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0325新加坡聯合早報

*【軍方釋放600多名示威者 緬反政變活躍分子號召“沉默罷工罷市”】
一個司法諮詢組織的成員說看到15輛巴士駛離監獄。“獲釋者是因為示威被捕，或是在夜間逮捕行動中或出門買東西時被扣押的。”緬甸軍方昨天釋放了在近期鎮壓行動中被扣押的其中600多名示威者。反政變活躍分子昨天號召全國“沉默罷工罷市”，首都奈比多和商都仰光的市民集體響應，街道冷冷清清。
https://beltandroad.zaobao.com/beltandroad/news/story20210325-1133886

*【消息：美國計畫對緬軍控制的兩家企業集團實施制裁】
消息人士稱，美國財政部或最早於35日將“緬甸經濟公司”（Myanmar Economic Corporation）和“緬甸經濟控股有限公司”（Myanmar Economic Holdings Ltd）列入黑名單，並凍結其在美國持有的任何資產。緬甸軍方在2月1日發動政變，並拘留了民選領導人，包括翁山蘇姬。軍方稱選舉涉及舞弊行為，但觀察家認為，選舉並沒有顯著的不尋常。緬甸政變引發全國示威活動，安全部隊對此採取了暴力反應，造成至少275人喪生。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210325-1134009

*【拜登授權賀錦麗領導處理美墨邊境非法移民問題】
美國總統拜登在白宮宣佈，授權副總統賀錦麗領導處理美國和墨西哥邊境非法移民問題。拜登說，賀錦麗將代表他，且毋需和他商量即可直接開展相關工作。拜登還將非法移民潮歸咎于美國上屆政府的移民政策，並表示“有責任以人道主義方式處理這一問題”。賀錦麗表示，美國政府在美國和墨西哥邊境面臨“巨大問題”，這一問題不會在一夜之間得到解決。美國需要從導致非法移民長途跋涉湧向美墨邊境的根源上解決問題。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210325-1134004

*【朝鮮向西部海域發射兩巡航導彈 分析：試探拜登對朝政策】
朝鮮21日向朝鮮半島西部海域發射了兩枚近程巡航導彈，韓國消息指朝鮮發射的不是彈道導彈，沒有違反聯合國安理會決議。韓軍證實，朝鮮21日向朝鮮半島西部海域發射了兩枚近程巡航導彈。這是朝鮮近一年來首次發射導彈，也是在拜登政府上臺後首次試射導彈。分析指出，朝鮮此舉是要試探拜登政府的對朝政策。《華盛頓郵報》昨日引述美國官員的話報導，美國國務卿布林肯和國防部長奧斯丁上週五訪問亞太地區後沒幾天，朝鮮便在21日試射兩枚短程導彈。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210325-1133905

*【布林肯承諾美國不會強迫盟友站在反對中國的一邊】
美國國務卿布林肯誓言以新方式與盟友合作，並承諾華盛頓不會強迫盟友站在反對中國的一邊。布林肯在北大西洋公約組織（NATO）於布魯塞爾的總部說：“當我們的盟友肩負起應有的重擔時，他們將有理由期望他們在決策時有一個公正的發言權。”“我們將尊重這一點-從儘早並經常諮詢我們的朋友開始。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210325-1133991

*【美歐同意重啟中國問題雙邊對話】
美國國務卿布林肯和歐盟執委會副主席暨外交及安全政策高級代表博雷利發表聲明稱，美國和歐盟同意重啟有關中國問題的雙邊對話，並將共同應對俄羅斯的“挑戰行為”。聲明指出，“他們承認雙方都認識到，與中國的關係是多方面的，包括合作、競爭和系統性競爭對手”。聲明稱，雙方還將在互惠、經濟問題、韌性、人權、安全、多邊主義和氣候變化等議題上進行合作。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210325-1134019

*【兩年內第四次大選 出口民調：納坦雅胡與對手都未取得過半議席組新政府】
以色列週二舉行兩年內的第四次大選，但仍無法打破兩極化嚴重造成的政治僵局。出口民調顯示，原任總理納坦雅胡及他的對手，都未能取得足夠議席籌組新政府。這場選舉被視為是對飽受貪腐醜聞及冠病疫情困擾的納坦雅胡領導能力的公投。雖然他在競選期間大打抗疫牌，但仍難挽劣勢；出口民調顯示，他領導的利庫德集團雖可繼續成為第一大黨，但未必能取得過半數議席，單獨執政。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210325-1133906

*【拜登顧問團本周料遞交 總計或達4兆美元基建等項目建議】
知情者透露，美國總統拜登的顧問團隊本周將向他遞交基礎設施、氣候和就業建議，估計這些舉措的規模總計可能高達4兆美元。一名消息人士稱，拜登顧問在3兆至4兆美元之間權衡新的立法行動規模，撥款提升基礎設施、應對氣候變化等。新的細節顯示，所謂的綠色專案的投入款項約4000億美元。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210325-1133908

*【歐盟將更嚴格管制疫苗出口 防止供應不公】
歐盟將公佈更嚴格的冠病疫苗出口管制措施，禁止疫苗出口到英國及其他接種率比歐盟各國更高的國家，以防止疫苗供應不公的問題。一名歐盟官員透露，新措施旨在確保冠病疫苗的交易能達到互惠和成比例，即讓其他冠病疫苗生產國也出口疫苗到歐盟，以及確保歐盟的疫苗出口量不會超過進口量。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210325-1133904

*【巴西單日冠病死例 週二首次逾3000起】
巴西疫情嚴峻，週二單日死亡人數首次逾3000人，累計死例逼近30萬起；在這同時，累計確診病例逾1210萬起。巴西總統波索納洛週二在電視講話中宣稱，政府在採取防疫措施上從未失敗，並承諾今年將著重推進疫苗接種，巴西“很快就能恢復正常生活”。他說：“我向巴西人民保證有疫苗，讓他們放心。今年底前，我們將有超過5億劑疫苗為整體人口接種。”
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210325-1133910

*【7月起已接種疫苗遊客 入境普吉島豁免隔離】
泰國著名旅遊勝地普吉島宣佈，今年7月1日以後入境當地的外國遊客若已接種冠病疫苗，就能豁免隔離。當局這麼做是為了儘早讓當地旅遊業等經濟領域復蘇。《曼谷郵報》報導，普吉島副府尹皮切說，泰國冠病疫情應對管理中心已經批准這項措施。“普吉島已經89天沒有出現冠病確診病例。這裡急需外國遊客來提振經濟領域和旅遊業。”皮切說，副首相素帕塔納朋之前已經指示普吉島7月向外國遊客開放。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20210325-1133890

*【美國累計確診病例破3000萬起】
據美國約翰斯·霍普金斯大學系統科學與工程中心（CSSE），截至當地時間24日傍晚6時27分，美國累計病例達3000萬1245起，累計死亡病例54萬5053起。目前，美國累計確診病例最多的州是加州，為364萬7735起；其次是德州，為276萬5635起。佛羅里達州累計確診病例超過202萬起，紐約州超過181萬起，伊利諾州超過122萬起。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210325-1134000

*【接種疫苗後放鬆警惕 美國四州疫情反彈惡化】
在美國如火如荼推進冠病疫苗接種之際，一些州的疫情卻有惡化的跡象；衛生官員擔心，變種病毒肆虐和人們放鬆警惕將抵消接種疫苗對於防疫的作用。根據美國衛生部資料，密西根和明尼蘇達兩州近期冠病感染者激增，兩地醫院接收的確診和疑似病例分別上升了70%和32%。紐約和新紐澤西兩州的每天住院人數也止跌回升。據彭博社追蹤報告，這四州人口接種疫苗的比率在19％至21％之間，與全國總體水準一致。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210324-1133846

*【美一周兩起大槍擊案 拜登籲立即通過槍支法案】
美國過去一周發生兩起大槍擊案，總統拜登呼籲參議院立即通過槍支法案，“以挽救美國人的生命”。拜登週二在白宮發表講話，呼籲參議院通過眾議院此前批准的槍支法案，擴大對購槍者的背景審查。他還呼籲禁止一般民眾使用攻擊性武器。槍支管制政策一直是美國政治最受爭議的課題之一，拜登在演講中憶起美國兩黨在1994年消除分歧，通過了一項針對此類武器的10年禁令。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210325-1133911

*【分析：中國能從美刺激措施中獲利 出口料增600億美元】
有分析認為，美國的財政刺激措施將為全球經濟帶來巨大的溢出效應，尤其是世界最大出口國中國。據彭博社報導，全球最大的金融服務集團安聯估計，美國刺激計畫中約有3600億美元將用於進口，隨著美國人買入電腦，家用設備和服裝，中國2021至2022年的出口可能增加600億美元。彭博社評論說，這也意味著已開始漲價的中國制商品的價格還會上揚，中國因貿易失衡而與美國之間的緊張局勢可能因此惡化。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210325-1134015

*【小米季度利潤大增 從華為份額萎縮中獲利】
小米集團報告季度利潤實現了37%的增長，該公司趁著華為市場份額萎縮的機會鞏固了自身在中國智慧手機市場的領先地位。據彭博社報導，財報顯示，小米四季度調整後淨利潤為32億元人民幣，超出了分析師28.9億元的平均預期。四季度利潤中包含基於公允價值的一次性投資收益。根據公司提交香港交易所的文件，小米當季營收躍升25%至705億元，高於彭博匯總的746億元的分析師平均預期。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210325-1134013

*【Facebook稱中國駭客對海外維族人進行網路攻擊】
Facebook表示，已經阻止了一批中國駭客利用該平臺攻擊居住在海外的維吾爾族人，這些駭客利用惡意軟體讓針對目標的設備受到感染從而實施監控。Facebook表示，這批駭客在安全行業被稱為Earth Empusa或Evil Eye，他們的目標為活動人士、記者和持不同政見者，主要是維吾爾族人。Facebook也說，被攻擊的目標不到500人，大多來自新疆地區，但主要生活在海外，包括土耳其、哈薩克、美國、敘利亞、澳洲和加拿大。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210325-1134010

*【被集中抵制後H&M中國發聲明 線民不買帳】
H&M“抵制新疆棉”事件在中國激起抵制浪潮，H&M中國發佈聲明，稱集團一如既往地尊重中國消費者，致力於在中國的長期投入與發展。但很多中國網友對其回應並不買帳，批其避重就輕，“還在嘴硬！”抵制行動目前還在擴大，繼多家電商平臺下架H&M後，目前百度地圖、高德地圖APP也已遮罩H&M地點。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210325-1134008

*【歐議會疑不滿中國反制裁 取消中歐投資審議會】
中國和歐盟因新疆問題關係緊張，法國、德國和多個歐盟國家分別召見中國大使，抗議中國的反制措施。歐洲議會並於週二取消了一個有關“中歐全面投資協定”的審議會，令這份歷時7年的談判、去年才“原則上”達成的協定能否落實蒙上陰影。歐洲議會原定週二審議中歐投資協定，疑因不滿中國反制裁，會議已被臨時取消。歐洲議會國際貿易委員會主席坦言，中國解除對歐盟的制裁，“生意”才能繼續談。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210324-1133842

*【玻利維亞空軍一飛機墜毀致一死三傷】
科恰班巴省警察局向當地媒體證實，墜機事件發生在科恰班巴省薩卡瓦市，飛機墜入市中心一棟民宅，造成一名婦女死亡、一名男子受傷。房屋遭到嚴重破壞，附近民宅也受到不同程度的影響。機上兩名飛行員在飛機墜毀前跳傘生還，他們均受傷並已被送往附近醫療中心接受治療。另據目擊者說，遇難婦女死于大火，受傷男子被嚴重燒傷，已被送往醫院接受救治。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210325-1134016

*【世界氣象組織：溫室氣體排放導致 全球海洋變暖和酸化危害將持續數百年】
今年3月23日是第61個世界氣象日。世界氣象組織秘書長塔拉斯指出，近年來，溫室氣體排放導致的全球海洋變暖和酸化有增無減，其危害將“持續數百年，因為海洋有很長的記憶”。總部設在日內瓦的世界氣象組織將今年世界氣象日的主題確定為“海洋、我們的氣候和天氣”，旨在幫助人們更加深入地理解海洋、氣候和天氣之間不可分割的聯繫。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210325-1133909

*【世界銀行：東南亞國家每年因塑膠垃圾損失60億美元】
世界銀行的報告稱，東南亞國家每年因一次性塑膠損失高達60億美元。這些塑膠最終被填埋，而沒有被回收利用。根據報告，馬來西亞、泰國和菲律賓有超過75％的可回收塑膠最終被填埋。在全部可回收塑膠廢物中，只有25％獲得了第二次生命。例如，泰國僅有18％的塑膠產品可以被二次利用，而該國擁有整個地區最大的石化綜合設施。世界銀行認為，如果亞洲國家制定材料回收目標，提高分類效率並逐漸開始拒絕使用一次性聚合物產品，那麼對環境和經濟都有好處。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210324-1133834

*【印媒披露莫迪致信巴基斯坦總理冀建立“親密友好關係”】
印度新德里電視臺（NDTV）24日消息，印度總理莫迪近日致信巴基斯坦總理伊姆蘭·汗，表示印度希望與巴基斯坦建立“親密友好關係”，沒有恐怖和敵對的信任氣氛是“當務之急”。莫迪還向伊姆蘭·汗和巴基斯坦人民表達了最好的祝願，以應對冠病疫情所帶來的挑戰。NDTV說，近期，有跡象表明印巴之間的關係出現了“積極變化”。報導指，上個月，印度與巴基斯坦同意在喀什米爾地區停止越境交火。本月22日，巴基斯坦官員代表團抵達印度，參加印度河常設委員會的會議。這是印巴兩國兩年半以來首次進行此類對話。本月20日，伊姆蘭·汗的新冠病毒檢測結果呈陽性後，莫迪當天通過社交媒體祝願伊姆蘭·汗早日康復。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210324-1133835

【1965年萬華新店鐵路拆除】#你知道萬華新店鐵路嗎 #我要給我媽看這張
55年前新店人要到台北，得坐火車先到萬華才能抵達台北，這條在1921年因採煤而興建的鐵路，沿途設崛江、和平、螢橋、古亭、水源地、公館、萬隆、景美、大坪林、七張、新店等十一站。

當時景美火車站就設在羅斯福路六段上，現在的車前路即因位置正對車站而得名。後來萬華新店線被中和支線取代了煤礦運送任務，在1965年拆除，一起來回顧。

圖說：萬華新店鐵路，廿六日拆除情形
日期：1965-03-26
來源：聯合報
攝影：陳明輝

#從新店去台北要坐火車至萬華
#你可能沒有見過這樣的景美
#老台北鐵路
#報時光UDNtime

歷史新聞節錄

【1996-01-08/聯合報/20版】

景美心鄉土情 輕唱思想起
老照片回顧 述說來時路 祖師廟文物 發思古幽情 社區同樂會 歡度星期天

【記者張仁豪報導】數十年來，舊名「景尾」的景美地區變化極大。昨天在當地最古老的寺廟－萬慶祖師廟內，文山區景慶社區發展協會、景慶里展出有數十年歷史的黑白老照月，就提供了生動的說明。

昨天冬陽高照，景慶社區在景美萬慶街祖師廟廣場及鄰近街道上，所舉辦的「景美心，鄉土情，鄰里愛」社區活動，有不少社區男女老少參加。其中景美五十年回顧展頗具鄉土特色與意義，這些由八十多歲老醫生張傳生等人提供的五十張老相片，最古老的是一九○八年的老街景，還有景文街以往存在的公圳灌溉水道、景美老火車站、祖師廟舊觀，引來圍觀民眾的興趣及追憶。

照片展也介紹景美地名由來，恐怕年輕一代都已不太知道。原來瑠公圳由新店經景美至公館一帶，當時以木製或竹製的梘運水，而大坪林是梘頭，景美位於梘尾，清朝地名即是梘尾，日據時代很少用這個字，改稱景尾（境尾）。光復後，景美由深坑鄉分出，自立成鎮，才改名為景美。一名剛退休老台電人表示，以往景美對外交通都靠新店至萬華的小火車（被稱為七分車），由汀州路、公館，經羅斯福路五段至新店，數十年前鐵路旁盡是農田。

【1998-07-20/聯合報/39版/鄉情】

台鐵新店支線，此情早已成追憶

遊碧潭 搭火車

【吳昭明】搭火車，遊碧潭，對年輕一輩來說，恐怕連聽都沒聽過。翻開四○年代台北市地圖，會發現西南隅有一條鐵路從萬華分歧，這便是早已走入歷史的台鐵新店支線。

甲午戰後，日本初嚐資本主義甜頭，私營鐵道應時而生，這股投機熱潮順勢吹向殖民地台灣。明治二十九年(光緒二十二年)，東京資本家多人合夥籌設台北鐵道株式會社，計畫興築台北到新店及淡水兩條鐵路。新店線雖於明治三十年完成測量，卻因股份募集困難而宣告流產。不久，日本政府將鐵道收歸官營。明治三十九年，曾有自台北經新店、烏來而至宜蘭、蘇澳，興建支線之議，翌年測量完成，發現路線深入蕃地，施工困難，遂而改繞自八堵起，即今宜蘭線，新店鐵路第二次落空。民國八年，台北煤礦採挖豐富，基於運輸需求，鐵路再度開放私營，台北鐵道株式會社捲土重來，於民國十年興築萬華至新店鐵路，同年三月二十四日試車，四月十七日營運。

全程十點四公里，沿途設崛江、和平、螢橋、古亭、水源地、公館、萬隆、景美、大坪林、七張、新店等十一站，平均站距不到一公里。

萬華起站才五百公尺就來到了崛江，是全線唯一僅辦貨運不辦客運的一站，因列車不停靠，旅客通常不知這兒還有個車站。

和平，是個簡易站，約在今汀州路南海路口。日據時附近有一軍用馬場，稱馬場町站，光復後原擬改名崁頂(該處地名)，因與屏東線崁頂同名，後以近和平西路二段而改為和平。

再過一點五公里來到螢橋，就在今汀州路廈門街口(現址路幅寬廣，隱約可見昔日站場用地)。附近有許多公務員以火車為代步工具，也因此，該站旅客算是比較多的。古亭，是個即沒站房又無人員賣票的招呼站，約今汀州路金門街口。日據時期，旅客上車後均會找車長補票，然後拿「補助切符」；台鐵接收後，旅客一上車，便和車長大玩捉迷藏的遊戲。

水源地，因近自來水廠水源所在地，故名。站址在今羅斯福路四段校園書局旁的二十四巷與汀州路口。台大學生是該站最捧場的乘客，上下午尖峰時段，是全線少數比較有人氣的站。

公館，離水源地僅六百公尺，以今天兩地公車站牌來看，亦為前後相鄰站，列車才剛啟動，還未全力衝刺就要減速進站了。

一點三公里後來到萬隆，這兒的景觀可說是青山綠野入眸來。原名「十五份」的萬隆站，源自先民十五人合力出資開墾的聚落，雖於民國四十四年改名，取其萬事興隆之意，但這個車站卻似乎興隆不起來，自始至終，它只不過是個簡易站而已。

不久來到全線的中途大站景美。位於今北新路原公路局景美舊有站房旁(公路局站房仍在，但也已成廢墟)。景美有條「車前路」，便是告訴外地人景美火車站就在這兒。昔日站前廣場，如今雖已成了停車場，但仍可看出大站的氣勢。這個三等客貨運站，每逢仙公廟朝聖旺季，火車經常會加掛車廂；而附近一年有十萬公噸的煤炭也多由該站輸送。

大坪林與七張，都是只辦客運不辦貨運的簡易站。大坪林，位居新店溪與景美溪間，屬河階高台地形，遂以「大坪」冠之，且昔日茂林密鬱，故名。七張，則取其先民七人墾地，各持犁一張(一犁表五甲地)之意。

為了輸運遊客，台鐵接收初期還曾加開台北直達新店的汽油車，早午晚各一趟，沿途僅停靠萬華、螢橋、公館、景美。由於這條支線自萬華分岔往東南行，恰與台北過來的縱貫線呈一銳角，為方便列車折返，台北往返新店的車，都用兩端皆有駕駛座的汽油車，這與此線平時由萬華起站，以蒸汽火車頭來拖運的情況不同。

新店線是台鐵唯一曾經採用牌券閉塞的支線。鐵路「辦理閉塞」，是指閉塞路段只容一列攜帶路牌的班車行駛，以確保安全。路牌可說是開啟閉塞系統的鑰匙。日據時期車班少、行車單純，所以採牌券閉塞。台鐵接手後，因班次增加，於民國四十五年改為電氣路牌閉塞。此種閉塞方式，在列車誤點時，可適時變更會車起點，比牌券閉塞更具效率。

四十七年，為了方便旅客，首次推出「劃一票價」，無論遠近，一律一元(公路局要四元)，這個類似今天松山到板橋一律十八元的「區段票」，沒想到，四十年前新店線就率先實施了。

然而，鐵路終究不敵公路，火車全程要四十分鐘，汽車只有一半時間，搶走不少客源。民國四十九年，公路局為拓寬公館至新店間公路，與台鐵協商鐵路遷移事宜；消息傳到煤業老闆耳中，心急如焚，陳情暫緩拆除，最後決定先建板橋至南勢角的中和支線，取代新店線，解決運煤需求後再拆。民國五十四年中和線通車，同年三月二十四日晚間十點四十五分，新店站開出最後一班普通車，二十五日下午三點三十五分又開出最後一班貨車後，新店鐵路結束了它四十五年的生命。沒有任何懷舊活動，這條鐵路晚景竟是這般淒涼。

【1965年萬華新店鐵路拆除】#你知道萬華新店鐵路嗎 #我要給我媽看這張
55年前新店人要到台北，得坐火車先到萬華才能抵達台北，這條在1921年因採煤而興建的鐵路，沿途設崛江、和平、螢橋、古亭、水源地、公館、萬隆、景美、大坪林、七張、新店等十一站。

當時景美火車站就設在羅斯福路六段上，現在的車前路即因位置正對車站而得名。後來萬華新店線被中和支線取代了煤礦運送任務，在1965年拆除，一起來回顧。

圖說：萬華新店鐵路，廿六日拆除情形
日期：1965-03-26
來源：聯合報
攝影：陳明輝

#從新店去台北要坐火車至萬華
#你可能沒有見過這樣的景美
#老台北鐵路
#報時光UDNtime

歷史新聞節錄

【1996-01-08/聯合報/20版】

景美心鄉土情 輕唱思想起
老照片回顧 述說來時路 祖師廟文物 發思古幽情 社區同樂會 歡度星期天

【記者張仁豪報導】數十年來，舊名「景尾」的景美地區變化極大。昨天在當地最古老的寺廟－萬慶祖師廟內，文山區景慶社區發展協會、景慶里展出有數十年歷史的黑白老照月，就提供了生動的說明。

昨天冬陽高照，景慶社區在景美萬慶街祖師廟廣場及鄰近街道上，所舉辦的「景美心，鄉土情，鄰里愛」社區活動，有不少社區男女老少參加。其中景美五十年回顧展頗具鄉土特色與意義，這些由八十多歲老醫生張傳生等人提供的五十張老相片，最古老的是一九○八年的老街景，還有景文街以往存在的公圳灌溉水道、景美老火車站、祖師廟舊觀，引來圍觀民眾的興趣及追憶。

照片展也介紹景美地名由來，恐怕年輕一代都已不太知道。原來瑠公圳由新店經景美至公館一帶，當時以木製或竹製的梘運水，而大坪林是梘頭，景美位於梘尾，清朝地名即是梘尾，日據時代很少用這個字，改稱景尾（境尾）。光復後，景美由深坑鄉分出，自立成鎮，才改名為景美。一名剛退休老台電人表示，以往景美對外交通都靠新店至萬華的小火車（被稱為七分車），由汀州路、公館，經羅斯福路五段至新店，數十年前鐵路旁盡是農田。

【1998-07-20/聯合報/39版/鄉情】

台鐵新店支線，此情早已成追憶

遊碧潭 搭火車

【吳昭明】搭火車，遊碧潭，對年輕一輩來說，恐怕連聽都沒聽過。翻開四○年代台北市地圖，會發現西南隅有一條鐵路從萬華分歧，這便是早已走入歷史的台鐵新店支線。

甲午戰後，日本初嚐資本主義甜頭，私營鐵道應時而生，這股投機熱潮順勢吹向殖民地台灣。明治二十九年(光緒二十二年)，東京資本家多人合夥籌設台北鐵道株式會社，計畫興築台北到新店及淡水兩條鐵路。新店線雖於明治三十年完成測量，卻因股份募集困難而宣告流產。不久，日本政府將鐵道收歸官營。明治三十九年，曾有自台北經新店、烏來而至宜蘭、蘇澳，興建支線之議，翌年測量完成，發現路線深入蕃地，施工困難，遂而改繞自八堵起，即今宜蘭線，新店鐵路第二次落空。民國八年，台北煤礦採挖豐富，基於運輸需求，鐵路再度開放私營，台北鐵道株式會社捲土重來，於民國十年興築萬華至新店鐵路，同年三月二十四日試車，四月十七日營運。

全程十點四公里，沿途設崛江、和平、螢橋、古亭、水源地、公館、萬隆、景美、大坪林、七張、新店等十一站，平均站距不到一公里。

萬華起站才五百公尺就來到了崛江，是全線唯一僅辦貨運不辦客運的一站，因列車不停靠，旅客通常不知這兒還有個車站。

和平，是個簡易站，約在今汀州路南海路口。日據時附近有一軍用馬場，稱馬場町站，光復後原擬改名崁頂(該處地名)，因與屏東線崁頂同名，後以近和平西路二段而改為和平。

再過一點五公里來到螢橋，就在今汀州路廈門街口(現址路幅寬廣，隱約可見昔日站場用地)。附近有許多公務員以火車為代步工具，也因此，該站旅客算是比較多的。古亭，是個即沒站房又無人員賣票的招呼站，約今汀州路金門街口。日據時期，旅客上車後均會找車長補票，然後拿「補助切符」；台鐵接收後，旅客一上車，便和車長大玩捉迷藏的遊戲。

水源地，因近自來水廠水源所在地，故名。站址在今羅斯福路四段校園書局旁的二十四巷與汀州路口。台大學生是該站最捧場的乘客，上下午尖峰時段，是全線少數比較有人氣的站。

公館，離水源地僅六百公尺，以今天兩地公車站牌來看，亦為前後相鄰站，列車才剛啟動，還未全力衝刺就要減速進站了。

一點三公里後來到萬隆，這兒的景觀可說是青山綠野入眸來。原名「十五份」的萬隆站，源自先民十五人合力出資開墾的聚落，雖於民國四十四年改名，取其萬事興隆之意，但這個車站卻似乎興隆不起來，自始至終，它只不過是個簡易站而已。

不久來到全線的中途大站景美。位於今北新路原公路局景美舊有站房旁(公路局站房仍在，但也已成廢墟)。景美有條「車前路」，便是告訴外地人景美火車站就在這兒。昔日站前廣場，如今雖已成了停車場，但仍可看出大站的氣勢。這個三等客貨運站，每逢仙公廟朝聖旺季，火車經常會加掛車廂；而附近一年有十萬公噸的煤炭也多由該站輸送。

大坪林與七張，都是只辦客運不辦貨運的簡易站。大坪林，位居新店溪與景美溪間，屬河階高台地形，遂以「大坪」冠之，且昔日茂林密鬱，故名。七張，則取其先民七人墾地，各持犁一張(一犁表五甲地)之意。

為了輸運遊客，台鐵接收初期還曾加開台北直達新店的汽油車，早午晚各一趟，沿途僅停靠萬華、螢橋、公館、景美。由於這條支線自萬華分岔往東南行，恰與台北過來的縱貫線呈一銳角，為方便列車折返，台北往返新店的車，都用兩端皆有駕駛座的汽油車，這與此線平時由萬華起站，以蒸汽火車頭來拖運的情況不同。

新店線是台鐵唯一曾經採用牌券閉塞的支線。鐵路「辦理閉塞」，是指閉塞路段只容一列攜帶路牌的班車行駛，以確保安全。路牌可說是開啟閉塞系統的鑰匙。日據時期車班少、行車單純，所以採牌券閉塞。台鐵接手後，因班次增加，於民國四十五年改為電氣路牌閉塞。此種閉塞方式，在列車誤點時，可適時變更會車起點，比牌券閉塞更具效率。

四十七年，為了方便旅客，首次推出「劃一票價」，無論遠近，一律一元(公路局要四元)，這個類似今天松山到板橋一律十八元的「區段票」，沒想到，四十年前新店線就率先實施了。

然而，鐵路終究不敵公路，火車全程要四十分鐘，汽車只有一半時間，搶走不少客源。民國四十九年，公路局為拓寬公館至新店間公路，與台鐵協商鐵路遷移事宜；消息傳到煤業老闆耳中，心急如焚，陳情暫緩拆除，最後決定先建板橋至南勢角的中和支線，取代新店線，解決運煤需求後再拆。民國五十四年中和線通車，同年三月二十四日晚間十點四十五分，新店站開出最後一班普通車，二十五日下午三點三十五分又開出最後一班貨車後，新店鐵路結束了它四十五年的生命。沒有任何懷舊活動，這條鐵路晚景竟是這般淒涼。

本集主題：「大灣大員福爾摩沙：從葡萄牙航海日誌、荷西地圖、清日文獻尋找台灣地名真相」介紹
　　
專訪作者： 曹銘宗
　　　
內容簡介：
從學術史料到鄉野語言的推敲追蹤，拋棄過度想像與望文生義。
以橫跨四百年的大量地圖與多樣文獻，追蹤漫長的地名源流。
由中研院翁佳音、貓頭鷹暢銷作家曹銘宗攜手合作，考察台灣地名真相。
　　
　　你是否想過，今日以中文書寫的地名，背後可能有漫長的演變與你想像不到的來由。大灣、大員、大冤這些用來指稱台灣的用語，原本僅是指台南的安平。而蘇澳的地名或許不是來蘇士尾這位漢人移民，而是四百年前一個橫越大海而來的西班牙聖人名字。至於以烏龍茶聞名的凍頂，據說地名來由是因為先民窮到只能光腳上山採茶，聽到這樣的解釋，難道你不會心生懷疑？
　　
　　台灣歷經太多政權的統治與多元族群的佇留，藏在這些地名之後的，可能是各地的原住民語、葡萄牙、西班牙、荷蘭等歐洲語，亦或是福建語、客語或北京官話。於是，要探討地名真相，得能聽其發音，分辨真義，而不是看著中文字妄自解讀，自己說了算。
　　
　　透過兩位作者的完美配合，這本史無前例的新台灣地名著作終於得以問世。由中研院台史所翁佳音直接解讀葡萄牙、荷蘭、西班牙地圖史料，引用清、日文獻佐證。貓頭鷹暢銷作家曹銘宗則將兩人嚴謹推論的成果，以精鍊但親切的文筆介紹給讀者。
　　
因此，從本書的三大單元，一段段不同以往的地名真義將被挖掘出來：
　　
一、 地名源流：台灣有太多似是而非的地名，例如九份之所叫九份真的是因為過去住有九戶人家，每次都要把物資分成九份的緣故嗎？而生番空真的是取名自漢人把原住民殺光的歷史傷痕？亦或只是地名以口語傳述時，語言差異產生的誤解？
　　
二、 常見地名：有些地名處處都可見，但它們的意思真的相通嗎？你是否想過處處可見的紅毛港與紅毛城，這些紅毛指的是哪國人？荷蘭、西班牙，還是英國人？
　　
三、 命名邏輯：地名可能蘊藏某些特殊現象，有的來自台灣的地形氣候，有些則是人文環境，因此仔細回想便能發現台灣的河流大多叫做溪，而且有些地名明明叫湖，卻又沒有水。但，這又是為什麼？
　　
　　要去探索這些真相，必須懷著對這片土地的溫情，以及對於過往歷史的尊重，才可能做出最接近真相的解答與討論。只有這種有趣但深入的追索，才能讓你感受到台灣地名是一種融合長久的歷史演變與多元族群的智慧結晶，因此這些探索，將不只是一則則文獻地圖上的田野考查，也會是你回溯自身與土地從何而來的一段過程。
　　
作者簡介：曹銘宗
　　台灣基隆人。東海大學歷史系畢業，美國北德州大學新聞碩士。曾任聯合報鄉情版、文化版記者、主編、中興大學駐校作家、東海大學中文系兼任講師。現任台灣文史作家、講師、專欄作家，兼任英語、華語導遊。
　　
　　長期關注台灣多元族群，並以歷史宏觀角度觀察台灣多元文化，曾以〈回來做番：當代平埔的族群認同與文化復興〉、〈檳榔西施的文化觀察〉、〈數位@文化.tw〉等系列報導，獲得三次吳舜文新聞獎文化專題報導獎。
　　
　　出版三十多種台灣歷史、文化、語言、飲食、人物等著作，包括《遠見與承擔：中研院數位人文發展史》（中研院數位文化中心），《台灣史新聞》、《大灣大員福爾摩沙》、《蚵仔煎的身世》、（貓頭鷹），《自學典範：台灣史研究先驅曹永和》、《台灣廣告發燒語》（聯經），《祝你永保安康》（天下文化），《台灣的飲食街道：基隆廟口文化》（基隆市立文化中心）等，以及《鷄籠中元祭》、《基隆廟口》、《迎媽祖》（聯經）等繪本。
　　
尊崇曹永和「台灣島史觀」，服膺自由、平等、民主等普世價值，繼續在台灣書寫台灣。
　　
相關著作:《台灣史新聞》《台灣史新聞（最新增訂版）》《大灣大員福爾摩沙：從葡萄牙航海日誌、荷西地圖、清日文獻尋找台灣地名真相》《蚵仔煎的身世：台灣食物名小考》