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縣府提報 #勞動部職業安全衛生署推動職業安全衛生優良公共工程
已連續兩年獲 #公共工程金安獎 「#優等」肯定
109年以 #縣道149甲線路段修復及改善工程 獲獎
感謝工務處、設計監造與施工廠商的努力及用心
獲得 #國家級 肯定實屬不易
政府推動政策、建設地方需要優質廠商配合
今表揚 #110年度上半年獲得查核甲等之優良單位
工程上我們要求 #如期、#如質、#如度 完工
品質、安全保證以及職業衛生安全提升
感謝各位善盡企業責任
秉持負責任及堅持工程品質態度
獲獎廠商縣府將協助提報
#110年國家級公共工程金安獎 以及 #公共工程金質獎
爭取榮獲國家級之獎項
期盼大家共同同心協力合作
持續以優良品質建設地方
並提升縣內公共工程職業安全衛生的品質
獲頒獎狀之工程及廠商單位：https://reurl.cc/E23mvR
＃全中運自由車賽事交通管制資訊
全中運自由車賽事將於明後兩天登場，為配合比賽辦理，部分路段將實施道路管制，請大家務必注意，必且配合改道，才不會影響自身行程安排與賽事喔！
＃自由賽交管資訊
管制時間：3/27（六）0800~1600
管制方式：
⛔️縣道149、149甲的山區道路將 ＃禁行15噸以上大型車
⛔️縣道149甲線下坡路段採 ＃全線封閉
（荷包村縣道158甲至往地母廟產業道路口間）
⭕️替代路線：改由縣道158甲線行駛
＃計時賽交管資訊
管制時間：3/28（日）0400~1800
管制路段：
⛔️78線東西向快速道路（虎尾➝元長）（＃西向封閉）
替代路線：
⭕️虎尾➝元長｜145線➝158甲➝158線➝台19線
⭕️土庫➝元長｜雲97線➝158甲➝158線➝台19線
＃客運停駛
🚌701斗六火車站-荷苞村-東壁山莊
🚌7106斗南-華山
🚌7121斗六-石橋-清水溪橋
🚌7129斗六-苦苓腳
🚌台灣好行斗六古坑線
🚌古坑鄉幸福專車
＃客運改道 ＃古坑及永光市區改道行駛
🚌7113斗南-東耕-大湖口
🚌7125斗六-東和-梅山
🚌7126斗六-崙峰-梅山
#28日也要封閉台78線虎尾到元長西向車道
#全中運自由車計時賽
3月28日清晨4時至下午6時 #台78線東往西向道路封閉，請用路人提早改道‼當天快速道路78虎尾至元長段封閉，建議改走替代道路，縣道145線往南或158甲線、158線、台19線。
📌27日為公路賽，競賽路線由斗六市公明路（人文公園出發），沿途行經大學路、鎮南路、古坑鄉縣道154乙線、鄉道雲202線、縣道149線（華山至樟湖段）、149甲線（荷包至東和）、斗六市成功路、大學路至公明路終點。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3477551?fbclid=IwAR1yCHJ15A0jJd2e4Vo0nxGtnPa7hR9KS124jwGPa3sITjlUqBgCNGF_ZuA
鹿港親友團跑奮起湖
149甲線往169縣道方向
即將抵達阿里山奮起湖!
YAMAHA MT-10
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縣道149甲線 在 [情報] 雲縣府成功爭取149甲新建跨清水橋加速- 看板Yunlin 的推薦與評價
雲縣府成功爭取149甲新建跨清水橋 加速草嶺觀光發展
112.06.28 縣政府工務處
公路總局於昨（112/6/27）日發文核定本府「縣道149甲線23k+735-25k+750新建跨清水溪
橋工程」，整體經費達新台幣12.6億元，爭取多年古坑草嶺風華再現第三部曲，已有初步
成果，張麗善縣長首先感謝中央支持，也重申雲林縣政府會本務實精神，加速風華再現的
成果。
縣道149甲線是雲林縣古坑鄉樟湖往來草嶺重要聯絡道路，路線連結萬年峽谷、貝殼化石
區等觀光景點，在1999年受921大地震影響，道路25K到28K路段因災中斷無法通行，迄今
已22年，往返樟湖與草嶺，必須行經149乙線，繞行南投縣境，導致旅行時間增加，造成
交通不便，影響古坑鄉草嶺的整體觀光。
工務處指出，張麗善縣長擔任立委期間就受地方陳情，請中央啟動相關復建計畫。107年
12月上任後，即責成業務單位擬定草嶺風華再現三部曲。自108年起，持續與南投縣林明
溱縣長溝通，在兩縣共同努力下，改善149乙線4處髮夾彎，並於同年11月21日，透過南投
縣道路交通安全聯席會報，將禁行甲類大客車路段調整為大客車應特別注意路段，12月1
日正式開放通行，大客車可抵達草嶺，踏出草嶺觀光量能的第一部曲。
其後於110年2月25日完成第二部曲，縣道149甲線的全線通車，由於路段全線受災，雲林
縣政府於復建過程，整合交通部、公共工程委員會及地方資源，完成「縣道149甲線
25K+750~26K+600路段修復及改善工程」、「149甲線25K+750上邊坡復建工程」、「149甲
線26K+500及27K+500道路邊坡災害修復工程」、「149甲線24K+000~25K+750道路邊坡災害
修復工程」、「149甲26K+850處崩塌地災害復建工程」，及「古坑鄉樟湖村149甲24K+500
處拓寬」，總計投入新台幣3.36億元，至此，中斷22年的縣道149甲線已可全線通車，縮
短兩地車行時間。
張麗善縣長表示，為完整交通網絡，考量原線地形與坡度不佳，第三部曲擬定改線方案，
預計新建跨清水溪大橋，以截彎取直方式辦理，因為位於湖山水庫集水區，縣府很早就啟
動環境影響評估，並於110年3月份正式通過。另一方面，為超前部署，縣府在中央尚未核
定前，已自籌近2,700萬的預算，先發包規劃設計，待中央經費到位，即可完成整體設計
並加速發包。
經完整的規劃，採雙脊背橋形式，張縣長更於111年8月2日親自率隊陪同公路總局現勘說
明過後成果，後業務單位多次與中央協商，終於昨（6/27）日獲交通部公路總局「生活圈
道路交通系統建設計畫（公路系統）6年計畫（111-116年）核定，總經費計新台幣12.6億
，其中中央補助新台幣10.71億，縣府自籌新台幣1.89億。
張麗善縣長強調，古坑草嶺擁有得天獨厚的自然風景，重振觀光量能刻不能緩，縣府早已
擬定草嶺風華再現三部曲，最後一部曲在縣府務實努力下，已獲得經費支持，縣府即便財
源有限，也會籌措辦理，並列為重點工程案件；另考量當地自然資源豐富，原149甲線亦
規劃成有氧健行路線，有望成為更新的景觀打卡景點。
張縣長感謝地方鄉親的支持，與基層同仁的努力，重大建設並非一蹴可及，縣府積極務實
，務必會將鄉親交付任務完成，打造安全道路，恢復古坑草嶺風華。
https://www.yunlin.gov.tw/News_Content.aspx?n=1244&s=420989
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google map街景的149甲還沒更新，印象中通車後去覺得路有變平變新，但礙於地形依舊
有會車不便及急彎的路段，待大橋完工後，原路段規劃有氧健行路線，是要變成健行步道
嗎(好像也不錯)？
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