發現高速公路兩側欒樹變黃變紅了！有沒有漂亮的欒樹景點可以分享一下，等我忙完來去拍照。
🍁去年走錯也美麗的龍井欒樹隧道→https://margaret.tw/longjing-goldenrain-tree/
Margaret Lai
Ying Tai Kuo
綠廊道 在 瑪格 Facebook 的精選貼文
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅陳其邁，也在其Youtube影片中提到，與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。 2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。 風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。 ...
綠廊道 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
【給孩童平安上學的路】
【補充說明】
這段是在綠園道旁的馬路，如果一般行人有需求，可以直接走綠園道；通學道是給上下學的小朋友/家長走的，
畫面上的通學道還沒有完成，之後會延伸到三塊厝非營利幼兒園的大門，做連續的通學道，再要求加上實體分隔。
目前因為路側沒有畫設紅線，自然成為汽車停車處，校方及我都希望有一條人行通道給上下學的小朋友/家長行走，因為目前已經開學，短期要做實體人行道，也有困難，所以先設置標線型的通學道，讓汽車不能繼續停放。
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交通一向是我關注的重點，從 #大車注意 #汽車路權 #道路規劃 #機車路權到 #行人路權，今天要比較嚴肅來談孩童上班的行人路權。
在快要開學的時候，三民國小張校長及張主任很擔心在綠廊道的完工之後，從國小後門會有孩童上下課的需求，由於增設了後門，所以更需要給行人走的路，而後門原先沒有任何標線，變相成為停車場，孩童行經該路段時需要隨時擔心進出的車子，實在讓人看了很憂心。
所以在今年8/26，會同三民國小主任 張明泉、交通局和新工處的同仁，來看看可以怎麼做，會勘後決議在三民國小後門至西側斑馬線範圍劃設一米寬的標線行人行道。
後續，我又在9/8再次會勘，標線型人行道已經完成，但學校還是希望能夠延伸到未來的非營利幼兒園出口，並且增設上下學時的家長停等區，於是我再度會同三民國小張宏仁校長、新工處洪科長、交通局及台鐵局的同仁現場勘查，
👧達成： #未來人行道會一路延伸 至三塊厝非營幼的門口，並且由 #三民國小認養台鐵局用地作為 #家長停等區 的決議。
如此一來，相信不管從前門或後門，每一個上學的小朋友都有路可以通行，能透過會勘、討論、決議促成讓每一個上學的孩童出門開心、放學安心，謝謝參與的相關單位同仁的盡心與協助。
#你的事就是阿凱的事
#守護孩童上下學的路
綠廊道 在 Facebook 的最佳解答
新化的丘陵山林之美，結合嘉南大圳的水道綠堤，讓新化這個充滿自然與人文氣息的經典小鎮，綻放出耀眼的光芒！
新化舊稱大目降，意為「山林之地」，不但有優美的丘陵山林，更有豐富的歷史和人文記憶，結合成新化獨特的風情。也因此在2020年時，交通部觀光局將新化選為台灣經典小鎮之一。
嘉南大圳南幹線自烏山頭流出後，跨越官田溪、曾文溪後連接南幹支線，再流到新化永康。環繞新化的嘉南大圳南幹支線，是最適合休閒遊憩的水道綠廊。
這一次台南市政府提出「新化風情小鎮．人文水綠廊道」計劃，針對嘉南大圳沿線景觀進行改善，縫合週邊學校、公會堂、圖書館，將嘉南大圳的綠意帶入城鎮。
宜瑾看到這個計畫時就非常贊同，也當面拜託過營建署吳署長，如今看到新聞定案，中央補助7500萬經費，真的非常的感動。我將來也會繼續爭取地方建設，讓大家的生活越來越舒適安好。
綠廊道 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來，有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。
另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？
能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！
綠廊道 在 謝志忠 Youtube 的最讚貼文
594熱血推荐~~謝志忠議員表示，東后豐綠廊道21.9km，沿途綠蔭走廊、蟲鳴鳥叫、流水潺潺，結合自然、健康、親子之旅，相當適合疫情後大人小孩出來放電。，東后豐鐵馬道是一個大人小朋友都很適合的選擇！
綠廊道 在 黃香菽 Youtube 的精選貼文
質詢內容
關切鐵路地下化後的綠廊道推動，香菽25日質詢時，以沿線土地開發與活化、原有建築物的改變、整體休閒計畫的提昇等三個面向與市府官員進行討論，期盼讓綠廊道的功能發揮的更多元、更完善。
綠廊道 在 湖口綠廊道 的推薦與評價
湖口綠廊道社團以推動與催生「湖口綠廊道」為成立宗旨,以改變湖口成為有特色適合居住旅遊之地,期望結合眾人之智與力激盪出未來不一樣的湖口一條環繞湖口鄉的特色綠廊道 ... ... <看更多>
綠廊道 在 [閒聊] 高雄鐵路地下化綠廊道違規穿越熱點- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
最近在看google map時，
發現高雄鐵路地下化的綠廊道上，
多了很多違規穿越熱點的拍攝點，
這感覺只是一般民眾自己標注的吧?
會違規穿越，
是因為兩側連結道路太少嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.44.58 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1661136935.A.F03.html
我也覺得當初立體化長度不斷加長是主打兩側要縫合，
但是新增加的道路卻不是很多，
很多都是既有陸橋、隧道平面化或者本來就有平交道。
兩側都市縫合那個是政府的說帖。
※ 編輯: TimeEric (42.74.44.58 臺灣), 08/22/2022 11:34:47
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