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臺🇹🇼、日🇯🇵雙邊合作，創造雙贏契機🎊
疫情使得遠距工作及宅經濟消費模式興起，5G服務開始邁入商轉，
帶動全球半導體產業需求增加！⭐️
在經濟部技術處的支持下，工研院與日本三菱日聯銀行（MUFG）將攜手建立「臺日創新研發與產業交流平台」，結合日本最大金融集團及工研院的創新研發能量，引領國內法人與臺日具指標性相關企業進行交流，推動臺日新一波半導體應用技術合作商機，共創雙贏。💯
#臺日交流 #臺日合作
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【推動亞灣區5G AIoT、高軟二期計畫，形塑南台灣產業新聚落】
「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」計畫，是行政院投入五年110億元經費，整合跨部會計畫資源與高雄市政府共同合作，推動結合港區及周邊國公營土地整體開發，將打造全台最完善的創新場域。
今天上午，瑞隆邀集經濟部技術處、工業局、加工區、中小企業處及市府等單位，追蹤5G AIoT創新園區、高軟二期及亞灣新創園的推動進度，以及未來計畫及預算規劃情形，以務必落實執行達成任務。
這幾年，特別感謝蔡英文 Tsai Ing-wen總統、蘇貞昌院長的全力支持，以專案計畫經費支持高雄產業轉型升級，布局前瞻性產業在高雄，並因應產業需求，推動各項建設計畫，解決水電土地等投資困境。感謝陳菊(花媽)市長的佈局規劃、陳其邁 Chen Chi-Mai市長的積極招商，讓企業加碼投資高雄逐步成形，未來高雄將擴充研發創新及新產業能量，創造更優質就業機會及薪資。
我們相信務實做事、持續努力，高雄一定會更進步更好！
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🇹🇼「亞灣5G AIoT創新園區」打造具國際磁吸力的創業生態系 線上說明會 🧲 吸引逾三百家廠商熱情響應
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「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」🏢結合高雄市政府、經濟部、交通部、國發會、通傳會及文化部等跨部會能量，投入園區開發，經濟部技術處亦整合既有5G相關計畫資源，推動創新應用服務，帶動發展5G AIoT垂直應用場域實證，規劃建構5G AIoT產業鏈，帶動高雄產業結構轉型。
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經濟部與高市府昨日透過線上說明會🎙讓「經濟發展不中斷，產業持續前進」，期盼有更多的企業加入高雄數位轉型的第一班列車🚊！
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詳細報導：https://pse.is/3jwdhr
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#經濟部技術處 #科技專案 #高雄市政府 #交通部 #國發會 #通傳會 #文化部 #5GAIoT #亞灣5GAIOT創新園區
＃記得打開ＣＣ字幕 ＃自駕車 ＃DIGI
我們的圖文不符團隊也製作了一份「自駕車」圖文懶人包！
想知道現實生活中有沒有可能誕生阿Ｏ拉嗎？趕快過去看看吧！👉 https://pse.is/HHCL3
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各節重點：
00:53 什麼是自駕車？
02:00 自駕車可以取代人類駕駛了？
02:57 自駕車也會面對道德難題？
04:33 解決不了，就不要發展？
05:48 台灣也有在研發自駕車嗎？
06:54 我們的觀點
07:54 提問
08:08 圖文不符宣傳
08:18 掰比～別忘了訂閱！
【 影像畫面引用來源 】
00:23：照片源於經濟部技術處
00:45：照片源於經濟部技術處
01:45：新通訊
03:40：截圖自Moral Machine
04:52：HowStuffWorks / 圖片源於GETTY IMAGES
05:05：圖片取自於Linkedin
05:20：iThome / 余至浩攝
05:22：照片取自於今周刊
05:30：照片取自於台灣好新聞
05:59：照片取自於Inverse
06:09：圖片取自於California Public Utilities Commission
06:14：照片取自於 diofl.veyjal.se
06:22：照片取自於科技新報
06:25：照片取自於當我們老在一起
【 製作團隊 】
｜企劃：羊羊
｜腳本：羊羊
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 范范
｜演出：志祺
【 自駕車道德難題測驗 】
http://bit.ly/2m24Pxl
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【 本集參考資料 】
→ 自駕車的道德難題：http://bit.ly/2kljHGI
→ 撞死誰的準則？德國〈自動駕駛方針〉的道德困境：http://bit.ly/2mggwkb
→ MIT 推道德測驗，讓你體會自駕車的兩難──煞車失靈時救乘客還是路人？：http://bit.ly/2m1hvEF
→ 當自駕車面臨道德問題，它會如何選擇？：http://bit.ly/2kSc8aG
→ 《自駕車革命》：無人車該如何決定，是要害死路邊的兩個寶寶還是車上五個成人乘客？：http://bit.ly/2mmjRyj
→ 在教會自駕車判斷前，MIT 想先確定人類道德觀真的有「標準」存在：http://bit.ly/2kSUOm7
→ 德國制定全球首份自駕車道德準則：人類生命先於動物及財產：http://bit.ly/2kSidUB
→ 自駕車的未來與挑戰：http://bit.ly/2miYZrC
→ 【專訪前蘋果神祕部門自駕車老手】自駕車真正的挑戰是要規模化：http://bit.ly/2kQg8Zq
→ 又是低速接駁車！紐約首個自動駕駛服務開門迎客：http://bit.ly/2kSUQKL
→ 一起來用十分鐘略懂自駕車吧！GoGoGo！：http://bit.ly/2lZAKPi
→ 賴天恆／電車難題真的無聊嗎？讓我們看看Uber自駕車吧：http://bit.ly/2kqzpk0
→ 台灣自製 Level 4 小巴士 WinBus 正式亮相：http://bit.ly/2kPQMed
→ 2019／04 台灣自駕車產業規劃與發展策略／石育賢資深研究經理：http://bit.ly/2mhICLT
→ 如何讓自駕車成為現實？：http://bit.ly/2lZASyg
→ 5G可能與自動駕駛車並駕齊驅？：http://bit.ly/2m1i1T7
→ 對自駕車來說，5G 網路是必要條件嗎？：http://bit.ly/2miZEJC
→ 自動駕駛的「道德困境」: 先救年輕人還是老年人？：http://bit.ly/2knp9c9
→ Self-Driving Car Test: Steve Mahan：http://bit.ly/2kqAlVy
→ 自動駕駛汽車的道德困境：發生意外時，是否能犧牲駕駛拯救多數人命？：http://bit.ly/2kSd0vY
→ 麻省理工推道德測驗，讓你體會自駕車的兩難——煞車失靈時救乘客還是路人？：http://bit.ly/2miZWQI
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