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DrP看時事：德州風暴過後

美國上週所遭遇的大風暴，讓73%的美國地區都被美麗又恐怖的白雪覆蓋。住芝加哥的表妹第一時間寄給我雪地照，一台台車子被埋到幾乎看不見的地方，表妹說她總統紀念日連假都花在鏟雪上面。甚至看到某位忘了帶鏟子的老兄用塑膠袋來撥雪，只能說古代有愚公移山的故事，現代則有袋子撥雪的故事。而如果說故事的是東方人，一定會說這位老兄是為了帶年邁的母親出門而撥雪，連續撥了36個小時之後孝心感動天地，大地一聲雷把積雪震開，讓他得以帶老母出門買菜。

（全文同時發表於部落格：bit.ly/3qXALzB）

回歸正題，我在德州的友人當中，有人四天完全沒電，有人電來得斷斷續續，有人水管結冰或直接破裂，沒電沒水一起來。就算僥倖還有水的人，也得開始瘋狂的煮沸開水，拿起家裡所有容器來裝水、拿外面的雪水來沖馬桶、乾糧還得省吃儉用，因為超市架子全被清空。CBS新聞甚至報導有人因為沒炭火而拿小孩的安全門欄當柴來燒，或是因為鄰居的水管破裂而導致家裡釀成水災的故事。

這星期雖說風暴過去，但重建之路遙遙，想找水電工來修水管得排到四月份左右，讓德州努力徵招其他州的水電工來幫忙。除此之外，根據CBS新聞報導指出，有幸全程有電的德州居民，在風暴過後收到如同天價般的電費，新手媽媽Megan O’Neill過去五天的電費就高達$4500美金（折合新台幣12.5萬元）、最高的案例甚至高達$17000美金（超過新台幣47萬元）。

根據Politico的報導指出，德州在過去都為自己能獨當一面、不受聯邦政府牽制而感到自豪。這回卻因為風暴而踢到鐵板，美國的電網分為東部、西部，和德州1970年時自己建立的獨立電網ERCOT。報導進一步提到，在價格和穩定性的取捨之間，德州政府官員傾向於選擇前者，比如喬治亞州要求電廠的能量儲蓄就是德州的兩倍。再說，要讓發電廠在嚴寒天氣底下完整運作需要花費，偏偏德州過去最吸引人的就是牛排和免州稅這件事，未向人民拿錢的州政府沒打算平日裡花錢來未雨綢繆電網抗寒這事。即便在十年前德州就已經遇到另一個風暴導致停電，當時聯邦政府也要求德州盡快整修電網以防類似事件再次發生，但是畢竟德州不愛聯邦政府插手這態度已經根深蒂固，最後就不了了之。

德州州長George Abbott這次對於危機的反應相對緩慢，甚至同黨的Ted Cruz還被抓包帶全家逃命，喔不，我是說「度假」飽受批評。目前看起來德州政府打算將ERCOT當替罪羔羊，要求負責人下台。雖說叫德州重回聯邦電網不太可能，但州長Abbott會努力在明年競選連任前開始維修電網，把電網升級成能禁得起風吹雨打。這個議題看來肯定會被民主黨在明年期中選舉拿來攻擊，但畢竟離選舉還有一些時間，因此如果州政府能盡快把電網這事情搞定，我認為州長連任的機率還是頗大的。

最後希望德州早日完成修復工作，大家都能回到有水有電有水沖馬桶的日子。

PS…你或你認識的人住在美國冰天雪地的城市嗎？留言來報個平安吧！
PPS...一如往常兩黨都要互相怪罪才叫美國，民主黨當然怪共和黨擺爛，而共和黨不能承認自己十年前風暴沒做事，只好矛頭一指說都是綠能風力發電結冰惹的禍（雖說風力發電才占比12%，其他電廠一樣也沒能倖免），還說就是這樣才要抵制AOC的綠能政策，AOC躺著也中槍，想想真的很衰。

#馬桶結冰過後的德州 #重建才是最困難的地方 #新聞取自LATimes #反正甚麼就推說是AOC的陰謀就對了 #DrP看時事 #每周五早晨準時上線

中華商場誕生前後 1960 vs 1961

上圖由《聯合報》記者於1960年7月2日在臺北市中華路與開封街口的高處往北拍攝，當時中華路上的違建住戶為配合新商場的興建而開始自行拆除違建。

下圖由《聯合報》記者陳明輝於1961年3月27日在同地拍攝，此時中華路上新建的中華商場即將竣工。

謝謝 報時光UDNtime 提供圖片

二戰結束後，台北市中華路鐵路沿線搭建起一整片違章棚屋，聚集了一千餘戶無處容身的難胞，蕪雜零亂、殘破不堪，成為1950年代台北市的獨特景觀。

1959年，蔣中正總統指示整頓重建。

1960年，台北市政府決議將中華路鐵路東側的市集聚落改建為新式商場，並於同年7月1日起開始進行違建的拆除與商場的興建工作。

當時迫於經費不足的限制，因此以居民一次負擔的方式籌措改建經費。負責規劃興建施工的是陸根記營造，工程進展相當快速。

經過八個多月的施工，1961年4月22日，單一建築體呈長條狀，以連棟方式形成一長串排列的八座三層樓水泥建築正式落成啟用，由當時的台灣省主席黃杰命名為「中華商場」並題字，中華商場以八德做為各棟之名，成為當時台北市的新地標。

中華商場坐落在台北市中華路一段中央，北起忠孝西路口，南至愛國西路口，由八座三層樓建築所組成，由北而南以「八德」為名分段，分別為忠段、孝段、仁段、愛段、信段、義段、和段、平段，總長1,171公尺，興建經費總計為新台幣47,335,845元。曾為大台北地區規模最大的公有綜合商場，緊鄰西門町，興盛一時。

八大座商場共可容納1,644個租戶，平均每戶只分得約2坪大的空間。中華商場為獨立八棟三層連成一線之房舍；一樓為商店，二、三樓為住家（後來二樓也幾乎成了商店）。

以早期中華商場第一棟「新美達照相材料行」的地址「中華商場忠段下東五七號」為例，得以一窺當時中華商場店家地址的陳述方式：

1. 中華商場以段為單位，而非我們現在慣用的棟。1961年落成的中華商場共有八大棟，以八德命名，從北到南依序為忠、孝、仁、愛、信、義、和、平，而忠段指的是八棟中華商場之中，位處最北邊的第一棟。

2. 「下東」意指位於東側的下層（一樓）。中華商場一樓的東側與西側分別為不同的店面，西側臨鐵路，東側面對寬廣的中華路，是大家較常在老照片裡見到的中華商場正面。

3. 中華商場的東側是單號，西側是雙號。一樓有單號與雙號，二樓跟三樓則只有單號（因為西側沒店面）。

1964年，台灣松下電器在西門町的中華商場信棟南端樓頂，豎立了當時台灣最大的霓虹燈，閃爍的霓虹燈提供了城市繁華的意象，也在民眾心中留下鮮明的記憶。

經過多年發展後，八棟商場租戶所經營的行業各具特色：

販售家用電器、音響與電子零組件的商家多位於忠、孝兩棟，1980年代隨著個人電腦產業興起，販售相關軟體、硬體與週邊設備的商家也開始出現；

玉器、琺瑯及台灣民俗藝品曾經是1970年代台灣中南部及日本遊客採購的重點，此類商家與販售古董、古玩及字畫的商家皆分布在仁、愛兩棟，郵票、古幣蒐集與交換專門店及相命、堪輿舖子則零星穿插其間；

信、義、和三棟有許多中國各地的小吃，著名的有「徐州啥鍋」、「真北平飯館」、「點心世界」等；

成衣、制服、牛仔褲、軍用衣料、老人茶館、旗幟徽章等相關商家則分佈於和、平兩棟。

1981年5月，中華商場20年租約期滿。原本台北市政府計畫就此將中華商場收回拆除，但在租戶的要求下又續約4年。

1984年，中華商場產權被台北市政府登記名下。

1985年5月1日之後，商場樓頂的大型霓虹燈開始進行拆除。之後，中華商場樓頂的廣告物便被完全拆除，西門鬧區的夜景也因此失色不少。

1986年，台北市西區新計畫出爐，中華商場拆除之聲漸起。

1990年，中華商場東側開挖捷運工程，中華商場生意一落千丈。

之後，為了因應市區重新規劃與捷運施工等需求，台北市政府於1992年10月20日開始拆除中華商場，從北往南一棟一棟地拆，八棟建築終於在10月30日被全部夷為平地，原址則配合中華路改造計劃，成為林蔭大道的一部分。

【附錄】

1963年6月3日《聯合報》第8版「聯合副刊」

玻璃墊上
中華商場難題(上)

撰文：何凡

民國卅八年初，許多從大陸流亡來台的人，在台北市北門到小南門鐵路兩旁的空地上，開始擺地攤為生。漸漸的由攤而棚而屋，成了一條一公里長，一千六百六十一戶的「違建帶」。這條帶子橫貫台北市，在西門一帶的正面，若干家飲食店裝潢得燈火輝煌，晚上看看還不錯，像是一個閃亮的帶釦。但是帶子的兩端就不行了，尤其是靠近小南門一帶的貧民窟，其污穢與雜亂實在出人意表。坐火車來台北的人，先經過這個地區，其印象之惡劣可想而知。

五十年四月一日，整建的中華商場落成，化大違建區為合法。而且把竹棚木壁改為鐵筋洋灰，居民不再到鐵道上便溺了，改用抽水廁所。一時群稱這是化腐朽為神奇，為解決違建難題開了一條新路。直到今天，如果晚上站在新生戲院門前看看，像一條火龍，的確很壯觀。

但是中華商場開幕到現在兩年多，發現經營情形並不全合理想。甚至有非想法馬上改良不可的情勢。這也是「不經一事，不長一智」，任何一個新工作，總有考慮欠周之處。市民都希望中華商場改得合乎理想，以鼓勵其他違建區也依式改建。原計劃的中華商場，是祇做生意，並不住人。像外國的小商店一樣，每天老板鎖了門回家。即使是住人，也是單身看店的，而不住家眷。但是原有的店舖多是小本經營的家庭商業，白天是店，晚上是家。還有，二三樓根本無生意可做，住家反是惟一的辦法。據報上統計，八幢大樓的一千六百四十四間店面，實際現在才開了六百八十三個商店。雖然有若干家佔了不止一間店面，但是總有一半閒下來，都做了住宅。

商店變成公寓，問題就多了。可能有人做生意不興隆，但是生孩子卻不含糊。現在遊中華商場，可以看到成群打夥的毛孩子在各層樓間鑽來鑽去，根本不像「買賣地兒」。孩子們大哭小叫，大人也要跟在裡面抓屎抓尿，排難解紛。在這種環境中，無論買或賣，都意亂心煩，搞不出名堂。

連帶著，女眷們埋鍋造飯，把新牆都薰黑了。而垃圾也因之增多，那間堵著樓梯口的垃圾室真是「人皆掩鼻而過之」。本來垃圾室設計的就不是地方，現在產量一多，就更增其臭了。同時有家眷就有洗的衣服，於是越是天朗氣清，惠風和暢，挑出來的「萬國旗」越熱鬧。

1963年6月4日《聯合報》第8版「聯合副刊」

玻璃墊上
中華商場難題(下)

撰文：何凡

中華商場的「和」「平」兩樓，是全商場較冷僻的地區。因之住宅更多於店面，甚至臨街的第一層也有住戶。這樣，家庭與馬路合一，實在不妥當。連帶著後背的走廊就成了飯廳。菜販推車到走廊上販賣，又成了菜市。總之，買賣做不成，取而代之的是「大雜院」。一座嶄新的樓房，經過兩年工夫，現在從火車上看看後背，煙薰火燎，衣衫招展，已經不成樣子。

本來當初希望每家商店的主人都另有住宅，設想未免略高。真有那樣財力的店家，也不至於到中華路去開違建小店。事實上，這地方為地勢所限，也開不了大商店。我們看報上的統計，在整個中華商場的六百八十三家商店中，佔第一位的是成衣，共六十六家。以下是：(二)飲食店，六十家(三)西服店，五十八家(四)電器業，五十四家(五)皮鞋，四十四家。都是小本經營，以一兩間門臉的為多。像這類店家，自然以自己的房子自己做生意為最合理想。如果買或租房子做生意，就難賺出房錢了。

據報上說，中華商場以信樓新生戲院對面的局子為最貴，每間有的貴到五十萬元，租金四千元，押金三萬元，真成了寸金地。最便宜的愛樓三樓有一家住宅，月租二百元，且不要押租。說老實話，像這種市中心的交通方便地段，房子又新又牢，花幾百塊錢住真不貴。所差的是，大雜院的日子嘈雜紊亂，有點兒不堪領教。

現在一般人的看法是，中華商場住家既不相宜，最好是把商業繁榮起來，仍保持商場的面目。改善的方法包括利用樓頂建娛樂場，但是頂樓是否能容納多人不影響安全？颱風季節來了，露天花園是否相宜？這都是問題。也有人主張修天橋和電梯，以方便遊人。不過這筆錢由誰出恐怕很難決定。更有人認為商店應當分類集中，才好營業。但是這對於一個公營的商場已有困離，何況屬於一千多個房東的中華商場？其實中華商場的二三樓卻無妨提倡出租做寫字間用。寫字間不做門市生意，不怕顧客不上門。而比住家眷又乾淨得多。以此地交通之便利，又是寫字間所必備的條件。以前北市府曾擬租一二十間設自助餐廳，餐廳可以吸收大量食客，對於附近商店是有益的。但是，因為房東意見紛紛，又租不成。中華商場之難弄可想而知。現在商場的房東已經到了該「自覺」的時候，如果再堅持個人利益，恐怕整個商場的繁榮就無法達成了。

中華商場誕生前後 1960 vs 1961

上圖由《聯合報》記者於1960年7月2日在臺北市中華路與開封街口的高處往北拍攝，當時中華路上的違建住戶為配合新商場的興建而開始自行拆除違建。

下圖由《聯合報》記者陳明輝於1961年3月27日在同地拍攝，此時中華路上新建的中華商場即將竣工。

謝謝 報時光UDNtime 提供圖片

二戰結束後，台北市中華路鐵路沿線搭建起一整片違章棚屋，聚集了一千餘戶無處容身的難胞，蕪雜零亂、殘破不堪，成為1950年代台北市的獨特景觀。

1959年，蔣中正總統指示整頓重建。

1960年，台北市政府決議將中華路鐵路東側的市集聚落改建為新式商場，並於同年7月1日起開始進行違建的拆除與商場的興建工作。

當時迫於經費不足的限制，因此以居民一次負擔的方式籌措改建經費。負責規劃興建施工的是陸根記營造，工程進展相當快速。

經過八個多月的施工，1961年4月22日，單一建築體呈長條狀，以連棟方式形成一長串排列的八座三層樓水泥建築正式落成啟用，由當時的台灣省主席黃杰命名為「中華商場」並題字，中華商場以八德做為各棟之名，成為當時台北市的新地標。

中華商場坐落在台北市中華路一段中央，北起忠孝西路口，南至愛國西路口，由八座三層樓建築所組成，由北而南以「八德」為名分段，分別為忠段、孝段、仁段、愛段、信段、義段、和段、平段，總長1,171公尺，興建經費總計為新台幣47,335,845元。曾為大台北地區規模最大的公有綜合商場，緊鄰西門町，興盛一時。

八大座商場共可容納1,644個租戶，平均每戶只分得約2坪大的空間。中華商場為獨立八棟三層連成一線之房舍；一樓為商店，二、三樓為住家（後來二樓也幾乎成了商店）。

以早期中華商場第一棟「新美達照相材料行」的地址「中華商場忠段下東五七號」為例，得以一窺當時中華商場店家地址的陳述方式：

1. 中華商場以段為單位，而非我們現在慣用的棟。1961年落成的中華商場共有八大棟，以八德命名，從北到南依序為忠、孝、仁、愛、信、義、和、平，而忠段指的是八棟中華商場之中，位處最北邊的第一棟。

2. 「下東」意指位於東側的下層（一樓）。中華商場一樓的東側與西側分別為不同的店面，西側臨鐵路，東側面對寬廣的中華路，是大家較常在老照片裡見到的中華商場正面。

3. 中華商場的東側是單號，西側是雙號。一樓有單號與雙號，二樓跟三樓則只有單號（因為西側沒店面）。

1964年，台灣松下電器在西門町的中華商場信棟南端樓頂，豎立了當時台灣最大的霓虹燈，閃爍的霓虹燈提供了城市繁華的意象，也在民眾心中留下鮮明的記憶。

經過多年發展後，八棟商場租戶所經營的行業各具特色：

販售家用電器、音響與電子零組件的商家多位於忠、孝兩棟，1980年代隨著個人電腦產業興起，販售相關軟體、硬體與週邊設備的商家也開始出現；

玉器、琺瑯及台灣民俗藝品曾經是1970年代台灣中南部及日本遊客採購的重點，此類商家與販售古董、古玩及字畫的商家皆分布在仁、愛兩棟，郵票、古幣蒐集與交換專門店及相命、堪輿舖子則零星穿插其間；

信、義、和三棟有許多中國各地的小吃，著名的有「徐州啥鍋」、「真北平飯館」、「點心世界」等；

成衣、制服、牛仔褲、軍用衣料、老人茶館、旗幟徽章等相關商家則分佈於和、平兩棟。

1981年5月，中華商場20年租約期滿。原本台北市政府計畫就此將中華商場收回拆除，但在租戶的要求下又續約4年。

1984年，中華商場產權被台北市政府登記名下。

1985年5月1日之後，商場樓頂的大型霓虹燈開始進行拆除。之後，中華商場樓頂的廣告物便被完全拆除，西門鬧區的夜景也因此失色不少。

1986年，台北市西區新計畫出爐，中華商場拆除之聲漸起。

1990年，中華商場東側開挖捷運工程，中華商場生意一落千丈。

之後，為了因應市區重新規劃與捷運施工等需求，台北市政府於1992年10月20日開始拆除中華商場，從北往南一棟一棟地拆，八棟建築終於在10月30日被全部夷為平地，原址則配合中華路改造計劃，成為林蔭大道的一部分。

【附錄】

1963年6月3日《聯合報》第8版「聯合副刊」

玻璃墊上
中華商場難題(上)

撰文：何凡

民國卅八年初，許多從大陸流亡來台的人，在台北市北門到小南門鐵路兩旁的空地上，開始擺地攤為生。漸漸的由攤而棚而屋，成了一條一公里長，一千六百六十一戶的「違建帶」。這條帶子橫貫台北市，在西門一帶的正面，若干家飲食店裝潢得燈火輝煌，晚上看看還不錯，像是一個閃亮的帶釦。但是帶子的兩端就不行了，尤其是靠近小南門一帶的貧民窟，其污穢與雜亂實在出人意表。坐火車來台北的人，先經過這個地區，其印象之惡劣可想而知。

五十年四月一日，整建的中華商場落成，化大違建區為合法。而且把竹棚木壁改為鐵筋洋灰，居民不再到鐵道上便溺了，改用抽水廁所。一時群稱這是化腐朽為神奇，為解決違建難題開了一條新路。直到今天，如果晚上站在新生戲院門前看看，像一條火龍，的確很壯觀。

但是中華商場開幕到現在兩年多，發現經營情形並不全合理想。甚至有非想法馬上改良不可的情勢。這也是「不經一事，不長一智」，任何一個新工作，總有考慮欠周之處。市民都希望中華商場改得合乎理想，以鼓勵其他違建區也依式改建。原計劃的中華商場，是祇做生意，並不住人。像外國的小商店一樣，每天老板鎖了門回家。即使是住人，也是單身看店的，而不住家眷。但是原有的店舖多是小本經營的家庭商業，白天是店，晚上是家。還有，二三樓根本無生意可做，住家反是惟一的辦法。據報上統計，八幢大樓的一千六百四十四間店面，實際現在才開了六百八十三個商店。雖然有若干家佔了不止一間店面，但是總有一半閒下來，都做了住宅。

商店變成公寓，問題就多了。可能有人做生意不興隆，但是生孩子卻不含糊。現在遊中華商場，可以看到成群打夥的毛孩子在各層樓間鑽來鑽去，根本不像「買賣地兒」。孩子們大哭小叫，大人也要跟在裡面抓屎抓尿，排難解紛。在這種環境中，無論買或賣，都意亂心煩，搞不出名堂。

連帶著，女眷們埋鍋造飯，把新牆都薰黑了。而垃圾也因之增多，那間堵著樓梯口的垃圾室真是「人皆掩鼻而過之」。本來垃圾室設計的就不是地方，現在產量一多，就更增其臭了。同時有家眷就有洗的衣服，於是越是天朗氣清，惠風和暢，挑出來的「萬國旗」越熱鬧。

1963年6月4日《聯合報》第8版「聯合副刊」

玻璃墊上
中華商場難題(下)

撰文：何凡

中華商場的「和」「平」兩樓，是全商場較冷僻的地區。因之住宅更多於店面，甚至臨街的第一層也有住戶。這樣，家庭與馬路合一，實在不妥當。連帶著後背的走廊就成了飯廳。菜販推車到走廊上販賣，又成了菜市。總之，買賣做不成，取而代之的是「大雜院」。一座嶄新的樓房，經過兩年工夫，現在從火車上看看後背，煙薰火燎，衣衫招展，已經不成樣子。

本來當初希望每家商店的主人都另有住宅，設想未免略高。真有那樣財力的店家，也不至於到中華路去開違建小店。事實上，這地方為地勢所限，也開不了大商店。我們看報上的統計，在整個中華商場的六百八十三家商店中，佔第一位的是成衣，共六十六家。以下是：(二)飲食店，六十家(三)西服店，五十八家(四)電器業，五十四家(五)皮鞋，四十四家。都是小本經營，以一兩間門臉的為多。像這類店家，自然以自己的房子自己做生意為最合理想。如果買或租房子做生意，就難賺出房錢了。

據報上說，中華商場以信樓新生戲院對面的局子為最貴，每間有的貴到五十萬元，租金四千元，押金三萬元，真成了寸金地。最便宜的愛樓三樓有一家住宅，月租二百元，且不要押租。說老實話，像這種市中心的交通方便地段，房子又新又牢，花幾百塊錢住真不貴。所差的是，大雜院的日子嘈雜紊亂，有點兒不堪領教。

現在一般人的看法是，中華商場住家既不相宜，最好是把商業繁榮起來，仍保持商場的面目。改善的方法包括利用樓頂建娛樂場，但是頂樓是否能容納多人不影響安全？颱風季節來了，露天花園是否相宜？這都是問題。也有人主張修天橋和電梯，以方便遊人。不過這筆錢由誰出恐怕很難決定。更有人認為商店應當分類集中，才好營業。但是這對於一個公營的商場已有困離，何況屬於一千多個房東的中華商場？其實中華商場的二三樓卻無妨提倡出租做寫字間用。寫字間不做門市生意，不怕顧客不上門。而比住家眷又乾淨得多。以此地交通之便利，又是寫字間所必備的條件。以前北市府曾擬租一二十間設自助餐廳，餐廳可以吸收大量食客，對於附近商店是有益的。但是，因為房東意見紛紛，又租不成。中華商場之難弄可想而知。現在商場的房東已經到了該「自覺」的時候，如果再堅持個人利益，恐怕整個商場的繁榮就無法達成了。