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當精緻優美的古典元素與簡單俐落的現代設計相遇，會激起什麼樣的火花？🤔驚豔眾人的經典混搭風潮即將來襲，《2021經典室內設計師大賞》將帶大家先睹為快！
改變是世間永恆的不變，不斷挑戰創新，才能締造無可取代的地位典範。「經典室內設計師頒獎典禮」自2018年舉辦至今，引領眾人對於永續再生設計、社會通用設計、創新技術設計、全齡設計等重要議題有更深入的認識，更廣拓室內設計對未來的視野。✨✨
🥀第四屆「2021經典室內設計師大賞」，將簡約、華麗、俐落、質感風格設計師們匯聚一堂，展現令人驚豔的視覺美學，並重新定義完美經典。
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【合併高效率，升格多經費，縣民、市民一起拚！】
從我當選代表至今，不少竹北民眾常跟我提到新竹市，或許是被新竹市高效率建設吸引？以人為本的都市設計？還是不同於以往的城市美學？甚至覺得林智堅市長好帥（蛤？）各種層面都有，但總言之都離不開「是否能跟新竹市合併？」這話題。
在討論這議題前，我們先定義「現況與目標」，因為不同目標、層面來切入討論，就會導出不同結果，我們必須清楚政策的「利與弊」是伴隨一起，沒有「這個好吃我夾，這個難吃我不碰」的自助餐模式，不管選擇任何公共政策來實施；或運行某種體制，都有可能變為「解決A問題，產生B問題」（共產主義也是很理想、極權專制效率也超棒，但後續問題大家非常清楚）
所以釐清現況問題、我們的目標是什麼、帶來的副作用的是否能接受？以下方不同切入點為例，會延伸出各種好與壞，甚至上升到修法、修憲來釐清「中華民國憲法」不合時宜的諸多窘境。
#偏鄉荒漠化？
#國民黨必須倒？
#草根民主優先？
#不利素人參政？
#瓦解政治派系？
#行政效率至上？
#鄉鎮市黑金問題？
#行政層級疊層架屋？
#鄉鎮市人員擴編問題？
#國民兩黨的共業遊戲？
#鄉鎮市長與縣長政治角力？
#鄉鎮市才能反應地方狀況？
能列出的問題還有很多，這邊單就大部分民眾最在乎的「行政效率」與「建設整合度」、「土地利用性」來討論。（這也與意識形態無關）
＃現況問題
民國71年（1982年）因縣市分家，導致不管族群、文化、經濟、歷史脈絡緊密的大新竹一分為兩個獨立行政區，而又因縣市分家後，同一個行政層級，卻有不同治理模式（如鄉鎮市是選舉自治單位，新竹市轄下的區是官派；主要聽命、執行首長意志）
這樣講可能有點複雜，簡單來說就是原本一間大公司（舊新竹縣），後來分成兩間大公司（竹縣、竹市），而其中一間大公司（竹縣），底下還有許多獨立運作小公司（鄉鎮市），如沒有分家情況下（舊新竹縣），以往溝通建設直接對底下小公司（鄉鎮市）商討即可，過往的新竹市，因為都在大公司底下（舊新竹縣），還是會相對有效率，就算底下小公司再怎麼不配合，大公司也委屈犧牲（經費），站在「終究造福是公司集團的員工（人民）」的立場上辦事。
現在變成兩間大公司，自然溝通上與盤算上就會有所爭執，因為「你得利我就沒利，你少做我就多做」，加上兩方公司文化差異甚大，本來就沒合作默契跟信任基礎，自然在經費支出、工作內容、後續問題上會有所歧見，甚至大吵一架也都不意外，然主事者不一定會有影響，但倒楣辛苦的是誰呢？就是本該獲得更多福利的兩方員工（人民）。
＃以大家有感的公共建設為例
竹市已經有 Ubike 1.0，但因為竹縣（大公司）與竹北市公所（小公司）沒有共識？不想做？效率低落？經費不足？導致竹北市民每年期盼，但都每年落空，而新竹市不知道的民眾，也傻傻跨橋騎過來後，發現沒有歸還站又騎回新竹市，或直接棄置竹北市。
就算新竹縣鐵了心要建置 Ubike，是否要跟新竹市溝通腳踏車道的路線？確定新竹市是否升級 Ubike 2.0（1.0跟2.0系統不相容），甚至新竹市未來還是使用 Ubike 系統？如果上述都沒耐心溝通、互相信任，那未來也很可能變成竹北市民騎共享單車過去後沒地方還，不是騎回竹北市，就是棄置在新竹市。
上面還只是單純的共享單車設置就如此複雜，若再以規模更為龐大的公共運輸「輕軌」為例， 新竹縣是否要做？設站考量有無串連其他公共運輸？（高鐵、台鐵、公車）經費比例能否支應？後續維管費用？以現在新竹市已經完成相關規劃來看，若要等新竹縣這邊完成，那大輕軌計畫勢必要再延宕了。
光這兩個問題，就能回應我說的「行政效率」（溝通成本高）與「建設整合度」真的在分家後，面對跨縣市合作議題，都是各走各的路不歡而散告終。
＃新竹市頭痛問題之一
新竹市內依然有部分土地是新竹縣政府所擁有，這也導致新竹市都市規劃時，必須因土地所有權問題，來跟新竹縣這邊商討（溝通成本增加），這站在新竹縣的立場來看，如要給新竹市獲得土地或變更地上物建，當然就是一筆土地買賣（站在竹縣本位來看沒什麼不妥），但新竹市政府就必須考量建設經費、公益性來權衡是否有能力或有必要來出這錢。
像已經搬遷熄燈的新竹市收容所（早期收容中國偷渡客，後期收容逃逸外勞），其實是佔地 5 公頃的公園用地，裡面還包含許多新竹人都不知道的「新竹神社」（繪馬殿、神樂殿、齋館，許多文物也散落於靈隱寺、竹市動物園內），目前最新消息是要規劃成歷史文化園區，但不難猜想竹市與竹縣這方面的合作，肯定要耗費更多溝通、角力，來為自己的市庫、縣庫開源或節流，如沒有共識導致僵局，就無法讓大新竹居民能一覽當年神社的壯觀與風采。
新竹神社不是新竹市的古蹟，是當時「新竹州」居民的共同記憶，從靈隱寺內遺留下的石燈籠上刻字不難發現「新埔」、「橫山」、「樹杞林」（舊竹東地名）等地鄉親曾經來參拜過，甚至連「新竹女中校友會」都有，或許跟自己爺爺奶奶聊聊，說不定也曾經來參拜過，這樣有趣且重要的歷史記憶，真的該重現在世人面前，現在卻因為行政區劃後的問題，可能卡關重重。
＃結論
光就「行政效率」、「建設整合度」、「土地利用性」來討論，就能看出不管合併還是升格，大新竹整合迫在眉睫的必要性，但如果加入「政治問題」、「行政區劃通盤檢討」…更多考量進來，那就會是全台灣的問題（總不可能每個一吵，就隨便合併或升格吧？）
這裡我就不多開戰場討論（這要寫個一萬字以上沒問題），就用10字來總結「#合併高效率 #升格多經費」來祝福大新竹未來能有更繁榮的發展，也請各位縣民、市民不要因政治色彩、個人厭惡來敵視彼此。
如果今天能跟另一半、孩子，搭著輕軌去新竹東門城走走，下午搭輕軌來竹北的新瓦屋客家文化園區，晚上再搭輕軌到高鐵於其他縣市旅遊，這樣的風景跟生活，不是一件很美好又快樂的事情嗎？
＃我們這代人的努力承擔
＃給下一代更好美好環境
從風土創新到教育創新，淡水的張小碧老師以教育工作者的角度來整理出四個收穫。
【從台灣風土經濟，類推到教育現場】
書中不只一次提及，任何持久性的創新，不能只靠外來者指導。由外而內、從上而下的給資源、辦活動的推力方式，都不會長久，而是要重視在地本身由內而外建立創業與創新能力。這就跟學校發展課程一樣，若非是老師的內在動機點燃，要靠上位者的命令去執行或是請來教授指導，最終都只能曇花一現。
【台灣風土經濟趨勢對教育趨勢的啟發】
對比教育現場，分別就是要對不同程度、不同學習需求、不同學習方式及不同學習興趣的學生提供差異化教學；重視在地特色的課程設計，讓學生認識體驗在地文化，增進與土地的連結；新冠疫情帶來的教育改變---線上課程。
【風土創新smart五力也是教育創新smart五力】
故事力(Story) : 是設計讓學生能具體感受，引發感動與製造回憶的人事物學習內容與材料。
市場感受力(Market Sense) : 站在學生立場、思考與感受學生的潛在需求與渴望，才能設計出讓學生投入的學習課程。
美學力(Aesthetics) :課程設計需要讓學生有感官體驗的詮釋與想像，使其投入學習與經歷，才能轉化提出讓學生有主動學習契機，且有意義的學習。
再生力(Re-) : 將既有的資源再活化、再定義、再利用，教學創新其實是奠基在舊有的基礎上。
風土設計力(Terroir Design) : 整合領域課程轉化設計成專屬於自己學生，且具有差異化特質的課堂。
今日議題：
◆全台熱到最高點逼出限電紅燈 核四偷偷加入發電？政院：周日起中午開冷氣 公僕謝主隆恩周日有冷氣？經濟部：未達停限電標準無此需要 擋核電護官位？
◆三軍擬12月起換艾森豪短夾克 大鵬美學來了？艾森豪夾克上身 提升國軍榮譽感？滿足部長虛榮心？清泉崗53包安非他命誰丟的 無頭公案落幕了事？
◆蔡英文盼新模式促穩定和繁榮 兩岸關係一廂情願？中共19大定奪對台政策是否轉硬 兩岸關係剉咧等？美國務卿：與北京討論重定義一中 中美第四公報？
◆柯文哲專訪戴起貓熊面膜 宣傳世大運變市長個人秀？柯P昔罵別搞得像作秀小丑 今戲包上身越演越上癮？吳敦義談話影片流出 2018布局推韓國瑜戰高雄？
今日來賓：
立法委員（民） 郭正亮
民進黨副秘書長 徐佳青
資深媒體人 黃光芹
前台北市副市長 李永萍
資深媒體人 唐湘龍
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