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#爭取6月不漲夏季電價
今天民進黨視訊行動中常會上，易餘建議台電公司「6月份的民生用電不實施夏季電價」，目前還在三級警戒期間，多數民眾配合政策待在家中，部分上班族、學生自主的分流辦公、停學，已經讓家庭用電負擔增加，若照夏季電價恐怕更是加重人民的負擔，希望可以 #6月不漲夏季電價，嘉惠一般住宅、民生、小商家等約1,000萬戶民眾。
此外，針對受衝擊的產業，應提出不同程度電費減免方案，包括服務業及農業，若營收有因這波疫情而減少者，電費應打折，希望可以從這個比例來研議，預計將會有75萬戶的民眾受惠。
在疫情嚴峻的時刻，相信政府能與人民站在一起，替民眾解決生活壓力、度過難關。
宜蘭縣長林姿妙今天在國民黨行動中常會論述自己的政績，再度提到濱海公路頭城至大里段，將向公路總局爭取高架，她說，如果推出來，「我們來BOT」；縣府秘書長林茂盛說，道路工程以BOT的方式辦理並非不可行，但縣長只是想表達這個工程與政府辦理BOT一樣，要先經過可行性評估，BOT只是選項。
搞不清楚BOT概念的林姿妙，說出濱海公路頭城至大里段高架要來BOT。
BOT的意思是「興建-營運-移轉」（Build-Operate-Transfer） 民間投資興建公共建設，營運一段時間後再交還給政府，這種做法能引進民間投資使政府推動公共建設可以將財政壓力外部化。
被外界質疑這段高架道路如果做BOT如何盈利？縣府秘書長林茂盛再趕快出來滅火說：縣長對外發表的談話，並非BOT是辦理濱海公路頭城至大里段高架的選項，只是想表達該工程與政府辦理BOT一樣，要先經過可行性評估。
BOT也好、政府自己做也好，本來就得做可行性評估，跟林姿妙喊出高架道路要BOT根本兩件事，為了不讓草包形象擴散所以昧著良心去超譯背稿機，真是辛苦。
無論是宜蘭人或是來宜蘭旅遊的人皆飽受塞車之苦，但宜蘭縣政府卻認為要多開幾條聯外道路可以解決塞車問題，而不是強化縣內公共運輸交通網使來宜蘭的人不需要開車來宜蘭，只能說交通順暢之日遙遙無期。
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#LIVE 行動中常會:振興觀光，從投出發! @南投
南投是台灣的中心，更是我們的觀光首都。然而因為新冠肺炎的衝擊，以觀光旅宿業為重要產業的南投縣，首當其衝。
隨著國內疫情緩和，更應該是積極拉高國旅量能，全力輔導觀光業者轉型升級的契機。黨中央除了第一時間串連執政縣縣，宣傳地方政府防疫工作，推動安心旅遊。
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