0901新加坡聯合早報
*【指是對其他侵略者的教訓 美軍完全撤離塔利班宣佈阿富汗獨立】
塔利班主要發言人穆賈希德在推特宣佈:“阿富汗時間今晚午夜,餘下的美國部隊離開了喀布爾機場,我們的國家已完全獨立……恭喜阿富汗,這是屬於我們所有人的勝利。”此外,塔利班表明,希望能同美國和其他國家建立良好的外交關係。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210901-1188882
*【塔利班:喀布爾機場很快將用於民航】
塔利班發言人穆賈希德表示,美軍撤離後的喀布爾機場很快將用於民航。穆賈希德稱:“我們的團隊在為(機場用於)民航做準備,很快將準備就緒。”穆賈希德在評論有關跑道、雷達系統和通信系統被美國人破壞的消息時表示:“是的,(機場)大量技術設備已經損壞,我們正在進行修復。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210831-1188843
*【消息:塔利班將於9月3日宣佈組建阿富汗新政府】
塔利班軍事委員會的一名高級成員表示,塔利班將於9月3日宣佈組建阿富汗新政府。這名不願透露姓名的塔利班成員稱,目前還不清楚新政府的成員名單和執政形式,但稱這可能會是一個執政委員會。此前據接近塔利班的消息人士透露,塔利班將組建一個12人執政委員會,除塔利班成員外,阿富汗前總統卡爾札伊、甘尼政府外長阿特瑪律、阿民族和解高級委員會主席阿卜杜拉也將加入這個委員會。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210831-1188868
*【卡達:孤立塔利班恐令阿富汗局勢更趨不穩】
卡達警告,孤立塔利班可能導致阿富汗局勢進一步動盪,並敦促各國與該伊斯蘭強硬派保持接觸,以便解決阿富汗的安全與社會經濟問題。卡達自2013年起就讓塔利班在該國設立政治辦公室。現在,與美國結盟的這個波斯灣國家已成為塔利班的重要對話者。卡達外長穆罕默德在首都杜哈與德國外長馬斯進行會晤後說:“如果我們開始設定條件並停止這種接觸,我們將會留下一個真空,問題是,誰來填補這個真空?”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210901-1189010
*【強森開出承認塔利班政權條件】
據英國《泰晤士報》報導,英國首相強森接到警告稱,英國面臨多年來最大的恐怖威脅。他隨即表示,如果塔利班能夠阻止恐怖組織從阿富汗發動襲擊,英國將在外交上承認塔利班政權。英國軍隊前指揮官、外交官和議員們表示,在塔利班接管喀布爾之後,英國的安全狀況明顯下降,而強森承諾要使用“我們所擁有的一切手段”來防範恐怖主義。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210831-1188862
*【民調:逾半數美國人認為撤軍阿富汗是正確決定】
民調顯示,超過半數的美國成年人認為在20年的戰爭之後把美軍撤出阿富汗是正確決定。根據皮尤中心在8月23日至29日進行的調查結果,約54%的美國成年人支持美國撤軍阿富汗,42%認為撤軍是錯誤決定,而69%的受訪者認為,美國基本上未能實現其在阿富汗的目標。另外,約26%的受訪者認為,拜登政府在“處理阿富汗局勢”方面表現“出色”或“良好”;29%的人說,拜登政府的表現“還行”,42%則認為拜登政府表現糟糕。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210901-1188999
*【拜登捍衛撤軍決定 稱撤軍行動“非凡成功”】
美國總統拜登說,他為美國撤軍阿富汗的決定負責,並指撤軍行動取得“非凡成功”,除了美國,沒有任何國家能夠辦得到。拜登在當地時間8月31日下午在白宮國宴廳,就美國不再延長駐軍阿富汗的決定向全國發表電視演說。拜登說,美國必須在撤軍與繼續戰鬥之間做出選擇。拜登說:“這是我們面對的真正抉擇:離開或繼續讓局勢升溫。我不會延長這場沒有盡頭的戰爭,也不會無限期延長撤軍日期。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210901-1188997
*【阿富汗抵抗力量:塔利班在潘傑希爾省的衝突中傷亡數百人】
阿富汗全國抵抗陣線指揮官表示,塔利班在潘傑希爾省的衝突中傷亡數百人。阿富汗Tolo News電視臺此前報導,塔利班在襲擊潘傑希爾省抵抗部隊的前哨時損失七至八名武裝分子。阿富汗全國抵抗陣線一名指揮官向電視臺表示:“連接潘傑希爾省與阿富汗其它地區的哈瓦克山口仍在進行殘酷的戰鬥,我們到目前為止仍沒有互聯網,塔利班已經傷亡上百人。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210831-1188874
*【塔利班呼籲關閉駐喀布爾使館的國家重新開放使館】
阿富汗Tolo News電視臺引述塔利班領導人之一沙哈布丁·德拉瓦的話報導:“我們歡迎保留了駐喀布爾大使館的國家,呼籲那些已疏散使館人員的國家重新開放使館。對他們來說不存在威脅。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210831-1188872
*【日本考慮將處理阿富汗事務的駐外外交機構遷至卡達】
日本已於8月15日暫時關閉駐阿富汗大使館,在土耳其的伊斯坦堡設了臨時事務所來處理有關業務。茂木敏充在記者會上稱:“在研究在塔利班政治辦公室所在的卡達進行各類溝通的可能性。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210831-1188858
*【新研究指感染冠病引發心肌炎風險比接種冠病疫苗更高】
美國疾病控制與預防中心(CDC發佈的一項新研究顯示,感染冠病導致心肌炎的風險係數為16,比接種冠病疫苗引發心肌炎的風險明顯更高。輝瑞與莫得納兩款冠病疫苗都與心肌炎及心包炎有關聯,受影響者主要是未成年及年輕成年男性。心肌炎是心臟肌肉的炎症,而心包炎是心臟外層的炎症。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210901-1189021
*【日本首現Delta毒株新型變異 全球僅八起】
日本東京醫科齒科大學研究小組報告稱,日本首次發現冠病變種病毒Delta的“N501S”變異。目前全世界僅有八起。報導稱,8月中旬,日本一名冠病確診患者在東京醫科齒科大學的附屬醫院就診,東京醫科齒科大學研究小組從這名患者身上,採集到了Delta毒株的變異株。通過病毒基因分析,發現該病毒已經發生“N501S”變異。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210831-1188865
*【南非新變種病毒C.1.2. 傳播力更強已擴散多國】
南非科學家宣佈,他們發現2019冠狀病毒又一變體,這種命名為“C.1.2.”的變體比之前在南非發現的變體C.1.更強。南非科學家在一份研究報告中稱,他們於今年5月首次在姆普馬蘭加省(Mpumalanga)和豪登省(Gauteng)發現“C.1.2.”。豪登省為南非行政首都普利托里亞和最大城市約翰尼斯堡的所在。截至8月13日,南非九個省中的六個,以及剛果、模里西斯、葡萄牙、紐西蘭和瑞士等國已發現此病毒所致的病例。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210901-1188879
*【研究:莫德納疫苗所產生冠病抗體為輝瑞疫苗兩倍多】
在比利時進行的一項研究發現,莫德納公司的2019冠狀病毒疫苗令接種者產生的抗體為接種輝瑞/BioNTech公司疫苗者所產生的兩倍多。此項研究是以比利時一家主要醫院系統近2500名工作人員為物件。研究發現,在接種兩劑莫德納疫苗之前並未感染冠狀病毒的個體的抗體水準平均為每毫升2881單位,而接種輝瑞/BioNTech公司疫苗的同等數目人群為每毫升血液1108單位的抗體。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210901-1188881
*【首相依斯邁居家隔離未親臨 馬國線上線下舉行64周年國慶慶典】
馬來西亞昨日依然在冠病疫情新常態下,通過線上線下混合舉行64周年國慶。這是馬國第二年在冠病疫情期間慶祝國慶日。首相依斯邁沙比里雖然與冠病患者密切接觸須居家隔離,但仍與夫人慕海妮通過線上參與國慶慶典。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210901-1188917
*【第三波疫情放緩 泰國今天放寬防疫限制 兩部長稱有助經濟逐步恢復】
泰國第三波冠病疫情終於開始出現放緩跡象,該國財政部長和工業部長對政府今天起放寬防疫限制表示有信心,並指這將有助於經濟逐步恢復正常。泰國財政部長阿孔在接受當地媒體訪問時說,當局必須儘快放鬆對零售業和餐飲業的防疫管制,以讓經濟重返正軌。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210901-1188920
*【路透社數據:泰國年長者僅6.7%接種疫苗全國最低】
路透社分析泰國政府資料後發現,泰國1090萬名60歲或以上年長者中,至今僅6.7%完成接種;18歲至59歲成年人則已有15%完成接種,總人口中完成接種的也多達10.2%。在路透社所審核的30個國家資料中,泰國是唯一一個年長者接種比率低於年輕年齡組的國家。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210901-1188919
*【歐盟稱已達到為70%成年人口接種疫苗的目標】
歐盟委員會表示,歐盟70%的成年人口已經完成接種冠病疫苗,達到了它在年初設定的目標。此次宣佈標誌著歐盟疫苗接種戰略在緩慢起步後的一個里程碑,然而,它也掩蓋了歐盟國家之間的巨大差異,一些國家超過了70%的目標,而歐盟東部較貧窮地區的其他國家則遠遠落後。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210831-1188857
*【韓突破感染病例累計逾3千 年齡層越高突破感染比重越低】
截至8月23日,韓國境內完成冠病疫苗接種後發生“突破感染”的累計確診病例共3128起,其中30歲年齡段的感染率最高。所謂“突破感染”是指病原體突破了疫苗的防線,導致完成疫苗接種的人感染疫苗本該預防的疾病。韓國中央防疫對策本部表示,這一數字比8月18日的2599起多出529起,在接種冠病疫苗並已過了兩周的772萬8157人中占比0.04%,相當於每10萬名完成冠病疫苗接種人員中有40.5人出現感染。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210831-1188842
*【印度二季度經濟同比增長20.1%】
在製造業和建築業帶動下,印度今年第二季度經濟同比增長20.1%,創新高紀錄。自6月以來,零售、汽車銷售、農業產出、建築和出口均有所回升,支持了政府關於經濟快速復蘇的說法,但運輸和旅遊行業仍然疲軟。印度中央統計局8月31日公佈的資料包道,這一高增長率主要是由去年基數較低造成的。去年4至6月,印度實施了全國封鎖措施,因大部分工廠停工之故,經濟增長同比萎縮24.4%,創歷史新低紀錄。今年第二季度,儘管印度部分邦實施了封鎖措施,但沒有實施全國性的封鎖。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210901-1188876
*【美國加州林火 燒毀650餘建築】
在美國加州迅速狂燒的卡爾多林火已焚毀650多個建築,另外有數千座建築物面臨大火的威脅。火舌竄越加州北部的塞拉內華達山脈,直逼太浩湖南畔的度假社區,火場附近火紅一片,空氣中彌漫著令人窒息的煙霧。地方政府30日已向數千人發出疏散命令。持續兩周的大火席捲廣達700平方公里的土地。失控的林火迫使森林服務局採取不尋常之舉,今天起封鎖全州18個國家公園,為期至少17天。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210901-1188880
*【發明視障者專用人工智慧行李箱 失明女科學家接任日本未來館館長】
日本科學未來館在2001年成立,第一任館長宇航員毛利衛去年4月卸任,原本應當去年就接任的淺川受到冠病疫情入境管制影響,到本月才從研究基地的美國返回日本就任。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210901-1188878
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅#冰蹦拉icebonla,也在其Youtube影片中提到,這次到土耳其旅行我的行李真的準備超齊全!!!影片裡介紹的這些商品,可能以前你不會想帶,又或者沒想過要帶,也可能不知道原來萬國插頭、吹風機、熱水壺能這麼便攜!總之看完你就會知道好的旅行用品真的有差,絕對會幫你的旅行加分,省下的時間和力氣可以有更多時間玩樂和放鬆~~~那就趕快來看看到底是哪些商品吧~ ...
「紐西蘭旅遊行李準備」的推薦目錄:
紐西蘭旅遊行李準備 在 Facebook 的最讚貼文
因著對東京有兒時的日劇年代幻想,
其實我和先生一直很想去東京一趟!
某天看到虎航有便宜的紅眼機票,沒想太多我就訂了隔年三月底的時間,
果然旅行是從衝動訂下機票開始的。
今天就來回顧日本東京自由行第一天行軍式行程:
📌羽田機場:
am4:24
搭紅眼班機到羽田機場,地鐵還沒開,
只好躺在機場航廈的椅子上等待第一班電車。
📌舊築地市場:
am6:20
從機場搭京急線要去築地市場,
一大早推著行李,現場有寄行李的地方,
但行李寄放櫃都滿,只好推著行李箱去逛。
📌丼匠
am7:02
沒有做功課在築地市場漫無目的的逛,
因為太想睡所以沒有跟著排隊的人潮,找了一家不需要排隊的餐廳吃早餐,也因為不需要排隊,食材是新鮮,但對我們來說可口度還好。
📌淺草橋飯店:
時間不可考。
去飯店寄行李後,前往淺草雷門。
📌淺草文化觀光中心:
am8:58
到雷門對面的至高處拍攝雷門和晴空塔。
「淺草文化觀光中心」(日語:浅草文化観光センター)是位於日本東京都台東區雷門二丁目的遊客中心
由隈研吾建設都市設計事務所設計。淺草文化觀光中心設有日語、英語、韓語、中文的旅遊諮詢台(還可以換錢)、廁所跟觀景台都是免費使用(不過人都不多)。
📌時代屋 人力車:
am 10:11~11:07
人力車由人力拉動的交通工具,而拉車的人被稱為「俥夫(しゃふ)」
腳實在很不耐走的我決定要搭乘人力車遊淺草周圍,大約30分鐘的時間,有殺價一下但後來沒算便宜小哥送我們多十分,很可以!(後來搭完覺得萬萬不可殺價,這個是體力活辛苦錢啊!)
一路和小哥聊天,他說他載過最遠的距離是從淺草雷門到東京迪士尼,光是去人力拉車就快要四小時…一共15.4公里,還不包括還要拉回來啊,他說他走到腳長滿了水泡,真的是辛苦錢啊!
人力車票價:
60分鐘2個人17500日幣
今日匯率約台幣4490
30分鐘2個人9000日幣
今日匯率約台幣2309
(現在疫情期間打九折)
📌上野一蘭拉麵:
am11:51排隊12:25吃到
在日本我們沒做吃的功課(大失策!)
居然只會吃一蘭拉麵真的是觀光客耶!
📌上野恩賜公園:
pm12:46
去看櫻花但只有少少幾顆,
趁老公去拍攝照片時去買杯Starbucks
上野恩賜公園園內的主要設施:
東京都恩賜上野動物園
東京國立博物館
國立西洋美術館
下町風俗資料館附設展示場「舊吉田屋酒店」
上野東照宮記念著第一代德川將軍──德川家康,為日本國家重要文化財產
📌東京車站:
Pm1:42
買車票準備用觀光巴士參觀東京我們這次沒排入行程的地區(後來才發現這條線最冷門……)
📌東京 Sky Hop Bus 觀光巴士:
Pm 2:52~3:42
銀座、皇居、丸之內線
搭雙層城市巴士,我們選坐最上層頂上空空好拍照。冷到爆炸以外我居然坐到一半睡著了!!!
📌KITTE東京中央郵便局:
Pm4:00
去寄明信片。
📌銀座:
pm4:42
TOKYU PLAZA GINZA 銀座東急廣場
在銀座沒有做任何功課,只待在這裡一下。
📌淺草雷門:
Pm6:17~6:58
早上雷門的燈籠沒有放下來,晚上放下來了!終於拍到雷門本人!
📌晚餐:
時間不可考
松屋
(和老公出去就是給我吃松屋哭)
📌淺草橋鳴門鯛魚燒:
pm7:21
這次在東京吃過最感人的點心就是鳴門鯛魚燒了!這家是鯛魚燒連鎖店,應該全國各地都有。
吃完後驚為天人非常想念,還好上次去福岡時有再吃到一次!
我們東京第一天的行程回顧就到此,
搭紅眼班機就是整個累!
看我們第一天有多操,重點是之後每天都差不多操⋯⋯就是一個鐵腿之旅。
但現在回顧,還是覺得可以去旅行的日子該有多好啊!
那次旅行也是我們人生自己企劃的第一次(之前去京都是朋友企劃的)
其實對我們來說有這次經歷真的很重要,因為上帝的恩典和帶領,
當時我們還不知道馬上再三個月後會接到中華航空的邀約要去一趟歐洲德鐵分享。
也不知道再六個月後我們會接到香港航空的邀約去紐西蘭。
有了第一次,後來我們才有勇氣自己企劃這後續的旅遊行程。
🇯🇵東京to be continue….(很日劇吧)
#東京自由行
#tokyo
#yacoupletraveling
紐西蘭旅遊行李準備 在 流浪者日誌-Bikepacking diary Facebook 的精選貼文
“流浪者日誌” - 有峰林道
2020/06/23 火曜日 06:30
會來騎這條林道可以說是非常的有緣,和我介紹這裡的是一位在紐西蘭青旅遇到的日本大哥。那時候我正在交誼廳吃著一位熱心台灣大哥煮給大家吃的牛肉麵,這位日本大哥也是其中一位。日本大哥聽到我會說日文,聽到我BIKEPACKING的方式,聽到我住在乘鞍高原,很興奮的說他住在隔壁的富山,並且告訴我如果這邊有一座美麗的有峰湖,附近有條有峰林道,說我應該去看看。
看了看地圖,一座坐落在身山中的水壩,旁邊近是彎彎曲曲的道路,旁邊是有名的立山還有劍岳,的確是我的菜。這個念頭,一直繚繞在我心中。現在,這個病毒肆虐,無法去其他國家,沒有什麼客人的日子,就是我完成那些菜單的時候。看著班表上的五連休,剛剛好可以用來騎這個有點距離的林道。
在日本擁有雨男體質的我,這次反常的遇了大好的天氣,原本還在思索要不要搭乘巴士跨過山頭後再開始騎車的我看到了早晨蔚藍的天空,直接的就跨上單車踏上旅途。我會這樣思考不是沒原因的,這條路線有一百多公里,我已經很久沒有單日破百了,而且還是背負著BIKEPACKING的行李,加上這條路線的爬升量可能會破兩千公尺,會想要偷點懶應該是人之常情XD。
那因為衝動而騎上車的我到底是有什麼打算呢?其實沒什麼,就是反正我有五天假,今天騎不到,就多騎一天。這次主要有兩個大坡要爬,一個是中之湯溫泉到安房峠大約五百公尺的爬升,另外一個就是有峰林道岐阜側的1000公尺爬升。安房道路這邊是連續的髮夾彎,過往我只有騎過這裡的下坡,反著往上騎我倒是第一次挑戰。奇怪的是我在爬的時候感到頗為輕鬆,坡度似乎沒有下坡時感覺的陡。我甚至在這邊單手拿GoPro拍攝一些裝備的使用心得。
這次,除了我的老夥伴WOHO Bikepacking bag外,我還多帶了一個Mammut的DUCAN SPINE 50-60L的大背包。可能很多人會覺得奇怪,我不是一直說bikepacking不要背背包,要背也要盡量輕,怎麼背了個這麼大的?這邊讓我解釋一下,能不背就不背,因為背太重會讓腰不舒服,畢竟騎車和登山不一樣,腰是向前傾的,背包的重量直直的壓在腰背之上。我之所以會背背包,主要有兩個原因。
一,我的小徑車能上的bikepacking包比較少,少了前叉包和車架包(這是我在紐西蘭和新疆bikepacking時用來裝帳篷,睡袋,雨衣,鍋具,食物的地方),加上我現在身邊的裝備都是冬天裝備,需要的空間又更多,因此一些補給的食物就沒有地方可以放,因此多背個背包背這些小東西,也為之後不小心增加的行李做準備。
二,上電車時的重量分擔,不要小看Bikepacking bag,他們能裝的真的不少,如果在上電車(輪行)的時候把所有東西和單車一起用攜車袋裝起來,那個重量會讓你感覺從售票處走到月台宛若天堂路一樣痛苦。有個背包讓你把一些bikepacking bag裝入其中,將會非常得輕鬆。(WOHO的bikepacking bag也有設計成側背包,一樣能解決這個問題。)
至於為何我要背一顆50~60L的大包包呢?主要就是想測試。。。我想試試看有一個比較好的背負系統的背包在Bikepacking上的表現會如何?結果其實比我想像中的好很多,透過背負系統的調整,即便是在騎單車的姿勢,依舊可以讓重量都壓在髖骨之上,肩,背,腰的負擔大幅的減輕,即便DUCAN SPINE在重量上比那些輕量包或者可以收納很小的背包來的種,但是背負體驗完全不會輸,甚至更好,因為背負系統不夠好的背包總日會把重量壓在你的肩膀和腰背之上。
除了背負系統之外,這次測試我發現背包上的壓縮束帶也是相當重要。由於騎車時背的東西很少,這些壓縮數代除了可以把你的背包呀的很小之外,他們可以把你背包內的物品固定到該有的位置,讓重量分不平均,使得背負時能夠更舒適,背包也不會看起來整個垮掉。
以上這些,都是我在這次旅行中嘗試使用DUCAN SPINE進行BIKEAPCKING所體會到的心得,DUCAN SPINE不只讓我這趟旅行變的更加輕鬆,對於BIKEPACKING所背的背包有了新的想法和學習,他應該會成為我登山及BIKEPACKING的兩用包。
(但我今天發現他破了個小洞。。。我才用過一次而已,我真的是破壞之王QQ)
翻過比我想像中好爬的安房峠之後就是一路下坡,在平湯溫泉稍作休息補給之後繼續下滑,沒有錯,就是這麼爽XD,沿著奧飛驒湯之花街道一路騎乘,頭頂的艷陽讓我有股衝動,想要直接扎營在身旁清澈的溪流旁邊,改變行程來個溪畔BIKEPACKING。但是我堅強的意志依舊讓我堅持到了有峰林道的入口,然而,立在我面前的告示板卻重重的打擊了我自認為堅強的內心。通行止め四個大字寫在板上,上面說因為山崩,目前這條道路是禁止進入,如果要前往有峰湖,請從富山進入。我的心整個涼掉,我期待了這麼久,我騎了這麼久,今天天氣這麼好,難得的長假,你跟我說道路斷掉?我心中想了幾個想法,也許這個坍方規模不大,單車可以進去,也許根本就沒有問題,施工單位只是想嚇人。我是不是該打電話去確認?想一想,工程單位一定會阻止我進去,電話也是白打。我很想要不管板上的警告直接進去一探究竟,可是,坍方位置距離我有三十多公里之遠,而且都是上坡,我目前距離富山還有六十多公里,一旦真的道路中斷無法繼續前進,我可能連富山都到不了。
幾番思考,我還是選擇了先去富山過夜,明天再從富山進入有峰湖。做了這個決定之後,接下來的又是一路下滑,途中經過了以前近代物理中唸到的神岡用來探測微中子的超級探測器,去了附近的道の駅的展覽廳看了下介紹,以前念的書都還給學校了,有聽沒有懂,只覺得日本人動畫做得很厲害,很有VR的感覺,彷彿自己置身於實驗室之中。推薦給喜歡物理的人去看看。
在富山隨便找了個河濱公園扎營早早睡去,準備明天一早享用這次BIKEPACKING的主菜,有峰林道。清晨,陽光下的層層山巒向我揮著手,要我早點出發。清晨六點,我出發上路。這邊,是有名的黑部立山的立山町,許多有名的大山都在這附近,包括我很想爬的剣岳。
騎著騎著,來到了有峰林道富山側的入口,這是一條收費道路,我又開始在擔心,會不會收費道路單車不能進去,我以前遇過幾條收費道路是只有汽車能走,單車不能騎,真的令人難過。還好,這條林道單車也能走,而且不用收錢。從有峰口開始正式開爬,十五公里大概要爬八百公尺,順順騎並不會太難。雖然說是林道,但這邊路況非常的好,整路鋪裝,而且是很漂亮的那種,騎起來非常舒服,沿路騎在山谷中,旁邊的溪谷非常之深,雖然聽得到溪水潺潺,但卻很少能看到溪流。這種人煙稀少的地方沿路自然是不會有補給,但如果你跟我一樣是梅雨季來,路旁會有許多小溪小瀑布可以給你裝水。
最近有點想家,這邊的景色總讓我感覺有點像烏來,有點像北橫,但是隧道多了不少,後面幾個隧道都沒有燈,一定要帶車燈過來。我就在一點點鄉愁之中,爬到了目的地,有峰湖。
有峰湖是一座水壩湖,最早是大正十二年,1923年由越中電器開始建設,中間因為第二次世界大戰而停止。戰爭之後,由北陸電力繼續完工。我原本計畫單車繞湖一圈,但是發現有一半的路線都是步道,以我現在的時間和裝備可能無法騎完,因此就放慢進度,把還湖改為隨意亂晃的軟爛行程。首先就是先去遊客中心晃晃,搜集資訊。遊客中心的解說員在我進去前正在吹著陶笛,音色很好聽,想必是客人不多,有非常多時間可以練習XD。
我的進入打斷了解說大哥的練習,我跟他聊了下我的原定計畫,他告訴我那個崩塌處在隧道附近,預計要八月才會修好。頓了頓後,他笑著說道:「也續這話不太該說,道路並非完全坍方,車子雖然過不去,但是單車應該可以從剩下的空間通過。」
聽到這話,我大嘆一聲說:「我就在猜也許單車能過。」
也許是管理員大哥突然發現這樣說真的不妙,又或者他注意到我是真的會去嘗試的人,他趕緊慌張的說:「不對不對,他好像有門把道路欄起來,對了對了,他在隧道出入口有柵門攔著道路。現在過不去。」
我想他應該是不希望我闖入,也就順著他的話隨便說了些坍方很危險啦,不要亂闖比較好的違心之話。不過因為時間關係,我這次是真的不會進去就是了。大哥後來又透露了個訊息給我,有條地圖上汽車無法通過的步道是單車應該能走的碎石路。看來,秋天要想辦法弄台登山車再來玩一趟了。
離開遊客中心,看看時間,不早不晚,雖然也是可以在騎去晃晃,但是有點累的我已經不想再動,驅車前往營地,扎營之後走到湖畔。整個下午,我就在這邊看湖看山,期待著雲霧散開後能看到藥師岳的山頭,結果盼了三個小時還是盼不到他的身影。凡事不強求,人生只求一個圓,既然看不到,我就去搭我的帳篷準備休息。由於在遊客中心看到超多熊目擊情報,只有我一個人的露營場還真的有點可怕,雖然說這個露營場有避難小屋,可以讓你在遇到熊的時候躲進去,但我也還真不知道能不能跑贏熊,今天的晚餐,我吃的特別乾淨。
早睡容易早起,我猜大概三四點左右我就被雨滴打在帳篷上的滴答聲吵醒。心中想著,天氣預報明明是說下午六點才開始下雨啊,這下要雨騎了。隨著雨聲忽大忽小,我也跟著半夢半醒,大概夢到快五點,我決定起床出帳觀察一下,打開帳篷,外面的雨並沒有聽起來的大,走到湖邊,天邊甚至看得到微藍的天空,我的內心也跟著放晴,帶著愉悅的心情回頭去收濕帳。
這個有峰林道很奇怪,有四條路可以上來,但是我原本要騎的路山崩,一條碎石路本來就說禁止進入,我預計要下山的路放了個冬季禁止進入的告示牌,要等到七月才能進去的樣子。。。你這海拔沒多高,到底為什麼要禁止到七月,我實在搞不懂,回去能騎的路,只剩下來時路。。。我這個人一向不喜歡走同樣的路回去,實在是很無趣。雖然有點掃興,但是在回程經過的觀景台上看到了雨後的彩虹,這也算是賽翁之馬吧。
回程的路都是下坡,騎得非常輕鬆。回到山下,騎在富山的田野之中,一股稻香,遠方的山影,大腿傳來的痠痛感。那個瞬間,我彷彿被帶回到宜蘭,那個我騎完北橫經常看到的景色與感受。可惜,我現在要搭的車,終點不是我的家。
後記:原本只是想寫個簡單的紀錄,沒想到打了漏漏長。想把它放到部落格裡面,卻又覺得路線稍顯平淡,還是等以後去騎林道在寫吧,這次就當作是一篇話很多的旅遊心得。
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紐西蘭旅遊行李準備 在 #冰蹦拉icebonla Youtube 的精選貼文
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