【教協後的下一個目標】
新華社和《人民日報》早前發文,炮轟教協偏離教育,與民陣、支聯會勾連,為反中亂港惡行推波助瀾,是「必須剷除的毒瘤」,着特區政府必須徹查。教育局其後嚴斥教協將政治滲入校園,本質上與政治團體無異,宣布終止與教協工作關係。雖然政府要「阿公」踢一下才有所行動,但總好過動也不動。
教協洗白工程失敗,最終宣布解散!其實他們於今年3月初退出民陣工作、6月退出支聯會後,日前亦高調退出職工盟以及國際教育組織,並將所有過往製作的教材從網站下架,再新成立中國歷史文化工作組,聲言製作老師參考書目以「培養家國情懷」等等洗白工程⋯可惜為時已晚,教育局局長楊潤雄表示不會因教協短期內的回應,而改變當局終止與教協工作關係的決定。
教協多年來荼毒香港老師,間接荼毒本地學生。一直支持反政府運動,用爭取自由民主作藉口去灌輸歪理。這毒瘤一早便應該要除下!據知「職工盟」亦已成為下一個剷除目標。職工盟在反修例運動期間動員罷工遊行,並呼籲成立大量新工會,協助「攬炒派爭取勞工界選委議席來奪權」。這些舉動絕非只求為工人尋求權益,已嚴重滲透政治利益問題。警方國安處正調查民陣、支聯會及職工盟等組織有否違《香港國安法》及洗黑錢等。相信他們很快便會「時辰到」。
職工盟前主席吳敏兒因參與「35+」初選被控涉嫌違反《國安法》下,職工盟今年繼續鼓勵「共同體滲入職場」,包括搶佔居民委員會、專業團體等不同領域陣地。職工盟是近百個屬會背後的「大台」,當核心屬會成員「教協」退會後,其他屬會也有機會陸續退出。
職工盟在回應教協解散時說:「公民社會的自由不斷被收縮,社會彌漫著一片恐慌氣氛,一定會對工運構成打擊。工運路從不平坦,未來更肯定會是崎嶇難行。」惟職工盟表明,會「繼續緊守崗位,堅持為打工仔發聲」。明顯暗示自己被受打壓,又撒賴說有白色恐怖。老實說,一個正正常常的機構組織,又怎會怕國安法的調查?一定是自己「其身不正」才會覺得恐慌吧。若他們單只為打工仔發聲,不是攪什麼反政府對抗,又怎會弄至如斯田地?大家好好等着瞧吧!
朱庭萱
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Smart Travel,也在其Youtube影片中提到,格價專家 : Gearbest 購物平台 ( 係時候喺網上買聖誕禮物啦, 唔平唔介紹畀你哋啦) https://tinyurl.com/y2e3bvcf ?今晚11點直播!國泰大地震, 我被裁員了!!!今晚開live, 你哋有冇興趣吹水!!! 今晚有好多我以前啲舊相片, 如果今晚唔收睇直播, 日...
職工盟前主席 在 Facebook 的最讚貼文
//47名民主派因參加初選被控違反《國安法》下的串謀顛覆政權罪,職工盟前主席吳敏兒已於羅湖懲教所還押逾3個月。資深傳媒人李慧玲今日(15日)於Facebook專頁表示,上周六曾探望吳敏兒(Carol),形容她瘦了、臉變尖,但有精神。她引述受腰患困擾的吳敏兒指,已經適應床的硬度,加上有囚友「醒佢兩招」舒緩腰背痛,「她已可以一覺睡天光」。另外,油尖旺區議員李傲然今日探過同樣因初選案被還柙的前立法會議員毛孟靜。李稱,毛孟靜精神很好,「平時除了教教英文,說着一些日用英語,例如『唔夠瞓就要use a coffee』」外,也會做貼信封工作。毛孟靜亦託他向外界表示:「不用太擔心,她(毛孟靜)會『Hold it up, considerate!』」//
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國泰航空大裁員,整體裁減8500個職位,未來數星期將裁減約5300名駐港員工,國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示,陸續有地勤人員收到電話,部分人收到電郵,重災區是入職20、30年的舊合約員工,她估計國泰直接裁減舊合約員工,只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說,國泰指今次重組後每月減少5億現金支出,但集團目前仍每月流失15至20億元現金,憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時,從未交代有否嘗試其他節省成本方法,以減少營運開支,今日卻直接裁員。她又指,即使將來恢復招聘,員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元,吳敏兒認為,政府在事件中絕對有角色,有責任責成管理層,確保被裁員工獲合理賠償。她說,國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償,是不能接受。
另外,國泰機師組成的香港航空機組人員協會指,國泰未就裁員計畫與工會正式會面,對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響,希望國泰尊重和執行現有合約,並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面,表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主,近年才吸納本地機師,而前年修訂新入職機師的薪酬福利,又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎,新入職本地機師收入較之前遜色,年薪約50多萬元。至於空中服務員,網上資料顯示,每月薪金約3萬元左右。
疫情影響:200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說,國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司,在全球一共有119個直航航點,若加上聯營航班就共有255個。作為比較,國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球,各地陸續「封關」,只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行,10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年,是香港第一間提供民航服務的航空公司,由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦,分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展,首創運送貨品來往中國及澳洲,之後再到香港營運。
到1948年,當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權,澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空,則收購了35%;其餘20%,則由原創辦人各持10%。同年10月,公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」,當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱,意即「契丹」;「Pacific」則象徵兩名創辦人,希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司,1947年時,有另一間「香港航空」(與現時的香港航空無關),不過1958年時,由國泰全面收購,並接收其原有航線,包括東京、台北等。自此,國泰成為唯一於香港註冊的航空公司,雄霸航空業一段時間,直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間,國泰在1960年,為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線;1982年,推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務;之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年,國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後,國泰多次獲獎,更分別於2003年、2005年、2009年,及2014年,獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年,國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載,但國泰亦不時爆出工潮,也並非首次大規模裁員。1981年6月,1,500名地勤人員就加薪問題,與資方談判破裂,於是發起3日罷工,當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底,國泰出現人手不足,勞資就此談判,空服員工會拒絕加班,資方解僱3名員工,結果到1993年初引發員工大罷工,歷時17日,最終由當時立法局介入,設立監察會,確保員工不被秋後算賬,3名員工復職,終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年,國泰空中服務員工會指,國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構,暫停一年增薪點等,就此入稟高等法院,官司持續多年,直至2005年3月,工會獲得勝訴,國泰需賠償3.5億元。到2007年,勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗,計劃於聖誕節旅遊旺季罷工,事件由勞工處介入協調,最終雙方達成協議。之後2012年底,250名國泰員工在機場示威,抗議加幅僅2%,並發最後通牒,再次計劃於聖誕節期間罷工,最終雙方達成協議,化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後,旋即面對亞洲金融風暴,旅遊業受重創,國泰當時亦受到打擊,決定裁員760人。到2017年5月,由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損,最終國泰由盈轉虧,需裁員600人;同年11月,國泰被剔出恆指成份股之列,失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份:底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示,早期入行的是計固定薪金,但新一批入行的,已經人工分「底薪+津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時,入職時薪大約108元。換言之,70小時X108元=7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整,年資較高的,時薪達350元。70小時以後的工作時間,就按時薪計,即是多勞多得。
第二部份:津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面,主要是在外地的早午晚餐;如逗留過夜, 會包括洗衣費及過夜費用 。因此,空中服務員要省吃省用,該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額,例如:日本逗留24小時,三餐津貼是12000至13000日圓,折算港幣900元。但台灣逗留24小時,津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長,也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐,晚餐津貼較高,但一旦航班時間調整,就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱:「如果想收入高,有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定,在以下時間on duty(執勤),才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示,近年公司緊縮開支,例如:縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外,自然可減少餐飲津貼。另外,每餐津貼費用也不時調整,加上美元強勢,他們的津貼以當地貨幣計算,經折換後,收入也打了七折。
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職工盟前主席 在 高松傑高Sir正能量 Youtube 的最佳貼文
肥佬黎大宅狂歡直擊? | 【高Sir直播】18042020
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今日好開心,香港人終於可以舒一口忍咗好耐嘅怨氣!【一網打盡】警察收網!肥佬黎李柱銘梁國雄何俊仁等至少10人被捕
消息指,繼警方今早到壹傳媒創辦人黎智英家中欲將其以涉非法集結罪拘捕後,同樣在2月曾現身非法遊行的民主黨前主席李柱銘、何俊仁;民主黨前立法會議員楊森、現為工黨成員的前立法會議員何秀蘭;社民連主席黃浩銘、副主席梁國雄及秘書長吳文遠;民陣副召集陳皓桓亦同樣被捕,原因為參與或組織8月18日及10月1日及10月20日三次未經警方批准的非法遊行。
涉於今日被拘捕名單:
1.黎智英 壹傳媒創辦人
2.李柱銘 民主黨創黨主席
3.何俊仁 民主黨前主席、前立法會議員
4.楊森 民主黨前立法會議員
5.李卓人工黨副主席、職工盟秘書長
6.何秀蘭 工黨成員、前立法會議員
7.黃浩銘 社民連主席
8.梁國雄 社民連副主席 社民連前立法會議員
9.吳文遠 社民連秘書長
10.陳皓桓 民陣副召集人
11.區諾軒 前立法會議員
12.蔡耀昌 支聯會副主席
13.單仲偕 民主黨葵青區議會主席
高Sir肥佬黎大宅狂歡直擊?
今年立法會選舉就要開始了,就在9月份。如未登記做選民,網民就要抓緊時間登記啦,由現在至2020年5月2日前遞交新登記,現有已登記的人士不需要再登記。
高Sir選登倒數運動呼籲! 不知如何登記?不用怕!高Sir來幫你!睇片及去: https://mp.weixin.qq.com/s/fRKh0ZfWh9r5CulUt73e7A
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職工盟前主席 在 Fernando Chiu-hung Cheung Youtube 的最佳解答
張超雄議員:代理主席,我今天的熊貓眼象徵着香港眾多"打工仔女"真的"有開工、無收工",很長的工時令大家精神或情緒受影響,很多家庭生活、社交和進修機會都要放棄。其實,香港的工時相當長,香港人亦特別勤力。我記得2008年《南華早報》已有一項調查,發覺香港的工時名列全球第一。過去數年,有一間非牟利機構Community Business,一直委託香港大學民調中心進行調查。近數年來說,工時稍為改善,但仍然偏長。
代理主席,香港其實在工時規管方面非常落後。昨天一些同事表示規管工時要慢慢討論,很多問題完全未能解決,不知道怎樣計算時266 立法會 ─ 2012年10月18日間。可是,全世界有134個國家已立法制訂標準工時的保障。為何其他百多個國家可以做到的事,香港搞了這麼多年還未做到?事實上,標準工時是一項最早有立法,有國際公約提供保障的勞工措施。早在1919年,國際勞工組織(ILO)已訂立一個在工業上的工時限制,當時提出48小時。1930年,每周48小時工時擴展至商業和辦公室。代理主席,我們說的是1919年和1930年。1935年,另一項國際勞工公約建議工時為每周40小時,到1962年是另一個加強版。我們在說1935年和1962年,代理主席,當年已建議每周工作40小時才算適合。每天8小時工作、8小時休息和8小時擁有私人空間,是一個正常的安排。所以,每天8小時工作,一周5天工作,是一個最基本的人權。
我們今天的文明是,人類不用做牛做馬般日做夜做才得溫飽,今天的經濟環境、我們的財富和物質,已可容許所有人有適度的工作和生活調適。各位,我二十多年前在美國工作,當時的機構是一個社區中心,每周工作37.5小時。代理主席,這是20年前的情況,但香港今天尚未有法例規管工時。很多人擔心如果規管後,支出便大增,又說很難計算很高級人員的工時。對不起,這些法例其實主要保障基層勞工,不是規管高級的、有行政責任的相當高薪的人員。他們已有其他補償,現在說的是基層勞工。
代理主席,我們過去進行了一些調查,而且亦有很多個案,你看今天香港從事飲食和保安等服務性行業的人,他們的工作時間非常長。譬如保安行業有連續12小時工作,所謂"12碼",從業員的工作時間真的很長。較早前《文匯報》報道有一位胡先生,兩夫婦均為保安員,雖然兩夫婦同住一屋,但竟然曾兩星期互相沒有見過面,因為一位當日更,一位當夜更。他們說,他們的小孩好像是在單親家庭般長大,而有些同事,竟然是他們整年都沒見過面的。試想想12小時工作,再加上交通時間、日常梳洗食飯時間,怎會還有時間共聚天倫之樂?這是不可能的。與小孩何來溝通機會?又說知識型經濟,提升基層的競爭力,何來時間進修?我記得有一對夫婦,當保安員的妻子對我說,對她來說感情生活是奢侈的,沒有時間,只顧謀生,基本日常生活便已佔據了她所有清醒的時間。有一位當巴士司機的郭先生,是我們職工盟的同事,人家朝九晚五,他就朝五晚九,因為他當的更是早上6時開始,晚上8時下班,中間有3小時"落場"時間。他做了差不多20年,朝五晚九,5時出門,晚上9時才回家,這是巴士司機的工作時間。我們有多少人命要放在這些這麼長時間工作的職員手上?代理主席,如果我們再不立即制訂標準工時的立法時間表,將會有更多悲劇發生,所謂家庭友善是虛偽的。
我謹此陳辭。多謝代理主席。
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