【 活動主持 】與神同行平安隨行!台灣好行北港虎尾線10月1號正式啟動。
這條路線從斗六火車站出發。沿途停靠雲林布袋戲館,全台灣規模最大的財神廟北港武德宮、終年香火鼎盛的媽祖廟北港朝天宮、口湖遊客中心、全台灣供奉包公的祖廟四湖海清宮、張李莫千歲廟的祖廟台西安西府、文化部公告指定的國定古蹟麥寮拱範宮,這些站點都非常具有歷史文化,也希望民眾能更加認識台灣傳統的廟宇文化。
講完我都想去踩點了!我超著迷廟宇文化的!!!
記者會前看到好久不見的小可,我們大大擁抱,她說小穎我第一次見到妳,妳剛生完老大、第二次見到妳妳懷了老二、現在再見到妳,妳又生完了🤣🤣🤣🤣🤣
等妳找時間來我家看看妹子們喔😘
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同時也有22部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅幹嘛啦 ! ET,也在其Youtube影片中提到,0:00 開場 0:12 田間小路 01:17 虎尾地瓜球 02:22 參觀虎科 02:45 虎科豆花 03:15 咖哩飯 04:06 大林夜市 05:28 野餐等炸饅頭 06:18 品嘗炸饅頭 07:30 隔天 08:24 雞肉飯 10:05 披薩 12:40 豆花 14:07 涼 15:14 烤...
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虎尾 火車 在 宜蘭縣議員 陳俊宇 Chen Chun-yu Facebook 的精選貼文
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」
北宜高鐵選址設站案受到多方關注,交通部投入7千餘萬元進行專業評估,一直屬意設址宜蘭站,日前態度突然180度大轉彎,逕自宣布擬將高鐵設於四城站,使地方爆發強烈反彈!包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長、陳歐珀立委等百餘位深具代表性人士,在最短時間內,首度跨越黨派達成共識,共同聯署「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。
一、高鐵選址宜蘭站,是最多數的民意
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述書,截至9月15日止,總額34位縣議員中,已有25位(占四分之三席次)聯署;總額12位鄉鎮市長及代表會主席中,已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署;還有數十個學界、產業界、民間團體,也已參加聯署,因為高鐵選址在宜蘭站,最符合宜蘭縣民的集體利益,所以不只是最佳方案,也是唯一方案。
陳述書中指出,宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地,不會徵用優良農地,相較於四城或其他選項,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點,服務人數最多,爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」,有現成的接駁系統,可直通全縣各主要景點與聚落,達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率,有效紓解東部交通流量的目標,並可減少相似設施的重複投資。
高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益,若設址不當,日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站,幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為,高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興,但不該罔顧人民權益,卻製造出炒作土地的弊端。
高鐵延伸到宜蘭縣,是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標,不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。
期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識,將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」,讓宜蘭縣脫胎換骨,成功扮演東部地區的交通樞紐,為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。
#高鐵延伸宜蘭
#盼中央尊重民意
#宜蘭縣長期發展最重要
#宜蘭史上跨黨派大團結
虎尾 火車 在 陳歐珀 Facebook 的最佳解答
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」
#宜蘭人跨黨派大團結 #要求中央正視民意
北宜高鐵選址設站案受到多方關注,交通部投入7千餘萬元進行專業評估,一直屬意設址宜蘭站,日前態度突然180度大轉彎,逕自宣布擬將高鐵設於四城站,使地方爆發強烈反彈!包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長等百餘位深具代表性人士,在最短時間內,首度跨越黨派達成共識,共同聯署「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。今(9/16)日特將陳述書等遞交立法院長游錫堃,表達宜蘭縣最多數、最理性的民意,希望全國最高民意機關,能夠瞭解地方心聲,反映真實民意!
一、高鐵選址宜蘭站,是最多數的民意
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述書(見附件1),截至9月15日止,總額34位縣議員中,已有25位(占四分之三席次)聯署;總額12位鄉鎮市長及代表會主席中,已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署;還有數十個學界、產業界、民間團體,也已參加聯署(完整名冊詳見附件2),因為高鐵選址在宜蘭站,最符合宜蘭縣民的集體利益,所以不只是最佳方案,也是唯一方案。
二、高鐵選址宜蘭站,是最理性的民意
陳述書中指出,宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地,不會徵用優良農地,相較於四城或其他選項,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點,服務人數最多,爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」,有現成的接駁系統,可直通全縣各主要景點與聚落,達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率,有效紓解東部交通流量的目標,並可減少相似設施的重複投資。
然而日前交通部突然片面表態擬將設址於四城,令各界相當錯愕,即便行政院長蘇貞昌親自澄清,也無法化解宜蘭人的疑惑。陳述書中指出,高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益,若設址不當,日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站,幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為,高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興,但不該罔顧人民權益,卻製造出炒作土地的弊端。
高鐵延伸到宜蘭縣,是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標,不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識,將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」,讓宜蘭縣脫胎換骨,成功扮演東部地區的交通樞紐,為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。
虎尾 火車 在 幹嘛啦 ! ET Youtube 的最佳解答
0:00 開場
0:12 田間小路
01:17 虎尾地瓜球
02:22 參觀虎科
02:45 虎科豆花
03:15 咖哩飯
04:06 大林夜市
05:28 野餐等炸饅頭
06:18 品嘗炸饅頭
07:30 隔天
08:24 雞肉飯
10:05 披薩
12:40 豆花
14:07 涼
15:14 烤蕃麥
17:20 準備坐火車回家
#雲林美食 #嘉義美食
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虎尾 火車 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的最佳貼文
【雲林草嶺線】坐公車就能到攀繩步道!南部人不必再跑劍龍稜、鳶嘴山!
行程規劃:至雲林斗六後火車站搭乘台灣好行的701公車。大約一個小時45分左右即可抵達雲林草嶺站。可依自身體力規劃步道。本次採O型路線。沿途經過茄苳步道、持明寺四面佛、峭壁雄風、水濂洞瀑布步道、青蛙石、蜂巢岩、奇妙洞、幽情谷步道。
雲林目前台灣好行有三線,分別「斗六古坑線」、「北港虎尾線 」、「雲林草嶺線」
2020年11月30日前前往一日券有8折優惠。另外,填寫車上QRcode至斗六火車站的2樓 遊客服務中心可領取限定手扇喔~
注意峭壁雄風較為陡峭,濕滑不建議行走,須注意安全!!GPX建議下載好,多閱讀其他人的攻略預防迷路。草嶺名產苦茶油一定要品嚐試試!還有草仔棵
●雲林草嶺線|山旅體驗師
|徵件期間| 2020.9.28 ~ 11.30 PM 23:59
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❶ 標題加註【雲林草嶺線】(例【雲林草嶺線】竹篙水溪兩日遊)
❷ 心得中1張照片,與指定物件拍攝 (3擇1即可)
台灣好行 - 草嶺線巴士(有草嶺線塗裝巴士)
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●雲林草嶺怎麼玩?
搭乘「雲林草嶺線」沿線下車,就有許多好走、好玩的地方喔!
外湖站:走進同心步道登山口,就能前往同心瀑布、連珠池景觀平台。
草嶺站:近幽情谷步道、水濂洞步道、茄苳步道與峭壁雄風,往前還有草嶺商圈。
東璧山莊站:近遊龍湖步道、石壁仙谷、連心池、竹篙水溪步道、蓬萊瀑布步道。
在行程規劃前,先來看看下面的步道介紹,幫自己規劃完美的草嶺山間小旅行!
https://hiking.biji.co/index.php?q=minisite&id=195&nav=1460
0:00 片頭
0:28 斗六火車站
0:46 台灣好行的701
1:29 草嶺站
2:08 茄苳步道
4:08 持明寺
5:23 峭壁雄風
7:18 水濂洞瀑布步道
8:08 青蛙石、蜂巢岩、奇妙洞
9:26 幽情谷步道
11:50 行程解說
12:26 活動一票券優惠活動
12:34 活動二雲林草嶺線山旅體驗師
12:47 健走心得與注意事項
16:45 草嶺名產
19:00 花絮
#登山 #台灣好行 #雲林
虎尾 火車 在 中山 繁樹 Shigeki Nakayama Youtube 的最讚貼文
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http://www.yunlinshuttlebus.com.tw/
營運單位:臺西客運
起訖站點:斗六火車站- 興隆毛巾觀光工廠
收費方式:一日券200元
班車時間:10:10
(本路線每日發一班車,假日提供隨車導覽服務)
北港虎尾線
預約專線:斗六旅遊服務中心05-5346806,如未提前預約,恕無法保證現場有位。
#北港朝天宮
#福安鴨肉飯
#千巧谷牛楽園牧場
福安鴨肉飯 (北港超人氣必吃美食)★4.1(1,716)
📍651雲林縣北港鎮中山路37號
⏰11:00-19:00
☎ 0919 800 101
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相機: Panasonic Lumix GH4+CANON EOS 60D
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