會與竹山分局、斗南分局等第一線同仁座談及寒暄，傾聽同仁執勤及生活狀況，叮嚀勤務忙碌之餘，注意身體健康。
對於南投紫南宮、溪頭、杉林溪，及雲林劍湖山樂園、古坑等均為全國知名觀光景點，春節必將湧入大量人、車潮，須仰賴同仁偕同協勤民力落實執行各項交通疏導管制措施，讓民眾交通平安順暢。
觀光局每年使用的觀光發展基金額度約60億元，今年底約剩餘1.76億元，然目前狀況為，明年度政府預算確定無法撥補，故觀光局決定舉債59億元，以補足缺口 。
由於全球疫情依然嚴峻，目前國際組織評估觀光業回復最快自2023年即可開始恢復到往日觀光狀況，因此，觀光局研擬將舉債預定向銀行借款59億元，然這也是基金成立21年以來首度進行舉債，且其償債計畫，是取得較多的機場服務費後，自2025年起分五年來償還債務。
等同於目前觀光發展基金所出現的錢坑要留待繼任總統，此非負責任之態度，相關部會應積極規劃償還債務方案，而非徒留債務置之不理
自無疫情衝擊時，觀光局就已經持續在旅遊淡季大推「春遊專案」、「擴大國旅秋冬遊獎助計畫」等；而疫情下提出的「安心旅遊國旅補助計畫」，雖有效穩定國內旅遊業者。然巧婦難為無米之炊，目前在紓困3.0預算剩餘款不多，目前是以六億推動「春節孝親旅遊」以平日為主，2天1夜以上的行程，每家旅行社都有限額，比以往之補助減少很多，然在旅遊業看來，這次補助是強弩之末，未來在觀光基金用罄的狀況下，寒冬將真正來臨，因應將來之局勢，交通部也因提早提出因應的方式，否則觀光業恐面臨更嚴重之衝擊。
每逢農曆春節或連續假期高公局都會將名間交流道封閉，多年來造成縣民及遊客出入不便，更造成竹山、名間、南投等平面道路車多壅塞，此事我於立法院已多次質詢，然而卻未有所改進，且經向地方竹山分局交通組長、南投分局交通組長、名間分駐所長、國道七大隊組長、名間鄉長，詢問等單位以往全面封閉情況，各單位均一致表示希望能視車況彈性交管，不希望採取24小時全面封閉，所以本席在此強烈建議高公局採取視車況由警力彈性交管，這樣方能有效舒緩車流，不會讓南投民眾一到連假就塞在車陣中。
日月潭國家風景區管理處於103年提出日月潭國家風景區觀整體綱要計畫，對於未來日月潭觀光遊憩的整體推動策略包含環潭、綠色運輸、綠色遊憩動線、特色產業及文化生態體驗等。102年日管處業曾向行政院環境保護署申請「日月潭環湖電動巴士示範運行計畫」，包括租賃3 輛電動巴士、以及3 組充換電設施，並協調客運業者營運。計畫期滿後，礙於經費及電動巴士妥善率考量，不用續租電動巴士。
然而，近年來電動巴士的相關技術及妥善率已大幅提升，且交通部目前力推電動大客車，訂定「電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」及修正「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」，將採先審查車輛業者資格、再審查營運整合計畫的兩階段方式，每輛電動大客車最多可以補助新台幣1,000萬元。
既已有此規劃，應優先考慮與民間業者合作在重大觀光景點優先試行，若有成效即可作為重點示範區繼而推動至全國。
「臺灣新聞史上最黑暗的一天。」
1947 年 3 月起，臺灣的《人民導報》、《民報》、《大明報》被以「思想反動，言論荒謬，詆毀政府，煽動報亂之主要力量」的名義查禁，相關從業人員陸續被以「陰謀煽動」的罪名逮捕、失蹤、槍決：
《臺灣新生報》總經理阮朝日、日文版主編吳金鍊、股東施江南、印刷廠長林界、嘉義分社主任蘇憲章、高雄分社主任邱金山、臺中分社主任吳天賞遇害，臺南分社記者楊熾昌、編輯部主任王白淵等人被捕。
《和平日報》發行人兼社長李上根、嘉義分社主任鍾逸人、斗六與竹山分局長劉占顯、藝文版主編楊逵、記者蔡鐵城等人被捕。
《民報》社長林茂生、創辦人廖進平、法律顧問王育霖等人遇害，社長秘書潘欽信等人失蹤，總編輯許乃昌、主筆黃旺成被通緝而逃亡。
《人民導報》前後任社長宋斐如、王添灯遇害，主編蘇新、記者周傳枝等人被通緝。
《大明報》發行人艾璐生遇害，主編馬銳籌、股東鄧進益等人逃亡。
#歷史會記住你們
【#亞虎空神】#紫南宮一騎來發財｜#捕獲野生馬英九｜#保護主將成功完賽｜#南投騎車趣
主辦單位：台灣自由車運動協會
協辦單位：南投縣政府警察局、交通隊、竹山分局、南投分局、草屯分局、埔里分局、集集分局、南投縣政府衛生局、南投縣政府環保局、南投縣政府觀光處、南投縣體育會、竹山鎮公所、內政部消防署消防訓練中心、紫南宮管理委員會
日 期：2020年11月29日 (星期日)
活動路線：
內政部消防署訓練中心(起點)→台3線(右轉)→中興路(右轉)→台14線中正路(右轉)→台14線(直行)→台21線(右轉)→縣131修正巷(右轉)→縣131山腳腳巷(左轉)→縣131帝君巷(直走)→台16線名水路一段(直行)→林尾巷(右轉)→林尾橋(左轉)→台3丙劉厝巷(左轉)→集集大橋→產業運輸大道(右轉)→指示路牌(左轉)→內政部消防署訓練中心(終點)
出發時間：11/29（日）06:00~06:15
活動里程：99.9KM
限定時間：7小時內完成(時速14.2KM/H)
報到時間：11/28(六)14:00~17:00、11/29(日)05:00~06:00
起點、終點、報到處：紫南宮第一停車場
第一補給站(國姓驛站)
賽程 39.6K
台14 36.2K
開站時間 07:00
關站時間 09:00(依出發時間向後順延)
第二補給站(車埕休閒農業區)
賽程 79.2K
縣131 27.7K
開站時間 08:30
關站時間 12:00(依出發時間向後順延)
參加對象：不分男、女及車種，具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰之民眾
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照片來源:許景嵐
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音樂曲目:
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