關於 規劃行程日文 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

這一年，我們帶了超過5000人上山。
⁡
我們是全台少數有自己實體店面的登山社。
同時間我們也擁有自己的住宿,裝備出租,與高山接駁車隊，盡可能地進行一條龍式的登山旅遊服務，除了控制了整體品質，避免了一層一層的發包，也能達到能給大家較高的CP值價格，並且給自己的領隊們高於業界的薪資。
⁡
品牌行程多元化也是我們積極開發的，我們不做單純只賣行程，我們親自參與了任何活動的規劃，從露營到登山，從郊山到百岳，從單攻到縱走，從平靜水域到開放水域，我們實際規劃行程並且每一場活動都會由我們資深的領隊陪同著各位。
⁡
大家的安全一直是我們最注重的，本團隊有無數張證照，登山嚮導,WFR,EMT1,EMT2,雪訓,SUP,體育屬救生員,各類型之急救人員等，領隊們也擁有豐富海外登山經驗，除了讓各位在開心參加行程的同時，安全也永遠有保障。
⁡
我們擁有不少的女性領隊，更能以性別相同的角度去解決女性登山客所遇到的任何問題，同時間我們擁有最專業的外語嚮導，無論是日文還是英文，盡力做到語言無國界，更讓世界看見台灣的美。
⁡
Pro等級的人，做更專業的事。
沒有過多的宣傳，我們照樣樹立典範。
⁡
⁡
#登山 #百岳 #露營 #立槳 #秘境 #荒野旅人 #水行戶外

📒MATCHA強力徵求住在日本的特派作者群✏️
日本旅遊業雖然受到很大的影響，但是日本各地的觀光地與居民仍希望能盡快恢復自由來往的那天，再度以親切的笑容與讚不絕口的美食歡迎大家的到來。
現在我們唯一能做的事情就是持續向大家介紹這些希望被更多人看到，將來能放進大家旅遊清單的景點，以及去深度了解各地的文化。

因此我們在此強力徵求住在日本的廣編特派記者
條件：�・須持有打工度假、留學、就勞工作或配偶等合法簽證�・日本語能力試驗N2程度以上，日文口語溝通無礙�・有自己的單眼或類單相機，平常有拍照習慣�・可以配合平日週一～週五採訪執行�・優先採用住在關東地區者

工作內容：�示範行程規劃、商業設施介紹、商品介紹等廣編性質文章撰寫與採訪。有機會至外縣市出差。�採訪與出差日以平日週一～週五為主。假日需事先商量。
薪資：�以件計算，一件10000日幣～30000日幣（交通費，三餐，住宿另外全額補助）
＊採訪日期以「平日」居多，以平日可以配合採訪者優先錄用。�＊請注意此職缺無法幫忙申請簽證。

應徵方式：點擊並詳讀本篇文章後，打開文末google表單填寫資料後送出即可。未錄取者恕無法回應。
歡迎分享給周邊對寫作有興趣，住在日本的朋友們～

https://matcha-jp.com/tw/5455

＃東京資訊～一個人的旅行
受到新冠肺炎疫情的影響，很多人每年會安排出國旅行的計畫都泡湯了，只是看著電腦資料夾中的照片回顧過去旅遊開心的回憶。只是在這個時候，另類的紙上旅遊也是一種消遣方式，看看旅遊書或是逛逛旅遊社團，自己整理規劃下次去自助旅行的行程也是不錯喔！說到自助旅行，過去分享的很多是家人、好友同行的旅行，今天也來分享一下一個人的旅行。
談談一個人的旅行～～自助旅行是現在很流行的一種旅遊方式，從一家人、一群好友，結伴同行，一起做功課、一起去旅行，但旅遊過後也發生了相處互動出現了嫌隙、理念不合，導致於鬧得不愉快，最後開始選擇了一個人的旅行！一個人的旅行本身就是一個選擇，很多人都會覺得一個人的旅行不安全，尤其是女生，其實這中間也有許多好處在其中～～以我個人多次一個人旅行所累積的經驗與大家分享：

1.一個人的旅行可以讓自己更獨立～以前可能是工作的關係，所以一個人出差在外、出國，都是很自在的。尤其是到國外，人生地不熟、語言又不通，就讓自己更會想辦法突破。1989年第一次跟團被丟包在新宿東口、1990年第一次在東京投宿民宿（事前在台灣都確認好了），到了當地被業者告知沒有房間～～這些都是鍛鍊自己更加獨立去面對問題，解決問題。

2.一個人的旅行，讓我有機會認識到來自於世界各地的朋友～1991年去東京自助旅行的時候，我跑到了埼玉西武棒球場看球賽，那一次坐在外野區，跟身旁一個日本人聊開來，他的日文我不懂、我的英文他也搖頭，但是就在肢體語言與啤酒的作伴下，我們玩得很開心。那一次也在池袋碰到一位迷路的香港人，用著生硬的英文溝通（他不懂普通話、我不懂廣東話），很湊巧我們同住在王子大飯店。隔兩年我還去香港找過他，蠻有趣的一段經驗。

3.一個人的旅行有機會跟自己的內心對話～從年輕開始自助旅行，常常在兩岸三地跑（上課、演講），到日本自助旅行反而是一種很棒的自我放鬆，我也常常會利用到日本一個人旅行的時候自我沈澱、自我放鬆，跟自己的內心對話，清楚明白自己的人生定位與發展方向。我可以在日本自助旅行的5~7天內，一句話都不用開口說，反正用餐買食券、不然就用手指 ; 自動販賣機的便利、車票售票機的簡便～～真的都不需要開口說話，也能輕鬆自在過。那幾天的旅行，表現最多的語言應該就是「微笑」吧！

4.一個人的旅行讓自己成為一個有內涵的故事分享者～一個人的旅行可以累積很多經驗與故事，從被丟包、被民宿業者擺道、點餐踩雷、搭車坐錯方向～～到PUB聽歌被搭訕、在海邊漫遊被警察關注......這些可能都是要自己親身經歷過才能分享給大家。

5.一個人的旅行玩得更自在～一個人的旅行想吃什麼就吃什麼，想到哪裡玩就到哪裡玩，不需要與別人討論、也不需要在乎別人的觀感，只要自己喜歡，有什麼關係呢？

現在的我，年過半百，已經過了一個人旅遊的歷程，現在喜歡與朋友分享，共賞美景、共嚐美食.......一群人的玩法又有異於一個人的玩法，雖然還是會碰到「豬隊友」，但是結伴同行難免就是會發生這樣的事情，「因了解就能理解，理解就能諒解」，開心就好！同樣的地區、同樣的季節，因為不同的人同行，也玩出不一樣的心得，能夠留下美好的回憶，那就是一種幸福！

在日本工作一天是怎麼過的？我在日本的工作是「房地產開發」商，負責規劃土地利用，我的一天上班行程是怎麼樣呢？
本集由丹麥手錶品牌「Nordgreen」贊助。

【Nordgreen七夕活動】
期間：2021/7/20-8/15
活動內容：https://bit.ly/3klKI9Q
從以上網址 購買對錶贈送情侶錶帶與免費禮盒包裝。
即日起至8月15日，自由搭配喜愛的情侶對錶使用折扣「COUPLESTRAP」，即可獲得免費情侶錶帶+免費禮盒包裝，快去官網看看把
或者大家也可以使用我的折扣碼：NGAmber，獲得所有訂單85折優惠哦
-----------------------------------------------------------------------------------------
【關於Nordgreen】
Nordgreen是典型丹麥名稱，由'Nord'和'Green'組成。”Nord”是我們北歐身份的特質。我們不只努力捕捉北歐設計裡固有的極簡主義,同時也致力整合丹麥價值。“Green”體現了我們對環境的承若。Nordgreen的「回饋項目」帶著顧客一起為永續議題努力。
在北歐地區，大自然與其承受時間挑戰的能力有著緊密聯繫，對社會和環境擔負的責任可以改善人們的生活。可持續發展是北歐的一種生活方式，創造出有效益且持久的解決措施，因為這些是值得去做的正確事情。
Nordgreen通過其“回饋項目”與北歐的價值觀相結合，以此來支持全球面臨的健康、教育和環境的挑戰。Nordgreen是一個結合，目的純粹、設計唯美、以及根深蒂固的回饋社會責任，于一體的北歐腕錶品牌。
-----------------------------------------------------------------------------------------
👇如何使用助詞增強日語寫作口說能力？｜
連結：http://bit.ly/37vkDOE

👇2美金贊助我做出更好的內容｜
https://www.buymeacoffee.com/amberl

▶️訂閱Amber取得日本＆日文資訊：https://reurl.cc/GrrYOp

▶️語言學習系列
1.4個堅持學好語言的方法
https://youtu.be/f_zNVXtyEdU
2.日文都是漢字啊為何還要學？那些被我誤解過的日文漢字
https://youtu.be/zJszMy7GvN8
3.推薦的日文字典
https://youtu.be/srY2J9ioLzQ
4.日文發音技巧
https://www.youtube.com/watch?v=Hd4s7mcGEdY
5.日文口說練習方法
https://www.youtube.com/watch?v=EIhhXEIbM_M&t=1s

▶️日本生活系列
1.這些日本職場禁忌要注意
https://youtu.be/CxfMERVKLck
2.社會新鮮人的薪水在東京夠活嗎？
https://youtu.be/rLJ-vRv-cKM
3.不去日本可以學好日文嗎？
https://youtu.be/pyRk9bgyfAQ
4.【2019年日本留學心得】日本獎學金申請、日本留學花費多少
https://www.youtube.com/watch?v=JkPqIcvAEn8&t=259s
5.日本留學後的出路？在日本唸書遇到什麼挫折？
https://www.youtube.com/watch?v=TB3qfQ7XX7E
6.日本毛骨悚然經驗
https://youtu.be/UOeM9YVqn7I
--------------------------------------------------------------------------------------------
[關於Amber]
IG：https://www.instagram.com/amberlspace/
FB : Amber.L
設備：Lumix GX8, 25mm 1.7F, 14-140mm 3.5F, iPhone7

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。