謝謝網友朱良彩拍攝分享他的父親收藏的「美景花園餐廳」火柴盒,該餐廳開在1981年開幕的新生報業廣場「大王百貨公司」頂樓。
《從大王百貨到德立莊酒店》
下面的文字為「新生報業廣場」在1978年4月開工前,刊登於報紙上的招商廣告之部份內容。
「商場如戰場,究竟誰將成為西門鬧區所有百貨公司的最大勁敵?在西門鬧區的繁華中心點,人潮最聚集的衡陽路與延平南路交口上,即將出現一座西門鬧區有史以來佔地最廣、樓層最高、規劃最新、設計最美、特點最多、建材最講究的國際性百貨大樓--新生報業廣場,它不僅是西門鬧區罕見的地段之王,也是西門鬧區最高最大最新最美的建築之王,更是西門鬧區所有百貨公司中的百貨之王。」
新生報業廣場位於台北市延平南路110號(衡陽路口),佔地一千多坪,由華聯投資建設股份有限公司投資興建、姚元中設計,1978年4月10日開工,1980年11月21日竣工,地上15層、地下3層,加上屋頂塔層3層,即招商廣告裡號稱的「樓高18層」。
新生報業廣場的外牆為玻璃帷幕,內部設有6部透明玻璃電梯、8部電扶梯,與2000坪的地下雙層停車場;此外,400坪的花園中庭公園景觀、寬敞華麗的購物走廊、特殊霓虹燈光照明、國際商店設計裝潢,以及中央空調與中央音響設備,為其特色。
1981年10月6日,位於台北市延平南路110號「新生報業廣場」大樓B1到4樓的「大王百貨」開幕,但因經營不善,開業未滿一年,便由中國力霸企業集團接手營運,並更名為「力霸百貨」,於1982年5月15日開幕,提供各種精品百貨並附設超級市場,此為力霸集團因應業務之擴展而實行的多角化經營策略。
1996年,力霸百貨衡陽店為了順應新家庭時代(NEW FAMILY AGE)趨勢的來臨,斥資新台幣三億元整修整個賣場,提倡清新、健康、休閒、自然之新生活型態,以符合新生代白領階級及粉領新貴的購物需求。
後來,由於力霸百貨衡陽店所處的「新生報業廣場」大樓內租戶混亂,在租約關係複雜的考量下,加上經營成效愈來愈差,力霸集團遂於2000年結束了開業18年的力霸百貨衡陽店。
2010年,海霸王集團以17億元取得昔日力霸百貨衡陽店所在的新生報業大樓之主要產權,並將之規劃為集團旗下「城市商旅」的一員。城市商旅董事長莊自立表示,15層樓高的力霸百貨屋齡雖久,但結構完整,而且即使拆除重建,也多蓋不了幾層樓,所以決定就地整修,將5至15樓改裝成近600間客房的大型旅館,1至4樓則規劃成商場、宴會廳,與美食街;大樓改裝費用達7、8億元,經營走時尚平價旅館路線的「Midtown Richardson 德立莊」酒店,其大門開在秀山街側(地址為秀山街4號),入口不同於昔日力霸百貨之位置。
這棟大樓在1980年11月21日完工,其屋齡已逾35年,經過長期的產權整合,海霸王集團終於在2015年取得營業執照,目前德立莊酒店的房間有500多間,是目前西門町眾多旅館中擁有最多房間的旅館。
德立莊的整體視覺設計為極簡,外觀與內部分別請來建築大師李天鐸與設計大師吳宗岳,共同打造現代時尚的品味,劉正程表示,以往看到的城市商旅大多是藍色或其他顏色設計居多,德立莊為了與國際旅店同步兼具特別性,將外貌設計成黑色的主視覺。
德立莊的樓層客房位於5至12樓及15樓,1樓是接待入口與休息區,5樓為接待櫃台與休息區,2至4樓目前仍在整合階段,未來預計規劃多元化的購物廣場、美食街與宴會廳,美食街將以招商方式合作,這些目前都在規劃中。
德立莊的房價在3000至6000元之間,意圖打造平價的5星級飯店品質,其雇用的服務人員至少具備雙語言能力,英語或日語至少要有一種精通,目標旅客則是來自中、馬、星、港、澳等國的自由行背包客。
德立莊酒店自2015年起掛牌營運,並於2016年正式開幕,目前的訂房率約有8成5,預計2016年營業額可達新台幣5億元。
華麗 集團 有限公司 在 蔣月惠縣議員服務專區 Facebook 的最佳解答
「抗議政府徵收私有祖厝變財團蓋飯店原地主表達不滿暨大鵬灣風景區鳳凰旅行社在小琉球蓋10層飯店破壞當地景觀風貌」記者會
採訪通知時間:109年12月17日星期四上午09:30
地點:台北行政院大門口並遞陳情書
※8點到9點半 靜坐抗議,09:30開記者會
※當天記者會拉白布條.抗議人士近呼喊抗議口號
※邀請相關單位列席:交通部航港局,交通部觀光局大鵬灣國家風 景區管理處,交通部航政司,經濟部,環保署,內政部, 墾丁國家管理處,我們陳抗後進入行政院遞陳情書交流。
訴求:
政府徵收私有土地變財團蓋飯店原地主表達不滿,應廢止徵收還地於民。
依大鵬灣風景區鳳凰旅行社,在小琉球蓋10層飯店,破壞當地景觀風貌,應降低樓層。
說明:
1.屏東縣車城鄉射尞段186 187 188地號(現已合併射埔段984號)已於81年被徵收停車場.經107年內政部核定交換給京棧集團以不符合原始徵收計畫書裡長期工作海生館暨服務設施。
2.如是為保護陸蟹生態,為何79年被徵收土地時,私人集團的京棧可以不被徵收變成現在卻要交換,海生館卻說出停車場已無需再使用可以交換,難道停車場沒有陸蟹嗎?
3.79年用一坪420元徵收土地,現在公告4200元 卻用來交換5200元私有地,人民有不公平之疑慮
4.希望政府可以公平對待並保護人民犧牲給公共建設的財產與美意,而不是讓原地主的後代子孫再次受傷。
陳情: 原土地所有權人願意犧牲給政府徵收蓋停車場,但不願意讓古厝土地變成飯店經營變成私人營利,後代子孫情何以堪。
說明:
屏東縣車城鄉射寮段186、187、188地號土地(現已合併為射埔段984地號)
一、原重劃前屏東縣車城郷射寮段186、187、188地號土地所有權人,查墾丁國家公園管理處於民國80年間辦理「國立海洋生物博物館」開發案,進行土地徵收時【內政部80年7月2日台(80)內地字第8080054號函核准征收,
屏東縣政府於80年12月23日公告徵收】原徵收之土地已足供海生館場館建設使用,卻仍執意收購周圍土地,經所有權拒絕議價後,墾丁國家公園管理處竟辦理二次征收【內政部81年4月21日台(81)內地字第8176150號函核准徵收,屏東縣政府於81年5月9日公告徴收】強制徴收前揭本人所有之土地,嗣前揭土地經重劃、合併為屏東縣車城鄉射埔段984地號於81年由教育部撥用,辦理海洋生物博物館開發89年正式營運,然該地目前仍非海生館之場館用地,而部分為停車場土地(部分聞置未加以開發使用),顯非事業所必需之範圍,與墾丁國家公園管理處當時徵收之目的不符,顯係利用權力強制取得人民土地,是當初墾丁國家公園管理處辦理二次征收土地之決策過程顯有疑義!
二、墾丁國家公園管理處所報「墾丁國家公園遊憩區(一)與鄰近海生館停車場土地變更分區交換研議案」乙案原被徵收人犧牲給政府蓋停車場的古厝變成京棧大飯店股份有限公司所有且已不符合土地徵收第三條十項目。
內政部107年5月29號回覆81年八月被徵收土地變成停車場.能為公共必要性,但106年卻變更為京棧大飯店股份有限公司。已不符原始徵收計畫書裡為長期工作海洋生物館暨服務設施。原土地所有權人願意犧牲給政府徵收蓋停車場,但不願意讓飯店經營蓋飯店變成營利。
陳情書
大鵬灣國家風景區縣政府核照給鳳凰旅行社在小琉球蓋10層大樓破壞景觀與生態應降低樓層
訴求:
小琉球居民自救會-反對鳳凰旅行社十層樓飯店建設案
永續觀光在哪?請屏東縣政府不要發展「用完即丟的觀光」
說明:小琉球居自救會根據《環境影響評估法》及「觀光地區及風景特定區建築物及廣告物攤位設置規劃限制辦法」的條例,質疑建管處核准該建設案取得建築執照的正當性。自救會提醒,小琉球屬於大鵬灣國家風景區範疇,當地富有珍貴的海洋生態與人文風情,不該被一棟十層樓飯店犧牲。
小琉球自救會表示,目前當地旅宿業者皆有共榮地方、共同維護環境的默契與共識。但鳳凰旅行社飯店這段時間以來,建方無誠意與當地居民溝通,更無視地方的質疑和建議。自救會擔心,若飯店興建完成,將影響島嶼天際線以及海洋生態環境,嚴重衝擊小琉球的「永續觀光」。
面對如此爭議的案子,屏東縣政府卻未派人與會,小琉球自救會代表批評,屏東縣府號稱最會拚觀光,但卻選擇在小琉球觀光問題未提出解方之際,就大力歡迎該飯店進駐,無視永續城鄉與觀光生態衝突等議題。自救會最後呼籲,小琉球不要用完即丟的觀光模式,請屏東縣政府正視問題與訴求。
鳳凰旅行社即將在小琉球白沙港興建十層樓飯店,如台東美麗灣翻版的方式規避環評(環境影響評估)監督,未來勢必影響島嶼天際線以及海洋生態環境,嚴重衝擊小琉球的「永續觀光」。
潘孟安縣長號稱帶領「最拼觀光的政府」,至今不僅未提出完善的永續觀光等相關政策,還放任外來飯店破壞小琉球秩序與生態。
小琉球長期以觀光產業為發展命脈,目前當地的民宿已有400多間,長期以來維持本地商家共榮、人與環境共生的機制。遺憾的是,屏東縣政府卻忽略當地人文風情與自然環境,執意讓鳳凰國際旅行社、承億文旅、鑫富都建設三方興建十層樓(地下一層)飯店進駐,將衝擊小琉球長久發展地方的和諧與平衡。
今年9月29日建商雖然至當地召開公聽會,答應會將當地居民的意見做討論,但實際上並未納入任何居民意見,至今未提出變更設計等修改方案就執意動工,全然不尊重在地居民。
藉由這場記者會,小琉球居民自救會提出訴求,希望政府聽見在地居民的心聲。
一、小琉球為大鵬灣風景特定區範圍之一,就其特殊的自然環境資源,所有開發應更將謹慎評估。尤其「人文地產景」屬在地重要資產,飯店建設位置面臨漁港,突兀的建築物量體,將嚴重破壞島嶼景觀天際線,衝擊小琉球海洋生態。
二、小琉球最高建築物僅六層樓,飯店預計搭蓋十層,消防設備不足,將影響小琉球居民基本生命安全。
三、小琉球長期以來共同發展海洋文化的深度觀光,如今外來業者冒然進入且與居民無共識,日後恐造成更多衝突。因此希望縣府、業者多辦理公聽會,與居民取得共識,一同為地方觀光發展努力。
從小琉球十層樓飯店,看屏東縣政府的「永續觀光」政策】 屏東縣政府對小琉球永續觀光的政策: 1.未提出遊客量管制及非法民宿輔導方案。 2.海洋生態與觀光衝突:人類觸碰海龜、珊瑚礁白化、潮間帶生物減少。 3.新增東港至小琉球航線。 4.歡迎「十層樓飯店」進駐小琉球白沙尾漁港,海景第一排! 5.經濟為導向的觀光政策。 6................................................?
從今年9月以來爭議不斷的「小琉球十層樓飯店建設案」,已於11月23日正式動工,未來小琉球的白沙尾漁港旁,即將誕生一棟華麗的十層樓飯店!海景第一排! 從九月的公聽會、十月的線上會議以及十一月的記者會,一路以來的「公共安全疑慮」至今未收到完整的回覆,唯一訴求「降低樓層高度」當然也沒有獲得解答。 讓我們把視角拉大,省思近年來當地的觀光與生態衝突,究竟是怎麼一回事? 請問我們什麼時候才有「答案」?
有關於屏東縣東港鎮琉球鄉之鳳凰旅行社十層樓(地下一層)飯店建案(屏東縣琉球鄉白沙段第286地號土地) 目前 都在施工中 剩至工作到凌晨2點 噪音 影響到 鄰近住戶 是否可協助幫忙? 居民在九月三十日的地方公聽會所提出的「降低樓層及公安疑慮」等意見。 根據行政院交通部觀光局「觀光地區及風景特定區建築物及廣告物攤位設置規劃限制辦法」之第五條規定,風景特定區內的建築物應與週邊自然環境調和,且不得有礙景觀維護、視野眺望及公眾使用。鳳凰旅行社十層樓飯店已違背該限制辦法,請貴單位查照。 目前屏東縣政府建管處已核准建照,且建設公司已於本週動工打地樁,請貴單位查明,並要求建管處通知建商暫緩施工。
致 大鵬灣國家風景區: 有關於屏東縣東港鎮琉球鄉之鳳凰旅行社十層樓(地下一層)飯店建案(屏東縣琉球鄉白沙段第286地號土地) 居民在九月三十日的地方公聽會所提出的「降低樓層及公安疑慮」等意見。 根據行政院交通部觀光局「觀光地區及風景特定區建築物及廣告物攤位設置規劃限制辦法」之第五條規定,風景特定區內的建築物應與週邊自然環境調和,且不得有礙景觀維護、視野眺望及公眾使用。鳳凰旅行社十層樓飯店已違背該限制辦法,請貴單位查照。 目前屏東縣政府建管處已核准建照,且建設公司已於本週動工打地樁,請貴單位查明,並要求建管處通知建商暫緩施工。
11月19日【反對鳳凰旅行社十層樓飯店建設案-記者會】
後感言
那天,起了大早南下至屏東縣議會,但是核准建照的屏東縣政府卻沒有派任何代表出席,建商一句:「一切合法,還有什麼好說的?」 嗯,我低頭看著1504份的連署單,大家對建設案的反對意見: 「我是小琉球的地主,在港口也有土地,我反對財團破壞性的開發及阻擋街道式建築,不符小琉球的地景風貌,更是破壞環境!」 「那邊民宿很多,再蓋飯店下去不會過度飽和嗎?」 「以現在的氣候變遷等環境危機,我們需要的是盡可能保留還沒破壞的自然環境,反對在小琉球蓋飯店。」
「有很多比金錢、商業更值得追求,更值得守護的。」 淚水在眼眶裡打轉,我是為了什麼發起連署的,是為了什麼來到這裡的? 這棟飯店真的是為了提升小琉球的觀光品質而興建的嗎? 政府在核准建照的時候,難道一點也沒有想過連署單提到的疑慮嗎? 平民百姓,想為土地發聲的權利,難道沒有嗎? -
小琉球居民自救會於11月19日至屏東縣議會召開「反對鳳凰旅行社十層樓飯店建設案」記者會。到場單位有海洋委員會、蔣月惠議員、全國大學民主聯盟以及鑫富都建設等。惟屏東縣政府未派任何代表與會,自救會表示遺憾與不滿。 小琉球居自救會根據《環境影響評估法》及「觀光地區及風景特定區建築物及廣告物攤位設置規劃限制辦法」的條例,質疑建管處核准該建設案取得建築執照的正當性。
自救會認為小琉球屬於大鵬灣國家風景區範疇,當地富有珍貴的海洋生態與人文風情,不該被一棟十層樓飯店犧牲。 屏東縣政府號稱最會拚觀光,但卻選擇在小琉球觀光與生態問題未解之際,就大力歡迎十層樓飯店進駐白沙尾漁港,無視永續城鄉與觀光生態衝突等議題。 小琉球不要用完即丟的觀光模式,請屏東縣政府正視問題與訴求。
備註:(11月19日)小琉球居民自救會於屏東縣議會召開「反對鳳凰旅行社十層樓飯店建設案」記者會。到場者有海洋委員會、蔣月惠議員、全國大學民主聯盟以及鑫富都建設等單位。惟屏東縣政府不願面對自救會的連署聲浪,未派任何代表與會,自救會表示遺憾與不滿。
聯絡人: 小琉球居民自救會會長翁靖婷0983022782
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「抗議政府徵收私有祖厝變財團蓋飯店原地主表達不滿暨大鵬灣風景區鳳凰旅行社在小琉球蓋10層飯店破壞當地景觀風貌」記者會
採訪通知時間:109年12月17日星期四上午09:30
地點:台北行政院大門口並遞陳情書
※8點到9點半 靜坐抗議,09:30開記者會
※當天記者會拉白布條.抗議人士近呼喊抗議口號
※邀請相關單位列席:交通部航港局,交通部觀光局大鵬灣國家風 景區管理處,交通部航政司,經濟部,環保署,內政部, 墾丁國家管理處,我們陳抗後進入行政院遞陳情書交流。
訴求:
政府徵收私有土地變財團蓋飯店原地主表達不滿,應廢止徵收還地於民。
依大鵬灣風景區鳳凰旅行社,在小琉球蓋10層飯店,破壞當地景觀風貌,應降低樓層。
說明:
1.屏東縣車城鄉射尞段186 187 188地號(現已合併射埔段984號)已於81年被徵收停車場.經107年內政部核定交換給京棧集團以不符合原始徵收計畫書裡長期工作海生館暨服務設施。
2.如是為保護陸蟹生態,為何79年被徵收土地時,私人集團的京棧可以不被徵收變成現在卻要交換,海生館卻說出停車場已無需再使用可以交換,難道停車場沒有陸蟹嗎?
3.79年用一坪420元徵收土地,現在公告4200元 卻用來交換5200元私有地,人民有不公平之疑慮
4.希望政府可以公平對待並保護人民犧牲給公共建設的財產與美意,而不是讓原地主的後代子孫再次受傷。
陳情: 原土地所有權人願意犧牲給政府徵收蓋停車場,但不願意讓古厝土地變成飯店經營變成私人營利,後代子孫情何以堪。
說明:
屏東縣車城鄉射寮段186、187、188地號土地(現已合併為射埔段984地號)
一、原重劃前屏東縣車城郷射寮段186、187、188地號土地所有權人,查墾丁國家公園管理處於民國80年間辦理「國立海洋生物博物館」開發案,進行土地徵收時【內政部80年7月2日台(80)內地字第8080054號函核准征收,
屏東縣政府於80年12月23日公告徵收】原徵收之土地已足供海生館場館建設使用,卻仍執意收購周圍土地,經所有權拒絕議價後,墾丁國家公園管理處竟辦理二次征收【內政部81年4月21日台(81)內地字第8176150號函核准徵收,屏東縣政府於81年5月9日公告徴收】強制徴收前揭本人所有之土地,嗣前揭土地經重劃、合併為屏東縣車城鄉射埔段984地號於81年由教育部撥用,辦理海洋生物博物館開發89年正式營運,然該地目前仍非海生館之場館用地,而部分為停車場土地(部分聞置未加以開發使用),顯非事業所必需之範圍,與墾丁國家公園管理處當時徵收之目的不符,顯係利用權力強制取得人民土地,是當初墾丁國家公園管理處辦理二次征收土地之決策過程顯有疑義!
二、墾丁國家公園管理處所報「墾丁國家公園遊憩區(一)與鄰近海生館停車場土地變更分區交換研議案」乙案原被徵收人犧牲給政府蓋停車場的古厝變成京棧大飯店股份有限公司所有且已不符合土地徵收第三條十項目。
內政部107年5月29號回覆81年八月被徵收土地變成停車場.能為公共必要性,但106年卻變更為京棧大飯店股份有限公司。已不符原始徵收計畫書裡為長期工作海洋生物館暨服務設施。原土地所有權人願意犧牲給政府徵收蓋停車場,但不願意讓飯店經營蓋飯店變成營利。
陳情書
大鵬灣國家風景區縣政府核照給鳳凰旅行社在小琉球蓋10層大樓破壞景觀與生態應降低樓層
訴求:
小琉球居民自救會-反對鳳凰旅行社十層樓飯店建設案
永續觀光在哪?請屏東縣政府不要發展「用完即丟的觀光」
說明:小琉球居自救會根據《環境影響評估法》及「觀光地區及風景特定區建築物及廣告物攤位設置規劃限制辦法」的條例,質疑建管處核准該建設案取得建築執照的正當性。自救會提醒,小琉球屬於大鵬灣國家風景區範疇,當地富有珍貴的海洋生態與人文風情,不該被一棟十層樓飯店犧牲。
小琉球自救會表示,目前當地旅宿業者皆有共榮地方、共同維護環境的默契與共識。但鳳凰旅行社飯店這段時間以來,建方無誠意與當地居民溝通,更無視地方的質疑和建議。自救會擔心,若飯店興建完成,將影響島嶼天際線以及海洋生態環境,嚴重衝擊小琉球的「永續觀光」。
面對如此爭議的案子,屏東縣政府卻未派人與會,小琉球自救會代表批評,屏東縣府號稱最會拚觀光,但卻選擇在小琉球觀光問題未提出解方之際,就大力歡迎該飯店進駐,無視永續城鄉與觀光生態衝突等議題。自救會最後呼籲,小琉球不要用完即丟的觀光模式,請屏東縣政府正視問題與訴求。
鳳凰旅行社即將在小琉球白沙港興建十層樓飯店,如台東美麗灣翻版的方式規避環評(環境影響評估)監督,未來勢必影響島嶼天際線以及海洋生態環境,嚴重衝擊小琉球的「永續觀光」。
潘孟安縣長號稱帶領「最拼觀光的政府」,至今不僅未提出完善的永續觀光等相關政策,還放任外來飯店破壞小琉球秩序與生態。
小琉球長期以觀光產業為發展命脈,目前當地的民宿已有400多間,長期以來維持本地商家共榮、人與環境共生的機制。遺憾的是,屏東縣政府卻忽略當地人文風情與自然環境,執意讓鳳凰國際旅行社、承億文旅、鑫富都建設三方興建十層樓(地下一層)飯店進駐,將衝擊小琉球長久發展地方的和諧與平衡。
今年9月29日建商雖然至當地召開公聽會,答應會將當地居民的意見做討論,但實際上並未納入任何居民意見,至今未提出變更設計等修改方案就執意動工,全然不尊重在地居民。
藉由這場記者會,小琉球居民自救會提出訴求,希望政府聽見在地居民的心聲。
一、小琉球為大鵬灣風景特定區範圍之一,就其特殊的自然環境資源,所有開發應更將謹慎評估。尤其「人文地產景」屬在地重要資產,飯店建設位置面臨漁港,突兀的建築物量體,將嚴重破壞島嶼景觀天際線,衝擊小琉球海洋生態。
二、小琉球最高建築物僅六層樓,飯店預計搭蓋十層,消防設備不足,將影響小琉球居民基本生命安全。
三、小琉球長期以來共同發展海洋文化的深度觀光,如今外來業者冒然進入且與居民無共識,日後恐造成更多衝突。因此希望縣府、業者多辦理公聽會,與居民取得共識,一同為地方觀光發展努力。
從小琉球十層樓飯店,看屏東縣政府的「永續觀光」政策】 屏東縣政府對小琉球永續觀光的政策: 1.未提出遊客量管制及非法民宿輔導方案。 2.海洋生態與觀光衝突:人類觸碰海龜、珊瑚礁白化、潮間帶生物減少。 3.新增東港至小琉球航線。 4.歡迎「十層樓飯店」進駐小琉球白沙尾漁港,海景第一排! 5.經濟為導向的觀光政策。 6................................................?
從今年9月以來爭議不斷的「小琉球十層樓飯店建設案」,已於11月23日正式動工,未來小琉球的白沙尾漁港旁,即將誕生一棟華麗的十層樓飯店!海景第一排! 從九月的公聽會、十月的線上會議以及十一月的記者會,一路以來的「公共安全疑慮」至今未收到完整的回覆,唯一訴求「降低樓層高度」當然也沒有獲得解答。 讓我們把視角拉大,省思近年來當地的觀光與生態衝突,究竟是怎麼一回事? 請問我們什麼時候才有「答案」?
有關於屏東縣東港鎮琉球鄉之鳳凰旅行社十層樓(地下一層)飯店建案(屏東縣琉球鄉白沙段第286地號土地) 目前 都在施工中 剩至工作到凌晨2點 噪音 影響到 鄰近住戶 是否可協助幫忙? 居民在九月三十日的地方公聽會所提出的「降低樓層及公安疑慮」等意見。 根據行政院交通部觀光局「觀光地區及風景特定區建築物及廣告物攤位設置規劃限制辦法」之第五條規定,風景特定區內的建築物應與週邊自然環境調和,且不得有礙景觀維護、視野眺望及公眾使用。鳳凰旅行社十層樓飯店已違背該限制辦法,請貴單位查照。 目前屏東縣政府建管處已核准建照,且建設公司已於本週動工打地樁,請貴單位查明,並要求建管處通知建商暫緩施工。
致 大鵬灣國家風景區: 有關於屏東縣東港鎮琉球鄉之鳳凰旅行社十層樓(地下一層)飯店建案(屏東縣琉球鄉白沙段第286地號土地) 居民在九月三十日的地方公聽會所提出的「降低樓層及公安疑慮」等意見。 根據行政院交通部觀光局「觀光地區及風景特定區建築物及廣告物攤位設置規劃限制辦法」之第五條規定,風景特定區內的建築物應與週邊自然環境調和,且不得有礙景觀維護、視野眺望及公眾使用。鳳凰旅行社十層樓飯店已違背該限制辦法,請貴單位查照。 目前屏東縣政府建管處已核准建照,且建設公司已於本週動工打地樁,請貴單位查明,並要求建管處通知建商暫緩施工。
11月19日【反對鳳凰旅行社十層樓飯店建設案-記者會】
後感言
那天,起了大早南下至屏東縣議會,但是核准建照的屏東縣政府卻沒有派任何代表出席,建商一句:「一切合法,還有什麼好說的?」 嗯,我低頭看著1504份的連署單,大家對建設案的反對意見: 「我是小琉球的地主,在港口也有土地,我反對財團破壞性的開發及阻擋街道式建築,不符小琉球的地景風貌,更是破壞環境!」 「那邊民宿很多,再蓋飯店下去不會過度飽和嗎?」 「以現在的氣候變遷等環境危機,我們需要的是盡可能保留還沒破壞的自然環境,反對在小琉球蓋飯店。」
「有很多比金錢、商業更值得追求,更值得守護的。」 淚水在眼眶裡打轉,我是為了什麼發起連署的,是為了什麼來到這裡的? 這棟飯店真的是為了提升小琉球的觀光品質而興建的嗎? 政府在核准建照的時候,難道一點也沒有想過連署單提到的疑慮嗎? 平民百姓,想為土地發聲的權利,難道沒有嗎? -
小琉球居民自救會於11月19日至屏東縣議會召開「反對鳳凰旅行社十層樓飯店建設案」記者會。到場單位有海洋委員會、蔣月惠議員、全國大學民主聯盟以及鑫富都建設等。惟屏東縣政府未派任何代表與會,自救會表示遺憾與不滿。 小琉球居自救會根據《環境影響評估法》及「觀光地區及風景特定區建築物及廣告物攤位設置規劃限制辦法」的條例,質疑建管處核准該建設案取得建築執照的正當性。
自救會認為小琉球屬於大鵬灣國家風景區範疇,當地富有珍貴的海洋生態與人文風情,不該被一棟十層樓飯店犧牲。 屏東縣政府號稱最會拚觀光,但卻選擇在小琉球觀光與生態問題未解之際,就大力歡迎十層樓飯店進駐白沙尾漁港,無視永續城鄉與觀光生態衝突等議題。 小琉球不要用完即丟的觀光模式,請屏東縣政府正視問題與訴求。
備註:(11月19日)小琉球居民自救會於屏東縣議會召開「反對鳳凰旅行社十層樓飯店建設案」記者會。到場者有海洋委員會、蔣月惠議員、全國大學民主聯盟以及鑫富都建設等單位。惟屏東縣政府不願面對自救會的連署聲浪,未派任何代表與會,自救會表示遺憾與不滿。
聯絡人: 小琉球居民自救會會長翁靖婷0983022782