剛才我的保險業務員朋友給我電話,解釋目前車險出險進行的狀況,要我放心,他們都會全權處理好。最後,在結束前他的那句話是:「只有在意外時,你才會體會到保險有多重要,不然我很多客戶都以為自己只是在白花錢。」
大約一年的時間,經歷幾個事件之後,我慶幸家人與自己有保險,讓我在遇到意外與困境時,能夠稍微從容地度過。
我周遭有幾位聰明的友人,對於保險有種理論——保險公司是種邪惡的企業,巧立各種名目要客戶保險,其實是拿客戶的錢到處炒地皮,所以,千萬別被那些花俏的名目吸引,能不保險盡量不要保險,頂多一年保險一次意外險,車子也是基本保險,足已。
不過,我比較孬種,不敢只有保基本的意外險,因為我不懂風險的度量,也不知道自己是否承擔得起任何風險。
果然,所謂的意外,真的就是「意料之外」,而且,總在迅雷不及掩耳的狀態下,騰空降臨,絕對讓人措手不及,甚至會帶給人馬上由天堂降落地獄的恐慌。
不曾親身經歷意外,通常難以體會風險驟降的驚慌失措,大概也不容易體會保險仿若是種護身符的盾牌作用。於是,大部分的時候,當我們傻傻地一直繳交保險費時,只會有種「白交錢給保險公司炒地皮」的感受。
以前,我也好怕接到保險繳費單,但是,這一年經歷一次親人意外、父母幾次手術、還有自己兩次事故,最後都是因為有保險的盾牌作用,才讓我不至於會陷在意外的恐慌與無助。事情發生時,我打電話給我的保險業務員朋友,按照他的指示,按部就班照著他的說明,一項一項填完、做完,之後,就可以較為安心地照料事件之後的其他面向,而減少需要擔心的層面。
以汽車事故為例。我的車子年紀比較大,已經九歲,但是因為我很珍愛我的車子,於是還是幫她保全險。雖然在朋友看來,我的老車還保全險有點多此一舉,保費又貴。
不過,前些日子,我的車與他車對撞,幸運的是我只有輕微擦傷,而對方沒有受傷,於是在事故發生之後,我們先打電話通知交通警察,接著各自打電話給各自的保險公司,因為車子損壞較嚴重,無法駕駛離開,於是又各自通知拖吊車,然後各自坐在路邊等待。
此時,雖然心中有些不悅,但是既然已經交給警方與保險公司,我們雙方也就沒有其他對話,直接交給第三方處理。筆錄與拖吊之後,分別回家,之後,就是由保險公司與對方交涉,我便無須親自與對方在彼此情緒不穩的情況下,有任何不舒服的對談或爭執。
因為保全險,保險公司告訴我,即使在事故的所有責任都是我的的情況下,我也不用擔心,因為他們會處理。想到這次事故的兩輛車,維修費肯定不菲,我頓時感動自己曾經一年又一年傻傻地繳交保險費,或許我曾經為這輛車繳過的全部費用,還不一定能夠cover這次的意外。就當成是為風險分期付款好了。
或許你會說,誰叫你開車不小心啊。事實上,這次的事故並非全然我的責任,雙方都有不同比例的責任(即使我認為對方責任比較大,也是要由警方鑑定決定)。這就是所謂的意外——明明真的很小心,也會有無法意料到的奇怪事件,是種想都想不到,計畫也計畫不來,根本無從謹慎預防的怪事。而保險,就是在為這種無從計畫的「不明」所設計的。
分享這個小故事,是想提供給跟我的聰明朋友有一樣的看法的朋友們,另一種看待保險的角度。保險公司邪惡不邪惡,我暫時無法判斷,但是有充足的保險,絕對是會帶給生命與生活某種程度的從容與保障。
而且,在車禍事故中,由保險公司擔任沒有情緒波動的第三方,與對方交涉,是種相當明智與文明的作法,讓身處意外之中的當事人,不會在意外的驚慌之外,還要懷著不甘與憤怒,與同樣有情緒的對方交涉(叫囂?),甚至還要同時擔憂不明深度的金錢憂慮。
大人間有種說法,「人生中一定要有個醫生、會計師、與律師的好朋友」,這一年我的感受是,除了醫師、律師、會計師之外,最好也要再加上一位保險業務員與一位房仲業務員的好朋友。
下圖是超能先生(Mr. Incredible)工作的保險公司,他的上司果然就是邪惡的形象。XD
《超人特攻隊》(The Incredibles, 2004)
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老車 拖 吊 險 在 春妞はるこ。Fashion Diary。 Facebook 的最佳貼文
不知道會不會再來尖石鄉(拍一張留念🤣
#怎麼很像長輩出遊一定要跟什麼石碑照相XD
第一次用格上租車 閣下至上租車🚗
因為要載露營器具加上爬高山
想想還是別拿老車冒險好了🤣
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因為一直走錯路、繞路🏃♀️
用里程算的話應該會超貴吧XD
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露營完以後體力透支
只想穿的簡單舒服回家就好🤣
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材質跟之前NT.450的吊帶褲很像
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By春
老車 拖 吊 險 在 立法委員林為洲 Facebook 的精選貼文
【空汙修法,政府須有配套,而非拿老百姓開刀】
《空氣汙染防制法》月初上路,由於新法鎖定上百萬輛老舊汽機車重罰,引發抗議連連。全台現有1300多萬輛機車,汽車760萬輛,但車齡超過10年的汽機車高達1,120餘萬輛,約占全國汽機車登記數之52%,環保署加嚴出廠10年以上的汽機車的排放標準,等同讓一半以上的汽機車持有者面對「被迫換車」的風險,如果有錢可以購買新車,誰願意開著老舊汽機車趴趴走?那些還在使用老舊車輛代步謀生的人,多數是勤儉、本分而試圖努力賺錢養家的縣民們。
反對髒車,不反對老車,這才是一般民眾心聲,針對10年老車汰除問題,政府應該要做到兩點:
1. 完善的配套措施:在補助大型用車如卡車、拖吊車等方面,應顧及其個人經濟因素給予零貸款利率等相關補助措施,或給予年限準備等,在更換自家汽機車時,也應給予相關補助,以降低民眾荷包大失血。
2. 嚴格落實控管固定汙染源:固定污染源如火力發電廠、工廠,佔比很高不論。移動污染源,二行程舊機車目前約有105萬輛,排放僅佔空污的2.6%,比四行程機車2.9%、自用小客車7%、餐飲油煙11%等都要低得多,政府不能拿大砲打小鳥,這些財團的排放才要更加管控,別拿百姓開刀。
林為洲服務團隊
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請詳述以下資訊:
一、性別:女
二、年齡:33
三、職業/工作內容:第一類(行政內勤)
四、保障需求:強制險+第三人責任險/乘客責任險/超額/道路救援條款
五、保費預算:8千內
六、健康告知:大約20年的老車,需要全載不能拖著走
七、常用交通工具:汽車
八、預計規劃:
希望能有道路救援條款至少包含20-30km(單次)並包含全載費用,不希望要拖車的現場
還要在那邊龜龜毛毛確認細項,不然真是買心酸的
九、現有保險:
保險公司:和泰-強制險+第三人責任險/道路救援條款
購買時間:2020/2/5
十、預增保險:
超額/乘客傷害責任險
以前使用很久的AIG(美亞/南山)有符合條件,但近來服務越來越差,去年換和泰有加保道
路救援項目,出險才知道原來即使自費保險車輛全載還要加收費用=_=" 想請教是否有哪
一家產險有推薦?還是只能回去南山?
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