在幾經催促後，交通部公路總局終於在昨天宣佈台九線蘇花改將於9/30全線試辦大型重機通行，讓期待已久的重機族群朋友欣喜若狂，爭取許久的機車路權終於跨出了一大步；但我們開始擔心，對於事前的宣導不足，配套的不完全等擔憂也油然而生。
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一直以來關心重機通行蘇花公路路權的本辦也在獲知消息的第一時間，今天邀請了公路總局、宜蘭縣警察局、警政署交通組等單位與本辦同仁一起討論在未來的一週內該如何強化宣導，以及機車族群們在乎的執法等問題。
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一般而言，一個路段要開放通行，#需要至少一個月以上的公告期，因為除了公路單位之外，執法單位、其他車種用路人等也需要提前獲知消息以做好準備，這次公路總局新聞稿發佈之倉促，似乎只是為了要兌現自己之前開好的支票，跟與其他單位的橫向溝通並沒有作足，甚至到了今天的會議裡，才發現 #仍有許多科技執法設備未經過測試就趕鴨子上架使用。
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在距離通車只剩下不到一週的時間，我在會議中 #要求公路總局一定要做好確實的宣導與教育，#利用各種管道去宣傳與釋疑用路人可能會出現的疑問；並且交代警政署為首的執法單位，#千萬不能對車種差別執法，都是在同一條公路上的用路人，就不應該有差別待遇，#絕對不能讓重機有受到歧視對待的感覺。
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但我也要在此呼籲各位重機朋友，蘇花改開放通行是許多前輩們一同努力換來的成果，得來不易，#請一定要作好榜樣，為大家將來爭取尚未開放的八卦山隧道、台74霧峰交流道乃至於國道等等路段能有一個強力的背書保證。
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在未來我依然會持續關注開放通車後的運作情形，要求警政署每個月提供事故件數、取締重點違規件數，也要求公路總局提供通車後進行的秩序、安全、行為、環境指標等檢核數據，以持續確實數據作分析關切。
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最後，呼籲所有機車族朋友，#我們堂堂正正爭取路權，#規規矩矩使用道路，希望每位騎士都能享受我們寶島東海岸的美景，並安全上路、平安回家！
蘇花改 蘇花 公路 差別 在 [新聞]《小美人魚》中國票房差！陸網喊話「還我愛麗兒」 陸官 ... 的推薦與評價
新聞網址：https://udn.com/news/story/6809/7209303
原標題:
《小美人魚》中國票房差！陸網喊話「還我愛麗兒」 陸官媒酸綁架觀眾
2023-06-02 22:10 德國之聲／ 德國之聲
迪士尼真人版《小美人魚》5月26日於北美、中國同步上映，卻因票房表現懸殊，掀起一波
跨國網路論戰。
非裔女星貝利（Halle Bailey）出演動畫中皮膚白皙的女主角愛麗兒，受到美國觀眾大力
讚譽，稱迪士尼為年輕的非裔女孩起到激勵作用，但中國民眾卻不買單，痛批電影「過度
政治正確」。
「我能要回我的愛麗兒嗎？」一位中國網友在微博上寫道，同時多位網友都表示，他們童
年最喜歡的童話故事之一已經崩毀。事實上，自去年迪士尼確定女主角人選以來，就有大
量中國網友對此決定表示憤怒，並發誓在電影上映時進行抵制、拒看。
根據數據平台「藝恩」顯示，真人版《小美人魚》在北美上映3天即賺近9500萬美元，而
同期在中國僅進帳263萬美元，票房表現天差地遠，成為迪士尼今年在中國市場發行收入
最低的一部電影。
有中國網友在電影上映後發推文道：「真不是我對黑人演員本身有啥不滿，我不滿意的是
把白種人乃至黃種人的故事弄成黑人主角??。黑人不是沒有自己的文化和傳說??，去拍一
部真正站在黑人視角、真正尊重黑人文化的電影很難嗎？」
北京喉舌也加入戰局
票房出爐後，有西方網友在推特上指控中國觀眾抵制該片是出於對黑人的「種族歧視」，
在網路上掀起激烈論戰。這番指責更是激怒了北京，中國國營媒體《環球時報》連2日發
表文章，反駁西方言論並強烈抨擊迪士尼選擇一位「黑美人魚」的決定。
其中一篇文章寫道：「迪士尼在經典電影中強行加入少數族群，並不是基於種族主義，而
是顯出其懶惰和不負責任的敘事策略。」文章指出，迪士尼正在將經典童話故事變成「政
治正確」底下的「犧牲品」。
另一篇文章則強烈否認了對中國歧視黑人的相關指責。「絕大多數中國觀眾對黑人小美人
魚沒有任何偏見」，作者寫道，「中國討論的主要方向是圍繞在（迪士尼）改編了傳統童
話。」
《環球時報》指出，西方不應該「綁架中國觀眾」，期望他們「以同樣的方式接受這部電
影??因為中國人沒有這種政治正確性」，並表示就歷史的角度而言，是西方人而非中
國人入侵非洲、殖民並奴役當地人種，因此面對黑人，中國人並不具備美國人的「罪
疚感」。
台灣國立陽明交通大學傳播與科技學系副教授戴瑜慧告訴DW，中國自第一代領導人毛澤東
以來，即打著「國際主義」、「第三世界國家之老大」的旗幟，企圖拉攏亞洲、非洲、拉
丁美洲一起對抗「邪惡的西方帝國主義」，這樣的策略一直延續至今，而《環球時報》是
北京對外傳遞訊息、進行大內宣的「喉舌」，也是專門「煽動國族主義」的重要官媒之一。
在中國國家主席習近平上任之後，他於2013年推動「一帶一路」倡議（BRI），向非洲國
家提供巨額借貸以興建鐵路、公路和港口等基礎建設，並投資當地礦產。這讓北京對當地
的掌控力日漸加深，BRI計劃也因此被國際社會批評為「新殖民主義」。
此外，北京對新疆、西藏等少數民族的打壓和同化政策，也被外界視為「大漢沙文主義」
，即使中國至今否認任何有關指控。
戴瑜慧分析，中國因此有必要就此事出面回應，同時極力抨擊「政治正確」一詞，因為這
代表了對「種族主義、女性主義等一切壓迫」的反省。她認為，中國反駁《小美人魚》的
種族爭議，就如同先前的「冰淇淋事件」一樣，只是北京藉機出聲指責西方、煽動國族主
義的眾多案例之一。
中國如何對待黑人？
歷年來，中國對非洲族群的歧視不勝枚舉，包括2016年播出能將黑人「洗白」的洗衣粉廣
告、2018年和2021年的春晚都出現表演者「塗黑臉」的冒犯行為，以及2022年廣州爆發新
冠疫情，中國當局宣布隔離非裔群體、多人因此被趕出住家和旅店，淪落街頭。
2022年，一位居住在馬拉維的中國人拍攝了多支種族歧視影片，遭到中國網友瘋傳。其中
一個影片顯示，一群非洲兒童被安排用中文高呼：「我是黑鬼，智商很低」，顯然不明白
話中的含義。
即便中國政府曾出面宣稱，國內對種族歧視「零容忍」，但在現實生活中，居住在中國的
黑人仍須面臨歧視眼光，以及缺乏工作機會的難題。「他們（雇主）直接了當地對你說：
『對不起，我們要白人』，」一位在中國生活了13年的非洲人去年接受德廣聯（ARD）採訪
時表示。
部分學者認為，亞洲人對黑人的歧視並不完全是針對黑人本身，而是來自於對白人的崇尚
。換句話說，亞洲族群對白人的喜愛或順從，使該族群成為了全球「反黑人」意識形態的
同謀。
隨著西方社會對「政治正確」的意識提高，在此次《小美人魚》的選角爭議中，華人圈似
乎相較西方觀眾更無法接受黑人女主角。對此，旅居英國的專欄作家賀婕在《換日線》上
寫道：「我想了一下亞洲社群是怎麼捍衛白人性的，發現其實很多人不是刻意選擇，而是
『沒想那麼多』。很多人沒意識到習慣白人主導的社會、不自覺的崇尚白人審美等白人霸
權，讓白人光是存在就有諸多優勢。」
戴瑜慧告訴DW，中國的確也存在「白人至上」的思維，「但他們對白人世界是既愛又恨」
，即中國想取代白人、取代美國成為世界第一的想法，來自於「我想要成為你，但是我又
不是你，所以你對我的所作所為，我都會極端敏感且在乎」的複雜心態。
捍衛中非關係
在《環球時報》批評《小美人魚》的報導中，也強調了中國與黑人族群的正向關係，並稱
西方人士有關中國歧視黑人的指責是在「中國和非洲之間挑撥離間」。
「中國一直與非洲保持著兄弟般的關係，從來不需要好萊塢盛行的『贖罪』心態。」報導
指出，中國對非洲的支持和援助是「看得見的」，不像西方只是「空談」。
過去20多年，中國一直是非洲最大的貿易夥伴。然而《日經亞洲》今年3月報導，中國在
非洲撒哈拉以南地區的BRI投資在去年降至新低。分析人士認為，部分原因來自於美國和
歐盟對非洲的投資興趣增加；一旦西方資金注入，非洲國家領導人可能開始考慮減少對
北京的依賴。
不過，尼日利亞政治經濟學家伊格威（Uche Igwe）告訴《日經亞洲》，中國的目標是在
2022年至2024年間拿下3000億美元價值的非洲商品，且「中國還沒有放棄非洲」。
台灣學者戴瑜慧向DW分析，中國欲團結非洲等第三世界國家的目的，並不是為了要「創建
出一個平等的社會」，而是企圖超越西方國家，改變現今以「白人為首、黃種人居中、黑
人為底」的金字塔結構。因此，即便中國取代白人、站上了金字塔頂端，黑人仍可能繼續
墊底。
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