穿越生死迷思研討會正式宣傳影片(中英字幕)登場!!
由許添盛醫師為您介紹超強講師卡司與內容:
https://youtu.be/8LN9Z2cuUY0
請大家多多把影片分享出去,
2020年透過對生死的思索與探討,
相信為更多人能帶來身心安頓之力量!!
🔶【歡迎分享】
歡迎各單位與醫學會索取海報與電子DM,
我們會登記下來並郵寄給您。
🥰報名系統已可登錄報名!敬請把握早鳥特惠!
連結請點:http://bit.ly/報名穿越生死迷思研討會
🕺2020/10/31前報名繳費完成,可享早鳥優惠價 2000元 ,敬請多加利用。)
🔷2020「穿越生死迷思」-瀕死經驗與死亡焦慮之內在意義探索研討會
簡介
臨終的瀕死體驗會引發臨終者強大的死亡焦慮,
臨床上是對臨終者是否能夠善終的最大挑戰。
了解瀕死的經驗過程及其意義,乃是克服死亡焦慮的最重要關鍵。。
瀕死經驗是死亡關口復生者的體驗,向我們展現死後世界比我們想像的更寬廣。瀕死經驗不只揭示了最深邃的生命體驗,研究指出,它也具有一種力量,能夠轉化並改善瀕死經驗者的人生。
本研討會邀請賽斯身心靈診所院長—許添盛醫師、南華大學生死學系—蔡昌雄教授、安寧照護專家—王浴護理長、以及知名瀕死體驗分享家—趙翠慧總執行長,從瀕死經驗與臨死經驗探索為入口,加入身心靈視角與存在主義哲學觀點,進一步探尋我們身而為人如何面對必不可免的死亡焦慮,為當下的生命找到前進的意義。
歡迎醫療、護理、社工、心理與各界人士報名參與本研討會!
❖ 依匯款順序保留位置,報名額滿會開放候補名額,位置若有空出會先通知並以醫護人員為優先依序遞補。
🌸日期 : 2020年11月22日週日 8:30-17:20
地點 : 臺北市青少年發展處 國際會議廳(6樓)(臺北市中正區仁愛路1段17號六樓)
捷運善導寺站三號出口步行約10分鐘。
🌼【匯款帳號】
銀行:玉山銀行(北新分行)ATM代號:808
帳號:0901-940-008053
戶名:社團法人台灣身心靈全人健康醫學學會
※匯款後請來訊息LINE ID: @vtx6890z
或BeClass系統回覆 告知您的姓名、匯款日期、銀行帳號末五碼!
聯絡電話:(02)2219-3379 ,LINE ID: @vtx6890z
周一至周五10-18點
【參與對象】
對瀕死經驗與生死議題有興趣之醫事人員、心理、社工及醫護相關系所學生,
與一般社會大眾。
※此報名費將開立捐款收據,進場時領取,憑收據入場!
※此研討會結束後將依照報到的簽名表,mail寄出研習證書電子檔案。
【繼續教育積分】
西醫師、精神科醫師、家醫科醫師、藥師、護理師、專科護理師、臨床心理師、諮商心理師、社工師申請中。
【講師介紹】
許添盛 醫師
學 歷:台北醫學院畢業
現 職:
財團法人新時代賽斯教育基金會/董事長
賽斯身心靈診所/院長
社團法人台灣身心靈全人健康醫學學會/常務理事
賽斯文化/發行人
著 作:
我愛的人要走、用心醫病、你可以不生病、絕處逢生、許醫師安心處方、許醫師諮商現場、許醫師抗憂鬱處方、在孩子心裡飛翔、絕處逢生、不正常也是一種正常,以及有聲書:抗癌心法、許醫師安心之道、親子心生活等等,數十本著作及有聲出版品。
除了正統的醫學背景,最擅長的卻是不用藥的心靈醫病,許醫師鑽研身心靈全人思想十數年,成就卓著。尤其專精於癌症與精神患者的治療領域,並發展出獨門的身心靈整體醫學,為「療癒」開創一條全新的希望之路。
蔡昌雄 教授
現任:南華大學生死學研究所 助理教授
研究專長與教學領域:
臨終關懷、生死學、超個人意識、當代禪宗哲學、宗教心理學、詮釋現象學
學經歷
美國天普大學 宗教所 博士
美國天普大學 政治所 碩士
國立政治大學 政治學系大學
曾任美國天普大學宗教系助教、美國羅格斯大學宗教系兼任講師、南華大學佛學研究中心主任、生死學系主任、生死學研究主編、台灣生死輔導學會秘書長、澳洲南天大學兼任教授、安寧照顧基金會學術委員、靈性種子教師、佛教大林慈濟醫院安寧專科醫師培訓計劃顧問,並於大林慈濟醫院安寧病房主持讀書會多年。中英學術論文數十篇,譯著包括《榮格》、《神的歷史》(立緒),及《臨終諮商的藝術》(心靈工坊)。
著作:
2016年11月 《生命教育基礎教材》,五南圖書,第一作者
2015年08月 《悲傷輔導理論與實務自助手冊》,揚智,第三作者
2007年04月 《臨終關懷的全人照顧意涵》,國立嘉義大學人文藝術學院
2005年08月 《醫療田野的詮釋現象學研究應用》,南華大學教社所
2004年10月 《靈性發展》,新文京開發出版
2002年01月 《禪道美藝中的空性與靈性:兼論「場所」轉換的概念》
2001年12月 《Toward A Ch'an Philosophy of Action : A comparative Review》,三民書局
2000年05月 《西田的場所哲學與禪的空間覺識》,南華大學宗教研究中心
王浴 護理長
現任:蓮花基金會常務董事
經歷:前臺大醫院緩和醫療病房護理長
大悲學苑社區安寧靈性關懷志工督導
專長/著作:臨終照護、哀傷輔導
趙翠慧總執行長(瀕死經驗分享者)
現職:周大觀文教基金會總執行長
國際佛光會中華總會副總會長
經歷:嘉祿陶藝文教基金會董事
加拿大溫哥華中文學校校長
創辦慧文中文學校、慧仁教育中心
曾受各大平面媒體、電視媒體專訪。
海內外演講達三千場次。
著作:美好生命系列(清涼音出版)
生命的邀約-重回人間、活著真好
生命的享受-享受生命
生命的觀照-慈悲寬大、超越自我
生命的禮讚-從天堂帶回的訊息(文字書)
🌵【研討會須知】
1. 研討將於8:30準時開放入場,不提供劃位,因青發處8:30開門,煩請準時報到入場。
2. 為真實紀錄活動與宣傳等目的,主辦單位會在活動現場進行拍照、錄影、錄音等行為,報名即同意主辦單位保有活動當日影像再製播放權利。
3. 主辦單位保有修改、變更或暫停本活動之權利,如有未盡事宜,悉依主辦單位相關規定或解釋辦理,並得隨時補充公告之。
4. 為配合防疫避免群聚感染,研討會不提供便當,但下午時有密封的茶敘小點心供與會者外出食用。
🍀【配合台北市政府青少年發展處之防疫措施】
►進入場館前,本會將於青少年發展處一樓入口派兩位專員進行額溫測量,提供酒精消毒手部,
為確保所有人員健康狀況,請務必全程正確配戴口罩。
►若研討會前14天內有出入境紀錄,請勿報名參加。
►為防範新型冠狀病毒及配合政府防疫,報到時請配合填寫「健康聲明表」,並出示填寫完成證明後方可入場,以利後續追蹤。
►如有以下狀況者,將婉拒入場並恕不退費:14天內有出入境紀錄、確診病例接觸史、新冠肺炎之相關症狀、額溫超過攝氏37.5度、未配戴口罩、未配合填寫「健康聲明表」。
交通資訊補充:
1. 捷運善導寺站:3號出口,沿林森南路步行約10分鐘。
2.臺大醫院站:2號出口,行至景福門後,再沿仁愛路步行約12分鐘。
3. 公車仁愛林森路口:22、37、208、261、270、295、621、630、651、671、和平幹線(原15)及仁愛幹線。
4. 小客車"小客車 (30╱每小時) 北市青少年發展處地下停車場,共263個車位。
停車導引https://www.tcyd.gov.taipei/News_Cont...
5.YouBike可自捷運善導寺站、捷運東門站、捷運中正紀念堂站、捷運臺大醫院站騎YouBike至本處正門。
周邊地圖與交通詳細資訊請點
https://www.tcyd.gov.taipei/cp.aspx?n=3823A7CF78462F47
https://www.tcyd.gov.taipei/News_Content.aspx…
青發處地圖
https://www.tcyd.gov.taipei/News_Content.aspx…
https://www.tcyd.gov.taipei/News_Content.aspx…
至 善 人文 實 價 登錄 在 台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association Facebook 的最佳貼文
(20200824晚間10:30更新)鄭議員說法,表示純屬誤會,立場如新聞稿
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保存與開發本來就不是衝突,民意代表與記者不應該挑撥離間!
今天(24日)下午由鄭功進議員辦理現勘,助理協同臺糖、文資處、新工處等單位,勘查糖鐵舊跡。我們夥伴在場參與現勘,記者竟然在場大喊建設局拆的好、沒拆錯,文史團體亂講話。身為記者連一點新聞倫理都沒有嗎?
事過境遷,105年文資以台中車站縱貫線與本次中南線相關遺構以文化景觀提報沒通過是事實,但當時沒有提報歷史建築、紀念物。此時沒有身份,也不代表沒有價值。更何況台中鐵道已經保留成為軸線、文化部再造歷史現場,這不就是當時價值的肯定嗎?
鄭功進議員助理表示,在這個現況(提報文資)保存有困難,但盡力嘗試協商。如果要用變更使用分區,是全部要變成公園,臺糖也要變更,全部都要變更,會造成反彈。
在此公正視聽,我們的訴求很簡單,將現存的產業鐵道透過規劃設計即可保存展示,不影響道路(我們可沒有說要封路展示),廊帶可以作為園道公園景觀(我們可沒有說要把周邊臺糖及私人土地全部變更公園,請不要拉大戰場),引導觀光的廊帶旁邊是住宅、是商店,作為臺糖、私人單位何樂不為?現在都發局正在研議土地使用管制要點,透過都計的手段納入討論不就好了嗎?文資保存和開發之間並非零和博弈,不是只有0與1,有更多中間的選擇,不需要把場面搞得只有0與1。
#後記,在此以產業鐵道客觀稱呼,因為可能有原中南線762mm、聯絡線1067mm,柏油路下的軌道就是762mm,鐵橋是1067mm。廣義上他就是因為中南線才有的路廊,糖鐵也包含762mm及1067mm,若要更了解變遷與沿革,要留下來、未來有更進一步調查研究才會知道真相。
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(鄭功進議員新聞稿)
台糖殘軌三不管 在地民代盼中市府「勇於承擔」
台中市政府建設局,正在進行復興東一路的拓寬工程,意外發現一段「被歷史遺忘」的殘軌,經地方文史團體,緊急發起搶救運動,現況門柱已遭建設局移除,曾經的顯眼的入口格柵及門樓也不復見。今日立法委員黃國書、市議員鄭功進、黃守達,不約而同辦理現地會勘,希望市府有關單位,善盡地方文資管理機關之責,不應再非放任其自然敗壞,只有提出更積極的作為與管理辦法,才是台中市民之福。
鄭功進表示,臺糖這條小小的運貨鐵軌,曾經乘載數以千人的經濟命脈,也是帶動早期東區產業發展的火車頭,好險這次文資團體發現得早,才能在大型挖土機的怪手下留住殘軌。在地耆老都深知,當年糖業發達的盛況已不再復見,但軌道的象徵意義,是他們曾經努力過的痕跡,能保留下多少長度不是重點,重要的是「紀錄」那年代常民生活的點滴。既然建設局新工處的土地上,「還有」90公分的鐵道殘軌,就應提出更積極的行政作為,例如:製作相關文史紀錄告示牌及簡易綠美化,而非放任現況的殘破不勘,任憑它自行風化消逝。
市議員黃守達表示,文資處不應被動等候文史團體提報文資新事證,應積極協助再度提報文化資產審議,確認文化資產價值後,未來結合帝國糖廠園區乃至鄰近的綠空鐵道計畫,形成能夠完整呈現台中早期產業發展的人文廊道。
市府建設局養工處則說,有關復興東一路10M-400工程施工前,本局與文資處於7月22日辦理文化資產價值評估勘查,會勘結論為鐵軌道未具古蹟指定、歷史建築登錄相關基準之價值,經與文資處聯繫確認屬性後本局才續以辦理動工施作,並無橫向未充分溝通情事,另鐵軌所處位置並無大門且旁圍牆施工前已破損殘缺,尚非道路工程破壞造成。本工程將持續趲趕工進,工程完工後,將可改善地方交通並促進區域經濟發展。
文資處則表示,有關中南線鐵軌遺構,本府前於105年6月6日辦理民眾提報「台中鐵路文化園區」、107年4月24日配合中央辦理臺糖「南北平行預備線-中南線(台中段)文化資產價值評估現場勘查」以及本(109)年7月22日辦理建設局提報「東區台糖中南線鐵軌遺構」興建完竣逾50年公有建造物文化資產價值評估現勘,皆涉同樣標的,因現況破損嚴重且附近並無其他鐵軌遺構留存,其完整性與原貌等現有價值已不覆見,爰皆不予列冊追蹤。因此倘要再次提報文資,必須有相當新事證才能重啟程序。
至 善 人文 實 價 登錄 在 蔣月惠縣議員服務專區 Facebook 的最讚貼文
有關恆春張家古厝古蹟含竹塹防禦系統之完整之歷史建築
可以文資法第34條公文 函請文化處副本給文化部請權責機關依法處理保存
這是特別法
第 34 條
營建工程或其他開發行為,不得破壞古蹟、歷史建築、紀念建築及聚落建
築群之完整,亦不得遮蓋其外貌或阻塞其觀覽之通道。
有前項所列情形之虞者,於工程或開發行為進行前,應經主管機關召開古
蹟、歷史建築、紀念建築及聚落建築群審議會審議通過後,始得為之。
各位先進可提供更好的意見讓提報表更完整謝謝
救救約有104年張家古厝完整的竹塹因開發案將 面臨 被破壞的命運
屏東縣文化景觀提報表提報編號 *擬報日期 106年06月18日
*名稱 恆春張家古厝防禦型竹塹 其他別名 *種類 □神話傳說之場所 ※歷史文化路徑 □宗教景觀 □歷史名園 □歷史事件場所 □農林漁牧景觀 □工業地景 □交通地景 □水利設施 □軍事設施※其他人類與自然互動而形成之景觀 ※其他:恆春地區農村聚落防禦工事*所在位置 相對位置:
屏東縣恆春鎮僑勇段123地號、123-1、123-2地號、123-3地號、246地號、245地號、244地號外圍鄰近地標:屏東縣歷史建築恆春張家北門祖厝屏東縣恆春鎮網紗里恆北路1巷58號*發現日期*發現經過 屏東縣政府於民國106年6月22日公告恆春張家北門祖厝為歷史建築,以價值未定為理由未加以登錄,本人希望以更貼近竹塹價值的文化景觀來重新檢視這個珍貴的文化資產,作為一個防禦型的竹塹,除了歷史建築的附屬設施之外,是否也具備了「人類與自然環境經長時間相互影響所形成具有歷史、美學、民族學或人類學價值之場域」?全區保存是否是一個完整的環境教育場域?相信答案是肯定的。
*簡要描述 一、 恆春張家北門祖厝為屏東縣第一件強調「竹(圍)塹文化」的文化資產,且提報登錄指定之傳統防禦性民宅,具有文化代表性,也是恆春地區僅存一座尚保留的防禦性竹塹民宅,更是恆春地區唯一一件以民宅類別登錄歷史建築之傳統建築,該類文化資產產權分散,本來就保存不易,若能在官方與民間共同努力下,保存下來,實屬珍貴。
二、 在此次提報中特別強調竹塹之文化資產價值補充敘述,並提供文獻三篇佐證如下:
1. 王志文 廖倫光(20050800)。[客家聚落防禦體系與刺竹圍人文景觀研究]。《數位典藏與數位學習聯合目錄》。http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/4c/42/20.html(2017/06/10瀏覽)
2. 殷可馨(2005)「台灣漢人竹圍形制之研究」國立台北藝術大學建築與古蹟保存研究所。http://ndltd.ncl.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi/login…
3. 楊仁江,〈噶瑪蘭竹圍及其在防禦上的意義〉,載《宜蘭縣傑出傳統建築與竹圍座談會會議資料》(宜蘭縣立文化中心,民國八十三年二月)http://enews.lym.gov.tw/content.asp?pid=48&k=238
三、 竹塹價值闡述摘要:「竹圍」為傳統聚落邊界之圍籬實體,是漢民入台以來重要的防禦工事之一。
「委屬堅固,足茲捍衛」的台灣竹圍,兼具有防禦、防風、農用等不同的功能,從 入墾時期府、郡城「城四周遍植之」的植竹需求,乃至「民莊皆用竹圍」的座社應 用慣例。
經由人工刻意栽培而生的竹圍,長久以來,成為極富台灣風土特質與史地 脈絡的的人文地景之一。
例如新竹最早也是竹塹城,防禦性建築,自古植竹為牆,有「無竹心不安」的諺語。
高雄舊稱「打狗」,是因平埔族馬卡道人,在聚落周圍種莿竹,做為防禦工事,族人稱莿竹為「Takao」,後來才音譯成閩南語的「打狗」。同樣的漢人面對隨時有生番、盜匪的攻擊的居住環境,先民在運用植物做為防禦工具方面,充分顯出在地利用之精神。
如謝金鑾的<紀捷>詩:「昔日王巢賊,頻年赤嵌城。竹圍堅似鐵,壯士喜為兵。馬首唯予望,牛皮不戰平。至今楊大眼,南北有威名。」以及<臺灣竹枝詞>的「妹家門倚綠珊瑚,毒汁沾人合爛膚。」
《諸羅縣志》紀載:「諸羅地居臺灣南北之中,其縣城四面堆土種竹作圍。 」
論城池曰:「嘗就此地土物所宜為因利乘便之計,有不藉壁壘而堅者莿竹是也。其附根節密,其枝橫生,其莿堅利,若環植而外布渠荅,堅築敵樓于東南西北之衝,即矢石砲火可左右下,敵不得近。雖雲梯百丈無所用之雉堞,豈能相過哉。」
藍鼎元,《東征集》,東征集卷三,覆制軍臺疆經理書,康熙六十一年:武衙署、民兵房屋、沿海行舖,俱為包羅。種竹圍一周,護以荊棘。竹外留夾道,寬三、四丈,削莿桐插地,編為藩籬。逢春發生,立見蒼茂。桐外開鑿濠塹,苦臺地粉沙,無實土,淺則登時壅淤,深則遇雨崩陷,多費無益,止可略存其意,開濠廣深六、七尺,種山蘇木濠內,枝堅莿密,又當一層障蔽。沿海竹桐不周之處,築灰牆出地五尺,高可蔽肩,為雉堞便施鎗砲。
四、 本人委託張洧齊先生在恆春地區進行田野調查,據查清朝時代恆春地區曾經有四座竹塹,在地人稱之「竹城」,一般為三到五層寬度,為恆春龍水一座、頂頭溝一座、虎頭山一座、北門外一座,其中龍水的竹城規模最為龐大,防禦體系最為完整,直到日本時代,政府提出「部落改善政策」強制漢人與原民拆除防禦工事,並免武裝抗日,於是陸陸續續拆除了竹城,北門張家古厝是目前僅存的一座。
文化景觀特徵照片及說明 文化景觀圖面及說明
從空拍照看見,古厝旁的竹塹其實分為好幾層,竹塹內部有菜園、有水井、有牲畜,形成一個完整的生活圈,可以關起門來朝天過。
古厝前方尚未進行土地開發前的照片,古厝就是矗立在樹林之中。
文化景觀特徵照片及說明 文化景觀特徵照片及說明
百年前日本人繪製的台灣堡圖顯示,恆春古城北門外只有張家古厝為一間房子,極其珍貴。
竹塹近拍照。
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說明:
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1.本表內有雙框之格線者提報人無需填寫。
2.在運用時應依需要自行增刪內容或重行設計表格格式。
3.「﹡」表必填欄位,請確實填具。
4.照片與圖面至少一張(幅),並得依需要增加。
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