★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/28 今天晚上有直播！
【台股大跌是因為中國限電？那昨天就要大跌了吧？所以不要跟著媒體瞎說！下跌總是喜歡找理由，這是市場的習慣，就像中秋節假期美股大跌，大家都會把恒大當作重挫理由，結果沒幾天就漲上來了，突然發現這個理由好像有點薄弱？我的意思就是說，您不太需要去在每一次台股大跌的時候就要去找理由來硬解釋，那很累的而且也不見得是正確的原因。我們看待整個台股，還是用最簡單的趨勢來判斷就好，本來就是沒有突破月季均線，本來就還是空方趨勢的環境，冷不防來一個重挫不也是很合理嗎？就好像多頭市場本來就是趨勢往上，突然來根長紅大漲也沒什麼好意外。中國限電讓台灣直接受害的是PCB個股，請問昨天有沒有反應了？有啊！讓台灣間接受惠的是相關塑化能源個股，請問昨天有沒有反應了？有啊！今天反而一堆昨天重挫的PCB都拉尾盤收腳，您還要把今天大跌的理由講成是中國限電，那就有點說不過去了，要跌昨天就應該跌了！而且您看看今天台灣的塑化能源個股並不弱喔，台塑都還可以維持小漲1%，台塑化也有2%漲幅，反而我們都還要感謝有它們撐盤咧！您怎麼會把下跌的理由怪罪到中國限電呢？台積電今天一開盤就跳跌超過1%了，它才是大盤開盤重挫的主因之一吧！
請問台積電跟目前中國主要限電的省分像是江蘇與廣東有什麼關係嗎？等待台股能夠突破月季均線，到時趨勢如果翻多了，您再看看還有沒有人在說什麼限電使得台股重挫？趨勢沒翻多之前呢，您去找什麼理由來解釋都是多餘的。櫃買市場同樣大跌超過1%，季均線壓力就是過不去嘛，前幾天您何必看到大漲就急著搶反彈呢？然後這二天跌下來又被電了！您買股票如果還要去買在季均線下方的弱勢股，那真的是佛祖也救不了您！就是一堆人講不聽啊，貨櫃航運稍微反彈一下就手癢想買，問老王能不能買？怎麼會可以買呢？有突破季均線嗎？既然沒有就沒翻多啊！您怎麼會看到每次反彈就想買？長榮上周五大漲5%啦，但請問技術面有翻多嗎？沒有嘛！技術面上週五不是站上月均線了，又怎樣？我有告訴大家站上月均線是翻多嗎？肯定沒有嘛，過去貨櫃航運反彈多少次站上月均線？最弱的鋼鐵股前二周反彈，像是中鴻與大成鋼也都曾經站上月均線啊，然後呢？還不是又重挫破底！季均線才是生命線才是重點，我真的講了很多次了，您自己還跑去抄底航運股的，真的只能怪自己講不聽！長榮跟陽明、萬海今天通通都有一個往下跳空缺口，這個缺口沒封閉之前，就是要小心會再一次往前低來測試！】
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2021/09/24【老王不只三分鐘】中秋變盤崩了又漲？我變我變我變變變！跌破季均線沒起色，鋼鐵跟進鐵礦砂全面破底！洛陽紙貴！台灣造紙一定會跟上？投信買超就是大漲保證？https://youtu.be/IJLsT_zObw4
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
萬海當沖量 在 [標的] 2615.TW 萬海當沖勝率高吧- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份
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標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...)
ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多
ex [標的] TSLA.US 特斯拉 馬斯克火星多
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1. 標的： 2615 萬海
2. 分類：請益
3. 分析/正文：
最近主力看長榮、陽明當沖比例高
似乎開始改全力照顧當沖量少又比較低調的萬海了
看萬海即將突破前高
走勢最強勁
籌碼最穩定
已經回到每天長紅棒的正向循環
那是不是又能來吃主力豆腐
搭一趟順風船了呢？
只要開平或開低就買
接近漲停就賣
無本也能大賺一筆吧
(不過或許也有可能猜到當沖客換船沖
又故意改回去做多長榮、陽明吧
所以雖然標題問萬海
其實長榮、陽明都能試著沖沖看嗎？)
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。請益免填)
請益
自行進出場沖沖樂
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.72.31 (臺灣)
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如果有去看籌碼就知道
想藉由鎖漲停來拉陽明、長榮的就是這個香港上海匯豐分點
所以他都有可能一起操作
※ 編輯: zakijudelo (49.216.72.31 臺灣), 05/21/2021 11:50:19
承接量大
一次丟出來是最完美啦XDD
※ 編輯: zakijudelo (49.216.72.31 臺灣), 05/21/2021 13:10:29
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