#乾媽這次管行車紀錄器
在上個月,交通部的一紙公文讓安全帽加裝行車紀錄器的規定鬧得沸沸揚揚,當初大家以為政府不食人間煙火,這世上去哪找0.5公分以下的行車紀錄器?
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駕駛們出於保護自己權益與方便肇事規則釐清,加裝行車紀錄器已經是大部份車主的選擇,我也實地街訪了機車騎士們,去理解他們對於這條規定的看法。
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但是大家罵歸罵,我還是請到了幾位專家來跟大家釋疑,這次要特別感謝基隆市交通隊的副隊長吳誌權以及 第四維度 Photography 火花羅跟 變態阿筌の機車日常 來跟大家解釋關於此規定的詳細情形,原來安全帽 #只要不是用破壞帽體的固定式加裝 來跟大家解釋關於此規定的詳細情形,原來安全帽 #都是沒有違法的,#警方目前也不會對安全帽加裝行車紀錄器去作取締。
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還是要呼籲大家,#行車紀錄器是為了保障你我的權益與安全,我也強力建議所有駕駛(不論汽機車)都應該裝設行車紀錄器,除了保護自己之外,也可以達到幫助他人的作用,許多人都在各社團看過徵求事故當下的行車紀錄器影片,即便自己不是當事人,也可以幫助到受害者家屬,對他們都是很大的幫助。
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,太魯閣號撞車事故造成嚴重傷亡,運安會取得列車的行車紀錄器影像,從和仁隧道出來之後,先撞到工程車,再撞入山洞,而這段過程當中,駕駛的反應時間不到10秒鐘。也讓外界質疑,如果在事發地點設有相關的邊坡告警系統,可能就不會發生悲劇。交通部也坦言,台鐵在109年底建置的25處邊坡監測系統,到現在還沒有完成、工...
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裝設行車紀錄器 在 風傳媒 Facebook 的最佳解答
根據交通部最新公文指出,未來民眾若在安全帽上裝設行車記錄器,恐怕將違反交通規定…
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#警政署 #機車 #交通部 #機車族 #行車紀錄器
裝設行車紀錄器 在 台南學甲人 Facebook 的精選貼文
有鑑於大型車輛噸位大、視覺死角多,一旦肇事恐怕傷亡慘重,學甲警分局長翁誌宏遂親自率員拜訪轄內豐磊貨運業者,除了向在場的每一位大車司機宣導如何防制大車交通事故之外,更為臺南市警局自11月18日起至20日止為期3天的取締大型車違規專案率先起頭宣示。
翁分局長特別提醒, 為降低大型車輛視野死角風險,公路總局從107年起,規定新領照的大客車與大貨車應裝設行車視野輔助系統,並於109年1月1日起將該設備將列為大型車定期檢驗項目,未符合規定者公路監理機關將責令1個月內加裝,覆驗仍不合格將吊扣牌照,希望藉由這項設備減少大型車輛視覺死角,然而這項設備並非裝了就好,要是駕駛人粗心或者視而不見,也無法發揮視覺輔助系統原有功效,讓立意良善的美意大打折扣。另外,行經路口及彎道之前,一定要減速慢行,多留意有無長者出入,或者人車竄出,放慢車速可增加反應時間,降低事故的發生率。
至於行人及機車駕駛遇上大車更是得小心,不要以為大車駕駛一定看的到你,行人過馬路時切勿貼近大車,自行車與機車不要與大車併行,因為上述行為都可能讓你進入大車視野死角的範圍,加上大車轉彎時所產生的「內輪差」,都會讓周遭的人車陷入危險的情境,遠離大車才是良方。
最後再提醒11月18日起至20日止為期3天的「大型車違規大執法」將針對下列違規加強取締:
一、 未申請路權違規。
二、 未裝設視野輔助系統、防捲入系統。
三、 未裝設行車紀錄器。
四、 闖紅燈、超速等重大違規。
警方強調交通違規取締不是目的,是希望藉由執法手段,來導正駕駛人違規行為,減少交通事故發生,避免民眾生命、財產遭受損害,共同守護市民行的安全。
#11月18日至20日為期三天「大型車違規大執法」
#大型車輛請務必加裝視野輔助系統
#落實路口慢看停,禮讓行人優先通行
#方向盤在手中,安全規則在心中
#臺南市政府警察局學甲分局關心您
裝設行車紀錄器 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
太魯閣號撞車事故造成嚴重傷亡,運安會取得列車的行車紀錄器影像,從和仁隧道出來之後,先撞到工程車,再撞入山洞,而這段過程當中,駕駛的反應時間不到10秒鐘。也讓外界質疑,如果在事發地點設有相關的邊坡告警系統,可能就不會發生悲劇。交通部也坦言,台鐵在109年底建置的25處邊坡監測系統,到現在還沒有完成、工程延宕,未來會針對容易有異物入侵的地方,考慮裝設。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/520303
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2021 RAV4 新在哪裡?
●全車系 2.0 旗艦以上車型導入 E-Mirror 電子式後視鏡,整合了前、後全時行車紀錄器功能。
●全車系除 Adventure 之外售價全數調漲、Adventure 車系則因動力更替並降價 3 萬。
●Adventure 車型由原來 2.5L 自然進氣引擎 + Direct Shift 8 速手自排變速箱動力配置,更改為 2.0L 自然進氣引擎+CVT 變速箱配置,與現在最熱賣的 2.0L 車型為相同的動力配置。
●Adventure 車型具有專屬外觀套件、內裝設計以及專屬運動化輪拱護板。
●Adventure 車型由 18 吋鋁圈升級為19 吋。
作為國內最暢銷的進口車款第五代 Toyota RAV4 去年上市至今累計銷售已突破五萬台,堪稱是最受國內消費者喜愛的車款之一。而繼去年 2019 年 10 月針對 TSS 系統升級變動車系售價之後,今年和泰汽車再度針對全車系進行配備上的調整,導入 E-Mirror 電子式後視鏡 (2.0旗艦以上),而 2.5L Adventure 4WD 車型所採用的動力因無法對應六期法規改以全新的 2.0L Adventure 4WD 取代。
全車系建議售價 2.0L 汽油車型方面,豪華版為 95.9 萬元 (漲 1.4 萬)、尊爵版 104.5 萬元 (漲 1.6 萬)、旗艦版 109.5 萬元 (漲 2.6 萬)以及本次試駕的 Adventure 4WD 119.9 萬元起 (較原先的 2.5L 少 3 萬);2.5L Hybrid 油電車型方面,旗艦版為 118.5 萬元(漲 3 萬)、旗艦 4WD 版為 128.9 萬元 (漲 2 萬)。
#神車配美人
#林美貞
#記得開啟cc字幕
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